Tesla ha appena introdotto una nuova e raffinata colorazione per la sua SUV elettrica più venduta: la Model Y.

Si chiama Blu Marino ed è disponibile a partire da oggi in Italia e in tutta Europa per le versioni Premium e Performance.

Non si tratta del classico blu già visto in passato sulla gamma Tesla: questa nuova variante si distingue per una tonalità più profonda e intensa, capace di variare a seconda della luce, passando da un blu oceano ricco di riflessi metallici a una sfumatura più scura e vellutata, quasi notturna.

La scelta non è casuale: questo colore è stato pensato per esaltare le linee morbide e il design minimalista della Model Y, riflettendo al meglio la luce naturale e gli angoli del corpo vettura, in perfetto equilibrio tra eleganza e sportività.

Il Blu Marino è già disponibile nel configuratore ufficiale Tesla Italia, con un sovrapprezzo di 1.300 euro rispetto alla vernice base Grigio Stealth, che resta l’unica gratuita della gamma.

Se vuoi ordinare una Model Y, puoi farlo da questo link ed otterrai anche 1.000 km di ricariche omaggio presso i Supercharger Tesla (è l’unico modo per avere questo regalo).

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Dopo il lancio negli Stati Uniti avvenuto pochi giorni fa, Tesla Model Y Standard è finalmente arrivata anche in Italia. La nuova versione del SUV elettrico parte da 39.990 euro, un prezzo che la rende idonea agli incentivi statali 2025, in partenza dal 15 ottobre.

Si tratta della variante più accessibile della gamma, pensata per offrire la stessa efficienza e autonomia delle versioni superiori, ma con una dotazione più essenziale che consente di abbassare sensibilmente il prezzo finale.

Con il suo listino inferiore alla soglia dei 42.700 euro (IVA inclusa) prevista dal regolamento, la Model Y Standard rientra pienamente nell’Ecobonus. Grazie ai nuovi incentivi, infatti, potrà essere acquistata a partire da 28.990 euro, per chi ha diritto al contributo massimo di 11.000 euro.

La gamma aggiornata

Con l’arrivo di questa nuova versione, Tesla ha riorganizzato la propria offerta, adottando una nomenclatura semplificata:

• Model Y Standard (trazione posteriore)
• Model Y Premium (trazione posteriore)
• Model Y Premium (trazione integrale)
• Model Y Performance (trazione integrale)

Caratteristiche e differenze

La Model Y Standard conserva la stessa linea iconica del SUV Tesla, ma introduce alcune differenze rispetto alle versioni Premium.

I fari anteriori sono semplificati e non includono la barra LED unificata, gli specchietti si regolano manualmente e i sedili in tessuto, pur essendo riscaldati, non sono ventilati.

All’interno sparisce il display posteriore da 8 pollici e l’illuminazione ambientale è ridotta. Anche il volante è regolabile solo manualmente, mentre il sistema audio passa da 15 a 7 altoparlanti. Mancano inoltre la radio FM e il filtro HEPA per la purificazione dell’aria.

Prestazioni e autonomia

Sotto il cofano — o meglio, sotto il pianale — resta però tutta la brillantezza tipica di Tesla. La Model Y Standard accelera da 0 a 60 mph (96 km/h) in 6,8 secondi, raggiunge i 201 km/h di velocità massima e garantisce un’autonomia di 321 miglia, pari a circa 516 chilometri secondo il ciclo EPA.

Prestazioni di tutto rispetto, che rendono questo modello una delle proposte più interessanti del segmento, soprattutto considerando il prezzo d’ingresso e la possibilità di accedere agli incentivi auto elettriche 2025.

La nuova Tesla Model Y Standard è già configurabile sul sito ufficiale Tesla Italia e rappresenta, a oggi, la porta d’accesso più conveniente al mondo Tesla.

