Gli incentivi statali per l’acquisto di nuove automobili non saranno confermati per il 2025, e probabilmente neanche per gli anni successivi. Lo ha chiarito il Ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, rispondendo ad un’interrogazione parlamentare presentata da alcuni senatori del Partito Democratico. Urso ha spiegato che il taglio dell’80% delle risorse destinate al Fondo Automotive, previsto dalla legge di bilancio, è dovuto alla mancanza di effetti positivi sulla produzione del settore.

“Dobbiamo prendere atto che non ci sono stati effetti positivi sulla produzione e dobbiamo concentrare le risorse sugli investimenti”, ha dichiarato il ministro, segnalando un cambio di strategia.

Focus sugli Investimenti nelle Filiere Strategiche

Il ministro ha annunciato di aver firmato un provvedimento per l’apertura di un nuovo sportello dedicato ai contratti di sviluppo, finanziato attraverso il PNRR. Questo fondo sarà destinato alle filiere strategiche nazionali, incluso il settore automobilistico. La dotazione finanziaria iniziale è di 500 milioni di euro, con la possibilità di incrementare i fondi per supportare il settore nel prossimo biennio 2025-2027.

“Con questi fondi vogliamo sostenere le industrie chiave per l’economia nazionale e affrontare le sfide del futuro con risorse mirate”, ha aggiunto Urso.

La Richiesta di Supporto all’Europa

Urso ha sottolineato che la crisi dell’industria automobilistica non è un fenomeno esclusivamente italiano, ma interessa tutta l’Europa. Numerosi stabilimenti automobilistici stanno chiudendo o riducendo il personale, a causa della transizione verso veicoli più ecologici. Di conseguenza, il governo italiano sta chiedendo all’Unione Europea di rivedere le norme previste dal Green Deal per permettere un approccio più flessibile alla decarbonizzazione. “Il documento redatto insieme alla Repubblica Ceca non mette in discussione l’obiettivo di ridurre le emissioni entro il 2035, ma richiede che questo traguardo sia raggiunto con un approccio di neutralità tecnologica”, ha spiegato Urso. L’idea è quella di includere, oltre ai veicoli elettrici, anche altre soluzioni come i carburanti sintetici e i biocarburanti per garantire una transizione sostenibile.

Addio agli incentivi sulle auto Tesla

Chi sperava, nel 2025, di acquistare una Model 3 o una nuova Model Y Juniper sfruttando gli sconti dovuti agli incentivi statali farebbe meglio a rivedere i suoi piani perchè non ci sarà alcun incentivo statale.

Piuttosto, per chiudere l’anno in bellezza, in questo ultimo trimestre del 2024 Tesla ha introdotto una serie di offerte su Model 3 e Model Y che vi abbiamo descritto dettagliatamente con articoli dedicati:

L'articolo Addio agli Incentivi Auto: Il Governo italiano dichiara che nel 2025 non ci saranno agevolazioni proviene da Teslers.it.

A partire dal 23 Ottobre 2024, in Veneto tornano gli incentivi sull’acquisto di auto elettriche con cifre davvero molto interessanti che possono permettere agli utenti di portare a casa una Model 3 a poco più di 30 mila euro.

Si tratta di incentivi regionali che valgono anche per le auto a basse emissioni, sulle quali però non ci concentreremo poichè fuori dal focus del nostro sito.

In totale ci sono 7 milioni di euro messi a disposizione dalla Regione Veneto per l’acquisto di auto elettriche, ibride, GPL e Bifuel (Diesel e benzina). Il bando ha aperto alle ore 10:00 del 23 Ottobre ed andrà avanti fino al 20 dicembre 2024.

La cifra di 8.400€ rappresenta l’incentivo massimo che si può ricevere ma bisognerà rispettare dei requisiti:

Il primo requisito è che la nuova vettura non superi i 48.800€ IVA compresa, quindi ad oggi si potrebbe optare per:

• Tesla Model 3 RWD (39.990€)
• Tesla Model 3 RWD Long Range (44.990€)
• Tesla Model Y RWD (42.690€)

Il secondo requisito è quello di avere un veicolo da rottamare che sia tra Euro 0 ed Euro 4 se alimentati a benzina o bifuel (benzina/metano, benzina/GPL) o di classe ambientale fino a Euro 5 se alimentati a gasolio. La rottamazione a favore dell’acquisto di un’auto elettrica darà il diritto ad uno sconto base di 7.000€ ai quali poi verranno applicati dei moltiplicatori. Il primo moltiplicatore è di 1,2 (che farà arrivare lo sconto ad 8.400€) e si applicherà a tutte quelle persone con ISEE inferiore ai 25.000€. Ci sarà invece un moltiplicatore di 1,1 (arrivando quindi a 7.700€) per tutte le persone con ISEE inferiore a 40.000€. Gli utenti con ISEE fino a 50.000€ otterranno l’incentivo base di 7.000€ mentre quelli con ISEE superiore non potranno partecipare al bando!

