I nuovi incentivi auto sono finalmente disponibili e dal 25 Maggio stiamo aiutando centinaia di utenti nei loro ordini, cercando di risolvere tutti i dubbi e le perplessità che possono presentarsi prima di un acquisto così importante con una procedura completamente online diversa da quanto avviene con le altre case automobilistiche.

Abbiamo già realizzato una Guida completa per effettuare l’ordine ma in questo articolo andremo a rispondere velocemente e sinteticamente alle domande più gettonate, al fine di semplificare il lavoro agli Advisor, ridurre le telefonate verso gli Store Tesla e far gestire più in fretta tutte le vostre pratiche.

Importante: TESLERS non è un canale ufficiale di Tesla ma le notizie che vi riportiamo sono verificate da “addetti ai lavori” prima di essere trasmesse, quindi quello che leggerete di seguito è esattamente quello che vi risponderebbe Tesla.

Ecco tutto l’iter da seguire (alla lettera) per capire come dovete comportarvi dall’ordine della Tesla fino alla consegna:

1. Si effettua l’ordine dal sito Tesla e si pagano 250€
2. Ci si ferma senza fare nient’altro, in attesa di un primo contatto (tramite email) da parte di un Advisor Tesla che verrà abbinato al vostro ordine.
3. L’advisor vi invierà dei documenti tramite email che andranno restituiti compilati (immagine in basso). Nei documenti, sostanzialmente, oltre a carta di identità e codice fiscale, viene richiesto se si possiede un’auto da rottamare (crocetta su si/no) e se il proprio ISEE è inferiore a 30.000€. In caso di risposta affermativa, (ad una delle due richieste o ad entrambe) andranno poi inviati altri documenti (che vi verranno indicati).
4. A questo punto l’utente si ferma di nuovo senza andare a pagare l’auto e senza nemmeno iniziare la pratica di finanziamento! Potreste ricevere dei messaggi automatici che vi invitano a proseguire con il pagamento o che addirittura vi dicono che occorrono i documenti della rottamazione per poter proseguire ma IGNORATELI perchè non dovete ancora pagare nulla nè tanto meno dovete rottamare ora!
5. Il 3 giugno Tesla inserirà il vostro ordine nel sito del Governo dedicato all’Ecobonus
6. Se all’utente verrà riconosciuto l’Ecobonus, Tesla aggiornerà la fattura e ve lo comunicherà!
7. Soltanto adesso potete procedere con il pagamento o con il finanziamento! Chi opta per i contanti potrà subito proseguire, chi invece sceglie un finanziamento dovrà aspettare un pò di tempo che la Finanziaria esegua tutti i controlli necessari prima di decidere se concedere o meno il finanziamento. Nell’attesa di una risposta ci si ferma senza fare nient’altro ed una volta ottenuta la risposta positiva al finanziamento si potrà continuare.
8. Successivamente si concorderà la data del ritiro
9. Soltanto adesso si potrà effettivamente portare l’auto vecchia a rottamare (2/3 gg prima della data del ritiro) ovviamente ci riferiamo soltanto a chi ha un’auto da rottamare, altrimenti questo passaggio andrà saltato
10. Tesla procederà con l’immatricolazione e vi invierà la targa tramite SMS
11. Adesso con la targa potrete stipulare un’assicurazione per il vostro nuovo veicolo
12. E finalmente potrete andare a ritirare la vostra nuova Tesla portando con voi carta di identità e l’assicurazione

Ho ordinato la Tesla ma nel mio contratto automatico c’è scritto Ecobonus -3.000€: cosa devo fare?

Il tuo “contratto automatico” non è altro che un riepilogo vendita. Se in quel PDF c’è scritto -3.000€ significa che hai ordinato l’auto prima che il sito Tesla fosse aggiornato. Questo non è un problema e non hai niente da temere ma devi soltanto pazientare un attimo. Un advisor analizzerà il tuo ordine e cambierà la cifra da 3 a -6.000€. Non è richiesto alcun intervento da parte tua, il fix avverrà automaticamente. Devi solo attendere qualche ora/giorno.

Mi è stato attribuito un Ecobonus da 6.000€ ma io ho anche un ISEE ridotto oppure ho una rottamazione da fare, quindi dovrei ricevere di più: cosa devo fare?

Ti sono stati attribuiti 6.000€ perchè questa è la cifra minima garantita per tutti, a prescindere dall’ISEE o dalla rottamazione, tutti gli utenti otterranno almeno 6.000€ quindi questa cifra viene subito assegnata di default. Se poi sei tra quelle persone che hanno diritto ad un Ecobonus maggiore, non devi fare assolutamente nulla. Dopo aver fatto l’ordine ed aver visto il riccio con scritto “ahah yes” non devi fare altro. Verrai contattato da un Advisor nelle prossime ore/giorni che ti chiederà se hai veicoli da rottamare oppure se hai un ISEE inferiore ai 30.000€. Se risponderai di si ti verrà richiesto di inviare questi documenti che verranno visionati. Al termine l’Advisor ti riconoscerà l’EcoBonus giusto per te e quel 6.000€ cambierà in un’altra cifra. Non è richiesto alcun intervento da parte tua: devi solo attendere che ti venga abbinato un Advisor che si occupi del tuo caso e che ti scriva per chiederti queste informazioni.

Ho fatto l’ordine, ho pagato i 250€ ma ora cosa faccio? Procedo con il pagamento o con la richiesta del finanziamento? oppure attendo? Quanto tempo ho per pagare?

Se hai fatto l’ordine ed hai pagato i 250€ hai già fatto la maggior parte del lavoro. Tesla ti ha già riconosciuto un Ecobonus automatico di 6.000€. A questo punto, ti devi fermare! Non devi già pagare nè devi già fare richiesta di finanziamento. Devi aspettare prima il 3 Giugno, data in cui il tuo Advisor Tesla inserirà effettivamente il tuo ordine sul sito del Governo dedicato all’ecobonus. Qualora l’esito sarà positivo ed avrai ottenuto il bonus che ti spetta, ti verrà aggiornata la fattura e potrai effettivamente pagare (o avviare la richiesta di finanziamento).

Ma fino a quando l’Advisor non ti contatterà dicendoti che è arrivato il momento di pagare, non farlo!

Ho paura che finiscano i soldi degli incentivi e che io non possa rientrarci. Come si controlla? Se pago in contanti vado più sul sicuro? Se pago subito è meglio?

Il portale dal quale le concessionarie possono richiedere gli incentivi al governo è attualmente “in manutenzione”. Verrà effettivamente attivato in data 3 Giugno. Fino ad allora quindi, i fondi non verranno toccati. Tesla, così come le altre aziende di auto, stanno soltanto raccogliendo gli ordini in questi giorni e fino al 3 Giugno non potranno trasmetterli ad Invitalia. E’ per questo che spesso vi diciamo “lasciateli lavorare” perchè meno tempo risponderanno alle domande ridondanti o alle centinaia di telefonate e più tempo avranno per gestire ed organizzare tutti i vostri ordini in vista del 3 Giugno. Noi pubblichiamo diverse storie con cadenza giornaliera sul nostro account Instagram e in queste storie rispondiamo alle vostre domande più comuni. Per questo motivo, vi invitiamo a leggere lì (oppure i vari aggiornamenti che faremo a questo articolo) così troverete già una risposta completamente in linea con quello che vi direbbero loro al telefono!