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Ci siamo: dopo mesi di indiscrezioni e foto spia, Tesla ha finalmente ufficializzato la Model Y Standard, la versione più economica del suo SUV elettrico. Tutte le versioni precedenti e già esistenti adesso si chiamano “Premium“.

La notizia porta con sé una sorpresa: debutta anche la Model 3 Standard, versione “essenziale” della berlina più venduta al mondo.

Entrambe saranno disponibili inizialmente solo negli Stati Uniti, mentre non ci sono ancora conferme per il mercato europeo.

Tesla Model Y Standard: la più accessibile di sempre

Negli USA la nuova Tesla Model Y Standard parte da 39.990 dollari, diventando così la prima Model Y sotto la soglia dei 40.000 dollari.

È un modello pensato per chi vuole entrare nel mondo Tesla spendendo meno, ma senza rinunciare all’essenza del marchio: trazione posteriore, accesso ai Supercharger, pianificazione automatica del percorso, controlli completi tramite app, e funzioni di sicurezza come Sentry Mode e Dog Mode.

La versione Standard adotta una dotazione più semplice rispetto alla “Premium”:

• Tetto in lamiera (niente più panoramico in vetro)
• Fari semplificati senza la barra LED unificata
• Specchietti manuali, non ripiegabili elettricamente
• Sedili in tessuto riscaldati ma non ventilati
• Nessun display posteriore da 8” e illuminazione ambientale ridotta
• Volante regolabile manualmente
• Impianto audio a 7 altoparlanti invece dei 15 della Premium
• Nessuna radio FM e filtro HEPA assente

Sotto il cofano (anzi, sotto il pavimento) resta però una meccanica brillante:

La Model Y Standard accelera da 0 a 60 mph (96 km/h) in 6,8 secondi, raggiunge 201 km/h di velocità massima e dichiara un’autonomia di 321 miglia (circa 516 km) secondo il ciclo EPA.

La potenza massima di ricarica è stata leggermente ridotta a 225 kW, rispetto ai 250 kW delle versioni superiori.

Autopilot ridotto, ma con upgrade disponibile

A differenza delle altre Tesla, la Model Y Standard non include l’Autopilot di serie.

Il sistema di assistenza alla guida è limitato al cruise control adattivo, alla frenata automatica d’emergenza e al monitoraggio dell’angolo cieco.

Manca invece la funzione “Autosteer” — quella che permette all’auto di sterzare seguendo le linee della corsia.

Chi lo desidera, però, potrà sbloccare il pacchetto Full Self Driving (FSD) pagando 8.000 dollari: l’hardware necessario è già integrato di serie.

Tesla Model 3 Standard: la berlina “essenziale”

Insieme al SUV arriva anche la Model 3 Standard, con un prezzo ancora più competitivo: 36.990 dollari.

Rispetto alla versione Premium mantiene il tetto panoramico in vetro, ma rinuncia anch’essa ad alcune comodità:

• sedili posteriori manuali,
• assenza del display posteriore,
• audio semplificato
• illuminazione ambientale ridotta.

Le prestazioni restano di alto livello: 0-60 mph in 5,8 secondi, velocità massima 201 km/h e autonomia di 321 miglia (516 km), identica alla Model Y Standard. Anche qui la potenza di ricarica arriva a 225 kW.

Una strategia per rilanciare le vendite

Il debutto di queste due versioni “Standard” arriva in un momento delicato per Tesla.

Le vendite negli Stati Uniti e in altri mercati chiave stanno subendo un calo, complice anche la fine del credito fiscale federale da 7.500 dollari per l’acquisto di auto elettriche.

Con la Model Y e la Model 3 Standard, Tesla punta a intercettare nuovi clienti offrendo un accesso più economico al brand, anche se il risparmio effettivo è di “soli” 5.000 dollari circa rispetto alle versioni Premium.

Un taglio che non sappiamo se sarà abbastanza forte per contrastare la concorrenza, sempre più agguerrita e con modelli elettrici a prezzi inferiori.