Modalità di attuazione

Per ottenere l’incentivo, bisogna fare domanda online attraverso il portale di Infocamere e per accedervi vi servirà lo SPID oppure la CIE. Sarà necessario disporre anche di una mail PEC. Trovate maggiori informazioni sul sito della regione Veneto. Vi invitiamo anche a leggere le FAQ con le risposte alle domande più frequenti che potreste avere.

Riassumendo:

• Per chi acquista un’auto elettrica in Veneto c’è un incentivo base di 7.000€ a patto che si rottami un’auto vecchia (Euro0 – Euro4 oppure fino ad Euro 5 se alimentata a gasolio)
• Allo sconto base di 7.000€ si applicherà il moltiplicatore di 1,2 per chi non supera l’ISEE da 25.000€ oppure il moltiplicatore da 1,1 per chi non supera l’ISEE da 40.000€.

A chi chiedere maggiori informazioni sul bando

Per maggiori informazioni è possibile scrivere all’indirizzo mail bando.auto@ven.camcom.it o contattare il numero 041.0999444 (lunedì e mercoledì dalle 10.00 alle 12.00).

Oltre all’incentivo, ci sono altri 1.000€ di sconto con il Link Referral

Nulla dovrebbe vietare di aggiungere ulteriori 1.000€ di sconto utilizzando il Programma Referral di Tesla. In questo caso oltre agli 8.400€ messi a disposizione dal Governo della Regione Veneto, ci sarebbero anche 1.000€ di sconto aggiuntivo offerti direttamente da Tesla.

Per ottenere questo ulteriore sconto, basta acquistare l’auto sul sito ufficiale partendo però dal nostro link Referral:

Acquista con il nostro Referral: https://ts.la/fabiano35922

Grazie Tatiana Pipino per la segnalazione

L'articolo Tornano gli incentivi sulle Auto Elettriche in Veneto: si risparmia fino ad 8.400€! proviene da Teslers.it.

I nuovi incentivi auto sono finalmente disponibili e dal 25 Maggio stiamo aiutando centinaia di utenti nei loro ordini, cercando di risolvere tutti i dubbi e le perplessità che possono presentarsi prima di un acquisto così importante con una procedura completamente online diversa da quanto avviene con le altre case automobilistiche.

Abbiamo già realizzato una Guida completa per effettuare l’ordine ma in questo articolo andremo a rispondere velocemente e sinteticamente alle domande più gettonate, al fine di semplificare il lavoro agli Advisor, ridurre le telefonate verso gli Store Tesla e far gestire più in fretta tutte le vostre pratiche.

Importante: TESLERS non è un canale ufficiale di Tesla ma le notizie che vi riportiamo sono verificate da “addetti ai lavori” prima di essere trasmesse, quindi quello che leggerete di seguito è esattamente quello che vi risponderebbe Tesla.

Ecco tutto l’iter da seguire (alla lettera) per capire come dovete comportarvi dall’ordine della Tesla fino alla consegna:

1. Si effettua l’ordine dal sito Tesla e si pagano 250€
2. Ci si ferma senza fare nient’altro, in attesa di un primo contatto (tramite email) da parte di un Advisor Tesla che verrà abbinato al vostro ordine.
3. L’advisor vi invierà dei documenti tramite email che andranno restituiti compilati (immagine in basso). Nei documenti, sostanzialmente, oltre a carta di identità e codice fiscale, viene richiesto se si possiede un’auto da rottamare (crocetta su si/no) e se il proprio ISEE è inferiore a 30.000€. In caso di risposta affermativa, (ad una delle due richieste o ad entrambe) andranno poi inviati altri documenti (che vi verranno indicati).
4. A questo punto l’utente si ferma di nuovo senza andare a pagare l’auto e senza nemmeno iniziare la pratica di finanziamento! Potreste ricevere dei messaggi automatici che vi invitano a proseguire con il pagamento o che addirittura vi dicono che occorrono i documenti della rottamazione per poter proseguire ma IGNORATELI perchè non dovete ancora pagare nulla nè tanto meno dovete rottamare ora!
5. Il 3 giugno Tesla inserirà il vostro ordine nel sito del Governo dedicato all’Ecobonus
6. Se all’utente verrà riconosciuto l’Ecobonus, Tesla aggiornerà la fattura e ve lo comunicherà!
7. Soltanto adesso potete procedere con il pagamento o con il finanziamento! Chi opta per i contanti potrà subito proseguire, chi invece sceglie un finanziamento dovrà aspettare un pò di tempo che la Finanziaria esegua tutti i controlli necessari prima di decidere se concedere o meno il finanziamento. Nell’attesa di una risposta ci si ferma senza fare nient’altro ed una volta ottenuta la risposta positiva al finanziamento si potrà continuare.
8. Successivamente si concorderà la data del ritiro
9. Soltanto adesso si potrà effettivamente portare l’auto vecchia a rottamare (2/3 gg prima della data del ritiro) ovviamente ci riferiamo soltanto a chi ha un’auto da rottamare, altrimenti questo passaggio andrà saltato
10. Tesla procederà con l’immatricolazione e vi invierà la targa tramite SMS
11. Adesso con la targa potrete stipulare un’assicurazione per il vostro nuovo veicolo
12. E finalmente potrete andare a ritirare la vostra nuova Tesla portando con voi carta di identità e l’assicurazione

Ho ordinato la Tesla ma nel mio contratto automatico c’è scritto Ecobonus -3.000€: cosa devo fare?

Il tuo “contratto automatico” non è altro che un riepilogo vendita. Se in quel PDF c’è scritto -3.000€ significa che hai ordinato l’auto prima che il sito Tesla fosse aggiornato. Questo non è un problema e non hai niente da temere ma devi soltanto pazientare un attimo. Un advisor analizzerà il tuo ordine e cambierà la cifra da 3 a -6.000€. Non è richiesto alcun intervento da parte tua, il fix avverrà automaticamente. Devi solo attendere qualche ora/giorno.

Mi è stato attribuito un Ecobonus da 6.000€ ma io ho anche un ISEE ridotto oppure ho una rottamazione da fare, quindi dovrei ricevere di più: cosa devo fare?

Ti sono stati attribuiti 6.000€ perchè questa è la cifra minima garantita per tutti, a prescindere dall’ISEE o dalla rottamazione, tutti gli utenti otterranno almeno 6.000€ quindi questa cifra viene subito assegnata di default. Se poi sei tra quelle persone che hanno diritto ad un Ecobonus maggiore, non devi fare assolutamente nulla. Dopo aver fatto l’ordine ed aver visto il riccio con scritto “ahah yes” non devi fare altro. Verrai contattato da un Advisor nelle prossime ore/giorni che ti chiederà se hai veicoli da rottamare oppure se hai un ISEE inferiore ai 30.000€. Se risponderai di si ti verrà richiesto di inviare questi documenti che verranno visionati. Al termine l’Advisor ti riconoscerà l’EcoBonus giusto per te e quel 6.000€ cambierà in un’altra cifra. Non è richiesto alcun intervento da parte tua: devi solo attendere che ti venga abbinato un Advisor che si occupi del tuo caso e che ti scriva per chiederti queste informazioni.

Ho fatto l’ordine, ho pagato i 250€ ma ora cosa faccio? Procedo con il pagamento o con la richiesta del finanziamento? oppure attendo? Quanto tempo ho per pagare?

Se hai fatto l’ordine ed hai pagato i 250€ hai già fatto la maggior parte del lavoro. Tesla ti ha già riconosciuto un Ecobonus automatico di 6.000€. A questo punto, ti devi fermare! Non devi già pagare nè devi già fare richiesta di finanziamento. Devi aspettare prima il 3 Giugno, data in cui il tuo Advisor Tesla inserirà effettivamente il tuo ordine sul sito del Governo dedicato all’ecobonus. Qualora l’esito sarà positivo ed avrai ottenuto il bonus che ti spetta, ti verrà aggiornata la fattura e potrai effettivamente pagare (o avviare la richiesta di finanziamento).

