Dopo un’attesa estenuante durata più di 5 mesi, finalmente il 3 Giugno, alle ore 10:00 in punto, è stata ufficialmente aperta la piattaforma di Invitalia, quella attraverso la quale le case automobilistiche hanno potuto effettivamente richiedere l’EcoBonus per tutti gli ordini accumulati a partire dal 25 Maggio, data in cui il Decreto è stato pubblicato nella Gazzetta Ufficiale.

Dei 240 milioni di euro che erano stati inizialmente stanziati per le auto elettriche (categoria M1 con emissioni di CO2 0-20) si è poi in realtà partiti da 201 milioni, a causa dei tagli di cui vi avevamo già parlato in questo articolo con il denaro che è stato destinato al decreto Coesione voluto da questo Governo. Sempre per lo stesso decreto sono state azzerate (ed utilizzate) anche tutte le rimanenze del 2022 e del 2023 e sono stati perfino già decurtati 250 milioni di euro dal fondo di un miliardo previsto per l’EcoBonus del 2025.

Dopo mesi di ritardi in cui il settore delle auto elettriche ha vissuto davvero i momenti più bui di sempre, i fondi messi a disposizione sono terminati completamente dopo soltanto 8 ore e 37 minuti!

E’ un risultato assurdo e sorprendente e se fossero stati stanziati più fondi per delle auto non-inquinanti sarebbero ugualmente terminati! Dopotutto lo scopo dell’EcoBonus era proprio quello di portare in Italia più auto a zero emissioni di carbonio ma poi “hanno trasformato tutto” incentivando anche auto a benzina e diesel sulle quali, lo ricordiamo, gli italiani pagano bollo, super bollo ed accise sui carburanti. Strano. Per quella categoria di veicoli i fondi disponibili sono ancora disponibili in abbondanza.

Ho ordinato una Tesla, riuscirò ad ottenere il Bonus che mi spetta?

Non c’è più nulla da fare. Molti utenti che hanno ordinato una Tesla non riusciranno ad ottenere gli incentivi e, chiaramente, avranno la possibilità di annullare l’ordine. In questo caso bisognerà attendere l’esito da parte di un Advisor che fornirà anche tutti i dettagli sia su come procedere (in caso positivo) che su come annullare (in caso nagativo). Non sappiamo ancora esattamente quando verrete contattati dall’Advisor ma non si può fare altro che attendere. Restate sintonizzati con le Storie Instagram di @teslers_official per rimanere aggiornati sugli sviluppi.

E adesso cosa succederà?

Da UNRAE è arrivata un’informazione interessante:il presidente Michele Crisci ha sottolineato che non sono state rese disponibili tutte le risorse che erano state stanziate per il nuovo Ecobonus. All’appello mancano ancora 178 milioni di euro da distribuire nelle varie categorie.

Scopriamo inoltre con sorpresa il giorno dell’apertura della piattaforma che non sono stati resi disponibili tutti i fondi previsti per le autovetture: mancano ben 178,3 milioni. Per farlo sarà adesso necessaria l’emanazione di un DPCM apposito, che auspichiamo avvenga nel più breve tempo possibile, per evitare l’ennesimo periodo di incertezza che si prospetta per il mercato.

Teoricamente, come dichiarato dal Presidente Crisci, questi fondi andrebbero distribuiti nelle varie categorie attraverso un nuovo DPCM. Non possiamo fare altro che sperare che, visti i risultati, vengano dirottati interamente sulla categoria delle auto elettriche ma la preoccupazione è che potrebbero trascorrere altri mesi, ripetendo il caos che c’è stato in questi giorni.

L'articolo Incentivi Ecobonus 2024: Terminati tutti i fondi per le auto elettriche in 8 ore! proviene da Teslers.it.

Questa guida vuole essere un aiuto per tutte quelle persone che voglio acquistare una Tesla con i nuovi Incentivi Auto 2024 e che hanno paura di commettere errori. Vedremo insieme tutte le operazioni da eseguire ed anche in quale ordine, spiegando i dettagli di ogni cosa per non farvi cogliere impreparati.

Posso acquistare già adesso o devo attendere il 3 Giugno?

Dal 25 Maggio è ufficialmente possibile acquistare una Tesla godendo dei nuovi Incentivi Auto 2024 (Ecobonus). Il 3 Giugno è la data in cui la piattaforma del Governo verrà resa operativa e quindi la data in cui gli Advisor di Tesla potranno effettivamente inserire i vostri ordini all’interno del sito per richiedere il vostro Ecobonus. Ciò però non toglie che gli ordini possano avvenire anche prima del 3 Giugno: verranno mantenuti in locale ed organizzati in maniera intelligente dal team di Tesla Italia al fine di velocizzare l’inserimento nel portale di Invitalia quando sarà il momento.

Come acquistare una Tesla utilizzando gli Eco Incentivi 2024: Guida Completa con tutti gli step da seguire NEL GIUSTO ORDINE per non sbagliare!

Prendiamo familiarità con il sito ufficiale Tesla

Le Tesla si acquistano direttamente dal sito ufficiale: non occorre necessariamente prendere delle ore di permesso a lavoro e recarsi in uno Store fisico. Anche nello Store gli Advisor non faranno altro che aprire il sito ufficiale e fare l’ordine insieme a voi, cosa che potete benissimo svolgere anche da soli (magari dopo aver letto questa guida) dal vostro computer o addirittura dallo smartphone.

Per procedere vi basta quindi aprire il sito ufficiale di Tesla, scegliere il modello di auto che preferite tra Model 3 RWD e Model Y RWD e configurarla, (nei limiti del possibile).

