L’Italia ha detto no a nuovi incentivi per l’acquisto di auto, e anche altri Paesi europei hanno già eliminato le agevolazioni per i veicoli elettrici. Tuttavia, sembra che l’Unione Europea stia valutando un piano di incentivi a livello comunitario per sostenere l’industria automobilistica in difficoltà.

A rivelarlo è stato il cancelliere tedesco Olaf Scholz nel corso del World Economic Forum di Davos, dove ha sottolineato la necessità di una risposta europea forte per contrastare il calo della domanda di auto elettriche e rafforzare la competitività dell’industria europea.

“Abbiamo bisogno di soluzioni pragmatiche, non ideologiche. Per questo sono lieto che la presidente della Commissione Europea, Ursula von der Leyen, abbia accolto la mia proposta di incentivi all’acquisto armonizzati a livello europeo per le auto elettriche.”

Un’Europa più forte per affrontare le sfide del mercato

Scholz ha evidenziato come l’industria auto europea stia vivendo un momento difficile, con un calo della domanda che rischia di compromettere la transizione verso la mobilità sostenibile. Inoltre, l’eventuale introduzione di nuovi dazi da parte degli Stati Uniti potrebbe rappresentare un ulteriore ostacolo per i produttori europei.

L’Europa, secondo il cancelliere tedesco, deve diventare più competitiva e meno burocratica, adottando misure concrete per sostenere la mobilità elettrica, considerata il futuro del settore.

Il prossimo passo sarà il “Dialogo Strategico”, un tavolo di confronto tra l’UE e le principali case automobilistiche, in programma per il 30 gennaio. Da questo incontro emergeranno una serie di raccomandazioni per costruire una strategia europea per il settore auto e valutare la fattibilità degli incentivi a livello comunitario.

Cosa potrebbe cambiare per gli automobilisti europei?

Se la proposta di Scholz dovesse tradursi in un piano concreto, potremmo assistere al ritorno di incentivi armonizzati in tutta l’Unione Europea, evitando le disparità tra i diversi Paesi membri.

Al momento, non ci sono dettagli su come potrebbe essere strutturata questa misura, ma il segnale è chiaro: l’UE vuole rafforzare il mercato delle auto elettriche e sostenere i produttori europei in un momento critico per l’intero settore.

L’argomento deve ancora svilupparsi ma noi vi terremo aggiornati.

Aggiornamento 1: Ci sono delle novità che potete leggere in questo articolo:

L'articolo Incentivi per le auto elettriche: si sta studiando un piano di aiuti europei proviene da Teslers.it.

Gli incentivi statali per l’acquisto di nuove automobili non saranno confermati per il 2025, e probabilmente neanche per gli anni successivi. Lo ha chiarito il Ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, rispondendo ad un’interrogazione parlamentare presentata da alcuni senatori del Partito Democratico. Urso ha spiegato che il taglio dell’80% delle risorse destinate al Fondo Automotive, previsto dalla legge di bilancio, è dovuto alla mancanza di effetti positivi sulla produzione del settore.

“Dobbiamo prendere atto che non ci sono stati effetti positivi sulla produzione e dobbiamo concentrare le risorse sugli investimenti”, ha dichiarato il ministro, segnalando un cambio di strategia.

Focus sugli Investimenti nelle Filiere Strategiche

Il ministro ha annunciato di aver firmato un provvedimento per l’apertura di un nuovo sportello dedicato ai contratti di sviluppo, finanziato attraverso il PNRR. Questo fondo sarà destinato alle filiere strategiche nazionali, incluso il settore automobilistico. La dotazione finanziaria iniziale è di 500 milioni di euro, con la possibilità di incrementare i fondi per supportare il settore nel prossimo biennio 2025-2027.

“Con questi fondi vogliamo sostenere le industrie chiave per l’economia nazionale e affrontare le sfide del futuro con risorse mirate”, ha aggiunto Urso.

La Richiesta di Supporto all’Europa

Urso ha sottolineato che la crisi dell’industria automobilistica non è un fenomeno esclusivamente italiano, ma interessa tutta l’Europa. Numerosi stabilimenti automobilistici stanno chiudendo o riducendo il personale, a causa della transizione verso veicoli più ecologici. Di conseguenza, il governo italiano sta chiedendo all’Unione Europea di rivedere le norme previste dal Green Deal per permettere un approccio più flessibile alla decarbonizzazione. “Il documento redatto insieme alla Repubblica Ceca non mette in discussione l’obiettivo di ridurre le emissioni entro il 2035, ma richiede che questo traguardo sia raggiunto con un approccio di neutralità tecnologica”, ha spiegato Urso. L’idea è quella di includere, oltre ai veicoli elettrici, anche altre soluzioni come i carburanti sintetici e i biocarburanti per garantire una transizione sostenibile.

Addio agli incentivi sulle auto Tesla

Chi sperava, nel 2025, di acquistare una Model 3 o una nuova Model Y Juniper sfruttando gli sconti dovuti agli incentivi statali farebbe meglio a rivedere i suoi piani perchè non ci sarà alcun incentivo statale.

Piuttosto, per chiudere l’anno in bellezza, in questo ultimo trimestre del 2024 Tesla ha introdotto una serie di offerte su Model 3 e Model Y che vi abbiamo descritto dettagliatamente con articoli dedicati:

L'articolo Addio agli Incentivi Auto: Il Governo italiano dichiara che nel 2025 non ci saranno agevolazioni proviene da Teslers.it.

A partire dal 23 Ottobre 2024, in Veneto tornano gli incentivi sull’acquisto di auto elettriche con cifre davvero molto interessanti che possono permettere agli utenti di portare a casa una Model 3 a poco più di 30 mila euro.

Si tratta di incentivi regionali che valgono anche per le auto a basse emissioni, sulle quali però non ci concentreremo poichè fuori dal focus del nostro sito.

In totale ci sono 7 milioni di euro messi a disposizione dalla Regione Veneto per l’acquisto di auto elettriche, ibride, GPL e Bifuel (Diesel e benzina). Il bando ha aperto alle ore 10:00 del 23 Ottobre ed andrà avanti fino al 20 dicembre 2024.

La cifra di 8.400€ rappresenta l’incentivo massimo che si può ricevere ma bisognerà rispettare dei requisiti:

Il primo requisito è che la nuova vettura non superi i 48.800€ IVA compresa, quindi ad oggi si potrebbe optare per:

• Tesla Model 3 RWD (39.990€)
• Tesla Model 3 RWD Long Range (44.990€)
• Tesla Model Y RWD (42.690€)

Il secondo requisito è quello di avere un veicolo da rottamare che sia tra Euro 0 ed Euro 4 se alimentati a benzina o bifuel (benzina/metano, benzina/GPL) o di classe ambientale fino a Euro 5 se alimentati a gasolio. La rottamazione a favore dell’acquisto di un’auto elettrica darà il diritto ad uno sconto base di 7.000€ ai quali poi verranno applicati dei moltiplicatori. Il primo moltiplicatore è di 1,2 (che farà arrivare lo sconto ad 8.400€) e si applicherà a tutte quelle persone con ISEE inferiore ai 25.000€. Ci sarà invece un moltiplicatore di 1,1 (arrivando quindi a 7.700€) per tutte le persone con ISEE inferiore a 40.000€. Gli utenti con ISEE fino a 50.000€ otterranno l’incentivo base di 7.000€ mentre quelli con ISEE superiore non potranno partecipare al bando!