Ma fino a quando l’Advisor non ti contatterà dicendoti che è arrivato il momento di pagare, non farlo!

Ho paura che finiscano i soldi degli incentivi e che io non possa rientrarci. Come si controlla? Se pago in contanti vado più sul sicuro? Se pago subito è meglio?

Il portale dal quale le concessionarie possono richiedere gli incentivi al governo è attualmente “in manutenzione”. Verrà effettivamente attivato in data 3 Giugno. Fino ad allora quindi, i fondi non verranno toccati. Tesla, così come le altre aziende di auto, stanno soltanto raccogliendo gli ordini in questi giorni e fino al 3 Giugno non potranno trasmetterli ad Invitalia. E’ per questo che spesso vi diciamo “lasciateli lavorare” perchè meno tempo risponderanno alle domande ridondanti o alle centinaia di telefonate e più tempo avranno per gestire ed organizzare tutti i vostri ordini in vista del 3 Giugno. Noi pubblichiamo diverse storie con cadenza giornaliera sul nostro account Instagram e in queste storie rispondiamo alle vostre domande più comuni. Per questo motivo, vi invitiamo a leggere lì (oppure i vari aggiornamenti che faremo a questo articolo) così troverete già una risposta completamente in linea con quello che vi direbbero loro al telefono!

Detto questo, non essendo ancora partite le richieste non c’è nulla che si possa fare per “fare prima” o per garantirsi una certa priorità rispetto agli altri, così come non è possibile vedere quanti fondi restano e se tutti gli utenti riusciranno ad ottenere l’incentivo promesso. Il platform residuo verrà reso pubblico a questo link ma soltanto a partire dal 3 Giugno. Pagare tutto e subito non ha alcun benefico tangibile nè vi farà acquisire una priorità rispetto a chi sceglie un finanziamento o a chi attende un advisor prima di procedere con il pagamento.

Il 3 Giugno Tesla inizierà ad inserire un ordine per volta sul sito di Invitalia e riceverà i vari Ecobonus dal Governo. Bisognerà affidarsi alla loro velocità ed organizzazione per essere sicuri che tutti gli utenti riceveranno gli incentivi. Il fondo infatti, è a disposizione di tutte le case automobilistiche: chi prima inserisce gli ordini, prima attinge dal fondo. Mi raccomando quindi, il 3 Giugno cercate di non intasare le linee e lasciamoli lavorare. Lo stesso discorso vale anche per questi giorni, che hanno ancora molti ordini da processare per renderli pronti al successivo inserimento.

L’app Tesla dice che la mia auto arriverà tra il 28 Maggio ed il 7 Giugno: è possibile che sia già pronta oggi/domani?

L’app utilizza un sistema automatico per fornire una stima di consegna dell’auto. Se la stima è così ravvicinata significa che l’auto probabilmente si trova già in Italia e sarà disponibile per voi in pochissimo tempo, tuttavia, in base a quanto abbiamo scritto qui sopra, Tesla inserirà le richieste di ecobonus il 3 Giugno sul portale del Governo, e prima di scoprire l’esito, ovvero se l’ecobonus vi è stato accordato o meno, e prima di pagarla sarà del tutto impossibile ricevere l’auto a Maggio o prima di tale data. Come potrebbero consegnarvela se non si sa ancora quanto dovete pagarla?

Ho ordinato la Tesla, ho pagato 250€ e sto aspettando… ma gli Advisor non mi contattano mai! Che devo fare? Li telefono io?

Tesla sta affrontando un periodo di vendite straordinario, superiore alle aspettative. Secondo quanto ci è stato riferito, si aspettavano già una domanda molto alta ma non a questi livelli (e la cosa ci fa sicuramente piacere). Tuttavia, per quello che abbiamo già scritto sopra, se avete ordinato l’auto e pagato i 250€ non dovete fare altro!

Seguite SCRUPOLOSAMENTE l’iter che abbiamo scritto ad inizio articolo per capire quando “fermarvi ed attendere” e quando dovete eseguire qualche operazione.

Se annullo l’ordine perdo i 250€ di anticipo che ho versato quando ho fatto la prenotazione?

Dipende. Dipende sostanzialmente dal motivo dell’annullamento.

