Oggi è iniziato il Rollout di un nuovo aggiornamento software di Tesla, la versione 2024.20.6 che, come potrete intuire dalla versione, contiene sostanzialmente bug fixes ma ci sono anche alcune novità non documentate di cui vogliamo parlarvi.

L’aggiornamento 2024.20 è passato rapidamente dalla build .1 alla .3 per poi passare direttamente alla .6. Il 27 Giugno è stata rilasciata anche la Build 2024.20.6.1.

Quali sono le novità dell’aggiornamento 2024.20.6

1. Arriva, finalmente, il nuovo AutoPark in Europa!

Dopo quasi 20 mesi di attesa, finalmente i veicoli Tesla che circolano in Italia e in Europa possono finalmente utilizzare il nuovo AutoPark, quello basato su Tesla Vision. Funziona sia sui veicoli dotati di sensori ad ultrasuoni, sia su quelli dotati soltanto di telecamere. Il nuovo AutoPark permette di selezionare con il dito sullo schermo lo spazio in cui intendiamo parcheggiare, premere un tasto, dopodichè l’auto inizierà ad eseguire le manovre automaticamente. Per poter utilizzare l’AutoPark è necessario aver acquistato l’Autopilot Avanzato che in Italia costa 3.800€. Quest’ultimo, trattandosi di software, non deve essere aggiunto necessariamente all’atto dell’acquisto della vettura ma può essere acquistato in qualsiasi momento tramite il paddone o tramite l’app Tesla.

2. Risolto un bug con l’Ultra WideBand

La tecnologia che permette di capire con una precisione molto più alta rispetto al Bluetooth, se il nostro smartphone è vicino all’auto, determinando anche la posizione esatta. Diversi utenti stavano segnalando malfunzionamenti con la chiave sullo smartphone o nell’apertura automatica del bagagliaio posteriore semplicemente posizionandosi dietro di esso (su Model 3 Highland). Questa versione risolverà il problema.

3. Rimossi i giochi di Tesla Atari

I giochi di Tesla Atari, che fanno parte di Tesla Arcade, sono stati rimossi dai veicoli con processori AMD Ryzen.

I giochi in questione sono Gravitar, Tempest, Millipede, Missile Command, Lunar Lander, Super Breakout e Asteroids.

Questi furono i primissimi giochi ad essere introdotti in Tesla Arcade e malgrado alcuni risultino ancora divertenti da giocare oggi, Tesla sta investendo su giochi più moderni e complessi come Cuphead e Skyforce Reloaded. Inoltre, le statistiche d’uso segnalavano che quei giochi non erano molto utilizzati.

4. Tidal

E’ stato aggiunto un filtro per i contenuti espliciti nell’applicazione ufficiale di TIDAL, un servizio di streaming musicale che si aggiunge ad Apple Music e Spotify.

5. Apertura porte automatica

Questa novità è stata già resa disponibile nell’aggiornamento precedente ma non l’avevamo ancora segnalata. Sulle Tesla Model X più recenti, quindi quelle non dotate di sensori ad ultrasuoni, è di nuovo possibile aprire le portiere automaticamente e con questo non intendiamo soltanto “lo sblocco” che avviene quando ci avviciniamo all’auto ma proprio l’apertura della stessa. La porta poi si chiuderà automaticamente premendo sul freno.

Tutte le altre novità dell’aggiornamento 2024.20 potete leggerle nell’articolo dedicato che abbiamo pubblicato qualche tempo fa:

L'articolo Arriva l’AutoPark in Italia con l’aggiornamento 2024.20.6: Ecco tutte le novità proviene da Teslers.it.

Quando acquistiamo una Tesla, abbiamo già un servizio di Autopilot base incluso gratuitamente su tutte le vetture. Tesla poi vende l’Autopilot Avanzato e l’FSD (Guida autonoma al massimo potenziale) che in Italia costano rispettivamente 3.800€ e 7.500€.

Negli Stati Uniti è cambiato tutto. L’autopilot avanzato, che in precedenza veniva offerto a 7.500$, adesso non esiste più e l’FSD che veniva offerto a 12.000$ adesso costa “soltanto” 8.000$ ed include anche tutte le funzionalità dell’Autopilot Avanzato.

Inoltre, l’FSD può essere utilizzato anche con un abbonamento mensile da 99$ invece dei precedenti 199$.

Insomma Tesla ha deciso di investire molto sulla guida autonoma e si sta sforzando molto affinchè sempre più persone riescano a provarla.

Qualche giorno fa , per la prima volta in assoluto, sono stati introdotti gli abbonamenti mensili per l’FSD in Canada ed oggi vi segnaliamo che gli abbonamenti arrivano anche in Cina.