Modalità di attuazione

Per ottenere l’incentivo, bisogna fare domanda online attraverso il portale di Infocamere e per accedervi vi servirà lo SPID oppure la CIE. Sarà necessario disporre anche di una mail PEC. Trovate maggiori informazioni sul sito della regione Veneto. Vi invitiamo anche a leggere le FAQ con le risposte alle domande più frequenti che potreste avere.

Riassumendo:

• Per chi acquista un’auto elettrica in Veneto c’è un incentivo base di 7.000€ a patto che si rottami un’auto vecchia (Euro0 – Euro4 oppure fino ad Euro 5 se alimentata a gasolio)
• Allo sconto base di 7.000€ si applicherà il moltiplicatore di 1,2 per chi non supera l’ISEE da 25.000€ oppure il moltiplicatore da 1,1 per chi non supera l’ISEE da 40.000€.

A chi chiedere maggiori informazioni sul bando

Per maggiori informazioni è possibile scrivere all’indirizzo mail bando.auto@ven.camcom.it o contattare il numero 041.0999444 (lunedì e mercoledì dalle 10.00 alle 12.00).

Oltre all’incentivo, ci sono altri 1.000€ di sconto con il Link Referral

Nulla dovrebbe vietare di aggiungere ulteriori 1.000€ di sconto utilizzando il Programma Referral di Tesla. In questo caso oltre agli 8.400€ messi a disposizione dal Governo della Regione Veneto, ci sarebbero anche 1.000€ di sconto aggiuntivo offerti direttamente da Tesla.

Per ottenere questo ulteriore sconto, basta acquistare l’auto sul sito ufficiale partendo però dal nostro link Referral:

Acquista con il nostro Referral: https://ts.la/fabiano35922

Grazie Tatiana Pipino per la segnalazione

L'articolo Tornano gli incentivi sulle Auto Elettriche in Veneto: si risparmia fino ad 8.400€! proviene da Teslers.it.

Sono bastate soltanto 8 ore e 37 minuti per polverizzare 201 milioni di euro di fondi pubblici destinati alle auto elettriche. E’ un risultato impressionante, mai visto prima nella storia, nemmeno in Norvegia, il Paese più elettrico d’Europa.

Un miracolo italiano o c’è stato un grande imbroglio dietro questo risultato?

Non appena è stata appresa la notizia dei fondi terminati in pochissimo tempo sono subito stati sollevati dei dubbi parlando di anomalie o addirittura di irregolarità. Sono volate accuse tra addetti ai lavori e concessionarie che hanno accusato le società di noleggio di essersi organizzate per accaparrarsi quante più prenotazioni possibili.

Questi sospetti iniziavano ad assumere dimensioni sempre più importanti al punto da costringere il Mimit (Ministero del Made in Italy) ad indagare e a diffondere alcuni dati che illustrano come sono state ripartire le richieste degli incentivi sulla piattaforma.

I dettagli sugli incentivi

La piattaforma è stata attivata il 3 Giugno alle ore 10:00, iniziando sin da subito a raccogliere gli ordini per i nuovi incentivi.

Per ottenere il bonus, la concessionaria o il rivenditore autorizzato doveva collegarsi ad una specifica sezione del sito MISE ed inserire i riferimenti del contratto. Terminato questo passaggio preliminare in cui vengono inseriti soltanto una prima parte di dati, arriva un secondo passaggio confirmatorio da effettuare dopo l’arrivo del pagamento e dell’auto (entro 270 giorni dall’inserimento preliminare) affinchè il bonus non decada.

Il sospetto è che le aziende di noleggio si fossero organizzate per prendere quante più auto possibili, compilando il passaggio preliminare sempre con gli stessi dati (il nome dell’azienda è di fatto sempre lo stesso a differenza dei nomi e delle generalità dei clienti privati, fattore che avrebbe garantito loro una maggiore velocità di inserimento) per poi finalizzare l’acquisto con tutta la calma nei 270 giorni successivi a disposizione.

A raffreddare le polemiche ci ha pensato il Mimit che ha riportato un 62% delle prenotazioni da persone fisiche tramite concessionarie auto ed un restante 38% da persone giuridiche tra cui anche società di noleggio a lungo termine.

Questi numeri appaiono completamente conformi alle dinamiche del mercato, anzi, propendono addirittura più a favore dei privati. Guardando i primi 5 mesi del 2024 infatti, le auto elettriche vendute sono state 11.489 a privati ed 11.902 a società, comprese quelle di noleggio, praticamente un 50 e 50.

I casi potenzialmente anomali si attestano intorno al 5%, un dato fisiologico ed in linea rispetto al passato su cui il Mimit, conclusi i controlli, procederà dove opportuno con le dovute procedure di contestazione.

Bisogna quindi smorzare i dubbi su anomalie ed irregolarità ed ammettere quello che è stato difficile ammettere per lungo tempo: le auto elettriche piacciono. Sono vetture che hanno generalmente un costo più alto che di conseguenza può essere considerato proibitivo per molte persone, considerando lo stipendio dell’italiano medio, ma questo non vuol dire che non piacciano. Inoltre, il fatto di aver tardato così tanto per l’avvio del programma Incentivi, ha generato un’attesa senza precedenti senza considerare che il mercato delle auto si era praticamente fermato per 5 mesi quindi si è venuto a creare un gigantesco “effetto molla”. Con tutta questa tensione accumulata per così tanto tempo, non appena è stata lasciata la presa la molla è balzata fortissima ed è stata inarrestabile. Siamo così disabituati alle cose semplici che non riusciamo ad immaginarle nè tantomeno a prevederle e finiamo sempre con il doverci lamentare.

L'articolo Mimit, nessuna anomalia: Ecco come sono stati utilizzati gli incentivi sulle auto elettriche proviene da Teslers.it.

Dopo un’attesa estenuante durata più di 5 mesi, finalmente il 3 Giugno, alle ore 10:00 in punto, è stata ufficialmente aperta la piattaforma di Invitalia, quella attraverso la quale le case automobilistiche hanno potuto effettivamente richiedere l’EcoBonus per tutti gli ordini accumulati a partire dal 25 Maggio, data in cui il Decreto è stato pubblicato nella Gazzetta Ufficiale.

Dei 240 milioni di euro che erano stati inizialmente stanziati per le auto elettriche (categoria M1 con emissioni di CO2 0-20) si è poi in realtà partiti da 201 milioni, a causa dei tagli di cui vi avevamo già parlato in questo articolo con il denaro che è stato destinato al decreto Coesione voluto da questo Governo. Sempre per lo stesso decreto sono state azzerate (ed utilizzate) anche tutte le rimanenze del 2022 e del 2023 e sono stati perfino già decurtati 250 milioni di euro dal fondo di un miliardo previsto per l’EcoBonus del 2025.

Dopo mesi di ritardi in cui il settore delle auto elettriche ha vissuto davvero i momenti più bui di sempre, i fondi messi a disposizione sono terminati completamente dopo soltanto 8 ore e 37 minuti!

E’ un risultato assurdo e sorprendente e se fossero stati stanziati più fondi per delle auto non-inquinanti sarebbero ugualmente terminati! Dopotutto lo scopo dell’EcoBonus era proprio quello di portare in Italia più auto a zero emissioni di carbonio ma poi “hanno trasformato tutto” incentivando anche auto a benzina e diesel sulle quali, lo ricordiamo, gli italiani pagano bollo, super bollo ed accise sui carburanti. Strano. Per quella categoria di veicoli i fondi disponibili sono ancora disponibili in abbondanza.

