Il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica ha ufficializzato l’apertura dello sportello online per la presentazione delle domande destinate a cittadini e microimprese che intendono rinnovare il proprio parco veicoli con mezzi elettrici di nuova generazione. L’appuntamento è fissato per oggi, mercoledì 22 ottobre 2025 a partire dalle ore 12:00, data in cui sarà possibile inoltrare le richieste di accesso ai nuovi incentivi.

La misura, finanziata con risorse europee nell’ambito del PNRR, si inserisce nel più ampio piano di decarbonizzazione dei trasporti e rappresenta un tassello complementare agli investimenti per l’installazione delle infrastrutture di ricarica elettrica. L’obiettivo è accompagnare cittadini e piccole realtà produttive in un percorso concreto verso una mobilità a zero emissioni, incentivando la sostituzione di veicoli inquinanti con soluzioni più sostenibili e tecnologicamente avanzate.

Cosa cambia quest’anno?

Quest’anno il Bonus andrà richiesto direttamente dalle persone fisiche o microimprese e non dagli esercenti. Questo dovrebbe evitare “l’enorme casino” dello scorso anno: ognuno sarà responsabile per sè stesso.

Le domande per ottenere il bonus devono essere inviate tramite questo sito.

Istruzioni: Come si fa a richiedere il Bonus Veicoli Elettrici 2025?

Per agevolare la presentazione delle istanze e ridurre al minimo errori o difformità nella compilazione, il Ministero ha realizzato una serie di video tutorial dedicati, pensati per guidare passo dopo passo ogni categoria di beneficiario. I filmati spiegano in modo chiaro le modalità di accesso alla piattaforma e le procedure operative da seguire per completare correttamente la domanda.

Tutorial persone fisiche:

Tutorial microimprese:

Le microimprese avranno inoltre a disposizione un collegamento diretto al Registro Nazionale degli Aiuti di Stato (RNA), che permetterà di consultare in tempo reale il plafond residuo utile all’applicazione del regime “de minimis”, garantendo la piena conformità con i limiti fissati dalla normativa europea.

Risposte alle domende frequenti

• Risposte alle domande frequenti.

Referral utenti TESLERS

Ricordiamo che utilizzando il link di Teslers per l’acquisto di una nuova vettura Tesla, si possono ottenere 1000 km di ricariche gratuite ai Supercharger.

Le auto Tesla per le quali è possibile utilizzare il Bonus Veicoli Elettrici 2025 sono:

• Model 3 RWD: da 24.990€ con incentivi
• Model Y Standard: da 28.990€ con incentivi
• Model 3 Long Range RWD: da 31.690€ con incentivi

L'articolo Oggi, 22 Ottobre a partire dalle ore 12:00, è possibile richiedere i nuovi incentivi statali per l’acquisto di auto elettriche proviene da Teslers.it.

In occasione dell’avvio dell’incentivo statale Bonus Veicoli Elettrici, Tesla annuncia un taglio sul listino di Model 3 Long Range a trazione posteriore, il cui prezzo di partenza è ora di 42.690€.

I clienti beneficiari dell’incentivo statale in Italia possono acquistare una Model 3 Long Range a trazione posteriore a partire da 31.690 €.

Grazie all’incentivo statale Bonus Veicoli Elettrici e alla conferma del Tesla Bonus, sarà possibile accedere alle seguenti configurazioni incentivabili di Model 3 e Model Y:

• Model 3 a trazione posteriore a partire da 24.990€
• Model 3 Long Range a trazione posteriore a partire da 31.690€
• Model Y Standard a partire da 28.990€

I clienti possono registrare a questo link il proprio interesse per l’acquisto di vetture Tesla con incentivo statale.

I clienti che accederanno all’incentivo potranno poi seguire la seguente procedura per l’ordine:

1. Richiedere l’incentivo sul sito Web del ministero: www.bonusveicolielettrici.mase.gov.it
2. Effettuare l’ordine con Tesla e assicurasi di selezionare “Contanti” o “Maxirata” come metodo di pagamento nell’app Tesla
3. Inviare i documenti richiesti al consulente per la consegna
4. Controllare l’incentivo approvato nell’Accordo ordine
5. Completare le attività di pre-consegna nell’account Tesla per prepararsi per la consegna (il veicolo da rottamare dovrà essere consegnato a Tesla lo stesso giorno in cui si ritira il nuovo veicolo Tesla)

L'articolo Tesla abbassa il prezzo di Model 3 Long Range RWD che diventa idonea agli incentivi 2025: ora parte da 31.690€ proviene da Teslers.it.