Detto questo, non essendo ancora partite le richieste non c’è nulla che si possa fare per “fare prima” o per garantirsi una certa priorità rispetto agli altri, così come non è possibile vedere quanti fondi restano e se tutti gli utenti riusciranno ad ottenere l’incentivo promesso. Il platform residuo verrà reso pubblico a questo link ma soltanto a partire dal 3 Giugno. Pagare tutto e subito non ha alcun benefico tangibile nè vi farà acquisire una priorità rispetto a chi sceglie un finanziamento o a chi attende un advisor prima di procedere con il pagamento.

Il 3 Giugno Tesla inizierà ad inserire un ordine per volta sul sito di Invitalia e riceverà i vari Ecobonus dal Governo. Bisognerà affidarsi alla loro velocità ed organizzazione per essere sicuri che tutti gli utenti riceveranno gli incentivi. Il fondo infatti, è a disposizione di tutte le case automobilistiche: chi prima inserisce gli ordini, prima attinge dal fondo. Mi raccomando quindi, il 3 Giugno cercate di non intasare le linee e lasciamoli lavorare. Lo stesso discorso vale anche per questi giorni, che hanno ancora molti ordini da processare per renderli pronti al successivo inserimento.

L’app Tesla dice che la mia auto arriverà tra il 28 Maggio ed il 7 Giugno: è possibile che sia già pronta oggi/domani?

L’app utilizza un sistema automatico per fornire una stima di consegna dell’auto. Se la stima è così ravvicinata significa che l’auto probabilmente si trova già in Italia e sarà disponibile per voi in pochissimo tempo, tuttavia, in base a quanto abbiamo scritto qui sopra, Tesla inserirà le richieste di ecobonus il 3 Giugno sul portale del Governo, e prima di scoprire l’esito, ovvero se l’ecobonus vi è stato accordato o meno, e prima di pagarla sarà del tutto impossibile ricevere l’auto a Maggio o prima di tale data. Come potrebbero consegnarvela se non si sa ancora quanto dovete pagarla?

Ho ordinato la Tesla, ho pagato 250€ e sto aspettando… ma gli Advisor non mi contattano mai! Che devo fare? Li telefono io?

Tesla sta affrontando un periodo di vendite straordinario, superiore alle aspettative. Secondo quanto ci è stato riferito, si aspettavano già una domanda molto alta ma non a questi livelli (e la cosa ci fa sicuramente piacere). Tuttavia, per quello che abbiamo già scritto sopra, se avete ordinato l’auto e pagato i 250€ non dovete fare altro!

Seguite SCRUPOLOSAMENTE l’iter che abbiamo scritto ad inizio articolo per capire quando “fermarvi ed attendere” e quando dovete eseguire qualche operazione.

Se annullo l’ordine perdo i 250€ di anticipo che ho versato quando ho fatto la prenotazione?

Dipende. Dipende sostanzialmente dal motivo dell’annullamento.

I 250€ VENGONO Rimborsati nel caso in cui:

• Il finanziamento non venga accettato
• Un qualsiasi errore da parte di Tesla che non dipende da voi

I 250€ NON VENGONO Rimborsati nel caso in cui:

• Avete un ripensamento improvviso
• Fate un errore e decidete di annullare tutto per fare tutto da capo (nulla di più sbagliato, basta aspettare che l’advisor vi contatti, parlare con lui e cercare di risolvere qualsiasi cosa)
• Se avete acquistato una Tesla prima dei nuovi incentivi e adesso volete annullare quell’ordine e farne uno nuovo per ottenere i nuovi incentivi
• Se i fondi complessivi disponibili per gli incentivi sulle vetture elettriche dovessero terminare: quindi se non doveste rientrare tra quelle persone che ottengono 6.000€ (o più) di incentivi a causa dell’esaurimento dei fondi, il problema non è da attribuire a Tesla e quindi l’azienda non vi rimborserebbe i 250€. Tecnicamente non sarebbe neppure colpa vostra, quindi dovreste ottenere il rimborso di quei soldi però nel contratto di Tesla è specificato molto bene che nel caso di esaurimento dei fondi non è previsto il rimborso in caso di annullamento dell’ordine e quando l’utente continua, accetta questi termini. Questa cosa comunque non dovrebbe accadere, quindi non vivete in ansia fino al 3 Giugno. Tra l’altro abbiamo ricevuto voce che probabilmente Tesla rimborserebbe i 250€ anche in questa casistica (seppur non dovrebbe) ma non possiamo dirvelo in via ufficiale.

Ho un auto da rottamare ma è intestata a mio padre. Posso intestare la Tesla a me ed usufruire del bonus maggiorato per la rottamazione del suo veicolo?

Per una rottamazione idonea al decreto: il proprietario del vecchio veicolo deve essere lo stesso del nuovo e deve possederlo da almeno 12 mesi.

Tuttavia, chi appartiene allo stesso nucleo familiare (quindi nello stesso stato di famiglia) ottiene lo stesso diritto. Ne consegue che è possibile rottamare il veicolo del padre ed intestare la Tesla al figlio, a patto che quest’ultimo sia ancora nello stesso stato di famiglia. In caso contrario non sarà possibile.

Ho un autocarro (o altra tipologia di veicolo) da rottamare, posso ottenere un incentivo maggiorato per acquistare una Tesla?

No, il veicolo che viene rottamato deve essere della stessa categoria di quello che viene acquistato. Se si rottama un autocarro si può ottenere un bonus per acquistare un altro autocarro. Se si rottama un veicolo N1 adatto al trasporto merci, si può ottenere un incentivo per un altro veicolo N1. Puoi acquistare una Tesla soltanto se rottami un veicolo M1 (quelli destinati al trasporto di persone, con almeno 4 ruote e massimo 8 posti a sedere, oltre a quello del conducente).

Come mai il Simulatore del sito Tesla mi mostra soltanto “contanti” come unico metodo di pagamento?

Domenica il Simulatore è stato aggiornato con i nuovi incentivi ma è stato commesso un errore. I 6000€ veniva già scalati dal valore dell’auto ma, contemporaneamente rappresentavano anche la cifra minima da inserire come Anticipo per Finanziamento e per Leasing. Di conseguenza le rate che risultavano dalla simulazione erano errate. Tesla sta provvedendo ad aggiornare il simulatore in maniera tale da farlo funzionare correttamente e nel frattempo ha rimosso i tab “Maxirata” e “Leasing” per non creare ulteriori danni.. ma tempo un giorno e torneranno (corretti).

Questo non significa che non potete ordinare una Tesla fino a quando il simulatore non tornerà pienamente funzionante. Il simulatore non ha alcuna validità ai fini dell’ordine. Non è un requisito fondamentale per continuare e quello che selezionate nel simulatore non viene “ricordato” quando si passa all’ordine. Potete procedere con l’ordine, pagando i 250€ in qualsiasi momento, dopodichè avrete accesso ad un area privata del sito con il vostro login personale e da li potrete scegliere il metodo di pagamento che preferite che, in caso di finanziamento o leasing, vi farà anche effettuare delle vere simulazioni direttamente sul sito della finanziaria. Aggiornamento: il simulatore del sito Tesla è stato aggiustato ed ora compare in maniera corretta mostrando anche Maxirata e Leasing.

Il simulatore mi diceva che avrei pagato rate mensili “più basse” ora il sito della finanziaria mi mostra rate più alte: che devo fare?

Come appena spiegato, il simulatore del sito Tesla aveva un problema e mostrava delle cifre sbagliate. Quelle giuste sono quelle che mostra la finanziaria. Potete giostrarvi tra Santander e CA Bank (entrambe hanno gli stessi tassi quindi la somma totale che andrete a pagare sarà la stessa ma una vi offre rate mensili più basse con Maxirata più alta e l’altra il contrario).