I 250€ VENGONO Rimborsati nel caso in cui:

• Il finanziamento non venga accettato
• Un qualsiasi errore da parte di Tesla che non dipende da voi

I 250€ NON VENGONO Rimborsati nel caso in cui:

• Avete un ripensamento improvviso
• Fate un errore e decidete di annullare tutto per fare tutto da capo (nulla di più sbagliato, basta aspettare che l’advisor vi contatti, parlare con lui e cercare di risolvere qualsiasi cosa)
• Se avete acquistato una Tesla prima dei nuovi incentivi e adesso volete annullare quell’ordine e farne uno nuovo per ottenere i nuovi incentivi
• Se i fondi complessivi disponibili per gli incentivi sulle vetture elettriche dovessero terminare: quindi se non doveste rientrare tra quelle persone che ottengono 6.000€ (o più) di incentivi a causa dell’esaurimento dei fondi, il problema non è da attribuire a Tesla e quindi l’azienda non vi rimborserebbe i 250€. Tecnicamente non sarebbe neppure colpa vostra, quindi dovreste ottenere il rimborso di quei soldi però nel contratto di Tesla è specificato molto bene che nel caso di esaurimento dei fondi non è previsto il rimborso in caso di annullamento dell’ordine e quando l’utente continua, accetta questi termini. Questa cosa comunque non dovrebbe accadere, quindi non vivete in ansia fino al 3 Giugno. Tra l’altro abbiamo ricevuto voce che probabilmente Tesla rimborserebbe i 250€ anche in questa casistica (seppur non dovrebbe) ma non possiamo dirvelo in via ufficiale.

Ho un auto da rottamare ma è intestata a mio padre. Posso intestare la Tesla a me ed usufruire del bonus maggiorato per la rottamazione del suo veicolo?

Per una rottamazione idonea al decreto: il proprietario del vecchio veicolo deve essere lo stesso del nuovo e deve possederlo da almeno 12 mesi.

Tuttavia, chi appartiene allo stesso nucleo familiare (quindi nello stesso stato di famiglia) ottiene lo stesso diritto. Ne consegue che è possibile rottamare il veicolo del padre ed intestare la Tesla al figlio, a patto che quest’ultimo sia ancora nello stesso stato di famiglia. In caso contrario non sarà possibile.

Ho un autocarro (o altra tipologia di veicolo) da rottamare, posso ottenere un incentivo maggiorato per acquistare una Tesla?

No, il veicolo che viene rottamato deve essere della stessa categoria di quello che viene acquistato. Se si rottama un autocarro si può ottenere un bonus per acquistare un altro autocarro. Se si rottama un veicolo N1 adatto al trasporto merci, si può ottenere un incentivo per un altro veicolo N1. Puoi acquistare una Tesla soltanto se rottami un veicolo M1 (quelli destinati al trasporto di persone, con almeno 4 ruote e massimo 8 posti a sedere, oltre a quello del conducente).

Come mai il Simulatore del sito Tesla mi mostra soltanto “contanti” come unico metodo di pagamento?

Domenica il Simulatore è stato aggiornato con i nuovi incentivi ma è stato commesso un errore. I 6000€ veniva già scalati dal valore dell’auto ma, contemporaneamente rappresentavano anche la cifra minima da inserire come Anticipo per Finanziamento e per Leasing. Di conseguenza le rate che risultavano dalla simulazione erano errate. Tesla sta provvedendo ad aggiornare il simulatore in maniera tale da farlo funzionare correttamente e nel frattempo ha rimosso i tab “Maxirata” e “Leasing” per non creare ulteriori danni.. ma tempo un giorno e torneranno (corretti).

Questo non significa che non potete ordinare una Tesla fino a quando il simulatore non tornerà pienamente funzionante. Il simulatore non ha alcuna validità ai fini dell’ordine. Non è un requisito fondamentale per continuare e quello che selezionate nel simulatore non viene “ricordato” quando si passa all’ordine. Potete procedere con l’ordine, pagando i 250€ in qualsiasi momento, dopodichè avrete accesso ad un area privata del sito con il vostro login personale e da li potrete scegliere il metodo di pagamento che preferite che, in caso di finanziamento o leasing, vi farà anche effettuare delle vere simulazioni direttamente sul sito della finanziaria. Aggiornamento: il simulatore del sito Tesla è stato aggiustato ed ora compare in maniera corretta mostrando anche Maxirata e Leasing.