Dovrete infatti prestare bene attenzione a rimanere al di sotto del prezzo complessivo di 42.700€ (IVA inclusa ma messa su strada esclusa). Se sforerete questa cifra, aggiungendo ad esempio un colore Premium oppure gli interni bianchi o qualche altro optional, automaticamente potreste sforare il tetto massimo e di conseguenza non sarete più idonei a ricevere alcun tipo di incentivo.

In particolare: La Model Y RWD non può essere modificata in nessun modo. Potrete soltanto scegliere tra il colore bianco e quello nero (anch’esso “di serie”) e nient’altro. Per quanto riguarda la Model 3 RWD invece, avete un piccolo margine per aggiungere qualche extra. Ad esempio, aggiungendo una vernice diversa, non supererete i 42.700€, stesso con gli interni bianchi. Se invece doveste optare per una vernice diversa da quella bianca ed aggiungere anche gli interni bianchi allora in questo caso supererete la cifra limite e non avrete più alcun incentivo!

Pertanto:

1ª REGOLA: Rimanere assolutamente al di sotto dei 42.700€ (IVA inclusa ma messa in strada esclusa, ovvero immatricolazione, spedizione etc)!

Un’altra cosa da capire bene è che il sito Tesla è formato da due parti: il Configuratore ed il Simulatore.

La parte essenziale e più importante è il Configuratore, che vi permette di scegliere il motore, la vernice, i cerchi, l’autopilot e altro ancora. Il Simulatore non ha alcuna validità ai fini dell’acquisto e qualsiasi cosa andrete a selezionare nel simulatore non verrà “ricordata” in fase di acquisto. Il simulatore serve sostanzialmente per far capire agli utenti che scelgono il Finanziamento oppure il Leasing quanto verrebbe a costare ogni singola rata scegliendo un certo importo come anticipo, un certo numero di rate o di chilometri.

Aprendo il simulatore infatti, potrete inserire vari importi, creando nient’altro che delle demo. Chiaramente, maggiore sarà l’anticipo che verserete e minore sarà la cifra sulla quale avvierete il finanziamento e di conseguenza minori saranno anche gli interessi. Il nostro consiglio quindi, (chiaramente se avete questa possibilità) è quello di inserire un anticipo bello alto. Considerate anche che l’Eco Incentivo verrà scalato direttamente dall’Anticipo, quindi se ad esempio imposterete 20.000€ di anticipo, qualora doveste aver diritto a 9.000€ di Eco Bonus, l’anticipo reale che dovrete sborsare di tasca vostra sarà di 11.000€. Il Simulatore poi vi calcolerà la somma delle varie rate in base a tutti i parametri, e potrete prendere coscienza di questa cifra per capire se riuscite a starci dentro oppure no. Questo è l’unico scopo del simulatore.

Tutto inizia da quando effettuiamo l’ordine: ecco come funziona

Quando sarete pronti per effettuare l’ordine, chiudete il simulatore e cliccate sul tasto blu “Continua” che trovate alla fine del Configuratore, sotto a “Ordina la tua Model 3” oppure “Ordina la tua Model Y”.

Adesso Tesla vi richiederà i dati di una carta di credito dalla quale però verranno prelevati soltanto 250€. Questa è tutta la somma necessaria per Tesla per far partire il vostro ordine. Naturalmente questi soldi non andranno persi e l’azienda ve li farà recuperare scalando anche questi dall’anticipo (in caso di finanziamento) oppure dall’importo restante (in caso di pagamento in contanti).

Effettuare l’ordine è davvero semplicissimo, e dopo aver pagato i 250€ vi sarete praticamente garantiti una Tesla. Ovviamente poi le cose andranno avanti in background, vi verrà abbinato un Advisor ed insieme a lui vi occuperete dell’incentivo, dell’eventuale rottamazione, dell’eventuale bonus aggiuntivo per ISEE inferiore a 30.000€ e tutto il resto. E’ importante sapere che riceverete delle email per ogni cosa e che potrete “colloquiare” tranquillamente con gli advisor che ve le invieranno.

Da questa parte in poi inizierà un susseguirsi di operazioni importanti (e meno conosciute)

Adesso avrete un vostro account Tesla, dal quale potrete già vedere il vostro ordine. Ogni ordine ha una sua data e ora (cosa molto importante ai fini degli eco incentivi).

Cliccando sul vostro ordine, entrerete in una sezione privata del sito (che potrete visualizzare soltanto voi) nella quale troverete 4 punti fondamentali:

• Luogo di consegna
• Permuta
• Modalità di Pagamento
• Immatricolazione

Luogo di Consegna

Mostrerà il Tesla Store più vicino a casa vostra, il luogo in cui dovrete andare a ritirare l’auto quando sarà pronta. Nei giorni successivi Tesla potrebbe contattarvi per definire altri luoghi o ascoltare delle vostre esigenze particolari ma di base la Tesla bisogna andare a ritirarla in Store. Questo campo potete iniziare a compilarlo da subito.

Permuta

La sezione Permuta è molto semplice. Vi farà scegliere tra Si e No. Qualora cliccaste “Si” sarà possibile inserire tutti i dettagli sull’auto da dare in permuta e Tesla vi farà una valutazione. Se non vi starà bene, o se non avete nulla da permutare, chiaramente scegliete No. Attenzione: Permuta e rottamazione sono due cose diverse. Se volete ottenere l’incentivo con rottamazione dovete scegliere “No”. Anche questa sezione potete compilarla sin da subito.