Se dopo aver visto che le rate sono più alte di quelle preventivate e di conseguenza volete annullare l’ordine e non vi interessa più portare a termine l’acquisto della Tesla, aspettate che un advisor vi contatti e che si faccia carico del vostro ordine, dopodichè appena vi scriverà via email gli spiegherete la situazione e gli direte che questo problema (attribuibile a Tesla) è la ragione per la quale volete annullare l’ordine così da poter richiedere anche il rimborso dei 250€ versati.

Altre domande?

Se pensate che dovremmo aggiungere altre domande ed altre risposte a questo elenco, lasciate un commento e vi risponderemo pubblicamente aggiornando questo articolo.

Vi invitiamo inoltre a leggere la nostra Guida Definitiva per l’acquisto di una Tesla con gli incentivi che può contenere altre informazioni essenziali:

Molte comunicazioni e risposte ad altre domande verranno comunque fornite da noi quotidianamente tramite le storie del nostro account Instagram, tramite il nostro canale Telegram (dove abbiamo anche un gruppo in cui è possibile chattare con noi e con altri utenti di Teslers) e tramite il nostro account su X.

L'articolo Hai acquistato una Tesla con i nuovi incentivi ed ora hai dubbi e domande? Qui trovi tutte le Risposte! proviene da Teslers.it.

È stato un calvario, un’attesa davvero imbarazzante da parte del nostro Governo che, anche questa volta, non ha perso occasione di mostrare delle incoerenze, con ministri che prima hanno firmato gli incentivi e poi li hanno criticati per il timore che porteranno i soldi in Cina con un’invasione di auto elettriche asiatiche nel nostro Paese.

Ad ogni modo quel che conta adesso è che in Gazzetta Ufficiale è stato finalmente pubblicato il decreto che avvia, con effetto immediato, gli Eco Bonus 2024 per l’acquisto di nuove vetture (non solo elettriche).

Quali sono le Tesla che è possibile acquistare con gli incentivi?

Nel caso di vetture elettriche, ed in particolare di Tesla, ricordiamo che le auto incentivabili sono soltanto 2: la Model 3 RWD (a trazione posteriore) e la Model Y RWD (a trazione posteriore). Anche scegliendo una delle due vetture bisogna prestare attenzione a non aggiungere troppi optional perché il costo complessivo dell’auto deve rimanere inferiore ai 42.700€ IVA inclusa (e messa su strada esclusa). Ne consegue che alcune variazioni nel colore della vernice o degli interni, soprattutto per Model Y, potrebbero comportare il superamento di questa somma e quindi rendere il tutto non-incentivabile. Prestate quindi molta attenzione.

Quanto posso risparmiare con i nuovi incentivi auto 2024?

Gli incentivi prevedono un minimo di 6.000€ per tutti gli utenti. Cifra che poi può crescere significativamente fino a 13.750€ nel caso in cui si rottami una vecchia automobile e nel caso in cui il proprio ISEE risulti inferiore si 30.000€. Questa tabella spiega chiaramente quanti soldi è possibile ottenere come incentivo in base alla propria situazione:

Gli incentivi sono rivolti sia a persone fisiche che giuridiche (in quest’ultimo caso però non sono chiaramente previsti ulteriori sgravi nel caso di un ISEE inferiore si 30.000€). Anche questo è riportato nella tabella in alto.

Quali forme di pagamento posso scegliere utilizzando gli incentivi?

Gli utenti possono scegliere tra diverse forma di pagamento che risulteranno tutte idonee per gli incentivi tra: acquisto in Contanti (che sta per Bonifico), Finanziamento, Finanziamento Maxirata e Leasing.

Posso ordinare immediatamente dal sito Tesla o devo attendere che si aggiorni?

Questa domanda è davvero molto gettonata. Abbiamo ricevuto pareri discordanti dagli addetti ai lavori, tra chi consigliava di acquistare immediatamente e chi consigliava di attendere l’aggiornamento del sito Tesla. Oggi, con gli incentivi effettivamente attivi, abbiamo ricevuto una comunicazione ufficiale da parte di Tesla dove l’azienda consiglia di attendere l’aggiornamento del sito prima di piazzare gli ordini. Ricordiamo che la validità delle disposizioni pubblicate nella Gazzetta Ufficiale hanno effetto immediato quando si tratta di decreti-legge. Di conseguenza per chi avesse già effettuato l’ordine prima dell’aggiornamento del sito Tesla non dovrebbero esserci problemi, tuttavia i Manager dell’azienda stanno consigliando, probabilmente per una migliore e più veloce gestione dell’ordine, di attendere l’aggiornamento del sito Tesla prima di ordinare le vetture.

L’ordine sul sito Tesla implica soltanto il pagamento immediato di 250€ dopodiché avrete diverso tempo prima di scegliere come intendete saldare il resto tra contanti, finanziamento e così via e in questi giorni (facendo fede data e ora dell’ordine) dovrebbero riuscire a scalarvi l’incentivo giusto che vi spetta (6.000€ o più) anziché quello “vecchio” di 3.000€.

Buon acquisto e ricordatevi di pubblicare uno screenshot di ordine avvenuto nelle storie di Instagram e di taggarci con @teslers_official. Ripubblicheremo le vostre storie sul nostro account.

Ora che siete anche voi dei TESLERS a tutti gli effetti, seguite le notizie Tesla sul canale Telegram @teslers_official o sul canale WhatsApp. Se invece volete chattare con altri Teslers allora unitevi al gruppo di supporto in cui trovate sia altri utenti che lo staff di questo sito: @teslers_community

L'articolo UFFICIALE: I nuovi Incentivi Auto 2024 sono finalmente disponibili! proviene da Teslers.it.

La questione Incentivi Auto sta diventando ridicola e la colpa è sicuramente da attribuire al Governo, con i suoi continui ritardi ma, a nostro avviso, il male peggiore deriva dalle testate giornalistiche del nostro Paese, sopratutto quelle fonti di un certo rilievo a livello nazionale con milioni di visitatori al giorno che pur di fare visualizzazioni e di guadagnare più soldi con le pubblicità diffondono notizie che non hanno assolutamente nulla di fondato o di verificato.

E’ da Marzo che i siti pubblicano notizie ogni giorno in cui sparano delle date a caso per poi cambiare versione quando la data si rivela errata. Purtroppo tra questi siti ci sono tutti quelli più blasonati e famosi d’Italia ed ogni giorno si copiano gli articoli gli uni con gli altri per non perdere quella fetta di pubblico che viene attirata da un titolo accattivante su questo tema caldo, ritrovandosi poi con altre bugie.

Ultimamente è stata diffusa prima la data del 17 Maggio, per poi cambiarla con quella del 20 Maggio. Ieri, dopo aver appurato che gli incentivi non erano arrivati, è stata cambiata versione, scrivendo che sarebbero arrivati oggi, 21 Maggio poichè la Gazzetta Ufficiale viene aggiornata soltanto il martedì, una volta a settimana, alle 10 del mattino (altra notizia assolutamente errata per la quale vi invitiamo a leggere quella corretta che abbiamo scritto qui).

Anche il 21 Maggio è arrivato, degli incentivi non si è vista nemmeno l’ombra e quindi i siti stanno già iniziando a cambiare versione: adesso arriveranno a inizio Giugno per alcuni, per altri a metà Giugno.