E in Europa?

Al momento non ci sono informazioni sull’arrivo di Model Y e Model 3 Standard nel mercato europeo, ma considerando l’interesse verso veicoli elettrici più accessibili, è probabile che Tesla stia valutando anche una futura introduzione nel Vecchio Continente. Vi terremo aggiornati ma intanto diteci cosa ne pensate: per 4-5.000€ in meno, acquistereste una versione “ridotta”?

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Tesla ha lanciato la nuova Model Y Performance 2025, un SUV elettrico che combina prestazioni elevate, comfort premium e un design esclusivo. La grande novità di quest’anno è la tinta Ultra Rosso. Questo colore conferisce alla vettura un carattere ancor più sportivo e distintivo, rendendola la regina indiscussa tra gli sport utility elettrici.

Prestazioni da vera sportiva

La Model Y Performance monta una doppia motorizzazione elettrica che sviluppa ben 460 CV. Di conseguenza, scatta da 0 a 100 km/h in soli 3,5 secondi, raggiungendo una velocità massima di 250 km/h. Oltre a tanta potenza, garantisce un’autonomia WLTP di circa 580 km. Questa è resa possibile grazie alle batterie di nuova generazione ad alta densità. Inoltre, l’esperienza di ricarica è ultra-rapida: con i Supercharger si possono recuperare oltre 240 km di autonomia in appena 15 minuti.

Interni dedicati al comfort e alla tecnologia

L’abitacolo si distingue per i nuovi sedili sportivi riscaldati e ventilati, regolabili elettricamente e dotati di poggiatesta integrato. Il cruscotto ospita un display touch da 16 pollici, più grande e definito, che garantisce un’esperienza d’uso fluida e coinvolgente, grazie anche all’80% di pixel in più rispetto alle versioni precedenti. Infine, il sistema audio premium con 15 altoparlanti assicura un suono cristallino per ogni viaggio.

Design e colori esclusivi: arriva Ultra Rosso

Dal punto di vista estetico, la Model Y Performance si fa notare con i cerchi Arachnid da 21”, le pinze freno rosse, i badge esclusivi e gli inserti in fibra di carbonio. La tinta Ultra Rosso, in particolare, spicca per la sua vivacità e profondità cromatica. Essa aggiunge un tocco di esclusività e grinta, perfettamente in sintonia con il DNA sportivo del SUV Tesla.

Il prezzo

In Italia, la Tesla Model Y Performance parte da 61.990 euro. Scegliendo la livrea Ultra Rosso si aggiungono 2.600 euro, per un prezzo chiavi in mano pari a 64.590 euro.

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Tesla ha ufficializzato il lancio della nuova Model YL, variante a passo lungo del suo SUV di punta, che debutterà in Cina questo autunno. L’annuncio è arrivato tramite il canale ufficiale Weibo dell’azienda, accompagnato da due immagini teaser: una del veicolo immerso nella penombra e una seconda dedicata al nuovo logo che identifica la versione Long Wheelbase.

Anche se Tesla ha scelto di non svelare subito tutte le caratteristiche, i dettagli principali arrivano direttamente dal sito del Ministero dell’Industria e dell’Information Technology cinese (MIIT), attraverso la documentazione necessaria alla certificazione e alla vendita.

Una Model Y più grande… e con 6 posti

Un’auto a passo lungo è un veicolo che ha una distanza maggiore tra l’asse delle ruote anteriori e quello delle ruote posteriori, rispetto alla versione standard dello stesso modello. In altre parole, ha un “passo” (wheelbase) più lungo.

La nuova Tesla si chiamerà ufficialmente Model YL, dove la “L” sta per “Long wheelbase”, ovvero passo lungo. Si tratta di una variante del SUV attuale, progettata per offrire più spazio e una configurazione a sei posti, grazie all’introduzione della terza fila di sedili.