Modalità di Pagamento

ATTENZIONE: Questa sezione vi invitiamo a non compilarla ancora per il momento! Leggete la fine dell’articolo dove trovate l’iter completo da seguire, così capirete quando bisogna pagare.

Questa è la sezione più importante di tutte. Qui possiamo scegliere se pagare in Contanti, Leasing, Noleggio oppure scegliere una delle due nuove forme di Finanziamento ovvero “Finanziamento” e “Finanziamento Maxirata“.

Chi sceglie uno dei due Finanziamenti, potrà poi ancora scegliere con quale istituto effettuarlo tra CA Bank e Santader. In questo momento hanno gli stessi interessi, quindi il prezzo finale che andrete a pagare sarà esattamente lo stesso per entrambi con la differenza che uno dei due vi propone una rata mensile più bassa ed una maxirata più alta mentre l’altro farà esattamente l’opposto, quindi è sempre bene controllare entrambi prima di sceglierne uno.

Vi invitiamo caldamente a leggere il nostro articolo in cui vi facciamo capire bene quali sono le differenze tra Finanziamento e Finanziamento Maxirata.

Scegliendo Finanziamento o Leasing, si aprirà una schermata simile a quella del configuratore ma direttamente collegata all’istituto di credito ed anche qui potrete impostare l’Anticipo, il numero di rate e così via, ottenendo con precisione l’importo della rata mensile da pagare. E’ per questo motivo che prima vi dicevamo che il simulatore sul sito Tesla che precede l’acquisto non ha “alcuna validità finale” ma chiaramente vi aiuta a farvi un’idea. La scelta finale però avviene successivamente, proprio in questa fase in cui ci troviamo ora.

Attenzione: Se scegliete CA Bank dovete tenere conto che tutti gli importi sono da considerarsi IVA esclusa!

Immatricolazione

Mostra i dati della persona alla quale verrà intestata l’auto.

Ecco tutto l’iter da seguire (alla lettera) per capire come dovete comportarvi dall’ordine della Tesla fino alla consegna:

1. Si effettua l’ordine dal sito Tesla e si pagano 250€

2. Ci si ferma senza fare nient’altro, in attesa di un primo contatto (tramite email) da parte di un Advisor Tesla che verrà abbinato al vostro ordine.

3. L’advisor vi invierà dei documenti tramite email che andranno restituiti compilati (immagine in basso). Nei documenti, sostanzialmente, oltre a carta di identità e codice fiscale, viene richiesto se si possiede un’auto da rottamare (crocetta su si/no) e se il proprio ISEE è inferiore a 30.000€. In caso di risposta affermativa, (ad una delle due richieste o ad entrambe) andranno poi inviati altri documenti (che vi verranno indicati).

4. A questo punto l’utente si ferma di nuovo senza andare a pagare l’auto e senza nemmeno iniziare la pratica di finanziamento! Potreste ricevere dei messaggi automatici che vi invitano a proseguire con il pagamento o che addirittura vi dicono che occorrono i documenti della rottamazione per poter proseguire ma IGNORATELI perchè non dovete ancora pagare nulla nè tanto meno dovete rottamare ora!

5. Il 3 giugno Tesla inserirà il vostro ordine nel sito del Governo dedicato all’Ecobonus

6. Se all’utente verrà riconosciuto l’Ecobonus, Tesla aggiornerà la fattura e ve lo comunicherà!

7. Soltanto adesso potete procedere con il pagamento o con il finanziamento! Chi opta per i contanti potrà subito proseguire, chi invece sceglie un finanziamento dovrà aspettare un pò di tempo che la Finanziaria esegua tutti i controlli necessari prima di decidere se concedere o meno il finanziamento. Nell’attesa di una risposta ci si ferma senza fare nient’altro ed una volta ottenuta la risposta positiva al finanziamento si potrà continuare.

8. Successivamente si concorderà la data del ritiro

9. Soltanto adesso si potrà effettivamente portare l’auto vecchia a rottamare (2/3 gg prima della data del ritiro) ovviamente ci riferiamo soltanto a chi ha un’auto da rottamare, altrimenti questo passaggio andrà saltato

10. Tesla procederà con l’immatricolazione e vi invierà la targa tramite SMS

11. Adesso con la targa potrete stipulare un’assicurazione per il vostro nuovo veicolo

12. E finalmente potrete andare a ritirare la vostra nuova Tesla portando con voi carta di identità e l’assicurazione

La Rottamazione: come e quando deve avvenire

Come potete vedere dall’anteprima qui sopra, il documento chiederà anche se avete un’auto da rottamare. In caso affermativo andrà scritta la targa e l’intestatario. Questa domanda è importante perchè in base all’auto che avete da rottamare si capirà la somma di incentivo che vi spetterà. La base è di 6.000€ per tutti ma poi, come potete vedere in basso, le cose cambiano molto con la rottamazione quindi compilate il documento scrupolosamente ed inviatelo nuovamente a Tesla che dopo le opportune verifiche sottrarrà l’Incentivo dall’anticipo dovuto, secondo questa tabella:

Secondo la tabella, chi ad esempio dovesse avere un’auto Euro 3 da rottamare, otterrà 10.000€ di Ecobonus (invece dei 6.000€ di base) e se oltre a quest’auto da rottamare avesse anche un ISEE inferiore ai 30.000€ allora la somma di Ecobonus da ottenere salirà addirittura a 12.500€.

Attenzione: Alla rottamazione dell’auto dovrete provvedere voi. Non bisognerà portarla al Tesla Store più vicino bensì dovrete contattare un centro di raccolta autorizzato e provvedere alla rottamazione. Vi verrà quindi rilasciato un documento che andrà poi inviato a Tesla come prova del fatto compiuto.