Nessuno conosce la data!

Insomma quello che vorremmo che voi capiste è che la data di questi incentivi non è mai stata comunicata: nessuno la conosce! Quando i siti azzardano una data, si basano soltanto su delle loro supposizioni, magari su dei calcoli logici ma non c’è nulla di logico qui e nessuno può davvero conoscerla con esattezza! Quando i siti hanno citato addirittura delle loro fonti interne al ministero asserendo che gli incentivi sarebbero arrivati il 17 e poi il 20 Maggio, hanno commesso un fallo enorme, non solo nei confronti degli utenti e dei lettori ma anche nei confronti del giornalismo perchè non è dichiarando il falso che si fa della buona informazione. In questo modo l’unica cosa che si fa è il clickbait. Potremmo elencare qualche centinaio di “siti importante” dove è stato seguito sempre questo stesso iter.

Abbiamo realizzato questo video, il nostro primo video in formato orizzontale adatto per YouTube, che vi invitiamo a guardare e a seguire attentamente. Se volete aiutarci a realizzare altri contenuti in orizzontale, pensati quindi per YouTube con una maggiore qualità rispetto a quelli per i social network, allora iscrivetevi al nostro canale ed attivate la campanellina per ricevere delle notifiche sulle prossime pubblicazioni.

Se vi fidate di noi, seguiteci sui nostri social ma soprattutto sul canale Telegram o il Canale WhatsApp attivando le notifiche così saprete direttamente da noi quando verranno pubblicati i nuovi incentivi sulla Gazzetta Ufficiale e quando potrete procedere con l’ordine della vostra Tesla. Non pubblicheremo mai speculazioni o delle nostre ipotesi (anche se ne abbiamo una) ma soltanto la notizia ufficiale e definitiva, per evitarvi di stare li a controllare continuamente.

L'articolo Incentivi Auto 2024 e Clickbait: la “truffa” in cui non dovete più cadere proviene da Teslers.it.

In questi giorni il tema “Incentivi Auto 2024” sta diventando sempre più caldo e malgrado abbiamo già espresso il nostro giudizio a riguardo, in un articolo che vi invitiamo caldamente a leggere, reputiamo importante aggiornarvi sulle ultime vicende.

Senza entrare troppo nella politica, una tematica che non vogliamo affrontare su questo blog, a grandi linee vi spieghiamo quello che è successo. Tutto parte da una notizia del 6 Aprile pubblicata sul Corriere della Sera e qualsiasi altro quotidiano nazionale. Il protagonista è Matteo Salvini il quale ha dichiarato che i ritardi per gli incentivi auto sono dovuti anche ad un tentativo di revisione dei bonus per indirizzarli verso veicoli prodotti in Italia:

Gli incentivi non devono essere pensati per agevolare l’acquisto di auto cinesi ma per sostenere la produzione italiana. Siamo nel libero mercato ma mi chiedo che senso ha mettere un miliardo di denaro pubblico quando una buona parte di questo miliardo finisce a Pechino e non a Torino? Non vorrei che ci fosse un suicidio assistito di un’intera filiera produttiva – ha dichiarato Salvini, ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti in occasione del Salone dell’Auto di Torino che si svolgerà dal 13 al 15 Settembre.

Interrogato sui veicoli con motore elettrico, Salvini risponde:

Per il capitolo auto elettriche credo che il giusto mix tra i motori sia una cosa più che giusta. Dire no a benzina e diesel è una grande fesseria, dobbiamo capire come dirottare gli incentivi sulle auto italiane. Non è pensabile che un’auto nuova del 2016 o del 2017 non entri nei centri delle nostre città perchè ritenuta inquinante. Chi andrà in Europa con le prossime elezioni spero riconsideri la follia ideologica che sta mettendo fuori competizione un intero settore.

Secondo il ministro dire addio ai combustibili fossili nei prossimi anni è impensabile. Parallelamente su questi combustibili i cittadini pagano le accise e sui veicoli a combustione pagano il bollo ed il superbollo che il governo non riesce ad abolire.

Tralasciando il discorso politico e mettendo per un attimo da parte le nostre idee relativamente a queste dichiarazioni, il succo del discorso è che per Salvini il miliardo di euro stanziato per gli incentivi finirebbe in mano ai cinesi e che i motivi del ritardo sarebbero da ricercare anche in un tentativo di revisione del bonus per indirizzare questi soldi su veicoli prodotti in Italia.

La risposta del ministro Adolfo Urso non è tardata ad arrivare e ieri, 7 Maggio, ha rilasciato delle importanti dichiarazioni:

Il piano incentivi è stato sottoscritto anche dal ministero delle infrastrutture quindi ha firmato anche il ministro Salvini.

La replica poi continua. Con dati alla mano, Urso ha spiegato:

Come dimostrano i dati sugli incentivi per le auto dello scorso anno, soltanto il 2% del denaro è finito ad auto cinesi.

Il piano incentivi di quest’anno è rivolto agli italiani e alle esigenze degli italiani. Con questo piano andiamo a trattare 3 punti:

In primis viene sostenuta in misura maggiore la rottamazione delle auto più vecchie, e quindi le più inquinanti. Questa è un’esigenza davvero molto sentita perchè in Italia abbiamo ancora 11 milioni di auto altamente inquinanti (il 25% del parco auto circolante), il più vecchio ed il più inquinante d’Europa. La seconda linea è quella di sostenere soprattutto coloro che non si possono permettere di cambiare l’auto e che quindi continuano a tenerne una altamente inquinante. Quindi i lavoratori, le famiglie a reddito più basso, affinché anch’esse possano aspirare ad avere un’auto ecologicamente sostenibile. La terza direzione è che gli incentivi sono confezionati in modo tale da favorire la produzione nazionale.

A queste dichiarazioni noi aggiungeremmo anche un’altra cosa… che dopotutto se gli italiani optano per l’acquisto di auto prodotte all’estero piuttosto che quelle di Stellantis il problema non è nè di Urso nè di chi ha approvato gli incentivi ma probabilmente la colpa è di Stellantis che non riesce a produrre auto con un appeal o una tecnologia tale da affascinare e colpire gli italiani.

Ad ogni modo, in una nuova intervista ad Adolfo Urso, che risale ad oggi, ovvero a poche ore fa, un giornalista pronuncia la domanda per la quale tutti vogliamo avere una risposta:

Ma da quando saranno disponibili i nuovi incentivi?

Su questa domanda Urso appare impreparato, l’espressione sul suo volto è abbastanza inequivocabile in tal senso. Poi dichiara:

Credo che ormai siamo alle battute finali, nel senso che tutte le amministrazioni che dovevano condividerle le hanno sottoscritte e quindi mi immagino che nei prossimi giorni sarà pubblicato in Gazzetta Ufficiale il piano incentivi.

Nel frattempo stiamo ricevendo diverse informazioni anche noi, provenienti da persone che lavorano nel settore automotive. Alcune dichiarano che arriveranno il giorno 10 Maggio, altre il 13 Maggio, altre ancora il 15 Maggio. Gazzetta Motori assicurava la pubblicazione per il 17 Maggio con l’entrata in vigore per il 20 Maggio, insomma chi più ne ha più ne metta. Come abbiamo scritto nell’articolo precedente, a furia di sparare una data a caso, qualcuno sicuramente la indovinerà ma quello a cui possiamo attenerci sono soltanto le parole di Urso, il quale è sembrato comunque impreparato su una data precisa e si è limitato a dire “immagino che il piano incentivi verrà pubblicato in Gazzetta Ufficiale nei prossimi giorni”.

