Oggi ci siamo svegliati con una bella notizia per quanto riguarda gli Eco Incentivi Auto 2024. Vi diciamo subito che non sono ancora arrivati, tuttavia qualcosa inizia a muoversi!

Il sito dedicato all’EcoBonus infatti, quello dal quale i rivenditori di auto possono effettivamente chiedere l’incentivo per ogni auto che viene venduta, oggi è passato ad una fase di aggiornamento con tanto di testuale avviso:

Si avvisano gli utenti che giovedì 23 maggio, in vista dell’imminente entrata in vigore del nuovo DPCM Ecobonus, al fine di garantire le nuove funzionalità della piattaforma, il servizio di inserimento delle prenotazioni sarà temporaneamente sospeso.

Sarà comunque possibile portare a completamento o annullare le prenotazioni già inserite nei termini previsti dalla normativa di riferimento.
La data di riapertura della piattaforma per la prenotazione dei nuovi contributi sarà comunicata successivamente.

Come possiamo vedere dalla Home Page, i vecchi fondi del 2022 e del 2023 sono stati azzerati per tutte le categorie di veicoli, per ospitare i nuovi del 2024.

ATTENZIONE: Questo non vuol dire che gli incentivi arriveranno necessariamente oggi. Certo è indubbiamente una possibilità, ma non una certezza. L’unica cosa che possiamo comunicarvi con certezza è quello che troviamo scritto sul sito, ovvero che la piattaforma si sta aggiornando e che data di riapertura verrà comunicata in seguito. Questo potrebbe anche significare che la pubblicazione degli Eco Incentivi nella Gazzetta Ufficiale avverrà questa sera ma che la piattaforma avrà bisogno di più tempo per riflettere il cambiamento. Orientativamente le tempistiche per l’aggiornamento dovrebbero aggirarsi intorno alle 24-48 ore ma, anche in questo caso, non è detto che “qualche oscura forza dell’universo” implichi una durata maggiore. Insomma, le ipotesi che possiamo fare sono molteplici ma cerchiamo di attenerci soltanto alle notizie ufficiali e certe.

Ricordiamo pertanto che per l’inizio vero e proprio degli incentivi dovremo sempre attendere la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale che, come vi abbiamo spiegato in questo articolo, avviene ogni giorno feriale poco dopo le 18:00. Se volete essere tra i primi a sapere quando partiranno gli Eco Incentivi, potete aggiungere il Feed della Gazzetta Ufficiale in un lettore di RSS oppure seguire Teslers sui vari canali social, in particolare Telegram, WhatsApp ed Instagram.

Vi avevamo promesso che saremmo stati i primi a fornirvi aggiornamenti su questo tema e così è stato

L'articolo Il Governo ha iniziato ad aggiornare il sito dedicato agli Incentivi Auto 2024: qualcosa finalmente si muove! proviene da Teslers.it.

In questi giorni il tema “Incentivi Auto 2024” sta diventando sempre più caldo e malgrado abbiamo già espresso il nostro giudizio a riguardo, in un articolo che vi invitiamo caldamente a leggere, reputiamo importante aggiornarvi sulle ultime vicende.

Senza entrare troppo nella politica, una tematica che non vogliamo affrontare su questo blog, a grandi linee vi spieghiamo quello che è successo. Tutto parte da una notizia del 6 Aprile pubblicata sul Corriere della Sera e qualsiasi altro quotidiano nazionale. Il protagonista è Matteo Salvini il quale ha dichiarato che i ritardi per gli incentivi auto sono dovuti anche ad un tentativo di revisione dei bonus per indirizzarli verso veicoli prodotti in Italia:

Gli incentivi non devono essere pensati per agevolare l’acquisto di auto cinesi ma per sostenere la produzione italiana. Siamo nel libero mercato ma mi chiedo che senso ha mettere un miliardo di denaro pubblico quando una buona parte di questo miliardo finisce a Pechino e non a Torino? Non vorrei che ci fosse un suicidio assistito di un’intera filiera produttiva – ha dichiarato Salvini, ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti in occasione del Salone dell’Auto di Torino che si svolgerà dal 13 al 15 Settembre.

Interrogato sui veicoli con motore elettrico, Salvini risponde:

Per il capitolo auto elettriche credo che il giusto mix tra i motori sia una cosa più che giusta. Dire no a benzina e diesel è una grande fesseria, dobbiamo capire come dirottare gli incentivi sulle auto italiane. Non è pensabile che un’auto nuova del 2016 o del 2017 non entri nei centri delle nostre città perchè ritenuta inquinante. Chi andrà in Europa con le prossime elezioni spero riconsideri la follia ideologica che sta mettendo fuori competizione un intero settore.