Il simulatore mi diceva che avrei pagato rate mensili “più basse” ora il sito della finanziaria mi mostra rate più alte: che devo fare?

Come appena spiegato, il simulatore del sito Tesla aveva un problema e mostrava delle cifre sbagliate. Quelle giuste sono quelle che mostra la finanziaria. Potete giostrarvi tra Santander e CA Bank (entrambe hanno gli stessi tassi quindi la somma totale che andrete a pagare sarà la stessa ma una vi offre rate mensili più basse con Maxirata più alta e l’altra il contrario).

Se dopo aver visto che le rate sono più alte di quelle preventivate e di conseguenza volete annullare l’ordine e non vi interessa più portare a termine l’acquisto della Tesla, aspettate che un advisor vi contatti e che si faccia carico del vostro ordine, dopodichè appena vi scriverà via email gli spiegherete la situazione e gli direte che questo problema (attribuibile a Tesla) è la ragione per la quale volete annullare l’ordine così da poter richiedere anche il rimborso dei 250€ versati.

Altre domande?

Se pensate che dovremmo aggiungere altre domande ed altre risposte a questo elenco, lasciate un commento e vi risponderemo pubblicamente aggiornando questo articolo.

Vi invitiamo inoltre a leggere la nostra Guida Definitiva per l’acquisto di una Tesla con gli incentivi che può contenere altre informazioni essenziali:

Molte comunicazioni e risposte ad altre domande verranno comunque fornite da noi quotidianamente tramite le storie del nostro account Instagram, tramite il nostro canale Telegram (dove abbiamo anche un gruppo in cui è possibile chattare con noi e con altri utenti di Teslers) e tramite il nostro account su X.

L'articolo Hai acquistato una Tesla con i nuovi incentivi ed ora hai dubbi e domande? Qui trovi tutte le Risposte! proviene da Teslers.it.

In questi giorni il tema “Incentivi Auto 2024” sta diventando sempre più caldo e malgrado abbiamo già espresso il nostro giudizio a riguardo, in un articolo che vi invitiamo caldamente a leggere, reputiamo importante aggiornarvi sulle ultime vicende.

Senza entrare troppo nella politica, una tematica che non vogliamo affrontare su questo blog, a grandi linee vi spieghiamo quello che è successo. Tutto parte da una notizia del 6 Aprile pubblicata sul Corriere della Sera e qualsiasi altro quotidiano nazionale. Il protagonista è Matteo Salvini il quale ha dichiarato che i ritardi per gli incentivi auto sono dovuti anche ad un tentativo di revisione dei bonus per indirizzarli verso veicoli prodotti in Italia:

Gli incentivi non devono essere pensati per agevolare l’acquisto di auto cinesi ma per sostenere la produzione italiana. Siamo nel libero mercato ma mi chiedo che senso ha mettere un miliardo di denaro pubblico quando una buona parte di questo miliardo finisce a Pechino e non a Torino? Non vorrei che ci fosse un suicidio assistito di un’intera filiera produttiva – ha dichiarato Salvini, ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti in occasione del Salone dell’Auto di Torino che si svolgerà dal 13 al 15 Settembre.

Interrogato sui veicoli con motore elettrico, Salvini risponde:

Per il capitolo auto elettriche credo che il giusto mix tra i motori sia una cosa più che giusta. Dire no a benzina e diesel è una grande fesseria, dobbiamo capire come dirottare gli incentivi sulle auto italiane. Non è pensabile che un’auto nuova del 2016 o del 2017 non entri nei centri delle nostre città perchè ritenuta inquinante. Chi andrà in Europa con le prossime elezioni spero riconsideri la follia ideologica che sta mettendo fuori competizione un intero settore.

Secondo il ministro dire addio ai combustibili fossili nei prossimi anni è impensabile. Parallelamente su questi combustibili i cittadini pagano le accise e sui veicoli a combustione pagano il bollo ed il superbollo che il governo non riesce ad abolire.

Tralasciando il discorso politico e mettendo per un attimo da parte le nostre idee relativamente a queste dichiarazioni, il succo del discorso è che per Salvini il miliardo di euro stanziato per gli incentivi finirebbe in mano ai cinesi e che i motivi del ritardo sarebbero da ricercare anche in un tentativo di revisione del bonus per indirizzare questi soldi su veicoli prodotti in Italia.