E’ chiaro che ci siamo quasi, le approvazioni sono arrivate da parte di tutti e dovrebbe mancare davvero poco, ma una data precisa ancora non esiste.

Ad ogni modo non dovete preoccuparvi perchè ci sarà prima la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale (e noi già vi avviseremo di questa cosa non appena avverrà), dopodichè si dovrà attendere l’aggiornamento del sito dal quale le concessionarie possono effettivamente richiedere gli incentivi al Governo (ecobonus.mise.gov.it), e questa operazione richiederà 24-48 ore, quindi in un certo senso ci sarà una sorta di “preavviso” per gli utenti che dovranno rimanere all’erta soltanto dal momento in cui avverrà la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale. Restate aggiornati sull’argomento seguendo Teslers su tutti i social ma in particolare su Instagram, su Telegram e su X. Come sempre saremo i primi ad avvisarvi.

L'articolo Incentivi Auto 2024: Il ministro Urso, risponde a Salvini e dichiara che è “questione di giorni” proviene da Teslers.it.

Con una cadenza puntuale e giornaliera sia sul nostro account Instagram che nella chat di gruppo su Telegram ci continuate a chiedere “ma quando arriveranno i nuovi incentivi auto 2024?” 

Nel nostro piccolo cerchiamo sempre di rispondere a tutti gli utenti e continueremo a farlo finchè ci riusciremo, anche quando la domanda si ripete spesso ma considerando l’altissimo interesse verso questo argomento, è arrivata l’ora di chiarire la faccenda con un nuovo articolo.

L’iter del DPCM prima di diventare effettivo

Abbiamo già spiegato in passato tutto l’iter che deve attraversare il DPCM per essere approvato ed entrare in vigore:

In primo luogo il DPCM deve essere firmato della Presidenza del Consiglio dei Ministri, successivamente passa all’esame della Corte dei Conti poi viene pubblicato nella Gazzetta Ufficiale e da questo momento in poi è già effettivo. Infine bisogna attendere l’aggiornamento della piattaforma online che permette alle concessionarie di richiedere l’incentivo.

Non abbiate timore quindi: quando verrà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale sarete i primi a saperlo e pubblicheremo una sfilza di articoli, post, storie e qualsiasi altra cosa per informarvi prontamente. Continuate a seguirci sui social, magari attivando anche le notifiche, così di sicuro non vi perderete la notizia!

A che punto siamo arrivati adesso nell’iter? Proprio oggi è arrivata una novità! (forse)

Quello che vi possiamo dire – per certo – è che il primo passaggio è stato completato, ed il DPCM era già stato firmato e controfirmato anche dal ministro dell’ambiente Picchetto prima del 26 Marzo.

Si è poi passati al secondo passaggio, che è anche quello che richiede più tempo. Stando ad informazioni ufficiali, al momento siamo fermi ancora qui, ma se invece ci basiamo su quello che è stato riportato da Gazzetta Motori, un sito appartenente a RCS MediaGroup S.p.A. proprio come Il Corriere della Sera, allora ci sono stati degli sviluppi.

Vi preghiamo però di “prendere con le pinze” le informazioni che leggerete qui sotto perchè non abbiamo modo di verificarle. Visto l’argomento molto caldo, i siti di notizie non stanno facendo altro che proporre e riproporre articoli sul tema incentivi da mesi, pur di ottenere click e visualizzazioni. In ognuno di questi articoli non viene mai detto nulla di nuovo ed il motivo è semplice: nessuno può sapere con esattezza una data. Non serve avere degli insider nelle aziende automobilistiche o in altre aziende perchè è una questione governativa ed è davvero improbabile che qualche ministro vada a spoilerare la notizia ad un giornalista. In questi mesi abbiamo letto articoli in cui ognuno azzarda sempre delle date che poi si sono puntualmente rivelate errate. Il blog di Telepass, giusto per fare un esempio, dichiarò in un articolo che gli incentivi sarebbero sicuramente arrivati ad Aprile, ora ovviamente ne hanno scritto un altro in cui dicono “a Maggio”. Altri siti vanno avanti a supposizioni, indicando dei periodi (la seconda settimana di Maggio, la terza e così via) senza rendersi conto che trasmettono concetti sbagliati perchè quello che resta al lettore è soltanto la data e non che si tratta di pure congetture basate sul nulla.

Con queste dovute premesse, vediamo cosa ha pubblicato oggi Gazzetta Motori. (Gazzetta è il nome del sito, e non va confuso con la Gazzetta Ufficiale dello Stato che è tutt’altra cosa).

La trasmissione del decreto DPCM verso la Corte dei Conti, prevista per il 2 Aprile, è in realtà avvenuta il 15 Aprile.

Gazzetta Motori fa poi riferimento a “fonti del Ministero” che avrebbero riferito al sito quanto segue:

Il via libera tecnico agli Eco Bonus è previsto per il 17 Maggio. Successivamente a questa data partirà l’aggiornamento della piattaforma di prenotazione che richiederà al massimo 48 ore. La data da fissare sul calendario è dunque quella di Lunedì 20 Maggio.

Considerazioni

Il nostro pensiero è che a furia di ipotizzare date, sicuramente qualcuno prima o poi dirà quella giusta. Ciò nonostante, lo ribadiamo, nessun sito può conoscere la data esatta quindi smettete di crederci e di fare il loro gioco rileggendo sempre le stesse informazioni trite e ritrite con una nuova data completamente inventata. Se non arriveranno il 20 maggio inizieranno a scrivere “Giugno” ma anche in questo caso le informazioni saranno mere congetture senza basi con il solo scopo di fare click e visualizzazioni.

I nuovi incentivi Auto 2024 partiranno il 20 Maggio?

In definitiva non lo sappiamo, probabilmente no, ma comunque nessuno può saperlo. Gazzetta Motori è l’unico sito che cita “fonti del Ministero”. Effettivamente soltanto da lì potrebbe arrivare una notizia certa ma anche il fatto di aver utilizzato il plurale mi risulta un pò strano e difficile da credere. In sostanza non lo sappiamo: prendete quest’informazione come un rumor e continuate ad attendere notizie ufficiali che verranno pubblicate su Teslers e sui nostri canali social ufficiali.

L’unica cosa che vi possiamo dire è che il sito Tesla è stato aggiornato per preparasi ad una nuova pratica legata agli incentivi:

Quanto posso risparmiare acquistando una Tesla con i nuovi Incentivi Auto 2024?

Giusto per completezza dell’articolo, alleghiamo anche qui la nostra tabella riassuntiva che chiarisce immediatamente a quanto ammonta il Bonus che si può ottenere dai nuovi Incentivi (una volta che saranno stati ufficializzati).

Con i nuovi incentivi, applicabili soltanto su Tesla Model 3 RWD e Model Y RWD si otterranno:

• 6.000€ senza rottamazione. Se poi avete un ISEE inferiore ai 30.000€ allora l’incentivo sale a 7.500€, sempre senza alcuna rottamazione!
• 8.000€ rottamando un veicolo Euro 5;
• 9.000€ rottamando un veicolo Euro 4 che diventano 11.250€ se il proprio ISEE è inferiore a 30.000€;
• 10.000€ rottamando un veicolo Euro 3 che diventano 12.500€ con ISEE inferiore a 30.000€;
• 11.000€ rottamando un veicolo Euro 0-1-2, che diventano la bellezza di 13.750€ con ISEE inferiore a 30.000€

Aggiornamenti dell’8 Maggio:

Aggiornamenti del 21 Maggio:

L'articolo I nuovi Incentivi Auto 2024 entro fine Maggio? Facciamo il punto della situazione proviene da Teslers.it.