Le dimensioni parlano chiaro: 4.976 mm di lunghezza, 1.920 mm di larghezza, 1.668 mm in altezza e un passo di ben 3.040 mm. In confronto, la Model Y standard misura 4.797 mm in lunghezza ed ha un passo di 2.890 mm. Una differenza importante, pensata per soddisfare la domanda del mercato cinese di SUV più grandi e adatti alle famiglie.

Il peso a vuoto sarà di 2.008 kg, e secondo le prime indiscrezioni, l’abitabilità della terza fila è stata ottimizzata proprio grazie al nuovo layout interno.

Doppio motore e trazione integrale da 462 CV

Il powertrain della Model YL sarà composto da due motori elettrici, per una potenza combinata di 340 kW, ovvero circa 462 cavalli. Nello specifico, troviamo:

• Motore anteriore da 142 kW
• Motore posteriore da 198 kW

La trazione sarà integrale, e l’alimentazione affidata ad un pacco batteria prodotto da LG, anche se non sono ancora state svelate capacità e autonomia. Vista la maggiore lunghezza del passo, è facile pensare che Tesla abbia adottato una batteria più grande, ma i dettagli in merito saranno svelati soltanto in occasione del lancio ufficiale sul mercato.

Prezzo e disponibilità

La nuova Tesla Model YL sarà inizialmente esclusiva per il mercato cinese, con un debutto commerciale previsto in autunno 2025. Secondo la stampa locale, il prezzo potrebbe aggirarsi attorno ai 300.000 yuan, equivalenti a circa 36.000 euro. Una cifra sorprendente per un SUV elettrico con 6 posti e oltre 460 CV, che potrebbe dare del filo da torcere alla concorrenza.

Prime immagini e dettagli extra

Sul sito del MIIT sono state pubblicate anche le prime immagini ufficiali ad alta risoluzione, che mostrano il design completo della vettura. Il frontale riprende le linee classiche della Model Y, ma l’allungamento del passo si fa notare sul profilo laterale, più slanciato e imponente. Il nuovo logo YL (YYY) aggiunge un tocco distintivo per questa variante esclusiva.

Non è ancora chiaro se la Model YL sarà proposta anche al di fuori della Cina, ma considerando l’interesse globale per SUV elettrici spaziosi, non è da escludere un futuro lancio anche in Europa o, ancor di più, negli Stati Uniti.

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Tesla continua ad innovare non solo nei suoi veicoli, ma anche nell’intera esperienza d’acquisto. In Italia, l’azienda ha lanciato una nuova modalità di test drive completamente autonoma, pensata per offrire massima libertà ai clienti, senza showroom né appuntamenti vincolanti. Il risultato? Una rivoluzione nell’esperienza di prova su strada.

Grazie alla tecnologia e alla connettività avanzata dei propri veicoli, Tesla ha potuto eliminare gli intermediari e mettere il cliente al centro: il protagonista assoluto diventa l’auto.

Test drive quando vuoi, dove vuoi

Ad oggi, Tesla ha attivato ben 22 postazioni di test drive fai-da-te distribuite strategicamente lungo tutta la penisola, da Aosta a Bari, raddoppiando le location rispetto allo scorso anno.

Questa iniziativa è pensata per chi non ha uno showroom nelle vicinanze: sarà possibile prenotare e guidare una Tesla nel momento e nel luogo più comodo, anche di domenica, senza dover interagire direttamente con un venditore.

I modelli disponibili sono la Model 3 e la Model Y, due veicoli che combinano interni raffinati, ampia capacità di carico, funzioni di infotainment all’avanguardia e prestazioni da vera sportiva. Perfette per essere scoperte in autonomia, con i propri tempi.

Un successo che parla da solo

Il format si sta rivelando estremamente efficace: oltre 2.500 persone in Italia hanno già testato Model 3 e Model Y in autonomia quest’anno, ottenendo tassi di conversione eccezionali, senza mai incontrare fisicamente un Tesla Advisor. Un risultato che testimonia l’efficacia del nuovo approccio.