Ho ordinato una Tesla, riuscirò ad ottenere il Bonus che mi spetta?

Non c’è più nulla da fare. Molti utenti che hanno ordinato una Tesla non riusciranno ad ottenere gli incentivi e, chiaramente, avranno la possibilità di annullare l’ordine. In questo caso bisognerà attendere l’esito da parte di un Advisor che fornirà anche tutti i dettagli sia su come procedere (in caso positivo) che su come annullare (in caso nagativo). Non sappiamo ancora esattamente quando verrete contattati dall’Advisor ma non si può fare altro che attendere. Restate sintonizzati con le Storie Instagram di @teslers_official per rimanere aggiornati sugli sviluppi.

E adesso cosa succederà?

Da UNRAE è arrivata un’informazione interessante:il presidente Michele Crisci ha sottolineato che non sono state rese disponibili tutte le risorse che erano state stanziate per il nuovo Ecobonus. All’appello mancano ancora 178 milioni di euro da distribuire nelle varie categorie.

Scopriamo inoltre con sorpresa il giorno dell’apertura della piattaforma che non sono stati resi disponibili tutti i fondi previsti per le autovetture: mancano ben 178,3 milioni. Per farlo sarà adesso necessaria l’emanazione di un DPCM apposito, che auspichiamo avvenga nel più breve tempo possibile, per evitare l’ennesimo periodo di incertezza che si prospetta per il mercato.

Teoricamente, come dichiarato dal Presidente Crisci, questi fondi andrebbero distribuiti nelle varie categorie attraverso un nuovo DPCM. Non possiamo fare altro che sperare che, visti i risultati, vengano dirottati interamente sulla categoria delle auto elettriche ma la preoccupazione è che potrebbero trascorrere altri mesi, ripetendo il caos che c’è stato in questi giorni.

L'articolo Incentivi Ecobonus 2024: Terminati tutti i fondi per le auto elettriche in 8 ore! proviene da Teslers.it.

Questa guida vuole essere un aiuto per tutte quelle persone che voglio acquistare una Tesla con i nuovi Incentivi Auto 2024 e che hanno paura di commettere errori. Vedremo insieme tutte le operazioni da eseguire ed anche in quale ordine, spiegando i dettagli di ogni cosa per non farvi cogliere impreparati.

Posso acquistare già adesso o devo attendere il 3 Giugno?

Dal 25 Maggio è ufficialmente possibile acquistare una Tesla godendo dei nuovi Incentivi Auto 2024 (Ecobonus). Il 3 Giugno è la data in cui la piattaforma del Governo verrà resa operativa e quindi la data in cui gli Advisor di Tesla potranno effettivamente inserire i vostri ordini all’interno del sito per richiedere il vostro Ecobonus. Ciò però non toglie che gli ordini possano avvenire anche prima del 3 Giugno: verranno mantenuti in locale ed organizzati in maniera intelligente dal team di Tesla Italia al fine di velocizzare l’inserimento nel portale di Invitalia quando sarà il momento.

Come acquistare una Tesla utilizzando gli Eco Incentivi 2024: Guida Completa con tutti gli step da seguire NEL GIUSTO ORDINE per non sbagliare!

Prendiamo familiarità con il sito ufficiale Tesla

Le Tesla si acquistano direttamente dal sito ufficiale: non occorre necessariamente prendere delle ore di permesso a lavoro e recarsi in uno Store fisico. Anche nello Store gli Advisor non faranno altro che aprire il sito ufficiale e fare l’ordine insieme a voi, cosa che potete benissimo svolgere anche da soli (magari dopo aver letto questa guida) dal vostro computer o addirittura dallo smartphone.

Per procedere vi basta quindi aprire il sito ufficiale di Tesla, scegliere il modello di auto che preferite tra Model 3 RWD e Model Y RWD e configurarla, (nei limiti del possibile).

Dovrete infatti prestare bene attenzione a rimanere al di sotto del prezzo complessivo di 42.700€ (IVA inclusa ma messa su strada esclusa). Se sforerete questa cifra, aggiungendo ad esempio un colore Premium oppure gli interni bianchi o qualche altro optional, automaticamente potreste sforare il tetto massimo e di conseguenza non sarete più idonei a ricevere alcun tipo di incentivo.

In particolare: La Model Y RWD non può essere modificata in nessun modo. Potrete soltanto scegliere tra il colore bianco e quello nero (anch’esso “di serie”) e nient’altro. Per quanto riguarda la Model 3 RWD invece, avete un piccolo margine per aggiungere qualche extra. Ad esempio, aggiungendo una vernice diversa, non supererete i 42.700€, stesso con gli interni bianchi. Se invece doveste optare per una vernice diversa da quella bianca ed aggiungere anche gli interni bianchi allora in questo caso supererete la cifra limite e non avrete più alcun incentivo!

Pertanto:

1ª REGOLA: Rimanere assolutamente al di sotto dei 42.700€ (IVA inclusa ma messa in strada esclusa, ovvero immatricolazione, spedizione etc)!

Un’altra cosa da capire bene è che il sito Tesla è formato da due parti: il Configuratore ed il Simulatore.

La parte essenziale e più importante è il Configuratore, che vi permette di scegliere il motore, la vernice, i cerchi, l’autopilot e altro ancora. Il Simulatore non ha alcuna validità ai fini dell’acquisto e qualsiasi cosa andrete a selezionare nel simulatore non verrà “ricordata” in fase di acquisto. Il simulatore serve sostanzialmente per far capire agli utenti che scelgono il Finanziamento oppure il Leasing quanto verrebbe a costare ogni singola rata scegliendo un certo importo come anticipo, un certo numero di rate o di chilometri.

Aprendo il simulatore infatti, potrete inserire vari importi, creando nient’altro che delle demo. Chiaramente, maggiore sarà l’anticipo che verserete e minore sarà la cifra sulla quale avvierete il finanziamento e di conseguenza minori saranno anche gli interessi. Il nostro consiglio quindi, (chiaramente se avete questa possibilità) è quello di inserire un anticipo bello alto. Considerate anche che l’Eco Incentivo verrà scalato direttamente dall’Anticipo, quindi se ad esempio imposterete 20.000€ di anticipo, qualora doveste aver diritto a 9.000€ di Eco Bonus, l’anticipo reale che dovrete sborsare di tasca vostra sarà di 11.000€. Il Simulatore poi vi calcolerà la somma delle varie rate in base a tutti i parametri, e potrete prendere coscienza di questa cifra per capire se riuscite a starci dentro oppure no. Questo è l’unico scopo del simulatore.

Tutto inizia da quando effettuiamo l’ordine: ecco come funziona

Quando sarete pronti per effettuare l’ordine, chiudete il simulatore e cliccate sul tasto blu “Continua” che trovate alla fine del Configuratore, sotto a “Ordina la tua Model 3” oppure “Ordina la tua Model Y”.

Adesso Tesla vi richiederà i dati di una carta di credito dalla quale però verranno prelevati soltanto 250€. Questa è tutta la somma necessaria per Tesla per far partire il vostro ordine. Naturalmente questi soldi non andranno persi e l’azienda ve li farà recuperare scalando anche questi dall’anticipo (in caso di finanziamento) oppure dall’importo restante (in caso di pagamento in contanti).