Oggi è avvenuto un piccolo ma importantissimo cambiamento sul sito ufficiale Tesla in vista dei nuovi incentivi Auto 2024.

Questa notizia era già stata svelata in anticipo da Teslers.it, quando a metà Aprile abbiamo pubblicato in esclusiva un articolo in cui abbiamo svelato una novità su quello che sarà il funzionamento dei nuovi incentivi statali 2024.

Sostanzialmente, con i vecchi incentivi, chi sceglieva l’opzione finanziamento o leasing doveva versare interamente la quota dell’Anticipo per poi ricevere un rimborso (parziale) in un momento successivo, con i nuovi incentivi 2024 invece, le cose cambiano radicalmente ed il bonus incentivi viene scalato direttamente dall’anticipo.

Facciamo subito un esempio per capirci meglio:

Quello che abbiamo scritto significa che se abbiamo diritto a 6.000€ di Bonus ed impostiamo un anticipo di 10.000€, andremo a pagare soltanto la differenza, ovvero 4.000€.

In passato invece, avremmo dovuto sborsare prima i 10 mila euro per intero per poi ricevere successivamente un rimborso di 6 mila.

Questo cambiamento potrebbe sembrare banale ma in realtà è importantissimo perchè cambia molte carte in tavola. Potendo scalare il bonus direttamente dall’anticipo, in base alla disponibilità economica di ogni utente, tendenzialmente qualsiasi persona riuscirà ad impostare un Anticipo maggiore e di conseguenza la somma rimanente (sulla quale avviare un finanziamento) potrà essere inferiore e questo comporterà il pagamento di meno tasse!

Simuliamo l’acquisto di una Tesla

Per la simulazione abbiamo scelto una Model Y perchè ha degli interessi fissi (TAEG 7,78%) rispetto alla Model 3 che attualmente si trova in promozione con un TAEG ridotto al 5,13% ma che poi, a partire dal 19 Maggio, tornerà a livelli più alti. In ogni caso tutti i concetti esposti qui sotto valgono anche per Model 3.

Nel configuratore di Tesla adesso è possibile impostare un anticipo minimo di 6.000€ (in passato era 5.000€) fino ad un massimo di 23.585€ (in passato era ~15.000€).

• Impostando 6.000€ di Anticipo (che è la somma minima di Bonus che qualsiasi persona potrà ottenere), praticamente quello che l’utente dovrà sborsare subito e di propria tasca sarà zero. Con un anticipo così basso però, si andrà automaticamente a richiedere il finanziamento per una somma di denaro più alta e di conseguenza gli interessi da pagare attraverso le varie rate saranno maggiori: 8.771€ con questa simulazione.

• Impostando 23.585€ di Anticipo invece, l’utente non dovrà versare questa somma per intero ma soltanto la differenza con il Bonus Incentivi che gli spetta. Ipotizziamo che una persona abbia un’auto Euro 4 da rottamare ed un ISEE inferiore ai 30.000€ otterrebbe come bonus 11.250€ quindi il vero anticipo che dovrebbe versare consisterebbe in 12.335€. Così facendo, la somma rimanente da finanziare sarebbe più bassa e di conseguenza gli interessi risulteranno inferiori: 6.011€ con questa simulazione (quasi 3.000€ in meno rispetto alla simulazione qui sopra).

Naturalmente, in base alla propria disponibilità economica e alla somma che si dovrà ricevere dagli incentivi ogni persona potrà impostare l’Anticipo che gli risulta più congeniale. Il nostro consiglio però è quello di inserire l’importo più alto che potete in modo da pagare meno tasse con la finanziaria (gli interessi purtroppo in questo periodo sono ai massimi storici con una percentuale del 7,78% sul TAEG che è davvero assurda, quindi ogni possibile “aiutino” per pagare meno cerchiamo sempre di prendercelo).

L'articolo Il sito di Tesla si prepara ai nuovi Incentivi 2024: adesso l’Eco-Bonus viene scalato dall’anticipo proviene da Teslers.it.

A inizio Marzo abbiamo pubblicato un articolo secondo il quale gli attesissimi Eco Incentivi Auto 2024 avrebbero subito dei ritardi. Quello che inizialmente sembrava soltanto un rischio di slittamento ad Aprile, si è poi concretizzato. Ad oggi ci sono degli sviluppi ma sostanzialmente le cose non si sono smosse di un millimetro perchè c’è ancora da attendere! Non arriveranno nemmeno ad Aprile, quindi proiettiamo tutto per Maggio o addirittura Giugno!

Sono tantissime le persone ed i nostri utenti che stanno aspettando gli Eco Incentivi e se ci chiedete una data non possiamo ancora darvi una risposta precisa, tuttavia alla fine dell’articolo vi indicheremo le tempistiche aggiornate più plausibili.

Al ForumAutomotive del 26 Marzo 2024, il ministro dell’ambiente Picchetto ha dichiarato di aver controfirmato il DPCM dei nuovi incentivi ma di non poter ancora azzardare la data di inizio, limitandosi a dire che c’è stato un dibattito interno al Governo sulle previsioni di copertura.

L’iter necessario prima dell’attuazione dei nuovi incentivi

In seguito all’accettazione del DPCM, deve svolgersi tutto l’iter che avevamo già spiegato su Teslers il 1 Marzo. In primo luogo dovrà essere firmato della Presidenza del Consiglio dei Ministri, (stadio in cui si trova attualmente), successivamente dovrà andare sotto esame della Corte dei Conti (che può richiedere anche 30 giorni) poi essere pubblicata nella Gazzetta Ufficiale ed infine bisognerà attendere l’aggiornamento della piattaforma online dedicata alla prenotazione degli incentivi da parte delle concessionarie.

Aggiornamenti e Previsioni

Sostanzialmente a fine Marzo si sta ancora attendendo la firma di Palazzo Chigi per poi continuare l’iter. Questo significa che potrebbe volerci come minimo un mese ed i nuovi incentivi potrebbero slittare a Maggio.

I vecchi incentivi (gli unici ancora validi ad oggi)

Nell’attesa dei nuovi bonus, restano ancora attivi quelli vecchi pari a 3.000€ per l’acquisto di una Tesla che diventano 5.000 nel caso in cui venga aggiunta una qualsiasi rottamazione.

Utilizzando il nostro link referral otterrete 3 mesi di Autopilot Avanzato in omaggio.

La nostra Guida all’acquisto indica che:

• Model 3 RWD (base): se acquistata oggi vi permette di avere 3.000€ o 5.000€ di incentivi;
• Model 3 RWD (base): se attendete ancora un pò per acquistarla con i nuovi incentivi vi permetterà di avere sconti maggiori (vedi sotto) ma non c’è ancora una data di partenza;
• Model 3 Long Range: si può acquistare adesso perchè non è idonea agli incentivi quindi non ci saranno sconti nemmeno in futuro;
• Model Y RWD (base): se acquistata oggi vi permette di avere 3.000€ o 5.000€ di incentivi;
• Model Y RWD (base): se attendete ancora un pò per acquistarla con i nuovi incentivi vi permetterà di avere sconti maggiori (vedi sotto) ma non c’è ancora una data di partenza;
• Model Y Long Range o Performance: si può acquistare adesso perchè non è idonea agli incentivi quindi non ci saranno sconti nemmeno in futuro.