Bisognerà attendere ancora qualche giorno per l’avvio effettivo degli incentivi auto elettriche 2025.

Contrariamente a quanto indicato nelle prime indiscrezioni — che fissavano l’apertura della piattaforma Sogei al 15 ottobre 2025 — le ultime previsioni parlano di un possibile slittamento alla prossima settimana.

Una conferma indiretta arriva proprio da fonti del ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica (MASE), che tuttavia precisano di non voler parlare di vero e proprio rinvio. Ad oggi, infatti, sul portale ufficiale bonusveicolielettrici.mase.gov.it le persone fisiche e i rappresentanti delle microimprese non possono ancora accedere all’area riservata, a differenza delle concessionarie che sono operative già dal 23 settembre.

La replica del ministero

Dalle fonti del MASE è arrivata una nota chiarificatrice:

«Nella giornata di mercoledì 15 ottobre verrà pubblicato un tutorial con le istruzioni per i cittadini. Non c’è nessuno slittamento: si è sempre parlato di circa 30 giorni dopo l’apertura per i concessionari, avvenuta il 23 settembre.»

In pratica, tutto procede secondo il cronoprogramma iniziale. La data di inizio effettiva per la richiesta dei bonus verrà indicata nella sezione Bandi e Avvisi del sito del MASE, mentre le istanze di contributo saranno gestite direttamente online attraverso la piattaforma Sogei.

L’equivoco sulle tempistiche sarebbe nato a seguito di un webinar del 22 settembre 2025, durante il quale — tra una slide e l’altra — si era indicata “metà ottobre” come periodo probabile per la partenza delle richieste.

Condizioni e modalità per accedere al bonus

Il provvedimento che regola i nuovi incentivi per le auto elettriche era stato approvato ufficialmente l’8 agosto 2025, dopo il via libera della Commissione Europea all’utilizzo di 597 milioni di euro del PNRR, inizialmente destinati alla realizzazione di colonnine di ricarica pubbliche.

L’Ecobonus 2025 è riservato a persone fisiche e microimprese con residenza o sede legale nelle aree urbane funzionali, ossia le città con più di 50.000 abitanti e le rispettive aree di pendolarismo.

Il contributo previsto è di:

• 11.000 euro per chi ha un ISEE fino a 30.000 euro;
• 9.000 euro per chi ha un ISEE fino a 40.000 euro.

In entrambi i casi è obbligatoria la rottamazione di un veicolo con motore termico di categoria Euro 5 o precedente.

Per le microimprese sono previsti incentivi anche per l’acquisto di veicoli commerciali elettrici (categorie N1 e N2), fino a 20.000 euro per veicolo, nel limite del 30% del prezzo d’acquisto.

Attesa per il via ufficiale

Nonostante il portale non sia ancora accessibile ai cittadini, il MASE assicura che la partenza è imminente. Il tutorial e la comunicazione ufficiale con la data d’apertura arriveranno a giorni, chiudendo definitivamente una fase di incertezza durata più del previsto.

L’obiettivo resta quello di incentivare concretamente la mobilità elettrica, offrendo alle famiglie e alle imprese una reale opportunità per rinnovare il parco auto in chiave sostenibile.

Tesla Model 3 e Model Y Standard sono incentivabili

Se siete interessati all’acquisto di una Tesla con gli incentivi, potrete scegliere tra Model 3 e la nuova Model Y standard. Con il massimo degli incentivi, la prima verrebbe a costare 24.990€ e la seconda 28.990€. Con il Referral dei nostri utenti TESLERS potrete ottenere anche 1.000 km di ricariche gratuite ai Supercharger.

L'articolo Incentivi auto elettriche, slitta il click day del 15 ottobre ma la partenza è imminente: cos’è cambiato proviene da Teslers.it.