Effettuare l’ordine è davvero semplicissimo, e dopo aver pagato i 250€ vi sarete praticamente garantiti una Tesla. Ovviamente poi le cose andranno avanti in background, vi verrà abbinato un Advisor ed insieme a lui vi occuperete dell’incentivo, dell’eventuale rottamazione, dell’eventuale bonus aggiuntivo per ISEE inferiore a 30.000€ e tutto il resto. E’ importante sapere che riceverete delle email per ogni cosa e che potrete “colloquiare” tranquillamente con gli advisor che ve le invieranno.

Da questa parte in poi inizierà un susseguirsi di operazioni importanti (e meno conosciute)

Adesso avrete un vostro account Tesla, dal quale potrete già vedere il vostro ordine. Ogni ordine ha una sua data e ora (cosa molto importante ai fini degli eco incentivi).

Cliccando sul vostro ordine, entrerete in una sezione privata del sito (che potrete visualizzare soltanto voi) nella quale troverete 4 punti fondamentali:

• Luogo di consegna
• Permuta
• Modalità di Pagamento
• Immatricolazione

Luogo di Consegna

Mostrerà il Tesla Store più vicino a casa vostra, il luogo in cui dovrete andare a ritirare l’auto quando sarà pronta. Nei giorni successivi Tesla potrebbe contattarvi per definire altri luoghi o ascoltare delle vostre esigenze particolari ma di base la Tesla bisogna andare a ritirarla in Store. Questo campo potete iniziare a compilarlo da subito.

Permuta

La sezione Permuta è molto semplice. Vi farà scegliere tra Si e No. Qualora cliccaste “Si” sarà possibile inserire tutti i dettagli sull’auto da dare in permuta e Tesla vi farà una valutazione. Se non vi starà bene, o se non avete nulla da permutare, chiaramente scegliete No. Attenzione: Permuta e rottamazione sono due cose diverse. Se volete ottenere l’incentivo con rottamazione dovete scegliere “No”. Anche questa sezione potete compilarla sin da subito.

Modalità di Pagamento

ATTENZIONE: Questa sezione vi invitiamo a non compilarla ancora per il momento! Leggete la fine dell’articolo dove trovate l’iter completo da seguire, così capirete quando bisogna pagare.

Questa è la sezione più importante di tutte. Qui possiamo scegliere se pagare in Contanti, Leasing, Noleggio oppure scegliere una delle due nuove forme di Finanziamento ovvero “Finanziamento” e “Finanziamento Maxirata“.

Chi sceglie uno dei due Finanziamenti, potrà poi ancora scegliere con quale istituto effettuarlo tra CA Bank e Santader. In questo momento hanno gli stessi interessi, quindi il prezzo finale che andrete a pagare sarà esattamente lo stesso per entrambi con la differenza che uno dei due vi propone una rata mensile più bassa ed una maxirata più alta mentre l’altro farà esattamente l’opposto, quindi è sempre bene controllare entrambi prima di sceglierne uno.

Vi invitiamo caldamente a leggere il nostro articolo in cui vi facciamo capire bene quali sono le differenze tra Finanziamento e Finanziamento Maxirata.

Scegliendo Finanziamento o Leasing, si aprirà una schermata simile a quella del configuratore ma direttamente collegata all’istituto di credito ed anche qui potrete impostare l’Anticipo, il numero di rate e così via, ottenendo con precisione l’importo della rata mensile da pagare. E’ per questo motivo che prima vi dicevamo che il simulatore sul sito Tesla che precede l’acquisto non ha “alcuna validità finale” ma chiaramente vi aiuta a farvi un’idea. La scelta finale però avviene successivamente, proprio in questa fase in cui ci troviamo ora.

Attenzione: Se scegliete CA Bank dovete tenere conto che tutti gli importi sono da considerarsi IVA esclusa!

Immatricolazione

Mostra i dati della persona alla quale verrà intestata l’auto.

Ecco tutto l’iter da seguire (alla lettera) per capire come dovete comportarvi dall’ordine della Tesla fino alla consegna:

1. Si effettua l’ordine dal sito Tesla e si pagano 250€

2. Ci si ferma senza fare nient’altro, in attesa di un primo contatto (tramite email) da parte di un Advisor Tesla che verrà abbinato al vostro ordine.

3. L’advisor vi invierà dei documenti tramite email che andranno restituiti compilati (immagine in basso). Nei documenti, sostanzialmente, oltre a carta di identità e codice fiscale, viene richiesto se si possiede un’auto da rottamare (crocetta su si/no) e se il proprio ISEE è inferiore a 30.000€. In caso di risposta affermativa, (ad una delle due richieste o ad entrambe) andranno poi inviati altri documenti (che vi verranno indicati).

4. A questo punto l’utente si ferma di nuovo senza andare a pagare l’auto e senza nemmeno iniziare la pratica di finanziamento! Potreste ricevere dei messaggi automatici che vi invitano a proseguire con il pagamento o che addirittura vi dicono che occorrono i documenti della rottamazione per poter proseguire ma IGNORATELI perchè non dovete ancora pagare nulla nè tanto meno dovete rottamare ora!

5. Il 3 giugno Tesla inserirà il vostro ordine nel sito del Governo dedicato all’Ecobonus

6. Se all’utente verrà riconosciuto l’Ecobonus, Tesla aggiornerà la fattura e ve lo comunicherà!

7. Soltanto adesso potete procedere con il pagamento o con il finanziamento! Chi opta per i contanti potrà subito proseguire, chi invece sceglie un finanziamento dovrà aspettare un pò di tempo che la Finanziaria esegua tutti i controlli necessari prima di decidere se concedere o meno il finanziamento. Nell’attesa di una risposta ci si ferma senza fare nient’altro ed una volta ottenuta la risposta positiva al finanziamento si potrà continuare.

8. Successivamente si concorderà la data del ritiro

9. Soltanto adesso si potrà effettivamente portare l’auto vecchia a rottamare (2/3 gg prima della data del ritiro) ovviamente ci riferiamo soltanto a chi ha un’auto da rottamare, altrimenti questo passaggio andrà saltato

10. Tesla procederà con l’immatricolazione e vi invierà la targa tramite SMS

11. Adesso con la targa potrete stipulare un’assicurazione per il vostro nuovo veicolo

12. E finalmente potrete andare a ritirare la vostra nuova Tesla portando con voi carta di identità e l’assicurazione

La Rottamazione: come e quando deve avvenire

Come potete vedere dall’anteprima qui sopra, il documento chiederà anche se avete un’auto da rottamare. In caso affermativo andrà scritta la targa e l’intestatario. Questa domanda è importante perchè in base all’auto che avete da rottamare si capirà la somma di incentivo che vi spetterà. La base è di 6.000€ per tutti ma poi, come potete vedere in basso, le cose cambiano molto con la rottamazione quindi compilate il documento scrupolosamente ed inviatelo nuovamente a Tesla che dopo le opportune verifiche sottrarrà l’Incentivo dall’anticipo dovuto, secondo questa tabella:

Secondo la tabella, chi ad esempio dovesse avere un’auto Euro 3 da rottamare, otterrà 10.000€ di Ecobonus (invece dei 6.000€ di base) e se oltre a quest’auto da rottamare avesse anche un ISEE inferiore ai 30.000€ allora la somma di Ecobonus da ottenere salirà addirittura a 12.500€.

Attenzione: Alla rottamazione dell’auto dovrete provvedere voi. Non bisognerà portarla al Tesla Store più vicino bensì dovrete contattare un centro di raccolta autorizzato e provvedere alla rottamazione. Vi verrà quindi rilasciato un documento che andrà poi inviato a Tesla come prova del fatto compiuto.