Secondo il ministro dire addio ai combustibili fossili nei prossimi anni è impensabile. Parallelamente su questi combustibili i cittadini pagano le accise e sui veicoli a combustione pagano il bollo ed il superbollo che il governo non riesce ad abolire.

Tralasciando il discorso politico e mettendo per un attimo da parte le nostre idee relativamente a queste dichiarazioni, il succo del discorso è che per Salvini il miliardo di euro stanziato per gli incentivi finirebbe in mano ai cinesi e che i motivi del ritardo sarebbero da ricercare anche in un tentativo di revisione del bonus per indirizzare questi soldi su veicoli prodotti in Italia.

La risposta del ministro Adolfo Urso non è tardata ad arrivare e ieri, 7 Maggio, ha rilasciato delle importanti dichiarazioni:

Il piano incentivi è stato sottoscritto anche dal ministero delle infrastrutture quindi ha firmato anche il ministro Salvini.

La replica poi continua. Con dati alla mano, Urso ha spiegato:

Come dimostrano i dati sugli incentivi per le auto dello scorso anno, soltanto il 2% del denaro è finito ad auto cinesi.

Il piano incentivi di quest’anno è rivolto agli italiani e alle esigenze degli italiani. Con questo piano andiamo a trattare 3 punti:

In primis viene sostenuta in misura maggiore la rottamazione delle auto più vecchie, e quindi le più inquinanti. Questa è un’esigenza davvero molto sentita perchè in Italia abbiamo ancora 11 milioni di auto altamente inquinanti (il 25% del parco auto circolante), il più vecchio ed il più inquinante d’Europa. La seconda linea è quella di sostenere soprattutto coloro che non si possono permettere di cambiare l’auto e che quindi continuano a tenerne una altamente inquinante. Quindi i lavoratori, le famiglie a reddito più basso, affinché anch’esse possano aspirare ad avere un’auto ecologicamente sostenibile. La terza direzione è che gli incentivi sono confezionati in modo tale da favorire la produzione nazionale.

A queste dichiarazioni noi aggiungeremmo anche un’altra cosa… che dopotutto se gli italiani optano per l’acquisto di auto prodotte all’estero piuttosto che quelle di Stellantis il problema non è nè di Urso nè di chi ha approvato gli incentivi ma probabilmente la colpa è di Stellantis che non riesce a produrre auto con un appeal o una tecnologia tale da affascinare e colpire gli italiani.

Ad ogni modo, in una nuova intervista ad Adolfo Urso, che risale ad oggi, ovvero a poche ore fa, un giornalista pronuncia la domanda per la quale tutti vogliamo avere una risposta:

Ma da quando saranno disponibili i nuovi incentivi?

Su questa domanda Urso appare impreparato, l’espressione sul suo volto è abbastanza inequivocabile in tal senso. Poi dichiara:

Credo che ormai siamo alle battute finali, nel senso che tutte le amministrazioni che dovevano condividerle le hanno sottoscritte e quindi mi immagino che nei prossimi giorni sarà pubblicato in Gazzetta Ufficiale il piano incentivi.

Nel frattempo stiamo ricevendo diverse informazioni anche noi, provenienti da persone che lavorano nel settore automotive. Alcune dichiarano che arriveranno il giorno 10 Maggio, altre il 13 Maggio, altre ancora il 15 Maggio. Gazzetta Motori assicurava la pubblicazione per il 17 Maggio con l’entrata in vigore per il 20 Maggio, insomma chi più ne ha più ne metta. Come abbiamo scritto nell’articolo precedente, a furia di sparare una data a caso, qualcuno sicuramente la indovinerà ma quello a cui possiamo attenerci sono soltanto le parole di Urso, il quale è sembrato comunque impreparato su una data precisa e si è limitato a dire “immagino che il piano incentivi verrà pubblicato in Gazzetta Ufficiale nei prossimi giorni”.

E’ chiaro che ci siamo quasi, le approvazioni sono arrivate da parte di tutti e dovrebbe mancare davvero poco, ma una data precisa ancora non esiste.

Ad ogni modo non dovete preoccuparvi perchè ci sarà prima la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale (e noi già vi avviseremo di questa cosa non appena avverrà), dopodichè si dovrà attendere l’aggiornamento del sito dal quale le concessionarie possono effettivamente richiedere gli incentivi al Governo (ecobonus.mise.gov.it), e questa operazione richiederà 24-48 ore, quindi in un certo senso ci sarà una sorta di “preavviso” per gli utenti che dovranno rimanere all’erta soltanto dal momento in cui avverrà la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale. Restate aggiornati sull’argomento seguendo Teslers su tutti i social ma in particolare su Instagram, su Telegram e su X. Come sempre saremo i primi ad avvisarvi.

L'articolo Incentivi Auto 2024: Il ministro Urso, risponde a Salvini e dichiara che è “questione di giorni” proviene da Teslers.it.