La risposta del ministro Adolfo Urso non è tardata ad arrivare e ieri, 7 Maggio, ha rilasciato delle importanti dichiarazioni:

Il piano incentivi è stato sottoscritto anche dal ministero delle infrastrutture quindi ha firmato anche il ministro Salvini.

La replica poi continua. Con dati alla mano, Urso ha spiegato:

Come dimostrano i dati sugli incentivi per le auto dello scorso anno, soltanto il 2% del denaro è finito ad auto cinesi.

Il piano incentivi di quest’anno è rivolto agli italiani e alle esigenze degli italiani. Con questo piano andiamo a trattare 3 punti:

In primis viene sostenuta in misura maggiore la rottamazione delle auto più vecchie, e quindi le più inquinanti. Questa è un’esigenza davvero molto sentita perchè in Italia abbiamo ancora 11 milioni di auto altamente inquinanti (il 25% del parco auto circolante), il più vecchio ed il più inquinante d’Europa. La seconda linea è quella di sostenere soprattutto coloro che non si possono permettere di cambiare l’auto e che quindi continuano a tenerne una altamente inquinante. Quindi i lavoratori, le famiglie a reddito più basso, affinché anch’esse possano aspirare ad avere un’auto ecologicamente sostenibile. La terza direzione è che gli incentivi sono confezionati in modo tale da favorire la produzione nazionale.

A queste dichiarazioni noi aggiungeremmo anche un’altra cosa… che dopotutto se gli italiani optano per l’acquisto di auto prodotte all’estero piuttosto che quelle di Stellantis il problema non è nè di Urso nè di chi ha approvato gli incentivi ma probabilmente la colpa è di Stellantis che non riesce a produrre auto con un appeal o una tecnologia tale da affascinare e colpire gli italiani.

Ad ogni modo, in una nuova intervista ad Adolfo Urso, che risale ad oggi, ovvero a poche ore fa, un giornalista pronuncia la domanda per la quale tutti vogliamo avere una risposta:

Ma da quando saranno disponibili i nuovi incentivi?

Su questa domanda Urso appare impreparato, l’espressione sul suo volto è abbastanza inequivocabile in tal senso. Poi dichiara:

Credo che ormai siamo alle battute finali, nel senso che tutte le amministrazioni che dovevano condividerle le hanno sottoscritte e quindi mi immagino che nei prossimi giorni sarà pubblicato in Gazzetta Ufficiale il piano incentivi.

Nel frattempo stiamo ricevendo diverse informazioni anche noi, provenienti da persone che lavorano nel settore automotive. Alcune dichiarano che arriveranno il giorno 10 Maggio, altre il 13 Maggio, altre ancora il 15 Maggio. Gazzetta Motori assicurava la pubblicazione per il 17 Maggio con l’entrata in vigore per il 20 Maggio, insomma chi più ne ha più ne metta. Come abbiamo scritto nell’articolo precedente, a furia di sparare una data a caso, qualcuno sicuramente la indovinerà ma quello a cui possiamo attenerci sono soltanto le parole di Urso, il quale è sembrato comunque impreparato su una data precisa e si è limitato a dire “immagino che il piano incentivi verrà pubblicato in Gazzetta Ufficiale nei prossimi giorni”.

E’ chiaro che ci siamo quasi, le approvazioni sono arrivate da parte di tutti e dovrebbe mancare davvero poco, ma una data precisa ancora non esiste.

Ad ogni modo non dovete preoccuparvi perchè ci sarà prima la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale (e noi già vi avviseremo di questa cosa non appena avverrà), dopodichè si dovrà attendere l’aggiornamento del sito dal quale le concessionarie possono effettivamente richiedere gli incentivi al Governo (ecobonus.mise.gov.it), e questa operazione richiederà 24-48 ore, quindi in un certo senso ci sarà una sorta di “preavviso” per gli utenti che dovranno rimanere all’erta soltanto dal momento in cui avverrà la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale. Restate aggiornati sull’argomento seguendo Teslers su tutti i social ma in particolare su Instagram, su Telegram e su X. Come sempre saremo i primi ad avvisarvi.

L'articolo Incentivi Auto 2024: Il ministro Urso, risponde a Salvini e dichiara che è “questione di giorni” proviene da Teslers.it.