Dopo il lancio negli Stati Uniti avvenuto pochi giorni fa, Tesla Model Y Standard è finalmente arrivata anche in Italia. La nuova versione del SUV elettrico parte da 39.990 euro, un prezzo che la rende idonea agli incentivi statali 2025, in partenza dal 15 ottobre.

Si tratta della variante più accessibile della gamma, pensata per offrire la stessa efficienza e autonomia delle versioni superiori, ma con una dotazione più essenziale che consente di abbassare sensibilmente il prezzo finale.

Con il suo listino inferiore alla soglia dei 42.700 euro (IVA inclusa) prevista dal regolamento, la Model Y Standard rientra pienamente nell’Ecobonus. Grazie ai nuovi incentivi, infatti, potrà essere acquistata a partire da 28.990 euro, per chi ha diritto al contributo massimo di 11.000 euro.

La gamma aggiornata

Con l’arrivo di questa nuova versione, Tesla ha riorganizzato la propria offerta, adottando una nomenclatura semplificata:

• Model Y Standard (trazione posteriore)
• Model Y Premium (trazione posteriore)
• Model Y Premium (trazione integrale)
• Model Y Performance (trazione integrale)

Caratteristiche e differenze

La Model Y Standard conserva la stessa linea iconica del SUV Tesla, ma introduce alcune differenze rispetto alle versioni Premium.

I fari anteriori sono semplificati e non includono la barra LED unificata, gli specchietti si regolano manualmente e i sedili in tessuto, pur essendo riscaldati, non sono ventilati.

All’interno sparisce il display posteriore da 8 pollici e l’illuminazione ambientale è ridotta. Anche il volante è regolabile solo manualmente, mentre il sistema audio passa da 15 a 7 altoparlanti. Mancano inoltre la radio FM e il filtro HEPA per la purificazione dell’aria.

Prestazioni e autonomia

Sotto il cofano — o meglio, sotto il pianale — resta però tutta la brillantezza tipica di Tesla. La Model Y Standard accelera da 0 a 60 mph (96 km/h) in 6,8 secondi, raggiunge i 201 km/h di velocità massima e garantisce un’autonomia di 321 miglia, pari a circa 516 chilometri secondo il ciclo EPA.

Prestazioni di tutto rispetto, che rendono questo modello una delle proposte più interessanti del segmento, soprattutto considerando il prezzo d’ingresso e la possibilità di accedere agli incentivi auto elettriche 2025.

La nuova Tesla Model Y Standard è già configurabile sul sito ufficiale Tesla Italia e rappresenta, a oggi, la porta d’accesso più conveniente al mondo Tesla.

L'articolo Tesla Model Y Standard arriva in Italia: prezzo da 39.990€, compatibile con gli incentivi auto 2025 proviene da Teslers.it.

Le case automobilistiche si stanno muovendo rapidamente per aggiornare le proprie promozioni in vista dei nuovi incentivi auto 2025, che entreranno in vigore dal 15 Ottobre. Dopo aver visto diverse offerte da parte dei principali brand, è ora Tesla a scendere in campo con un’interessante iniziativa dedicata alla sua berlina più popolare: la Model 3 RWD.

Si tratta dell’unico modello della gamma Tesla che rispetta i requisiti del nuovo Ecobonus, il quale prevede che il prezzo di listino dell’auto elettrica non superi i 35.000 euro più IVA, pari a 42.700 euro complessivi. La Model 3 RWD parte infatti da 39.990 euro, posizionandosi perfettamente all’interno della soglia prevista per beneficiare del contributo statale.

L’offerta Tesla per gli incentivi auto 2025

Per accompagnare l’avvio del nuovo piano di incentivi, Tesla ha confermato il Tesla Bonus, uno sconto diretto di 4.000 euro applicato alla Model 3 a trazione posteriore. Questo sconto è cumulabile con l’Ecobonus statale, e la combinazione dei due porta a un risultato sorprendente: chi potrà accedere al contributo massimo di 11.000 euro potrà acquistare la berlina elettrica a 24.990 euro.