Un’esperienza semplice, guidata dalla tecnologia

Prenotare un test drive richiede meno di un minuto. Basta visitare il sito ufficiale o utilizzare l’app Tesla per selezionare lo slot desiderato. Dopo la conferma, si riceverà un’email con tutte le istruzioni. Un Tesla Advisor contatterà comunque l’utente per confermare l’appuntamento di 30 minuti e rispondere a eventuali domande.

Il giorno del test drive, sarà l’app stessa a guidare ogni passo:

• Raggiungere il veicolo
• Sbloccarlo
• Avviarlo
• Personalizzarne le impostazioni dal touchscreen interattivo

Durante la prova, il cliente potrà contattare un Tesla Advisor in tempo reale tramite app per ricevere supporto immediato nel caso in cui dovesse essere necessario.

Un ritorno semplice quanto la partenza

Una volta concluso il test drive, sarà sufficiente parcheggiare il veicolo nella posizione di partenza, raccogliere i propri effetti personali e bloccarlo dall’app. Nessun modulo, nessuna attesa, nessuna complicazione.

Con questa nuova modalità, Tesla conferma ancora una volta il proprio impegno nel rendere l’esperienza d’acquisto più moderna, flessibile e digitale, superando i limiti della concessionaria tradizionale.

Per scoprire le location attive, consultate la mappa sul sito ufficiale Tesla.

Per prenotare il vostro test drive fai-da-te, scegliete subito uno slot disponibile direttamente online.

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Dopo il debutto della nuova Model Y Launch Edition il mese scorso, Tesla ha finalmente svelato il listino completo della sua rinnovata SUV elettrica, che ora si presenta in tre diverse varianti. Con autonomia fino a 622 km e miglioramenti negli interni e nella tecnologia di bordo, la nuova Model Y rappresenta un importante passo avanti per Tesla.

Proprio come avevamo previsto ed anticipato sui nostri canali social, la nuova Model Y (non Launch Series) ha un prezzo molto più abbordabile di soli 2.000€ in più rispetto alla Model Y precedente, in tutte le sua varianti.

Tre versioni con diverse autonomie e prestazioni

La gamma della nuova Model Y 2025 parte quindi dal modello RWD a 44.990€. Troviamo poi due versioni Long Range, una a motore singolo ed un’altra a trazione integrale. Manca ancora la Model Y Performance all’appello ma è questione di tempo, come già accaduto in passato con la Model 3.

Analizziamo quindi le 3 versioni disponibili, con i prezzi e le caratteristiche:

1. Model Y RWD (trazione posteriore) → 44.990€, disponibile da giugno 2025

   • Autonomia: 500 km (ciclo WLTP)
   • Accelerazione 0-100 km/h: 5,9 secondi
   • Motore singolo, trazione posteriore

2. Model Y Long Range RWD (trazione posteriore, batteria maggiorata) → 49.990€, disponibile da giugno 2025

   • Autonomia: 622 km (ciclo WLTP)
   • Accelerazione 0-100 km/h: 5,6 secondi
   • Ricarica più veloce rispetto alla versione base

3. Model Y Long Range AWD (trazione integrale, doppio motore) → 52.990€, disponibile da marzo 2025

   • Autonomia: 586 km (ciclo WLTP)
   • Accelerazione 0-100 km/h: 4,8 secondi
   • Trazione integrale con doppio motore
   • Interni migliorati con 15 altoparlanti e materiali premium

La versione Long Range AWD è l’unica ad arrivare prima sul mercato, con le consegne previste già da marzo, mentre le altre due varianti saranno disponibili da giugno.