I nuovi incentivi

Con i nuovi incentivi invece, per le auto elettriche come Tesla Model 3 RWD e Model Y RWD si otterranno:

• 6.000€ senza rottamazione. Se poi avete un ISEE inferiore ai 30.000€ allora l’incentivo sale a 7.500€, sempre senza alcuna rottamazione!
• 8.000€ rottamando un veicolo Euro 5;
• 9.000€ rottamando un veicolo Euro 4 che diventano 11.250€ se il proprio ISEE è inferiore a 30.000€;
• 10.000€ rottamando un veicolo Euro 3 che diventano 12.500€ con ISEE inferiore a 30.000€;
• 11.000€ rottamando un veicolo Euro 0-1-2, che diventano la bellezza di 13.750€ con ISEE inferiore a 30.000€

Insomma avrete capito anche voi stessi che la situazione appare ancora dormiente. Non ci sono sviluppi da comunicare e questa non è una cosa positiva in relazione ai tempi che bisognerà ancora attendere.

Come unica nota positiva vi possiamo dire che avete più tempo per leggere la nostra GUIDA DEFINITIVA all’acquisto, un articolo davvero prezioso che vi aiuterà nella scelta della Tesla perfetta per voi e per le vostre esigenze. Vi invitiamo calorosamente a leggerla:

L'articolo Eco Invecentivi Auto 2024: A quanto ammontano? Quando partiranno? proviene da Teslers.it.

Come previsto, da questa mattina i prezzi delle Tesla Model Y sono aumentati di 2.000€ in Italia.

Grazie ad una comunicazione ufficiale che la redazione di Teslers aveva ricevuto direttamente da Tesla Italia, siamo riusciti ad anticiparvi che il modello “standard range”, ovvero quello “base” a trazione posteriore, non sarebbe aumentato di prezzo ed infatti oggi possiamo notare che le Model Y continuano a partire da 42.690€, cifra che le rende ancora incentivabili.

Quali modelli sono aumentati di prezzo?

Soltanto Model Y Long Range e Model Y Performance hanno subìto l’aumento. Non a caso stavamo raccomandando agli utenti interessati ad uno di questi due modelli di procedere con l’acquisto prima del 22 Marzo.

I nuovi prezzi sono:

• 51.990€ (invece di 49.900€) per la Long Range
• 57.990€ (invece di 55.990€) per la Performance

Guida all’acquisto

Alla luce dei cambiamenti odierni, non ci resta che aggiornare la nostra “Guida all’acquisto” per stabilire quale vettura conviene acquistare subito e quale invece è consigliabile aspettare:

• Model 3: conviene attendere i nuovi incentivi 2024
• Model 3 Long Range: si può acquistare adesso
• Model Y: conviene attendere i nuovi incentivi 2024
• Model Y Long Range o Performance: si può acquistare adesso

Se vi occorre un link Referral per effettuare l’acquisto, potete utilizzare il nostro. Acquistare l’auto partendo da un link referral è l’unico modo in assoluto per ottenere un premio, ovvero 3 Mesi di Autopilot Avanzato in omaggio che non sarà possibile ottenere in nessun altro modo. Il link da cui partire è questo:

Il nostro Link Referral: https://www.tesla.com/it_it/referral/fabiano35922

L'articolo Tesla Model Y aumenta di prezzo in Italia ma la versione RWD resta ancora incentivabile proviene da Teslers.it.

Aggiornamento 19 Marzo 2024: Siamo felici di aggiornare questo articolo per comunicarvi ufficialmente che il prezzo della Model Y in versione RWD non aumenterà e quindi l’auto sarà ancora incentivabile in Italia. Per maggiori informazioni leggete l’articolo dedicato. Di seguito invece, vi lasciamo all’articolo originale.

Oggi ci siamo svegliati con una brutta notizia che arriva direttamente dall’account ufficiale Tesla Europa su X.

La breve comunicazione cambia tutte le carte in tavola e darà dei pensieri a tutte quelle persone che stavano aspettando i nuovi Eco Incentivi 2024 per acquistare una Model Y.

Sostanzialmente Tesla ha dichiarato che:

A partire dal 22 Marzo 2024, il prezzo della Model Y aumenterà di circa 2.000€ in diversi Paesi europei.

Sta per aumentare il prezzo della Model Y: perchè è un problema?

A Gennaio, Tesla ha scontato la Model Y di circa 4.000€ ed attraverso questa mossa strategica l’auto è arrivata a costare 42.690€ nella versione a trazione posteriore.

E’ proprio questo prezzo speciale che le permette di rientrare nelle condizioni decise dal governo italiano per i nuovi Eco Incentivi 2024. Se il prezzo aumenterà, anche solo di 500€, automaticamente non potremo più beneficiare degli incentivi.

L’EcoBonus dà diritto a tutti, indistintamente, di ben 6.000€ di sconto quando si acquista un’auto elettrica, senza rottamazione. Il risparmio può salire raggiungendo ben 13.750€ (nel migliore dei casi), attraverso la rottamazione di una vecchia auto.

Grazie all’allineamento di tutte queste condizioni favorevoli, molte persone stavano pensando di acquistare una Model Y ad un prezzo davvero assurdo, frutto della somma degli sconti Tesla e degli incentivi statali.

Model Y prices will increase across a number of countries in Europe on Friday, 22nd March

Order within 2 mins via https://t.co/wM14dVxclF to secure current price

— Tesla Europe & Middle East (@teslaeurope) March 16, 2024

Dove sta il problema:

Il problema è che l’Italia sta tardando ed i nuovi Eco Incentivi 2024 (promessi per Marzo) non sono ancora partiti e probabilmente slitteranno di parecchio! Tesla non può tenere attivo lo sconto di 4.000€ per sempre ed infatti ha deciso di terminarlo il 22 Marzo (o meglio di ridurlo di 2.000€).

E’ importante sottolineare che nel breve comunicato Tesla ha parlato di un aumento di 2.000€ per diversi Paesi europei senza spiegare quali, quindi non sappiamo se l’Italia ne farà parte (anche se è possibile) e, sopratutto, non sappiamo quali configurazioni subiranno l’aumento. Ad esempio potrebbero aumentare di prezzo soltanto le Long Range e le Performance, senza modificare il costo della Standard Range a trazione posteriore che di conseguenza resterebbe ancora idonea agli incentivi.

Se invece i 2.000€ in più sul prezzo della Model Y dovessero coinvolgere tutte le configurazioni, allora automaticamente l’automobile sforerebbe il tetto massimo consentito per ricevere gli incentivi e, di conseguenza resterà soltanto la Model 3 RWD.

Volevo comprare una Model Y con gli incentivi: cosa mi conviene fare adesso?

Alla luce di questa brutta novità adesso bisogna fare dei ragionamenti. Alcuni possiamo provare a farli insieme ma ovviamente non conosciamo la situazione di ogni persona quindi non c’è una soluzione migliore che vada bene per tutti nè una peggiore: dipende dalle circostanze ma siuramente possiamo “pensare ad alta voce” tutti insieme sia tramite i commenti di questo articolo che tramite la nostra chat di gruppo su Telegram.

Il nostro ragionamento:

Partiamo dal fatto che la consapevolezza dell’imminente arrivo di nuovi incentivi ha portato moltissime persone a frenare l’impeto dell’acquisto e quindi possiamo desumere che siano state vendute poche Tesla nel primo trimestre del 2024.