E’ importante però avviare il processo di rottamazione soltanto dopo aver ordinato la Tesla, dopo aver eseguito tutti gli step fino al punto 8 dell’elenco che abbiamo scritto qui sopra. Non rottamate prima della certezza di aver ottenuto l’ecobonus che vi spetta nè prima di sapere se la finanziaria vi accetterà la pratica di finanziamento! La rottamazione è tra gli ultimissimi step e vi consigliamo di pensarci 3 giorni prima della consegna del veicolo (vi contatteranno gli Advisor) in questo modo, qualora qualcosa dovesse andare storto, non perderete la possibilità di effettuare un nuovo ordine e di usufruire della rottamazione.

Se avete altre domande scrivetele nei commenti di questo articolo in maniera tale che potremo integrare le risposte all’interno del testo per metterle a disposizione di tutti.

Seguiteci sui nostri Social, in particolare Instagram e Telegram per rimanere aggiornati.

Se vi fa piacere, dopo l’acquisto pubblicate i vostri screenshot dell’ordine in una storia Instagram e taggate @teslers_official, così vi ripubblicheremo.

L'articolo Guida Definitiva: Ecco tutto quello che bisogna fare per acquistare una Tesla con i nuovi Eco Incentivi 2024 proviene da Teslers.it.

È stato un calvario, un’attesa davvero imbarazzante da parte del nostro Governo che, anche questa volta, non ha perso occasione di mostrare delle incoerenze, con ministri che prima hanno firmato gli incentivi e poi li hanno criticati per il timore che porteranno i soldi in Cina con un’invasione di auto elettriche asiatiche nel nostro Paese.

Ad ogni modo quel che conta adesso è che in Gazzetta Ufficiale è stato finalmente pubblicato il decreto che avvia, con effetto immediato, gli Eco Bonus 2024 per l’acquisto di nuove vetture (non solo elettriche).

Quali sono le Tesla che è possibile acquistare con gli incentivi?

Nel caso di vetture elettriche, ed in particolare di Tesla, ricordiamo che le auto incentivabili sono soltanto 2: la Model 3 RWD (a trazione posteriore) e la Model Y RWD (a trazione posteriore). Anche scegliendo una delle due vetture bisogna prestare attenzione a non aggiungere troppi optional perché il costo complessivo dell’auto deve rimanere inferiore ai 42.700€ IVA inclusa (e messa su strada esclusa). Ne consegue che alcune variazioni nel colore della vernice o degli interni, soprattutto per Model Y, potrebbero comportare il superamento di questa somma e quindi rendere il tutto non-incentivabile. Prestate quindi molta attenzione.

Quanto posso risparmiare con i nuovi incentivi auto 2024?

Gli incentivi prevedono un minimo di 6.000€ per tutti gli utenti. Cifra che poi può crescere significativamente fino a 13.750€ nel caso in cui si rottami una vecchia automobile e nel caso in cui il proprio ISEE risulti inferiore si 30.000€. Questa tabella spiega chiaramente quanti soldi è possibile ottenere come incentivo in base alla propria situazione:

Gli incentivi sono rivolti sia a persone fisiche che giuridiche (in quest’ultimo caso però non sono chiaramente previsti ulteriori sgravi nel caso di un ISEE inferiore si 30.000€). Anche questo è riportato nella tabella in alto.

Quali forme di pagamento posso scegliere utilizzando gli incentivi?

Gli utenti possono scegliere tra diverse forma di pagamento che risulteranno tutte idonee per gli incentivi tra: acquisto in Contanti (che sta per Bonifico), Finanziamento, Finanziamento Maxirata e Leasing.

Posso ordinare immediatamente dal sito Tesla o devo attendere che si aggiorni?

Questa domanda è davvero molto gettonata. Abbiamo ricevuto pareri discordanti dagli addetti ai lavori, tra chi consigliava di acquistare immediatamente e chi consigliava di attendere l’aggiornamento del sito Tesla. Oggi, con gli incentivi effettivamente attivi, abbiamo ricevuto una comunicazione ufficiale da parte di Tesla dove l’azienda consiglia di attendere l’aggiornamento del sito prima di piazzare gli ordini. Ricordiamo che la validità delle disposizioni pubblicate nella Gazzetta Ufficiale hanno effetto immediato quando si tratta di decreti-legge. Di conseguenza per chi avesse già effettuato l’ordine prima dell’aggiornamento del sito Tesla non dovrebbero esserci problemi, tuttavia i Manager dell’azienda stanno consigliando, probabilmente per una migliore e più veloce gestione dell’ordine, di attendere l’aggiornamento del sito Tesla prima di ordinare le vetture.

L’ordine sul sito Tesla implica soltanto il pagamento immediato di 250€ dopodiché avrete diverso tempo prima di scegliere come intendete saldare il resto tra contanti, finanziamento e così via e in questi giorni (facendo fede data e ora dell’ordine) dovrebbero riuscire a scalarvi l’incentivo giusto che vi spetta (6.000€ o più) anziché quello “vecchio” di 3.000€.

Buon acquisto e ricordatevi di pubblicare uno screenshot di ordine avvenuto nelle storie di Instagram e di taggarci con @teslers_official. Ripubblicheremo le vostre storie sul nostro account.

Ora che siete anche voi dei TESLERS a tutti gli effetti, seguite le notizie Tesla sul canale Telegram @teslers_official o sul canale WhatsApp. Se invece volete chattare con altri Teslers allora unitevi al gruppo di supporto in cui trovate sia altri utenti che lo staff di questo sito: @teslers_community

L'articolo UFFICIALE: I nuovi Incentivi Auto 2024 sono finalmente disponibili! proviene da Teslers.it.