E’ importante però avviare il processo di rottamazione soltanto dopo aver ordinato la Tesla, dopo aver eseguito tutti gli step fino al punto 8 dell’elenco che abbiamo scritto qui sopra. Non rottamate prima della certezza di aver ottenuto l’ecobonus che vi spetta nè prima di sapere se la finanziaria vi accetterà la pratica di finanziamento! La rottamazione è tra gli ultimissimi step e vi consigliamo di pensarci 3 giorni prima della consegna del veicolo (vi contatteranno gli Advisor) in questo modo, qualora qualcosa dovesse andare storto, non perderete la possibilità di effettuare un nuovo ordine e di usufruire della rottamazione.

Se avete altre domande scrivetele nei commenti di questo articolo in maniera tale che potremo integrare le risposte all’interno del testo per metterle a disposizione di tutti.

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Se vi fa piacere, dopo l’acquisto pubblicate i vostri screenshot dell’ordine in una storia Instagram e taggate @teslers_official, così vi ripubblicheremo.

L'articolo Guida Definitiva: Ecco tutto quello che bisogna fare per acquistare una Tesla con i nuovi Eco Incentivi 2024 proviene da Teslers.it.

I nuovi incentivi auto sono finalmente disponibili e dal 25 Maggio stiamo aiutando centinaia di utenti nei loro ordini, cercando di risolvere tutti i dubbi e le perplessità che possono presentarsi prima di un acquisto così importante con una procedura completamente online diversa da quanto avviene con le altre case automobilistiche.

Abbiamo già realizzato una Guida completa per effettuare l’ordine ma in questo articolo andremo a rispondere velocemente e sinteticamente alle domande più gettonate, al fine di semplificare il lavoro agli Advisor, ridurre le telefonate verso gli Store Tesla e far gestire più in fretta tutte le vostre pratiche.

Importante: TESLERS non è un canale ufficiale di Tesla ma le notizie che vi riportiamo sono verificate da “addetti ai lavori” prima di essere trasmesse, quindi quello che leggerete di seguito è esattamente quello che vi risponderebbe Tesla.

Ecco tutto l’iter da seguire (alla lettera) per capire come dovete comportarvi dall’ordine della Tesla fino alla consegna:

1. Si effettua l’ordine dal sito Tesla e si pagano 250€
2. Ci si ferma senza fare nient’altro, in attesa di un primo contatto (tramite email) da parte di un Advisor Tesla che verrà abbinato al vostro ordine.
3. L’advisor vi invierà dei documenti tramite email che andranno restituiti compilati (immagine in basso). Nei documenti, sostanzialmente, oltre a carta di identità e codice fiscale, viene richiesto se si possiede un’auto da rottamare (crocetta su si/no) e se il proprio ISEE è inferiore a 30.000€. In caso di risposta affermativa, (ad una delle due richieste o ad entrambe) andranno poi inviati altri documenti (che vi verranno indicati).
4. A questo punto l’utente si ferma di nuovo senza andare a pagare l’auto e senza nemmeno iniziare la pratica di finanziamento! Potreste ricevere dei messaggi automatici che vi invitano a proseguire con il pagamento o che addirittura vi dicono che occorrono i documenti della rottamazione per poter proseguire ma IGNORATELI perchè non dovete ancora pagare nulla nè tanto meno dovete rottamare ora!
5. Il 3 giugno Tesla inserirà il vostro ordine nel sito del Governo dedicato all’Ecobonus
6. Se all’utente verrà riconosciuto l’Ecobonus, Tesla aggiornerà la fattura e ve lo comunicherà!
7. Soltanto adesso potete procedere con il pagamento o con il finanziamento! Chi opta per i contanti potrà subito proseguire, chi invece sceglie un finanziamento dovrà aspettare un pò di tempo che la Finanziaria esegua tutti i controlli necessari prima di decidere se concedere o meno il finanziamento. Nell’attesa di una risposta ci si ferma senza fare nient’altro ed una volta ottenuta la risposta positiva al finanziamento si potrà continuare.
8. Successivamente si concorderà la data del ritiro
9. Soltanto adesso si potrà effettivamente portare l’auto vecchia a rottamare (2/3 gg prima della data del ritiro) ovviamente ci riferiamo soltanto a chi ha un’auto da rottamare, altrimenti questo passaggio andrà saltato
10. Tesla procederà con l’immatricolazione e vi invierà la targa tramite SMS
11. Adesso con la targa potrete stipulare un’assicurazione per il vostro nuovo veicolo
12. E finalmente potrete andare a ritirare la vostra nuova Tesla portando con voi carta di identità e l’assicurazione

Ho ordinato la Tesla ma nel mio contratto automatico c’è scritto Ecobonus -3.000€: cosa devo fare?

Il tuo “contratto automatico” non è altro che un riepilogo vendita. Se in quel PDF c’è scritto -3.000€ significa che hai ordinato l’auto prima che il sito Tesla fosse aggiornato. Questo non è un problema e non hai niente da temere ma devi soltanto pazientare un attimo. Un advisor analizzerà il tuo ordine e cambierà la cifra da 3 a -6.000€. Non è richiesto alcun intervento da parte tua, il fix avverrà automaticamente. Devi solo attendere qualche ora/giorno.

Mi è stato attribuito un Ecobonus da 6.000€ ma io ho anche un ISEE ridotto oppure ho una rottamazione da fare, quindi dovrei ricevere di più: cosa devo fare?

Ti sono stati attribuiti 6.000€ perchè questa è la cifra minima garantita per tutti, a prescindere dall’ISEE o dalla rottamazione, tutti gli utenti otterranno almeno 6.000€ quindi questa cifra viene subito assegnata di default. Se poi sei tra quelle persone che hanno diritto ad un Ecobonus maggiore, non devi fare assolutamente nulla. Dopo aver fatto l’ordine ed aver visto il riccio con scritto “ahah yes” non devi fare altro. Verrai contattato da un Advisor nelle prossime ore/giorni che ti chiederà se hai veicoli da rottamare oppure se hai un ISEE inferiore ai 30.000€. Se risponderai di si ti verrà richiesto di inviare questi documenti che verranno visionati. Al termine l’Advisor ti riconoscerà l’EcoBonus giusto per te e quel 6.000€ cambierà in un’altra cifra. Non è richiesto alcun intervento da parte tua: devi solo attendere che ti venga abbinato un Advisor che si occupi del tuo caso e che ti scriva per chiederti queste informazioni.

Ho fatto l’ordine, ho pagato i 250€ ma ora cosa faccio? Procedo con il pagamento o con la richiesta del finanziamento? oppure attendo? Quanto tempo ho per pagare?

Se hai fatto l’ordine ed hai pagato i 250€ hai già fatto la maggior parte del lavoro. Tesla ti ha già riconosciuto un Ecobonus automatico di 6.000€. A questo punto, ti devi fermare! Non devi già pagare nè devi già fare richiesta di finanziamento. Devi aspettare prima il 3 Giugno, data in cui il tuo Advisor Tesla inserirà effettivamente il tuo ordine sul sito del Governo dedicato all’ecobonus. Qualora l’esito sarà positivo ed avrai ottenuto il bonus che ti spetta, ti verrà aggiornata la fattura e potrai effettivamente pagare (o avviare la richiesta di finanziamento).

Ma fino a quando l’Advisor non ti contatterà dicendoti che è arrivato il momento di pagare, non farlo!

Ho paura che finiscano i soldi degli incentivi e che io non possa rientrarci. Come si controlla? Se pago in contanti vado più sul sicuro? Se pago subito è meglio?