Tecnologia e comfort migliorati in tutte le versioni

Indipendentemente dalla versione scelta, la nuova Model Y 2025 introduce diversi aggiornamenti tecnologici e di design, tra cui:

• Display touch da 15,4 pollici per il controllo dell’infotainment
• Display da 8 pollici per i passeggeri posteriori
• Sedili reclinabili elettricamente, riscaldati e ventilati
• Otto telecamere esterne per la guida assistita avanzata

Inoltre, Tesla ha migliorato i materiali degli interni nella versione Long Range AWD, rendendoli più raffinati rispetto alle altre varianti.

Colorazioni e promozione sulle ricariche Supercharger

Di serie, la Model Y è proposta nella colorazione Grigio Stealth, ma sono disponibili anche le seguenti opzioni:

• Nero Pastello e Bianco Perla Micalizzato → +1.300€
• Argento Mercurio e Ultra Rosso → +2.600€

La nuova Tesla Model Y 2025 porta con sé significativi miglioramenti, soprattutto in termini di autonomia e tecnologia di bordo. Con tre versioni ben differenziate, il SUV elettrico di Tesla si conferma una delle opzioni più interessanti del mercato, offrendo un perfetto equilibrio tra prestazioni, autonomia e innovazione.

Se siete alla ricerca di un’auto elettrica con oltre 600 km di autonomia e un ecosistema di ricarica sempre più capillare, la nuova Model Y Long Range RWD potrebbe essere la scelta perfetta. Se invece puntate alle massime prestazioni e al miglior comfort possibile, la Model Y Long Range AWD rappresenta il top di gamma con interni più raffinati e trazione integrale.

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Tesla ha iniziato il rollout dell’aggiornamento software, 2025.2.6, introducendo una funzione inattesa che sfrutta un radar fino ad oggi rimasto inutilizzato sulle Model Y prodotte dal 2021 in poi. Questo cabin radar, situato nel rivestimento del tetto sopra lo specchietto retrovisore, sarà ora impiegato per migliorare il rilevamento dei passeggeri nella prima fila e per ottimizzare la sicurezza del veicolo.

Secondo le note di rilascio, questa tecnologia è ora standard (già attiva) su tutte le Model Y vendute nel 2025, ma Tesla ha confermato che anche molti veicoli precedenti sono predisposti per questa funzione e che ne riceveranno l’attivazione tramite aggiornamenti software progressivi. La funzione dovrebbe arrivare anche su Model 3 Highland e Cybertruck, mentre per Model S e Model X al momento non ci sono indicazioni di supporto.

Come funziona il cabin radar di Tesla?

Tesla ha sempre utilizzato sensori nei sedili per rilevare la presenza dei passeggeri e attivare funzioni di sicurezza come la corretta gestione degli airbag. L’attivazione del cabin radar rimpiazzerà il metodo precedente basato sui sensori ed offrirà un rilevamento più preciso, consentendo un dispiegamento dinamico degli airbag in base a dimension e posizione del passeggero.

Ecco come Tesla descrive la funzione nel manuale utente della Model Y:

“Il radar dell’abitacolo può rilevare la presenza di persone all’interno del veicolo e utilizzare queste misurazioni per determinare l’occupazione dei sedili. Il sistema supporta diverse funzioni di sicurezza del veicolo, tra cui il rilevamento del passeggero anteriore.”

Quali Tesla Model Y hanno il cabin radar?

Secondo il manuale d’uso, il cabin radar è presente su tutti i Model Y prodotti a partire da novembre 2021, ma non tutti i veicoli potrebbero averlo attivato. Inoltre, un numero limitato di Model Y prodotte nel 2023 potrebbe non avere il radar installato, a causa di problemi nella catena di approvvigionamento.

Chi si trovasse in questa situazione riceverà un messaggio nell’app Tesla, dove si potrà leggere che l’azienda sta offrendo una sostituzione gratuita del radar per garantire la compatibilità con un futuro aggiornamento software previsto entro la primavera 2025.