In questi giorni il tema “Incentivi Auto 2024” sta diventando sempre più caldo e malgrado abbiamo già espresso il nostro giudizio a riguardo, in un articolo che vi invitiamo caldamente a leggere, reputiamo importante aggiornarvi sulle ultime vicende.

Senza entrare troppo nella politica, una tematica che non vogliamo affrontare su questo blog, a grandi linee vi spieghiamo quello che è successo. Tutto parte da una notizia del 6 Aprile pubblicata sul Corriere della Sera e qualsiasi altro quotidiano nazionale. Il protagonista è Matteo Salvini il quale ha dichiarato che i ritardi per gli incentivi auto sono dovuti anche ad un tentativo di revisione dei bonus per indirizzarli verso veicoli prodotti in Italia:

Gli incentivi non devono essere pensati per agevolare l’acquisto di auto cinesi ma per sostenere la produzione italiana. Siamo nel libero mercato ma mi chiedo che senso ha mettere un miliardo di denaro pubblico quando una buona parte di questo miliardo finisce a Pechino e non a Torino? Non vorrei che ci fosse un suicidio assistito di un’intera filiera produttiva – ha dichiarato Salvini, ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti in occasione del Salone dell’Auto di Torino che si svolgerà dal 13 al 15 Settembre.

Interrogato sui veicoli con motore elettrico, Salvini risponde:

Per il capitolo auto elettriche credo che il giusto mix tra i motori sia una cosa più che giusta. Dire no a benzina e diesel è una grande fesseria, dobbiamo capire come dirottare gli incentivi sulle auto italiane. Non è pensabile che un’auto nuova del 2016 o del 2017 non entri nei centri delle nostre città perchè ritenuta inquinante. Chi andrà in Europa con le prossime elezioni spero riconsideri la follia ideologica che sta mettendo fuori competizione un intero settore.

Secondo il ministro dire addio ai combustibili fossili nei prossimi anni è impensabile. Parallelamente su questi combustibili i cittadini pagano le accise e sui veicoli a combustione pagano il bollo ed il superbollo che il governo non riesce ad abolire.

Tralasciando il discorso politico e mettendo per un attimo da parte le nostre idee relativamente a queste dichiarazioni, il succo del discorso è che per Salvini il miliardo di euro stanziato per gli incentivi finirebbe in mano ai cinesi e che i motivi del ritardo sarebbero da ricercare anche in un tentativo di revisione del bonus per indirizzare questi soldi su veicoli prodotti in Italia.

La risposta del ministro Adolfo Urso non è tardata ad arrivare e ieri, 7 Maggio, ha rilasciato delle importanti dichiarazioni:

Il piano incentivi è stato sottoscritto anche dal ministero delle infrastrutture quindi ha firmato anche il ministro Salvini.

La replica poi continua. Con dati alla mano, Urso ha spiegato:

Come dimostrano i dati sugli incentivi per le auto dello scorso anno, soltanto il 2% del denaro è finito ad auto cinesi.

Il piano incentivi di quest’anno è rivolto agli italiani e alle esigenze degli italiani. Con questo piano andiamo a trattare 3 punti:

In primis viene sostenuta in misura maggiore la rottamazione delle auto più vecchie, e quindi le più inquinanti. Questa è un’esigenza davvero molto sentita perchè in Italia abbiamo ancora 11 milioni di auto altamente inquinanti (il 25% del parco auto circolante), il più vecchio ed il più inquinante d’Europa. La seconda linea è quella di sostenere soprattutto coloro che non si possono permettere di cambiare l’auto e che quindi continuano a tenerne una altamente inquinante. Quindi i lavoratori, le famiglie a reddito più basso, affinché anch’esse possano aspirare ad avere un’auto ecologicamente sostenibile. La terza direzione è che gli incentivi sono confezionati in modo tale da favorire la produzione nazionale.

A queste dichiarazioni noi aggiungeremmo anche un’altra cosa… che dopotutto se gli italiani optano per l’acquisto di auto prodotte all’estero piuttosto che quelle di Stellantis il problema non è nè di Urso nè di chi ha approvato gli incentivi ma probabilmente la colpa è di Stellantis che non riesce a produrre auto con un appeal o una tecnologia tale da affascinare e colpire gli italiani.

Ad ogni modo, in una nuova intervista ad Adolfo Urso, che risale ad oggi, ovvero a poche ore fa, un giornalista pronuncia la domanda per la quale tutti vogliamo avere una risposta:

Ma da quando saranno disponibili i nuovi incentivi?

Su questa domanda Urso appare impreparato, l’espressione sul suo volto è abbastanza inequivocabile in tal senso. Poi dichiara:

Credo che ormai siamo alle battute finali, nel senso che tutte le amministrazioni che dovevano condividerle le hanno sottoscritte e quindi mi immagino che nei prossimi giorni sarà pubblicato in Gazzetta Ufficiale il piano incentivi.

Nel frattempo stiamo ricevendo diverse informazioni anche noi, provenienti da persone che lavorano nel settore automotive. Alcune dichiarano che arriveranno il giorno 10 Maggio, altre il 13 Maggio, altre ancora il 15 Maggio. Gazzetta Motori assicurava la pubblicazione per il 17 Maggio con l’entrata in vigore per il 20 Maggio, insomma chi più ne ha più ne metta. Come abbiamo scritto nell’articolo precedente, a furia di sparare una data a caso, qualcuno sicuramente la indovinerà ma quello a cui possiamo attenerci sono soltanto le parole di Urso, il quale è sembrato comunque impreparato su una data precisa e si è limitato a dire “immagino che il piano incentivi verrà pubblicato in Gazzetta Ufficiale nei prossimi giorni”.