In altre parole, uno sconto complessivo fino a 15.000 euro sul prezzo di listino, che rende la Model 3 una delle elettriche più convenienti del mercato. L’iniziativa è valida fino al 31 dicembre 2025, e non prevede requisiti aggiuntivi: lo sconto Tesla viene applicato direttamente in fase di configurazione, non appena gli incentivi saranno ufficialmente attivi.

Caratteristiche della Tesla Model 3 RWD

La Model 3 RWD mantiene intatte le sue prestazioni e l’autonomia che l’hanno resa uno dei modelli più amati nel panorama elettrico. Raggiunge una velocità massima di 201 km/h, accelera da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi, e offre 520 km di autonomia WLTP grazie alle batterie LFP.

Tesla ha inoltre introdotto di recente un piccolo aggiornamento tecnico che include una nuova telecamera frontale integrata nel paraurti e il ritorno della levetta fisica per le frecce sul piantone dello sterzo, rispondendo così ai feedback degli utenti.

Regole dell’Ecobonus 2025

L’Ecobonus 2025 introduce alcuni criteri chiave per l’accesso agli incentivi. Il veicolo acquistato deve avere un prezzo massimo di 42.700 euro IVA inclusa e l’acquirente deve risiedere in un’area urbana funzionale. Sul sito ISTAT è disponibile l’elenco completo delle aree urbane funzionali per verificare la propria idoneità. Inoltre, è necessario rottamare una vettura fino a Euro 5. E la persona intestataria della vettura rottamata dovrà essere anche l’intestatario della nuova Tesla.

Il contributo varia in base all’ISEE:

• 11.000 euro per chi ha un reddito fino a 30.000 euro
• 9.000 euro per chi ha un ISEE compreso tra 30.000 e 40.000 euro

Tesla è tra i primi produttori a muoversi in linea con queste nuove disposizioni, e con la Model 3 RWD a 24.990 euro, il marchio americano punta a conquistare una nuova fascia di pubblico che finora non aveva considerato l’acquisto di un’auto elettrica.

L'articolo Tesla Model 3 RWD può scendere fino a 24.990€ con i nuovi incentivi auto 2025 dal 15 Ottobre proviene da Teslers.it.

Da Settembre partiranno ufficialmente i nuovi incentivi per l’acquisto di auto elettriche ma non saranno per tutti: potranno accedere a queste agevolazioni soltanto i residenti in alcune aree del Paese.

Partiamo prima dal contesto: Dal 2019 la Legge di Bilancio ha previsto ogni anno delle agevolazioni per l’acquisto di veicoli a basse emissioni, spesso legati alla rottamazione di un veicolo più vecchio e quindi maggiormente inquinante. Il 2025 è iniziato in contro-tendenza perchè non era previsto nessun eco-bonus. 

Per dare una scossa alla transizione, il Governo ha deciso di cambiare approccio e di spostare circa 600 milioni del PNRR (quelli inizialmente destinati alle colonnine di ricarica) per finanziare un nuovo Ecobonus dedicato esclusivamente alle auto elettriche.

Ed è così che arriviamo all’annuncio del ministro dell’ambiente, Pichetto Fratin, di un nuovo programma in partenza da Settembre 2025 che prevede contributi fino a 11.000€ per chi ha un ISEE sotto i 30.000€ e fino a 9.000€ per chi ha un ISEE superiore ai 30.000€ (quelle sull’ISEE sono cifre ancora da confermare).

In ogni caso però, per poter ricevere il bonus è necessaria la rottamazione di un’auto Euro 5 o precedente. Oltre a questo, c’è un dettaglio tutt’altro che secondario: gli incentivi saranno riservati a chi vive nelle cosiddette aree urbane funzionali, ovvero nelle grandi città e nei comuni limitrofi da cui si spostano milioni di persone ogni giorno per lavoro o per studio.

Secondo l’ISTAT queste aree sono poco più di 100 ma coprono circa il 60% della popolazione italiana, con le principali che sono Milano, Roma, Napoli e Torino. La logica del governo sembrerebbe essere quella di favorire chi davvero usa l’auto ogni giorno nei grandi flussi di traffico, lasciando fuori le aree rurali o isolate dove paradossalmente la mobilità elettrica avrebbe bisogno ancora di più supporto e questa scelta, naturalmente, sta facendo molto discutere.