Il portale dal quale le concessionarie possono richiedere gli incentivi al governo è attualmente “in manutenzione”. Verrà effettivamente attivato in data 3 Giugno. Fino ad allora quindi, i fondi non verranno toccati. Tesla, così come le altre aziende di auto, stanno soltanto raccogliendo gli ordini in questi giorni e fino al 3 Giugno non potranno trasmetterli ad Invitalia. E’ per questo che spesso vi diciamo “lasciateli lavorare” perchè meno tempo risponderanno alle domande ridondanti o alle centinaia di telefonate e più tempo avranno per gestire ed organizzare tutti i vostri ordini in vista del 3 Giugno. Noi pubblichiamo diverse storie con cadenza giornaliera sul nostro account Instagram e in queste storie rispondiamo alle vostre domande più comuni. Per questo motivo, vi invitiamo a leggere lì (oppure i vari aggiornamenti che faremo a questo articolo) così troverete già una risposta completamente in linea con quello che vi direbbero loro al telefono!

Detto questo, non essendo ancora partite le richieste non c’è nulla che si possa fare per “fare prima” o per garantirsi una certa priorità rispetto agli altri, così come non è possibile vedere quanti fondi restano e se tutti gli utenti riusciranno ad ottenere l’incentivo promesso. Il platform residuo verrà reso pubblico a questo link ma soltanto a partire dal 3 Giugno. Pagare tutto e subito non ha alcun benefico tangibile nè vi farà acquisire una priorità rispetto a chi sceglie un finanziamento o a chi attende un advisor prima di procedere con il pagamento.

Il 3 Giugno Tesla inizierà ad inserire un ordine per volta sul sito di Invitalia e riceverà i vari Ecobonus dal Governo. Bisognerà affidarsi alla loro velocità ed organizzazione per essere sicuri che tutti gli utenti riceveranno gli incentivi. Il fondo infatti, è a disposizione di tutte le case automobilistiche: chi prima inserisce gli ordini, prima attinge dal fondo. Mi raccomando quindi, il 3 Giugno cercate di non intasare le linee e lasciamoli lavorare. Lo stesso discorso vale anche per questi giorni, che hanno ancora molti ordini da processare per renderli pronti al successivo inserimento.

L’app Tesla dice che la mia auto arriverà tra il 28 Maggio ed il 7 Giugno: è possibile che sia già pronta oggi/domani?

L’app utilizza un sistema automatico per fornire una stima di consegna dell’auto. Se la stima è così ravvicinata significa che l’auto probabilmente si trova già in Italia e sarà disponibile per voi in pochissimo tempo, tuttavia, in base a quanto abbiamo scritto qui sopra, Tesla inserirà le richieste di ecobonus il 3 Giugno sul portale del Governo, e prima di scoprire l’esito, ovvero se l’ecobonus vi è stato accordato o meno, e prima di pagarla sarà del tutto impossibile ricevere l’auto a Maggio o prima di tale data. Come potrebbero consegnarvela se non si sa ancora quanto dovete pagarla?

Ho ordinato la Tesla, ho pagato 250€ e sto aspettando… ma gli Advisor non mi contattano mai! Che devo fare? Li telefono io?

Tesla sta affrontando un periodo di vendite straordinario, superiore alle aspettative. Secondo quanto ci è stato riferito, si aspettavano già una domanda molto alta ma non a questi livelli (e la cosa ci fa sicuramente piacere). Tuttavia, per quello che abbiamo già scritto sopra, se avete ordinato l’auto e pagato i 250€ non dovete fare altro!

Seguite SCRUPOLOSAMENTE l’iter che abbiamo scritto ad inizio articolo per capire quando “fermarvi ed attendere” e quando dovete eseguire qualche operazione.

Se annullo l’ordine perdo i 250€ di anticipo che ho versato quando ho fatto la prenotazione?

Dipende. Dipende sostanzialmente dal motivo dell’annullamento.

I 250€ VENGONO Rimborsati nel caso in cui:

• Il finanziamento non venga accettato
• Un qualsiasi errore da parte di Tesla che non dipende da voi

I 250€ NON VENGONO Rimborsati nel caso in cui:

• Avete un ripensamento improvviso
• Fate un errore e decidete di annullare tutto per fare tutto da capo (nulla di più sbagliato, basta aspettare che l’advisor vi contatti, parlare con lui e cercare di risolvere qualsiasi cosa)
• Se avete acquistato una Tesla prima dei nuovi incentivi e adesso volete annullare quell’ordine e farne uno nuovo per ottenere i nuovi incentivi
• Se i fondi complessivi disponibili per gli incentivi sulle vetture elettriche dovessero terminare: quindi se non doveste rientrare tra quelle persone che ottengono 6.000€ (o più) di incentivi a causa dell’esaurimento dei fondi, il problema non è da attribuire a Tesla e quindi l’azienda non vi rimborserebbe i 250€. Tecnicamente non sarebbe neppure colpa vostra, quindi dovreste ottenere il rimborso di quei soldi però nel contratto di Tesla è specificato molto bene che nel caso di esaurimento dei fondi non è previsto il rimborso in caso di annullamento dell’ordine e quando l’utente continua, accetta questi termini. Questa cosa comunque non dovrebbe accadere, quindi non vivete in ansia fino al 3 Giugno. Tra l’altro abbiamo ricevuto voce che probabilmente Tesla rimborserebbe i 250€ anche in questa casistica (seppur non dovrebbe) ma non possiamo dirvelo in via ufficiale.

Ho un auto da rottamare ma è intestata a mio padre. Posso intestare la Tesla a me ed usufruire del bonus maggiorato per la rottamazione del suo veicolo?

Per una rottamazione idonea al decreto: il proprietario del vecchio veicolo deve essere lo stesso del nuovo e deve possederlo da almeno 12 mesi.

Tuttavia, chi appartiene allo stesso nucleo familiare (quindi nello stesso stato di famiglia) ottiene lo stesso diritto. Ne consegue che è possibile rottamare il veicolo del padre ed intestare la Tesla al figlio, a patto che quest’ultimo sia ancora nello stesso stato di famiglia. In caso contrario non sarà possibile.

Ho un autocarro (o altra tipologia di veicolo) da rottamare, posso ottenere un incentivo maggiorato per acquistare una Tesla?

No, il veicolo che viene rottamato deve essere della stessa categoria di quello che viene acquistato. Se si rottama un autocarro si può ottenere un bonus per acquistare un altro autocarro. Se si rottama un veicolo N1 adatto al trasporto merci, si può ottenere un incentivo per un altro veicolo N1. Puoi acquistare una Tesla soltanto se rottami un veicolo M1 (quelli destinati al trasporto di persone, con almeno 4 ruote e massimo 8 posti a sedere, oltre a quello del conducente).

Come mai il Simulatore del sito Tesla mi mostra soltanto “contanti” come unico metodo di pagamento?

Domenica il Simulatore è stato aggiornato con i nuovi incentivi ma è stato commesso un errore. I 6000€ veniva già scalati dal valore dell’auto ma, contemporaneamente rappresentavano anche la cifra minima da inserire come Anticipo per Finanziamento e per Leasing. Di conseguenza le rate che risultavano dalla simulazione erano errate. Tesla sta provvedendo ad aggiornare il simulatore in maniera tale da farlo funzionare correttamente e nel frattempo ha rimosso i tab “Maxirata” e “Leasing” per non creare ulteriori danni.. ma tempo un giorno e torneranno (corretti).