E’ chiaro che ci siamo quasi, le approvazioni sono arrivate da parte di tutti e dovrebbe mancare davvero poco, ma una data precisa ancora non esiste.

Ad ogni modo non dovete preoccuparvi perchè ci sarà prima la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale (e noi già vi avviseremo di questa cosa non appena avverrà), dopodichè si dovrà attendere l’aggiornamento del sito dal quale le concessionarie possono effettivamente richiedere gli incentivi al Governo (ecobonus.mise.gov.it), e questa operazione richiederà 24-48 ore, quindi in un certo senso ci sarà una sorta di “preavviso” per gli utenti che dovranno rimanere all’erta soltanto dal momento in cui avverrà la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale. Restate aggiornati sull’argomento seguendo Teslers su tutti i social ma in particolare su Instagram, su Telegram e su X. Come sempre saremo i primi ad avvisarvi.

L'articolo Incentivi Auto 2024: Il ministro Urso, risponde a Salvini e dichiara che è “questione di giorni” proviene da Teslers.it.

Con una cadenza puntuale e giornaliera sia sul nostro account Instagram che nella chat di gruppo su Telegram ci continuate a chiedere “ma quando arriveranno i nuovi incentivi auto 2024?” 

Nel nostro piccolo cerchiamo sempre di rispondere a tutti gli utenti e continueremo a farlo finchè ci riusciremo, anche quando la domanda si ripete spesso ma considerando l’altissimo interesse verso questo argomento, è arrivata l’ora di chiarire la faccenda con un nuovo articolo.

L’iter del DPCM prima di diventare effettivo

Abbiamo già spiegato in passato tutto l’iter che deve attraversare il DPCM per essere approvato ed entrare in vigore:

In primo luogo il DPCM deve essere firmato della Presidenza del Consiglio dei Ministri, successivamente passa all’esame della Corte dei Conti poi viene pubblicato nella Gazzetta Ufficiale e da questo momento in poi è già effettivo. Infine bisogna attendere l’aggiornamento della piattaforma online che permette alle concessionarie di richiedere l’incentivo.

Non abbiate timore quindi: quando verrà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale sarete i primi a saperlo e pubblicheremo una sfilza di articoli, post, storie e qualsiasi altra cosa per informarvi prontamente. Continuate a seguirci sui social, magari attivando anche le notifiche, così di sicuro non vi perderete la notizia!

A che punto siamo arrivati adesso nell’iter? Proprio oggi è arrivata una novità! (forse)

Quello che vi possiamo dire – per certo – è che il primo passaggio è stato completato, ed il DPCM era già stato firmato e controfirmato anche dal ministro dell’ambiente Picchetto prima del 26 Marzo.

Si è poi passati al secondo passaggio, che è anche quello che richiede più tempo. Stando ad informazioni ufficiali, al momento siamo fermi ancora qui, ma se invece ci basiamo su quello che è stato riportato da Gazzetta Motori, un sito appartenente a RCS MediaGroup S.p.A. proprio come Il Corriere della Sera, allora ci sono stati degli sviluppi.

Vi preghiamo però di “prendere con le pinze” le informazioni che leggerete qui sotto perchè non abbiamo modo di verificarle. Visto l’argomento molto caldo, i siti di notizie non stanno facendo altro che proporre e riproporre articoli sul tema incentivi da mesi, pur di ottenere click e visualizzazioni. In ognuno di questi articoli non viene mai detto nulla di nuovo ed il motivo è semplice: nessuno può sapere con esattezza una data. Non serve avere degli insider nelle aziende automobilistiche o in altre aziende perchè è una questione governativa ed è davvero improbabile che qualche ministro vada a spoilerare la notizia ad un giornalista. In questi mesi abbiamo letto articoli in cui ognuno azzarda sempre delle date che poi si sono puntualmente rivelate errate. Il blog di Telepass, giusto per fare un esempio, dichiarò in un articolo che gli incentivi sarebbero sicuramente arrivati ad Aprile, ora ovviamente ne hanno scritto un altro in cui dicono “a Maggio”. Altri siti vanno avanti a supposizioni, indicando dei periodi (la seconda settimana di Maggio, la terza e così via) senza rendersi conto che trasmettono concetti sbagliati perchè quello che resta al lettore è soltanto la data e non che si tratta di pure congetture basate sul nulla.

Con queste dovute premesse, vediamo cosa ha pubblicato oggi Gazzetta Motori. (Gazzetta è il nome del sito, e non va confuso con la Gazzetta Ufficiale dello Stato che è tutt’altra cosa).

La trasmissione del decreto DPCM verso la Corte dei Conti, prevista per il 2 Aprile, è in realtà avvenuta il 15 Aprile.

Gazzetta Motori fa poi riferimento a “fonti del Ministero” che avrebbero riferito al sito quanto segue:

Il via libera tecnico agli Eco Bonus è previsto per il 17 Maggio. Successivamente a questa data partirà l’aggiornamento della piattaforma di prenotazione che richiederà al massimo 48 ore. La data da fissare sul calendario è dunque quella di Lunedì 20 Maggio.