Nei dettagli:

Il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica ha approvato il decreto attuativo che dà ufficialmente il via al nuovo piano di incentivi per l’acquisto di auto elettriche, con uno stanziamento complessivo di 597 milioni di euro provenienti dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR).

Questa cifra, inizialmente destinata all’installazione di colonnine di ricarica — un programma che non ha mai realmente decollato — viene ora riassegnata per favorire la sostituzione dei veicoli più inquinanti. L’obiettivo è chiaro: svecchiare un parco auto tra i più anziani d’Europa, con un’età media di oltre 13 anni, e ridurre le emissioni nelle aree urbane più critiche.

Ma attenzione: il nuovo Ecobonus introduce restrizioni mai viste prima. Non tutti potranno beneficiarne e, anche per chi rientra nei requisiti, le regole sono più stringenti rispetto al passato.

Chi può accedere agli incentivi

Il contributo è destinato a:

• Persone fisiche con residenza in un’area urbana funzionale (FUA) — città con oltre 50.000 abitanti e comuni della relativa area di pendolarismo, come definito dall’ISTAT.
• Microimprese (meno di 10 dipendenti e fatturato inferiore a 2 milioni di euro) con sede legale nelle stesse aree.

Questo significa che chi vive fuori da queste zone è automaticamente escluso. Sul sito ISTAT è disponibile l’elenco completo delle FUA per verificare la propria idoneità.

L’obbligo di rottamazione

Non si tratta di un incentivo “a pioggia”: per ottenerlo è obbligatorio rottamare un veicolo a motore termico — benzina o diesel — fino alla classe Euro 5.

Il contributo varia in base all’ISEE del richiedente:

• 11.000 € per chi ha un ISEE ≤ 30.000 €
• 9.000 € per chi ha un ISEE > 30.000 € e ≤ 40.000 €

Per le microimprese, è previsto anche un incentivo dedicato per veicoli commerciali elettrici (categorie N1 e N2), fino a 20.000 € per veicolo e nel limite del 30% del prezzo di acquisto, nel rispetto della normativa “de minimis”.

Quali auto rientrano

Gli incentivi sono destinati esclusivamente a veicoli elettrici puri di categoria M1:

• Auto per il trasporto di persone
• Fino a 8 posti oltre al conducente
• Prezzo di listino massimo 35.000 € + IVA (42.700 € finali comprensivi d’IVA)

Sono escluse le ibride e le plug-in: il bonus riguarda solo le vetture 100% elettriche.

Come richiedere il contributo

La gestione avverrà tramite una piattaforma informatica Sogei, ma con una novità rispetto al passato:

• Sarà l’acquirente a registrarsi personalmente come intestatario del veicolo da rottamare, inserendo la targa e allegando la documentazione richiesta.
• Il venditore aderente all’iniziativa applicherà lo sconto direttamente in fattura al momento dell’acquisto.

Il contributo non sarà erogato in denaro: si tradurrà in uno sconto immediato sul prezzo del veicolo.

Le modalità operative complete e la data esatta di apertura della piattaforma saranno comunicate con un avviso sul sito ufficiale del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica (www.mase.gov.it).

Quando partono gli incentivi 2025 e quando scadono

Anche se il decreto è già legge, l’avvio operativo è previsto per settembre 2025.
La scadenza è fissata al 30 giugno 2026, ma i fondi potrebbero (sicuramente) esaurirsi prima.

In sintesi, l’Ecobonus 2025 rappresenta l’incentivo più generoso mai visto in Italia per l’acquisto di auto elettriche, ma anche il più selettivo. L’obbligo di rottamazione, i vincoli territoriali, il limite di prezzo e la soglia ISEE riducono la platea dei beneficiari, puntando a concentrare le risorse su chi vive nelle aree urbane più inquinate e su chi ha maggior bisogno di supporto economico.

Per chi rientra nei requisiti, si tratta di un’occasione irripetibile per passare alla mobilità elettrica con uno sconto che può arrivare a 11.000 euro sul prezzo di listino.

Il momento giusto per acquistare una Tesla?

Sicuramente si, ma attenzione: Con i prezzi attuali, in questo momento, soltanto la Model 3 risulterebbe idonea al nuovo EcoBonus, perchè il suo prezzo di listino, comprensivo di IVA, è di 39.990€.