A inizio Marzo abbiamo pubblicato un articolo secondo il quale gli attesissimi Eco Incentivi Auto 2024 avrebbero subito dei ritardi. Quello che inizialmente sembrava soltanto un rischio di slittamento ad Aprile, si è poi concretizzato. Ad oggi ci sono degli sviluppi ma sostanzialmente le cose non si sono smosse di un millimetro perchè c’è ancora da attendere! Non arriveranno nemmeno ad Aprile, quindi proiettiamo tutto per Maggio o addirittura Giugno!

Sono tantissime le persone ed i nostri utenti che stanno aspettando gli Eco Incentivi e se ci chiedete una data non possiamo ancora darvi una risposta precisa, tuttavia alla fine dell’articolo vi indicheremo le tempistiche aggiornate più plausibili.

Al ForumAutomotive del 26 Marzo 2024, il ministro dell’ambiente Picchetto ha dichiarato di aver controfirmato il DPCM dei nuovi incentivi ma di non poter ancora azzardare la data di inizio, limitandosi a dire che c’è stato un dibattito interno al Governo sulle previsioni di copertura.

L’iter necessario prima dell’attuazione dei nuovi incentivi

In seguito all’accettazione del DPCM, deve svolgersi tutto l’iter che avevamo già spiegato su Teslers il 1 Marzo. In primo luogo dovrà essere firmato della Presidenza del Consiglio dei Ministri, (stadio in cui si trova attualmente), successivamente dovrà andare sotto esame della Corte dei Conti (che può richiedere anche 30 giorni) poi essere pubblicata nella Gazzetta Ufficiale ed infine bisognerà attendere l’aggiornamento della piattaforma online dedicata alla prenotazione degli incentivi da parte delle concessionarie.

Aggiornamenti e Previsioni

Sostanzialmente a fine Marzo si sta ancora attendendo la firma di Palazzo Chigi per poi continuare l’iter. Questo significa che potrebbe volerci come minimo un mese ed i nuovi incentivi potrebbero slittare a Maggio.

I vecchi incentivi (gli unici ancora validi ad oggi)

Nell’attesa dei nuovi bonus, restano ancora attivi quelli vecchi pari a 3.000€ per l’acquisto di una Tesla che diventano 5.000 nel caso in cui venga aggiunta una qualsiasi rottamazione.

Utilizzando il nostro link referral otterrete 3 mesi di Autopilot Avanzato in omaggio.

La nostra Guida all’acquisto indica che:

• Model 3 RWD (base): se acquistata oggi vi permette di avere 3.000€ o 5.000€ di incentivi;
• Model 3 RWD (base): se attendete ancora un pò per acquistarla con i nuovi incentivi vi permetterà di avere sconti maggiori (vedi sotto) ma non c’è ancora una data di partenza;
• Model 3 Long Range: si può acquistare adesso perchè non è idonea agli incentivi quindi non ci saranno sconti nemmeno in futuro;
• Model Y RWD (base): se acquistata oggi vi permette di avere 3.000€ o 5.000€ di incentivi;
• Model Y RWD (base): se attendete ancora un pò per acquistarla con i nuovi incentivi vi permetterà di avere sconti maggiori (vedi sotto) ma non c’è ancora una data di partenza;
• Model Y Long Range o Performance: si può acquistare adesso perchè non è idonea agli incentivi quindi non ci saranno sconti nemmeno in futuro.

I nuovi incentivi

Con i nuovi incentivi invece, per le auto elettriche come Tesla Model 3 RWD e Model Y RWD si otterranno:

• 6.000€ senza rottamazione. Se poi avete un ISEE inferiore ai 30.000€ allora l’incentivo sale a 7.500€, sempre senza alcuna rottamazione!
• 8.000€ rottamando un veicolo Euro 5;
• 9.000€ rottamando un veicolo Euro 4 che diventano 11.250€ se il proprio ISEE è inferiore a 30.000€;
• 10.000€ rottamando un veicolo Euro 3 che diventano 12.500€ con ISEE inferiore a 30.000€;
• 11.000€ rottamando un veicolo Euro 0-1-2, che diventano la bellezza di 13.750€ con ISEE inferiore a 30.000€

Insomma avrete capito anche voi stessi che la situazione appare ancora dormiente. Non ci sono sviluppi da comunicare e questa non è una cosa positiva in relazione ai tempi che bisognerà ancora attendere.

Come unica nota positiva vi possiamo dire che avete più tempo per leggere la nostra GUIDA DEFINITIVA all’acquisto, un articolo davvero prezioso che vi aiuterà nella scelta della Tesla perfetta per voi e per le vostre esigenze. Vi invitiamo calorosamente a leggerla:

L'articolo Eco Invecentivi Auto 2024: A quanto ammontano? Quando partiranno? proviene da Teslers.it.