Considerazioni

Il nostro pensiero è che a furia di ipotizzare date, sicuramente qualcuno prima o poi dirà quella giusta. Ciò nonostante, lo ribadiamo, nessun sito può conoscere la data esatta quindi smettete di crederci e di fare il loro gioco rileggendo sempre le stesse informazioni trite e ritrite con una nuova data completamente inventata. Se non arriveranno il 20 maggio inizieranno a scrivere “Giugno” ma anche in questo caso le informazioni saranno mere congetture senza basi con il solo scopo di fare click e visualizzazioni.

I nuovi incentivi Auto 2024 partiranno il 20 Maggio?

In definitiva non lo sappiamo, probabilmente no, ma comunque nessuno può saperlo. Gazzetta Motori è l’unico sito che cita “fonti del Ministero”. Effettivamente soltanto da lì potrebbe arrivare una notizia certa ma anche il fatto di aver utilizzato il plurale mi risulta un pò strano e difficile da credere. In sostanza non lo sappiamo: prendete quest’informazione come un rumor e continuate ad attendere notizie ufficiali che verranno pubblicate su Teslers e sui nostri canali social ufficiali.

L’unica cosa che vi possiamo dire è che il sito Tesla è stato aggiornato per preparasi ad una nuova pratica legata agli incentivi:

Quanto posso risparmiare acquistando una Tesla con i nuovi Incentivi Auto 2024?

Giusto per completezza dell’articolo, alleghiamo anche qui la nostra tabella riassuntiva che chiarisce immediatamente a quanto ammonta il Bonus che si può ottenere dai nuovi Incentivi (una volta che saranno stati ufficializzati).

Con i nuovi incentivi, applicabili soltanto su Tesla Model 3 RWD e Model Y RWD si otterranno:

• 6.000€ senza rottamazione. Se poi avete un ISEE inferiore ai 30.000€ allora l’incentivo sale a 7.500€, sempre senza alcuna rottamazione!
• 8.000€ rottamando un veicolo Euro 5;
• 9.000€ rottamando un veicolo Euro 4 che diventano 11.250€ se il proprio ISEE è inferiore a 30.000€;
• 10.000€ rottamando un veicolo Euro 3 che diventano 12.500€ con ISEE inferiore a 30.000€;
• 11.000€ rottamando un veicolo Euro 0-1-2, che diventano la bellezza di 13.750€ con ISEE inferiore a 30.000€

Aggiornamenti dell’8 Maggio:

Aggiornamenti del 21 Maggio:

L'articolo I nuovi Incentivi Auto 2024 entro fine Maggio? Facciamo il punto della situazione proviene da Teslers.it.

Oggi è avvenuto un piccolo ma importantissimo cambiamento sul sito ufficiale Tesla in vista dei nuovi incentivi Auto 2024.

Questa notizia era già stata svelata in anticipo da Teslers.it, quando a metà Aprile abbiamo pubblicato in esclusiva un articolo in cui abbiamo svelato una novità su quello che sarà il funzionamento dei nuovi incentivi statali 2024.

Sostanzialmente, con i vecchi incentivi, chi sceglieva l’opzione finanziamento o leasing doveva versare interamente la quota dell’Anticipo per poi ricevere un rimborso (parziale) in un momento successivo, con i nuovi incentivi 2024 invece, le cose cambiano radicalmente ed il bonus incentivi viene scalato direttamente dall’anticipo.

Facciamo subito un esempio per capirci meglio:

Quello che abbiamo scritto significa che se abbiamo diritto a 6.000€ di Bonus ed impostiamo un anticipo di 10.000€, andremo a pagare soltanto la differenza, ovvero 4.000€.

In passato invece, avremmo dovuto sborsare prima i 10 mila euro per intero per poi ricevere successivamente un rimborso di 6 mila.

Questo cambiamento potrebbe sembrare banale ma in realtà è importantissimo perchè cambia molte carte in tavola. Potendo scalare il bonus direttamente dall’anticipo, in base alla disponibilità economica di ogni utente, tendenzialmente qualsiasi persona riuscirà ad impostare un Anticipo maggiore e di conseguenza la somma rimanente (sulla quale avviare un finanziamento) potrà essere inferiore e questo comporterà il pagamento di meno tasse!

Simuliamo l’acquisto di una Tesla

Per la simulazione abbiamo scelto una Model Y perchè ha degli interessi fissi (TAEG 7,78%) rispetto alla Model 3 che attualmente si trova in promozione con un TAEG ridotto al 5,13% ma che poi, a partire dal 19 Maggio, tornerà a livelli più alti. In ogni caso tutti i concetti esposti qui sotto valgono anche per Model 3.

Nel configuratore di Tesla adesso è possibile impostare un anticipo minimo di 6.000€ (in passato era 5.000€) fino ad un massimo di 23.585€ (in passato era ~15.000€).

• Impostando 6.000€ di Anticipo (che è la somma minima di Bonus che qualsiasi persona potrà ottenere), praticamente quello che l’utente dovrà sborsare subito e di propria tasca sarà zero. Con un anticipo così basso però, si andrà automaticamente a richiedere il finanziamento per una somma di denaro più alta e di conseguenza gli interessi da pagare attraverso le varie rate saranno maggiori: 8.771€ con questa simulazione.

• Impostando 23.585€ di Anticipo invece, l’utente non dovrà versare questa somma per intero ma soltanto la differenza con il Bonus Incentivi che gli spetta. Ipotizziamo che una persona abbia un’auto Euro 4 da rottamare ed un ISEE inferiore ai 30.000€ otterrebbe come bonus 11.250€ quindi il vero anticipo che dovrebbe versare consisterebbe in 12.335€. Così facendo, la somma rimanente da finanziare sarebbe più bassa e di conseguenza gli interessi risulteranno inferiori: 6.011€ con questa simulazione (quasi 3.000€ in meno rispetto alla simulazione qui sopra).