La nuova Model Y invece, ha un prezzo di listino di 44.990€: siamo circa 2.200€ oltre la soglia massima per rientrare nel Bonus. Non possiamo esprimerci con “ufficialità” ma siamo sicuri che a Settembre, pur di far rientrare questo veicolo negli incentivi, Tesla applicherà uno sconto che porterà il prezzo proprio a 42.700€, come già accaduto in passato.

Non ci resta che attendere quindi. Verificate sul sito dell’ISTAT se il vostro comune o la vostra città sono idonee e poi rimanete sintonizzati su Teslers perchè seguiremo questa vicenda degli Eco-Bonus con lo stesso fervore dello scorso anno.

L'articolo UFFICIALI: Incentivi auto elettriche 2025: fino a 11.000€ di sconto, ma non per tutti. Ecco come funzionano e chi può richiederli proviene da Teslers.it.

L’Unione Europea sta seriamente considerando l’introduzione di incentivi per l’acquisto di auto elettriche a livello continentale. Dopo le dichiarazioni del cancelliere tedesco Olaf Scholz al World Economic Forum di Davos, arriva la conferma da parte di Teresa Ribera, vicepresidente della Commissione Europea, che in un’intervista al Financial Times ha dichiarato che Bruxelles sta valutando un piano di incentivi di portata europea.

Un piano di incentivi su scala UE per rilanciare il mercato

L’idea alla base di questa iniziativa è creare un sistema coordinato che possa sostituire le singole misure nazionali, evitando squilibri tra i vari Paesi membri. L’obiettivo è stimolare un mercato che non sta crescendo come previsto, offrendo agli automobilisti maggiori vantaggi economici per passare all’elettrico, mentre i produttori europei si trovano a fronteggiare una concorrenza sempre più aggressiva, soprattutto da parte delle case automobilistiche cinesi.

La Commissione Europea, però, vuole evitare guerre di sussidi tra Stati membri, motivo per cui il piano dovrà essere studiato nei minimi dettagli per garantire un approccio equo ed efficace. Al momento, sono diverse le opzioni in fase di valutazione, ma la certezza è che l’UE sta lavorando per trovare una soluzione comune e sostenere un settore fondamentale per l’economia del continente.

Un settore sotto pressione tra Cina e USA

Oltre alla concorrenza delle case automobilistiche cinesi, anche gli Stati Uniti rappresentano un potenziale problema per il settore europeo. Il presidente Donald Trump ha più volte minacciato di imporre dazi sulle auto europee, uno scenario che potrebbe rendere ancora più difficile per le aziende del Vecchio Continente competere a livello globale.

Di fronte a queste sfide, l’Unione Europea sembra finalmente pronta ad intervenire con misure concrete. Gli incentivi arriveranno? Ancora non c’è una data certa, ma la discussione è aperta e nei prossimi mesi potremmo vedere le prime proposte ufficiali.

L'articolo Incentivi auto elettriche: L’UE conferma che sta valutando un piano di aiuti europeo proviene da Teslers.it.

L’Italia ha detto no a nuovi incentivi per l’acquisto di auto, e anche altri Paesi europei hanno già eliminato le agevolazioni per i veicoli elettrici. Tuttavia, sembra che l’Unione Europea stia valutando un piano di incentivi a livello comunitario per sostenere l’industria automobilistica in difficoltà.

A rivelarlo è stato il cancelliere tedesco Olaf Scholz nel corso del World Economic Forum di Davos, dove ha sottolineato la necessità di una risposta europea forte per contrastare il calo della domanda di auto elettriche e rafforzare la competitività dell’industria europea.

“Abbiamo bisogno di soluzioni pragmatiche, non ideologiche. Per questo sono lieto che la presidente della Commissione Europea, Ursula von der Leyen, abbia accolto la mia proposta di incentivi all’acquisto armonizzati a livello europeo per le auto elettriche.”

Un’Europa più forte per affrontare le sfide del mercato

Scholz ha evidenziato come l’industria auto europea stia vivendo un momento difficile, con un calo della domanda che rischia di compromettere la transizione verso la mobilità sostenibile. Inoltre, l’eventuale introduzione di nuovi dazi da parte degli Stati Uniti potrebbe rappresentare un ulteriore ostacolo per i produttori europei.