4D Cabin Radar: le novità per Model Y 2026

Se con le Model Y precedenti ci fermiamo ad un “cabin radar”, Tesla ha già annunciato che le nuove Model Y 2026 saranno tutte dotate di un radar 4D più avanzato, in grado di rilevare occupanti anche nella seconda fila, monitorare respiro e battito cardiaco e attivare misure di sicurezza automatiche, come l’apertura dei finestrini o l’attivazione dell’aria condizionata se viene rilevato un bambino o un animale lasciato nell’auto. Questa funzione è attesa per un aggiornamento software nel terzo trimestre del 2025.

Per rimanere sempre aggiornati sulle novità incluse negli aggiornamenti software di Tesla, date un’occhiata al nostro Tesla Software Tracker.

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Sulla nuova Model Y 2026 abbiamo già detto e visto molte cose ma ci sono altre cose che ancora non conosciamo e che approfondiremo in questo articolo.

Il team di Tesla Owners Silicon Valley Club, ha incontrato Nathan Di Giusto, Head of Vehicle Engineering per la piattaforma Model 3/Y, ed Emmanuel Lamacchia, Model Y Program Manager, registrando un’intervista davvero molto interessante che ha rivelato dettagli esclusivi sulle modifiche apportate nella nuova Model Y.

Design ispirato al feedback degli utenti

Una delle rivelazioni più curiose riguarda l’intenzione originale di Tesla di eliminare il logo esterno sulla Model Y, proprio come avviene per il Cybertruck. Tuttavia, a causa delle normative cinesi, il classico emblema “T” è stato mantenuto sul cofano.

Tra le novità più interessanti c’è il nuovo meccanismo di ribaltamento dei sedili posteriori, progettato internamente da Tesla, che permette di abbattere gli schienali in soli 4 secondi, un tempo record rispetto ai 7 secondi medi dell’industria.

Tesla ha anche accolto le richieste dei clienti, reintroducendo la leva fisica degli indicatori di direzione, abbandonando i pulsanti a sfioramento presenti in alcuni modelli recenti.

Inoltre, il marchio sta espandendo la sua palette colori, con nuove opzioni che debutteranno presto in Nord America, tra cui probabilmente la tonalità Glacier Blue, già vista a Giga Shanghai.

Maggiore efficienza e comfort

Tesla ha lavorato per ridurre rumore e vibrazioni all’interno dell’abitacolo. Alcuni degli aggiornamenti includono:

• Serrature delle porte acusticamente isolate, per una chiusura più fluida e silenziosa.
• Cupholder rivestiti in moquette, per ridurre vibrazioni indesiderate.
• Nuovo portellone posteriore, progettato per attenuare il rumore e migliorare la resistenza ai graffi.
• Materiali fonoassorbenti, ora applicati a tutte le superfici interne per un’esperienza di guida più confortevole.
• I passeggeri posteriori beneficiano inoltre di vetri laminati per ridurre ulteriormente il rumore della strada.
• Anche il portellone elettrico è stato migliorato, con doppie aste di supporto per una chiusura più silenziosa.

Altra innovazione è il tetto panoramico con rivestimento metallico, dotato di due strati d’argento per migliorare l’isolamento termico e mantenere temperature più stabili nell’abitacolo, riducendo il consumo energetico del climatizzatore.

Infine, la nuova Model Y introduce l’HVAC Airwave 2.0, un sistema avanzato con ventole oscillanti automatiche, progettate per ottimizzare il flusso d’aria.

Sicurezza e nuove tecnologie mai viste prima

Tesla ha potenziato la sicurezza interna con l’introduzione di un radar a immagini 4D, situato sopra il parabrezza anteriore. Questa tecnologia, che sarà attivata con un aggiornamento software previsto per il Q3 2025, consentirà:

• L’attivazione dinamica degli airbag, adattandosi alla posizione e alla dimensione del passeggero.
• Il monitoraggio del battito cardiaco e della respirazione dei bambini nei sedili posteriori.
• Un sistema d’emergenza in grado di chiamare automaticamente il 911 e attivare notifiche per l’aria condizionata in caso di necessità.