Naturalmente, in base alla propria disponibilità economica e alla somma che si dovrà ricevere dagli incentivi ogni persona potrà impostare l’Anticipo che gli risulta più congeniale. Il nostro consiglio però è quello di inserire l’importo più alto che potete in modo da pagare meno tasse con la finanziaria (gli interessi purtroppo in questo periodo sono ai massimi storici con una percentuale del 7,78% sul TAEG che è davvero assurda, quindi ogni possibile “aiutino” per pagare meno cerchiamo sempre di prendercelo).

L'articolo Il sito di Tesla si prepara ai nuovi Incentivi 2024: adesso l’Eco-Bonus viene scalato dall’anticipo proviene da Teslers.it.

A inizio Marzo abbiamo pubblicato un articolo secondo il quale gli attesissimi Eco Incentivi Auto 2024 avrebbero subito dei ritardi. Quello che inizialmente sembrava soltanto un rischio di slittamento ad Aprile, si è poi concretizzato. Ad oggi ci sono degli sviluppi ma sostanzialmente le cose non si sono smosse di un millimetro perchè c’è ancora da attendere! Non arriveranno nemmeno ad Aprile, quindi proiettiamo tutto per Maggio o addirittura Giugno!

Sono tantissime le persone ed i nostri utenti che stanno aspettando gli Eco Incentivi e se ci chiedete una data non possiamo ancora darvi una risposta precisa, tuttavia alla fine dell’articolo vi indicheremo le tempistiche aggiornate più plausibili.

Al ForumAutomotive del 26 Marzo 2024, il ministro dell’ambiente Picchetto ha dichiarato di aver controfirmato il DPCM dei nuovi incentivi ma di non poter ancora azzardare la data di inizio, limitandosi a dire che c’è stato un dibattito interno al Governo sulle previsioni di copertura.

L’iter necessario prima dell’attuazione dei nuovi incentivi

In seguito all’accettazione del DPCM, deve svolgersi tutto l’iter che avevamo già spiegato su Teslers il 1 Marzo. In primo luogo dovrà essere firmato della Presidenza del Consiglio dei Ministri, (stadio in cui si trova attualmente), successivamente dovrà andare sotto esame della Corte dei Conti (che può richiedere anche 30 giorni) poi essere pubblicata nella Gazzetta Ufficiale ed infine bisognerà attendere l’aggiornamento della piattaforma online dedicata alla prenotazione degli incentivi da parte delle concessionarie.

Aggiornamenti e Previsioni

Sostanzialmente a fine Marzo si sta ancora attendendo la firma di Palazzo Chigi per poi continuare l’iter. Questo significa che potrebbe volerci come minimo un mese ed i nuovi incentivi potrebbero slittare a Maggio.

I vecchi incentivi (gli unici ancora validi ad oggi)

Nell’attesa dei nuovi bonus, restano ancora attivi quelli vecchi pari a 3.000€ per l’acquisto di una Tesla che diventano 5.000 nel caso in cui venga aggiunta una qualsiasi rottamazione.

Utilizzando il nostro link referral otterrete 3 mesi di Autopilot Avanzato in omaggio.

La nostra Guida all’acquisto indica che:

• Model 3 RWD (base): se acquistata oggi vi permette di avere 3.000€ o 5.000€ di incentivi;
• Model 3 RWD (base): se attendete ancora un pò per acquistarla con i nuovi incentivi vi permetterà di avere sconti maggiori (vedi sotto) ma non c’è ancora una data di partenza;
• Model 3 Long Range: si può acquistare adesso perchè non è idonea agli incentivi quindi non ci saranno sconti nemmeno in futuro;
• Model Y RWD (base): se acquistata oggi vi permette di avere 3.000€ o 5.000€ di incentivi;
• Model Y RWD (base): se attendete ancora un pò per acquistarla con i nuovi incentivi vi permetterà di avere sconti maggiori (vedi sotto) ma non c’è ancora una data di partenza;
• Model Y Long Range o Performance: si può acquistare adesso perchè non è idonea agli incentivi quindi non ci saranno sconti nemmeno in futuro.

I nuovi incentivi

Con i nuovi incentivi invece, per le auto elettriche come Tesla Model 3 RWD e Model Y RWD si otterranno:

• 6.000€ senza rottamazione. Se poi avete un ISEE inferiore ai 30.000€ allora l’incentivo sale a 7.500€, sempre senza alcuna rottamazione!
• 8.000€ rottamando un veicolo Euro 5;
• 9.000€ rottamando un veicolo Euro 4 che diventano 11.250€ se il proprio ISEE è inferiore a 30.000€;
• 10.000€ rottamando un veicolo Euro 3 che diventano 12.500€ con ISEE inferiore a 30.000€;
• 11.000€ rottamando un veicolo Euro 0-1-2, che diventano la bellezza di 13.750€ con ISEE inferiore a 30.000€

Insomma avrete capito anche voi stessi che la situazione appare ancora dormiente. Non ci sono sviluppi da comunicare e questa non è una cosa positiva in relazione ai tempi che bisognerà ancora attendere.

Come unica nota positiva vi possiamo dire che avete più tempo per leggere la nostra GUIDA DEFINITIVA all’acquisto, un articolo davvero prezioso che vi aiuterà nella scelta della Tesla perfetta per voi e per le vostre esigenze. Vi invitiamo calorosamente a leggerla:

L'articolo Eco Invecentivi Auto 2024: A quanto ammontano? Quando partiranno? proviene da Teslers.it.