L’Europa, secondo il cancelliere tedesco, deve diventare più competitiva e meno burocratica, adottando misure concrete per sostenere la mobilità elettrica, considerata il futuro del settore.

Il prossimo passo sarà il “Dialogo Strategico”, un tavolo di confronto tra l’UE e le principali case automobilistiche, in programma per il 30 gennaio. Da questo incontro emergeranno una serie di raccomandazioni per costruire una strategia europea per il settore auto e valutare la fattibilità degli incentivi a livello comunitario.

Cosa potrebbe cambiare per gli automobilisti europei?

Se la proposta di Scholz dovesse tradursi in un piano concreto, potremmo assistere al ritorno di incentivi armonizzati in tutta l’Unione Europea, evitando le disparità tra i diversi Paesi membri.

Al momento, non ci sono dettagli su come potrebbe essere strutturata questa misura, ma il segnale è chiaro: l’UE vuole rafforzare il mercato delle auto elettriche e sostenere i produttori europei in un momento critico per l’intero settore.

L’argomento deve ancora svilupparsi ma noi vi terremo aggiornati.

Aggiornamento 1: Ci sono delle novità che potete leggere in questo articolo:

L'articolo Incentivi per le auto elettriche: si sta studiando un piano di aiuti europei proviene da Teslers.it.

Gli incentivi statali per l’acquisto di nuove automobili non saranno confermati per il 2025, e probabilmente neanche per gli anni successivi. Lo ha chiarito il Ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, rispondendo ad un’interrogazione parlamentare presentata da alcuni senatori del Partito Democratico. Urso ha spiegato che il taglio dell’80% delle risorse destinate al Fondo Automotive, previsto dalla legge di bilancio, è dovuto alla mancanza di effetti positivi sulla produzione del settore.

“Dobbiamo prendere atto che non ci sono stati effetti positivi sulla produzione e dobbiamo concentrare le risorse sugli investimenti”, ha dichiarato il ministro, segnalando un cambio di strategia.

Focus sugli Investimenti nelle Filiere Strategiche

Il ministro ha annunciato di aver firmato un provvedimento per l’apertura di un nuovo sportello dedicato ai contratti di sviluppo, finanziato attraverso il PNRR. Questo fondo sarà destinato alle filiere strategiche nazionali, incluso il settore automobilistico. La dotazione finanziaria iniziale è di 500 milioni di euro, con la possibilità di incrementare i fondi per supportare il settore nel prossimo biennio 2025-2027.

“Con questi fondi vogliamo sostenere le industrie chiave per l’economia nazionale e affrontare le sfide del futuro con risorse mirate”, ha aggiunto Urso.

La Richiesta di Supporto all’Europa

Urso ha sottolineato che la crisi dell’industria automobilistica non è un fenomeno esclusivamente italiano, ma interessa tutta l’Europa. Numerosi stabilimenti automobilistici stanno chiudendo o riducendo il personale, a causa della transizione verso veicoli più ecologici. Di conseguenza, il governo italiano sta chiedendo all’Unione Europea di rivedere le norme previste dal Green Deal per permettere un approccio più flessibile alla decarbonizzazione. “Il documento redatto insieme alla Repubblica Ceca non mette in discussione l’obiettivo di ridurre le emissioni entro il 2035, ma richiede che questo traguardo sia raggiunto con un approccio di neutralità tecnologica”, ha spiegato Urso. L’idea è quella di includere, oltre ai veicoli elettrici, anche altre soluzioni come i carburanti sintetici e i biocarburanti per garantire una transizione sostenibile.

Addio agli incentivi sulle auto Tesla

Chi sperava, nel 2025, di acquistare una Model 3 o una nuova Model Y Juniper sfruttando gli sconti dovuti agli incentivi statali farebbe meglio a rivedere i suoi piani perchè non ci sarà alcun incentivo statale.