Sostanzialmente questo scanner creerà una mappa ultra precisa e dettagliata dell’intero abitacolo in grado di individuare perfettamente quanti passeggeri sono presenti in auto, dove sono seduti ed ovviamente anche la loro stazza. In base a tutti questi parametri, gli Airbag si attiveranno in maniera dinamica per offrire le migliori prestazioni al fine di prevenire traumi e anche di salvare le vite in caso di incidente. Potrà inoltre rilevare se è stato lasciato un bambino sul sedile posteriore e addirittura monitorare il suo battito cardiaco e la frequenza di respirazione per chiamare i soccorsi in maniera del tutto automatica qualora fosse necessario.

Miglioramenti per l’autonomia

Dal punto di vista dell’autonomia, Tesla sta rivedendo i dati ufficiali con l’EPA e si prevede che l’incremento dell’efficienza sarà superiore al 5%, portando la Model Y Long Range a un’autonomia stimata di 531 km (330 miglia).

L’azienda ha ottenuto questo risultato senza aumentare la capacità della batteria, ma attraverso miglioramenti mirati, come:

• Nuove pinze freno per ridurre la resistenza al rotolamento.
• Specchietti con design aerodinamico “skull cap”, che aggiungono 3-5 km di autonomia.
• Sospensioni a smorzamento di frequenza, che migliorano comfort e stabilità.

Tesla ha anche irrigidito la struttura dell’auto, con un aumento del 3% della rigidità complessiva, migliorando così la guida e la sicurezza del veicolo.

La nuova Model Y conferma quindi l’impegno di Tesla nel migliorare efficienza, comfort e sicurezza, con aggiornamenti che vanno ben oltre il semplice restyling estetico.

Se vi interessa guardare l’intervista completa di 35 minuti in inglese, potete farlo da qui:

L'articolo Ingegneri Tesla rivelano un esclusivo radar 4D nell’abitacolo della Model Y, nuovi colori in arrivo e molto altro proviene da Teslers.it.

Vi abbiamo già raccontato in dettaglio tutte le novità della nuova Tesla Model Y, approfondendo le caratteristiche tecniche, le modifiche estetiche e gli aggiornamenti tecnologici. Tuttavia, oggi è arrivato il momento di passare ai fatti e mostrarvi un video completo che analizza ogni aspetto del restyling.

Personalmente, da 18 anni prediligo gli articoli ai video, perché credo che la forma scritta permetta di trasmettere informazioni precise, chiare e senza omissioni. Nei video, invece, possono capitare errori o dimenticanze che non possono essere modificati dopo la pubblicazione. Ecco perché su iSpazio, per tutte le novità di rilievo come i firmware dell’iPhone, preferiamo offrire articoli aggiornati costantemente, così da garantire informazioni sempre corrette ed affidabili. Naturalmente su Teslers non avrei potuto scegliere una linea editoriale diversa.

Oggi, però, vi propongo un video che vale davvero la pena di guardare. Si tratta di un’analisi completa della nuova Model Y, sia dal punto di vista estetico che per quanto riguarda gli interni ed i miglioramenti tecnologici.

A differenza di altri canali, che spesso cercano di fare spettacolo a discapito della verità, questo video offre informazioni precise ed un’analisi obiettiva, senza affermazioni esagerate che vengono poi puntualmente smentite nei video successivi quando gli utenti fanno notare gli errori.  Il video è di un amico, ma sicuramente è anche “amico” vostro perchè è una garanzia per gli appassionati Tesla. Quindi, se siete curiosi di vedere da vicino le modifiche introdotte da Tesla, prendetevi qualche minuto e godetevi il video di Fabrizio di Lampi di Tesla.

L'articolo Nuova Tesla Model Y: prime impressioni in video sul restyling proviene da Teslers.it.