Purtroppo, ad oggi, i nuovi incentivi non sono ancora disponibili e Tesla non può sicuramente aspettare i tempi della burocrazia italiana perchè l’azienda è quotata in borsa e deve presentare dei risultati agli investitori alla fine di ogni trimestre. Presumibilmente per il momento questi dati sono negativi e la società sta cercando di correre ai ripari, provando a massimizzare le vendite negli ultimi giorni del mese.

Per logica quindi, aver impostato una data di scadenza al 22 Marzo ha molto senso e l’aumento dovrebbe riguardare anche la Model Y RWD. In questo modo molte persone penseranno che piuttosto che perdere tutti gli sconti, è sicuramente più conveniente sfruttare gli attuali Eco Incentivi 2023 unendoli all’attuale prezzo agevolato di Tesla. Ricordiamo che gli attuali incentivi consistono in 3.000€ di sconto per tutti che possono arrivare a 5.000€ nel caso di rottamazione.

Questo grafico chiarisce l’attuale situazione dei prezzi sulla quale bisogna fare tutti i ragionamenti nell’ipotesi in cui aumentasse di 2.000€ anche il modello RWD:

• Ipotizziamo di non avere nessun auto da rottamare: Con gli attuali incentivi pagheremmo la Model Y 40.675€ (messa su strada inclusa). Con i nuovi incentivi la pagheremmo 37.675€ ma dopo il 22 Marzo Tesla porterà il prezzo dell’auto a 44.690€ (messa su strada inclusa) e con un costo del genere non ci sarà più modo di utilizzare nè i vecchi nè i nuovi Eco Bonus. Di conseguenza, tutte le persone che fino ad ora stavano aspettando la possibilità di acquistarla a 37.675€, adesso si ritrovano di fronte ad una situazione completamente diversa e piuttosto che rischiare di pagarla 44.690€ dopo il 22 Marzo, potrebbero pensare di “accontentarsi” e di fare già un buon affare andandola ad acquistare oggi per 40.675€
• Per chi invece ha un’auto da rottamare: Con gli attuali incentivi pagherebbe l’auto 38.675€ ma con i nuovi incentivi il risparmio potrebbe crescere considerevolmente. Qui la valutazione è molto più difficile: è meglio pagare 38.675€ oggi oppure rischiare che il prezzo aumenti a 44.690€ e magari rinunciare a quest’auto?

Come abbiamo detto all’inizio, soltanto voi potete rispondere a queste domande, analizzando la vostra situazione.

Come ulteriori incognite dobbiamo aggiungere il fatto che:

• Non sappiamo con certezza se l’Italia farà effettivamente parte dei Paesi europei in cui la Model Y aumenterà di 2.000€;
• Potrebbero aumentare di prezzo soltanto il modello Long Range e Performance, lasciando la Model Y RWD ancora idonea agli incentivi;
• Se la Model Y dovesse perdere la possibilità di utilizzare gli incentivi 2024, Tesla potrebbe riapplicare degli sconti in futuro (ad esempio a Giugno) facendola nuovamente rientrare. Tuttavia non c’è alcun tipo di garanzia su questa cosa ed il rischio resta comunque alto.

Insomma la situazione si è complicata parecchio!

Nessun problema invece per la nuova Model 3 Highland che continuerà a mantenere il prezzo attuale e che di conseguenza riuscirà sicuramente a godere dei nuovi incentivi 2024 quando entreranno in vigore.

Chi stava pensando ad una Model Y con i nuovi incentivi potrebbe provare ad effettuare un Test Drive della nuova Model 3 per valutare effettivamente l’acquisto di quest’ultima nel caso in cui le cose dovessero mettersi male con la Y.

RIASSUMENDO:

• Chi vuole acquistare una Model 3 Standard Range (RWD): deve assolutamente attendere
• Chi vuole acquistare una Model 3 Long Range: può tranquillamente acquistarla già adesso perchè ha un prezzo superiore e non rientra nè rientrerà mai negli incentivi
• Chi vuole acquistare una Model Y Standard Range (RWD): deve fare tutti i ragionamenti del caso che abbiamo provato ad analizzare in questo articolo
• Chi vuole acquistare una Model Y Long Range: deve assolutamente acquistarla oggi perchè il prezzo aumenterà il 22 Marzo e questo modello non rientra nè rientrerà mai negli incentivi

Vi ricordiamo che le Tesla si acquistano esclusivamente dal sito ufficiale dell’azienda. Anche recandovi in un Tesla Store non farebbero altro che aprire il sito ed effettuare l’ordine da lì, esattamente come si può fare da soli. In aggiunta se acquistate la Tesla partendo da un Link Referral come questo di Teslers, otterrete 3 mesi di Autopilot Avanzato in omaggio e questo è assolutamente l’unico modo in cui è possibile ottenere questo “premio”.

L'articolo Tesla aumenterà il prezzo della Model Y dal 22 Marzo: addio agli incentivi? Ragioniamo insieme! proviene da Teslers.it.

Tesla ha iniziato a differenziare i colori “di serie” da Paese a Paese. Con quest’affermazione intendiamo dire che acquistando una Model Y in Italia, abbiamo a disposizione due colori tra i quali poter scegliere senza far aumentare il prezzo della vettura mentre sulle nuove Model 3 abbiamo addirittura 3 colori tra i quali poter scegliere, gratuitamente.

In Francia abbiamo notato che l’automobile viene fornita con un solo colore di serie che non è più il Bianco ma è il Nero Pastello. Chi vuole una Model Y bianca in questo Paese, adesso dovrà aggiungere 1.300€! Discorso analogo ma opposto in Germania dove il bianco è l’unico colore “di base” e per il nero bisogna pagare 1.300€.

Per la Model 3 invece, sia in Francia che in Germania “di serie” troviamo soltanto il colore bianco mentre in Italia è possibile avere anche il Nero Pastello ed il Blu Oceano Metallizzato senza alcun costo aggiuntivo.

Tornando all’Italia, al momento è tra i pochi Paesi (se non l’unico) dove gli utenti possono scegliere tra 2 colori senza alcun costo aggiuntivo per la Model Y e tra 3 colori per la Model 3. Questa scelta è un fattore molto importante, non solo per l’estetica in sè per sè ma anche per gli Eco incentivi statali.

Infatti, chi vuole usufruire dell’Eco Bonus 2024, che arriverà tra la fine di Marzo e l’inizio di Aprile, dovrà attenersi ad uno dei colori “di serie” per non sforare il tetto massimo supportato dagli ecoincentivi che comporterebbe la perdita di qualsiasi forma di sconto.

La scelta di un Rosso Ciliegia Scuro ad esempio, aggiungerebbe 2.600€ al costo base della vettura, portandola a 46.275€ totali che non sono in linea con le regole per gli incentivi che impongono di rimanere al di sotto dei 42.500€ (messa su strada esclusa).

Per il momento quindi, possiamo ritenerci “i più fortunati” rispetto agli altri Paesi, nella speranza che le cose non cambino nei prossimo giorni anche in Italia. Di Tesla bianche in giro ce ne sono tante, ed ovviamente sono belle, ma la possibilità di scegliere anche il colore nero (ed il blu oceano per Model 3) senza un costo aggiuntivo aiuterebbe a diversificarsi un pò di più… per non parlare del fattore “stile”.

Voi quale colore pensate di scegliere o avete già scelto?

L'articolo Tesla: in Italia più colori “di serie” rispetto agli altri Paesi. Ottimo per chi userà gli Eco Incentivi proviene da Teslers.it.