Piuttosto, per chiudere l’anno in bellezza, in questo ultimo trimestre del 2024 Tesla ha introdotto una serie di offerte su Model 3 e Model Y che vi abbiamo descritto dettagliatamente con articoli dedicati:

L'articolo Addio agli Incentivi Auto: Il Governo italiano dichiara che nel 2025 non ci saranno agevolazioni proviene da Teslers.it.

A partire dal 23 Ottobre 2024, in Veneto tornano gli incentivi sull’acquisto di auto elettriche con cifre davvero molto interessanti che possono permettere agli utenti di portare a casa una Model 3 a poco più di 30 mila euro.

Si tratta di incentivi regionali che valgono anche per le auto a basse emissioni, sulle quali però non ci concentreremo poichè fuori dal focus del nostro sito.

In totale ci sono 7 milioni di euro messi a disposizione dalla Regione Veneto per l’acquisto di auto elettriche, ibride, GPL e Bifuel (Diesel e benzina). Il bando ha aperto alle ore 10:00 del 23 Ottobre ed andrà avanti fino al 20 dicembre 2024.

La cifra di 8.400€ rappresenta l’incentivo massimo che si può ricevere ma bisognerà rispettare dei requisiti:

Il primo requisito è che la nuova vettura non superi i 48.800€ IVA compresa, quindi ad oggi si potrebbe optare per:

• Tesla Model 3 RWD (39.990€)
• Tesla Model 3 RWD Long Range (44.990€)
• Tesla Model Y RWD (42.690€)

Il secondo requisito è quello di avere un veicolo da rottamare che sia tra Euro 0 ed Euro 4 se alimentati a benzina o bifuel (benzina/metano, benzina/GPL) o di classe ambientale fino a Euro 5 se alimentati a gasolio. La rottamazione a favore dell’acquisto di un’auto elettrica darà il diritto ad uno sconto base di 7.000€ ai quali poi verranno applicati dei moltiplicatori. Il primo moltiplicatore è di 1,2 (che farà arrivare lo sconto ad 8.400€) e si applicherà a tutte quelle persone con ISEE inferiore ai 25.000€. Ci sarà invece un moltiplicatore di 1,1 (arrivando quindi a 7.700€) per tutte le persone con ISEE inferiore a 40.000€. Gli utenti con ISEE fino a 50.000€ otterranno l’incentivo base di 7.000€ mentre quelli con ISEE superiore non potranno partecipare al bando!

Modalità di attuazione

Per ottenere l’incentivo, bisogna fare domanda online attraverso il portale di Infocamere e per accedervi vi servirà lo SPID oppure la CIE. Sarà necessario disporre anche di una mail PEC. Trovate maggiori informazioni sul sito della regione Veneto. Vi invitiamo anche a leggere le FAQ con le risposte alle domande più frequenti che potreste avere.

Riassumendo:

• Per chi acquista un’auto elettrica in Veneto c’è un incentivo base di 7.000€ a patto che si rottami un’auto vecchia (Euro0 – Euro4 oppure fino ad Euro 5 se alimentata a gasolio)
• Allo sconto base di 7.000€ si applicherà il moltiplicatore di 1,2 per chi non supera l’ISEE da 25.000€ oppure il moltiplicatore da 1,1 per chi non supera l’ISEE da 40.000€.

A chi chiedere maggiori informazioni sul bando

Per maggiori informazioni è possibile scrivere all’indirizzo mail bando.auto@ven.camcom.it o contattare il numero 041.0999444 (lunedì e mercoledì dalle 10.00 alle 12.00).

Oltre all’incentivo, ci sono altri 1.000€ di sconto con il Link Referral

Nulla dovrebbe vietare di aggiungere ulteriori 1.000€ di sconto utilizzando il Programma Referral di Tesla. In questo caso oltre agli 8.400€ messi a disposizione dal Governo della Regione Veneto, ci sarebbero anche 1.000€ di sconto aggiuntivo offerti direttamente da Tesla.

Per ottenere questo ulteriore sconto, basta acquistare l’auto sul sito ufficiale partendo però dal nostro link Referral:

Acquista con il nostro Referral: https://ts.la/fabiano35922

Grazie Tatiana Pipino per la segnalazione

L'articolo Tornano gli incentivi sulle Auto Elettriche in Veneto: si risparmia fino ad 8.400€! proviene da Teslers.it.