Tesla introduce gli abbonamenti sull’Autopilot Avanzato:

E’ la prima volta che Tesla offre abbonamenti anche per l’Autopilot Avanzato, quello che in Italia continua a costare 3.800€. Adesso in Cina è possibile scegliere tra:

• Acquisto con pagamento una-tantum: ¥27,000 (~3.500€)
• Abbonamento mensile: ¥699 (~92€)
• Abbonamento trimestrale: ¥1,399 (~184€)

L’autopilot avanzato è quello che permette di utilizzare funzioni come il cambio corsia automatico in autostrada, Summon, Smart Summon ed Autopark. Tesla specifiche che queste ultime funzioni potranno essere utilizzate soltanto sui veicoli con hardware 2.0, hardware 2.5 ed hardware 3.0 (ma non su quelle ad hardware 4.0).

Questa notizia è più importante di quello che può sembrare perchè l’aver introdotto il sistema di abbonamento suggerirebbe l’imminente arrivo dell’FSD in Cina.

Per la prima volta il sistema di Guida autonoma Tesla uscirebbe fuori dalla “confort-zone” del territorio americano, andandosi a scontrare con altre leggi e segnaletiche un pochino diverse.

L’FSD di Tesla utilizza le reti neurali e pertanto funziona in maniera simile ad un cervello umano, compresa la capacità di “imparare” ed adattarsi.

Sarà quindi molto interessante vedere come potrebbe comportarsi l’FSD in un nuovo Paese anche perchè l’ultima dichiarazione di Elon Musk è alquanto eloquente:

Pensiamo che la versione 12 dell’FSD possa funzionare bene in tutti i Paesi con la guida a sinistra. Per quelli con la guida a destra invece bisognerà attendere un pochino in più.

Come ulteriore dimostrazione, ieri Tesla ha dato una dimostrazione delle capacità del suo software Full Self Driving ad un funzionario dell’Amministrazione svedese dei trasporti in Germania. Possiamo dire che è stata la prima volta in assoluto in sui è stato utilizzato l’FSD sulle strade europee.

Il 7 Marzo l’UNECE ha approvato la sperimentazione della guida autonoma in Europa ma il sistema approvato è ancora troppo limitato perchè prevede che l’utente resti vigile per autorizzare qualsiasi azione voglia essere intrapresa dall’auto causando uno stress maggiore rispetto al guidare l’auto manualmente. Sembra che Tesla si stia quindi attivando per cambiare le cose e per accelerare l’adozione di una vera guida autonoma in Europa. Ci sarà ancora tanto da fare e trascorreranno sicuramente degli anni ma l’impegno e la costanza sono importanti perciò l’aver dimostrato che l’FSD possa funzionare bene in Europa è stato un passo importantissimo.

L'articolo Tesla introduce gli abbonamenti mensili sull’Autopilot Avanzato in Cina e fa provare l’FSD in Europa proviene da Teslers.it.

Se non consideriamo l’FSD, che per il momento non è consentito in Europa, la funzione che attualmente invidiamo di più agli americani è sicuramente quella dell’Autopark attivata nei giorni scorsi sui veicoli basati soltanto su Tesla Vision, quindi senza i sensori ad ultrasuoni (USS).

Abbiamo già avuto modo di vedere diversi video, altri li abbiamo condivisi sul nostro account X e su Instagram, e non c’è che dire: questo nuovo Autopark funziona decisamente bene anche se è un tantino lento.

Sulla questione però, ha già risposto Ashok Elluswamy, Direttore del settore Autopilot di Tesla, il quale ha confermato su X che la funzione di parcheggio automatico diventerà più veloce con gli imminenti aggiornamenti software.

Il nuovo Autopark rappresenta un notevole salto in avanti rispetto a quello precedente, soprattutto in termini di interfaccia utente ed intelligenza artificiale, tuttavia per la vita di tutti i giorni può risultare scomodo perchè richiede qualche secondo di troppo che potrebbero infastidire gli altri automobilisti nel caso in cui il nostro veicolo dovesse bloccare la strada durante le manovre.

It’ll be faster over the next few releases. Was tuned conservatively for the first release – Ashok Elluswamy

Come spiegato dal Direttore, la prima versione è stata volutamente impostata in questo modo prediligendo la sicurezza alla velocità. Tuttavia, mentre gli utenti continuano ad utilizzarlo, Tesla sta ricevendo tantissimi nuovi dati per addomesticare il sistema basato su intelligenza artificiale e presto riusciranno ad aumentarne la velocità senza comportare rischi per la sicurezza.

L’Autopark è disponibile a partire dall’aggiornamento 2024.2.11 disponibile soltanto negli Stati Uniti e in Canada sui veicoli che non includono i sensori ad ultrasuoni.

Secondo le parole del CEO Elon Musk, ci sarebbero stati interessanti sviluppi per Autopark e Summon sia nel mese di Marzo che Aprile. Possiamo dire che quelli di Marzo li abbiamo già visti ma speriamo fermamente che durante il corso di questo mese l’Autopark possa essere rilasciato anche in Europa! Sarebbe davvero un’opportunità persa se non arrivasse in Europa.