Questo non significa che non potete ordinare una Tesla fino a quando il simulatore non tornerà pienamente funzionante. Il simulatore non ha alcuna validità ai fini dell’ordine. Non è un requisito fondamentale per continuare e quello che selezionate nel simulatore non viene “ricordato” quando si passa all’ordine. Potete procedere con l’ordine, pagando i 250€ in qualsiasi momento, dopodichè avrete accesso ad un area privata del sito con il vostro login personale e da li potrete scegliere il metodo di pagamento che preferite che, in caso di finanziamento o leasing, vi farà anche effettuare delle vere simulazioni direttamente sul sito della finanziaria. Aggiornamento: il simulatore del sito Tesla è stato aggiustato ed ora compare in maniera corretta mostrando anche Maxirata e Leasing.

Il simulatore mi diceva che avrei pagato rate mensili “più basse” ora il sito della finanziaria mi mostra rate più alte: che devo fare?

Come appena spiegato, il simulatore del sito Tesla aveva un problema e mostrava delle cifre sbagliate. Quelle giuste sono quelle che mostra la finanziaria. Potete giostrarvi tra Santander e CA Bank (entrambe hanno gli stessi tassi quindi la somma totale che andrete a pagare sarà la stessa ma una vi offre rate mensili più basse con Maxirata più alta e l’altra il contrario).

Se dopo aver visto che le rate sono più alte di quelle preventivate e di conseguenza volete annullare l’ordine e non vi interessa più portare a termine l’acquisto della Tesla, aspettate che un advisor vi contatti e che si faccia carico del vostro ordine, dopodichè appena vi scriverà via email gli spiegherete la situazione e gli direte che questo problema (attribuibile a Tesla) è la ragione per la quale volete annullare l’ordine così da poter richiedere anche il rimborso dei 250€ versati.

Altre domande?

Se pensate che dovremmo aggiungere altre domande ed altre risposte a questo elenco, lasciate un commento e vi risponderemo pubblicamente aggiornando questo articolo.

Vi invitiamo inoltre a leggere la nostra Guida Definitiva per l’acquisto di una Tesla con gli incentivi che può contenere altre informazioni essenziali:

Molte comunicazioni e risposte ad altre domande verranno comunque fornite da noi quotidianamente tramite le storie del nostro account Instagram, tramite il nostro canale Telegram (dove abbiamo anche un gruppo in cui è possibile chattare con noi e con altri utenti di Teslers) e tramite il nostro account su X.

L'articolo Hai acquistato una Tesla con i nuovi incentivi ed ora hai dubbi e domande? Qui trovi tutte le Risposte! proviene da Teslers.it.

È stato un calvario, un’attesa davvero imbarazzante da parte del nostro Governo che, anche questa volta, non ha perso occasione di mostrare delle incoerenze, con ministri che prima hanno firmato gli incentivi e poi li hanno criticati per il timore che porteranno i soldi in Cina con un’invasione di auto elettriche asiatiche nel nostro Paese.

Ad ogni modo quel che conta adesso è che in Gazzetta Ufficiale è stato finalmente pubblicato il decreto che avvia, con effetto immediato, gli Eco Bonus 2024 per l’acquisto di nuove vetture (non solo elettriche).

Quali sono le Tesla che è possibile acquistare con gli incentivi?

Nel caso di vetture elettriche, ed in particolare di Tesla, ricordiamo che le auto incentivabili sono soltanto 2: la Model 3 RWD (a trazione posteriore) e la Model Y RWD (a trazione posteriore). Anche scegliendo una delle due vetture bisogna prestare attenzione a non aggiungere troppi optional perché il costo complessivo dell’auto deve rimanere inferiore ai 42.700€ IVA inclusa (e messa su strada esclusa). Ne consegue che alcune variazioni nel colore della vernice o degli interni, soprattutto per Model Y, potrebbero comportare il superamento di questa somma e quindi rendere il tutto non-incentivabile. Prestate quindi molta attenzione.

Quanto posso risparmiare con i nuovi incentivi auto 2024?

Gli incentivi prevedono un minimo di 6.000€ per tutti gli utenti. Cifra che poi può crescere significativamente fino a 13.750€ nel caso in cui si rottami una vecchia automobile e nel caso in cui il proprio ISEE risulti inferiore si 30.000€. Questa tabella spiega chiaramente quanti soldi è possibile ottenere come incentivo in base alla propria situazione:

Gli incentivi sono rivolti sia a persone fisiche che giuridiche (in quest’ultimo caso però non sono chiaramente previsti ulteriori sgravi nel caso di un ISEE inferiore si 30.000€). Anche questo è riportato nella tabella in alto.

Quali forme di pagamento posso scegliere utilizzando gli incentivi?

Gli utenti possono scegliere tra diverse forma di pagamento che risulteranno tutte idonee per gli incentivi tra: acquisto in Contanti (che sta per Bonifico), Finanziamento, Finanziamento Maxirata e Leasing.

Posso ordinare immediatamente dal sito Tesla o devo attendere che si aggiorni?

Questa domanda è davvero molto gettonata. Abbiamo ricevuto pareri discordanti dagli addetti ai lavori, tra chi consigliava di acquistare immediatamente e chi consigliava di attendere l’aggiornamento del sito Tesla. Oggi, con gli incentivi effettivamente attivi, abbiamo ricevuto una comunicazione ufficiale da parte di Tesla dove l’azienda consiglia di attendere l’aggiornamento del sito prima di piazzare gli ordini. Ricordiamo che la validità delle disposizioni pubblicate nella Gazzetta Ufficiale hanno effetto immediato quando si tratta di decreti-legge. Di conseguenza per chi avesse già effettuato l’ordine prima dell’aggiornamento del sito Tesla non dovrebbero esserci problemi, tuttavia i Manager dell’azienda stanno consigliando, probabilmente per una migliore e più veloce gestione dell’ordine, di attendere l’aggiornamento del sito Tesla prima di ordinare le vetture.

L’ordine sul sito Tesla implica soltanto il pagamento immediato di 250€ dopodiché avrete diverso tempo prima di scegliere come intendete saldare il resto tra contanti, finanziamento e così via e in questi giorni (facendo fede data e ora dell’ordine) dovrebbero riuscire a scalarvi l’incentivo giusto che vi spetta (6.000€ o più) anziché quello “vecchio” di 3.000€.

Buon acquisto e ricordatevi di pubblicare uno screenshot di ordine avvenuto nelle storie di Instagram e di taggarci con @teslers_official. Ripubblicheremo le vostre storie sul nostro account.

Ora che siete anche voi dei TESLERS a tutti gli effetti, seguite le notizie Tesla sul canale Telegram @teslers_official o sul canale WhatsApp. Se invece volete chattare con altri Teslers allora unitevi al gruppo di supporto in cui trovate sia altri utenti che lo staff di questo sito: @teslers_community

L'articolo UFFICIALE: I nuovi Incentivi Auto 2024 sono finalmente disponibili! proviene da Teslers.it.

Tra le varie Fake News che ormai vengono diffuse quotidianamente circa la data di partenza degli incentivi, è dall’inizio di questa settimana che ne stiamo sentendo un’altra che vogliamo smentire sul nascere.

Alcuni stanno riportando che la Gazzetta Ufficiale si aggiorna soltanto una volta a settimana con nuove pubblicazioni: in particolare il Martedì alle ore 10:00 ed è proprio per questo motivo che dalla previsione del 20 Maggio si è poi passati ad una previsione per il 21 Maggio (in quanto martedì). In ogni caso, tutto questo è completamente sbagliato!

Le informazioni corrette sulla Gazzetta Ufficiale e come seguire le notizie direttamente da lì:

La Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana viene utilizzata per la promulgazione delle leggi, dei decreti, delle regolamentazioni e di altri atti ufficiali. 

La Gazzetta Ufficiale è divisa in diverse serie (come potete vedere anche dall’immagine):

• C’è la Serie Generale, che pubblica le leggi, i decreti legislativi, i decreti del Presidente della Repubblica, i decreti ministeriali e altri atti normativi e amministrativi di interesse generale.
• E ci sono anche le Serie Speciali dove troviamo: Concorsi ed Esami; Contratti Pubblici; Regioni; Unione Europea etc.

Se avete letto o visto qualche video in cui viene detto che gli aggiornamenti avvengono soltanto di martedì alle ore 10:00, fareste meglio a togliergli il follow. Non se ne può più di questa disinformazione dilagante in cui chiunque si improvvisa un blogger, uno youtuber o un giornalista ed alimenta la speranza degli utenti soltanto per un proprio tornaconto personale (visualizzazioni e seguaci).

Quello che accade realmente:

La Gazzetta Ufficiale viene aggiornata quotidianamente con nuove promulgazioni di leggi e altri atti ufficiali. La Serie Generale viene pubblicata ogni giorno lavorativo dal lunedì al sabato, esclusi i giorni festivi. Le altre serie seguono un calendario specifico in base a quello che trattano. 

La Serie Generale della Gazzetta Ufficiale (quella che ci interessa) viene generalmente aggiornata e pubblicata intorno alle ore 18:00 di ogni giorno lavorativo. Questo orario può variare leggermente, ma l’obiettivo è assicurare che tutte le nuove promulgazioni di leggi, decreti e altri atti ufficiali siano disponibili al pubblico entro la serata dello stesso giorno.

Sul sito della Gazzetta Ufficiale trovate le varie “Serie” che possono essere consultate anche tramite Feed RSS. Per i più ansiosi, vi consigliamo di scaricare un’app come questa (ma va bene anche qualsiasi altro lettore RSS)

Dopo aver scaricato l’app, cancellate i Feed che non vi interessano, magari anche tutti, ed aggiungete questo link come nuovo Feed:

• https://www.gazzettaufficiale.it/rss/SG

In questo modo sarà l’app ad avvisarvi, giorno per giorno, quando verranno pubblicate cose nuove in Gazzetta Ufficiale e potrete leggerle voi stessi. Chiaramente vi arriverà qualsiasi cosa, quindi dovrete leggere le singole notizie per capire se tra queste c’è anche l’approvazione dei nuovi incentivi auto.

Chi volesse semplificarsi la vita, ha due alternative:

• Aggiungere anche Teslers alla lista dei Feed RSS: https://www.teslers.it/feed
  (o ancora meglio tramite l’applicazione Google News sia su iOS che Android)
• Oppure semplicemente leggere Teslers tramite uno dei nostri canali Social. In particolare tramite le Storie ed i Post di Instagram, tramite i post su X, tramite il canale Telegram o la Community su Telegram, tramite il canale WhatsApp. Noi ci limiteremo a comunicare la notizia sugli incentivi auto soltanto nel momento in cui sarà ufficiale, senza ipotizzare date e così via.

Oggi, 21 Maggio, le nuove pubblicazioni della Gazzetta Ufficiale sono arrivate alle 19:12 e non c’è nulla sui nuovi incentivi auto quindi per oggi, fino a domani (dopo le 18) potete dormire tranquilli perché non arriverà nulla. Domani effettueremo un altro controllo e procederemo in questo modo fino a quando saremo in grado di darvi la lieta notizia ufficiale!

L'articolo Gazzetta Ufficiale: quando vengono aggiunte nuove pubblicazioni? proviene da Teslers.it.

La questione Incentivi Auto sta diventando ridicola e la colpa è sicuramente da attribuire al Governo, con i suoi continui ritardi ma, a nostro avviso, il male peggiore deriva dalle testate giornalistiche del nostro Paese, sopratutto quelle fonti di un certo rilievo a livello nazionale con milioni di visitatori al giorno che pur di fare visualizzazioni e di guadagnare più soldi con le pubblicità diffondono notizie che non hanno assolutamente nulla di fondato o di verificato.

E’ da Marzo che i siti pubblicano notizie ogni giorno in cui sparano delle date a caso per poi cambiare versione quando la data si rivela errata. Purtroppo tra questi siti ci sono tutti quelli più blasonati e famosi d’Italia ed ogni giorno si copiano gli articoli gli uni con gli altri per non perdere quella fetta di pubblico che viene attirata da un titolo accattivante su questo tema caldo, ritrovandosi poi con altre bugie.

Ultimamente è stata diffusa prima la data del 17 Maggio, per poi cambiarla con quella del 20 Maggio. Ieri, dopo aver appurato che gli incentivi non erano arrivati, è stata cambiata versione, scrivendo che sarebbero arrivati oggi, 21 Maggio poichè la Gazzetta Ufficiale viene aggiornata soltanto il martedì, una volta a settimana, alle 10 del mattino (altra notizia assolutamente errata per la quale vi invitiamo a leggere quella corretta che abbiamo scritto qui).

Anche il 21 Maggio è arrivato, degli incentivi non si è vista nemmeno l’ombra e quindi i siti stanno già iniziando a cambiare versione: adesso arriveranno a inizio Giugno per alcuni, per altri a metà Giugno.

Nessuno conosce la data!

Insomma quello che vorremmo che voi capiste è che la data di questi incentivi non è mai stata comunicata: nessuno la conosce! Quando i siti azzardano una data, si basano soltanto su delle loro supposizioni, magari su dei calcoli logici ma non c’è nulla di logico qui e nessuno può davvero conoscerla con esattezza! Quando i siti hanno citato addirittura delle loro fonti interne al ministero asserendo che gli incentivi sarebbero arrivati il 17 e poi il 20 Maggio, hanno commesso un fallo enorme, non solo nei confronti degli utenti e dei lettori ma anche nei confronti del giornalismo perchè non è dichiarando il falso che si fa della buona informazione. In questo modo l’unica cosa che si fa è il clickbait. Potremmo elencare qualche centinaio di “siti importante” dove è stato seguito sempre questo stesso iter.

Abbiamo realizzato questo video, il nostro primo video in formato orizzontale adatto per YouTube, che vi invitiamo a guardare e a seguire attentamente. Se volete aiutarci a realizzare altri contenuti in orizzontale, pensati quindi per YouTube con una maggiore qualità rispetto a quelli per i social network, allora iscrivetevi al nostro canale ed attivate la campanellina per ricevere delle notifiche sulle prossime pubblicazioni.

Se vi fidate di noi, seguiteci sui nostri social ma soprattutto sul canale Telegram o il Canale WhatsApp attivando le notifiche così saprete direttamente da noi quando verranno pubblicati i nuovi incentivi sulla Gazzetta Ufficiale e quando potrete procedere con l’ordine della vostra Tesla. Non pubblicheremo mai speculazioni o delle nostre ipotesi (anche se ne abbiamo una) ma soltanto la notizia ufficiale e definitiva, per evitarvi di stare li a controllare continuamente.

L'articolo Incentivi Auto 2024 e Clickbait: la “truffa” in cui non dovete più cadere proviene da Teslers.it.