L'articolo Aggiornamenti in arrivo per la funzione Autopark con Tesla Vision: diventerà più veloce proviene da Teslers.it.

Questo è uno degli articoli più importanti che leggerete oggi se siete possessori di una Tesla. A quanto pare stanno finalmente per arrivare degli interessanti sviluppi per quanto riguarda la funzione Summon ed AutoPark sulle vetture basate su Tesla Vision.

Torniamo un attimo indietro:

Tesla ha iniziato ad offrire le funzioni Summon ed AutoPark da ormai tanti anni sulle sue vetture ma a Novembre 2022 l’azienda ha introdotto il Tesla Vision, un sistema basato unicamente sulle videocamere e l’intelligenza artificiale che permette di fare a meno di tutti i sensori. Tesla Vision ha abbattuto sensibilmente i costi di produzione e di componentistica e di fatto le automobili oggi hanno un prezzo molto più abbordabile rispetto ad un tempo.

Tesla Vision tuttavia, è stato introdotto prima in versione Beta per poi evolversi piano piano. Ad oggi notiamo dei miglioramenti rispetto all’inizio ma purtroppo la precisione raggiunta da questo sistema non è ancora eguagliabile a quella dei vecchi sensori.

Proprio a causa dei problemi di precisione, da quando è stato introdotto il Tesla Vision le funzionalità Summon ed AutoPark sono state rimosse, o meglio, sono state “congelate” promettendo che sarebbero state ripristinate successivamente: abbiamo atteso davvero tanto tempo, circa un anno e mezzo per la precisione, ma adesso le cose iniziano a muoversi e sembra che finalmente siamo vicini al ripristino!

Tesla sta per ripristinare Summon ed Auto Park sulle vetture basate su Tesla Vision?

A darci una conferma è una risposta su X da parte di Elon Musk ad un utente che ha pubblicato un video in cui si può vedere la funzione Summon in azione.

Really cool stuff coming both this month and next

— Elon Musk (@elonmusk) March 11, 2024

L’utente, nostalgico di quanto utilizzava questa funzione su una vecchia Tesla, ha chiesto ad Elon se ci fossero dei progressi in tal senso anche sulle vetture più nuove basate su Tesla Vision.

La risposta del CEO è stata abbastanza inequivocabile:

Stanno per arrivare delle novità sorprendenti sia questo mese che il prossimo.

Nulla di troppo preciso quindi, ma le novità in arrivo si riferiscono per forza di cose alle funzioni Summon ed AutoPark.

Tesla: Cos’è Summon e cos’è l’AutoPark?

A questo punto è giusto chiarire ogni dubbio sulle due funzioni:

Summon è una funzione molto carina che permette all’auto di guidare da sola mentre siamo fuori dal veicolo. In America può guidare per diverse decine di metri ma in Europa il regolamento è un pò più severo e può spostarsi da sola a patto che i proprietari si trovino al suo fianco. In ogni caso con Summon possiamo controllare l’auto dall’applicazione sullo smartphone facendole percorrere alcuni metri in piena autonomia. Summon può essere utile quando vogliamo che l’auto entri o esca dal garage autonomamente; se ci rechiamo in un centro commerciale potremmo “chiederle” di “venirci a prendere” all’ingresso ed infine potrebbe risultare utile per entrare o uscire da un parcheggio stretto, dove non avremmo lo spazio necessario per aprire la portiera. Insomma è una piccola chicca che però rappresenta sicuramente un valore aggiunto.

L’AutoPark invece, come facilmente intuibile, è la funzione che permette all’auto di parcheggiarsi da sola, supportando sia il parcheggio al lato di un marciapiede, tra due auto, sia quello a spina di pesce.

Summon ed AutoPark fanno parte dell’Autopilot Avanzato, un pacchetto che può essere acquistato sia insieme all’automobile che in un momento successivo, tramite l’applicazione, in quanto si tratta soltanto di funzionalità software che possono essere aggiunte a tutte le vetture pagando 3.800€.

Attenzione: Agli utenti che stanno per acquistare una nuova Tesla, consigliamo di non acquistare l’Autopilot Avanzato insieme alla vettura bensì di utilizzare il nostro link per l’acquisto tramite il nostro referral perchè è l’unico modo per otterrete 3 mesi di prova dell’Autopilot Avanzato senza pagare assolutamente nulla. Questo è un ottimo modo per valutare se avete l’effettiva necessità del servizio o meno, risparmiando i 3.800€ richiesti. Per maggiori dettagli leggete la nostra Guida definitiva all’acquisto che vi tornerà sicuramente utile in alcune scelte:

L'articolo Tesla Vision: le funzioni “Summon” ed “AutoPark” potrebbero essere riattivate tra Marzo e Aprile! proviene da Teslers.it.