Dopo il lancio della nuova Model Y, Tesla ha ribadito i suoi piani per introdurre veicoli elettrici più economici la cui produzione inizierà entro la prima metà del 2025.

Da tempo si parla di una presunta Model 2 il cui nome poi sarebbe cambiato in Model Q ma il rapporto di Tesla è ben chiaro e l’azienda utilizza il plurale per definire questi veicoli economici quindi possiamo aspettarcene almeno 2.

I dettagli ufficiali sono ancora pochi ma la casa automobilistica ha confermato che questi nuovi modelli verranno prodotti utilizzando tecnologie della piattaforma di nuova generazione insieme a soluzioni già adottate nell’attuale gamma.

L’obiettivo di Tesla è chiaro: rendere le auto elettriche più economiche e quindi accessibili ad un pubblico più ampio. Per anni, l’azienda ha dominato il settore con la Model S, Model 3, Model X e Model Y, ma il fattore prezzo ha sempre rappresentato una barriera per molti consumatori.

Grazie a tantissimi investimenti in tecnologie ed innovazioni, Tesla è riuscita a mettere a punto un nuovo sistema di produzione chiamato “unboxed” che vi abbiamo spiegato dettagliatamente in questo articolo. Questo metodo permette all’azienda non solo di semplificare e velocizzare la produzione dei veicoli ma anche di ridurre i costi e proprio questa caratteristica gli permetterà di vendere nuove auto a prezzi più accessibili.

Il metodo unboxed sarebbe già dovuto essere operativo quest’anno ma purtroppo l’azienda sta registrando dei ritardi. I nuovi veicoli, tuttavia, non possono aspettare e di conseguenza verranno costruiti con una sorta di “ibrido” tra il metodo attuale e quello unboxed. Soltanto nel 2026 la piattaforma di nuova generazione risulterà completamente operativa e si occuperà della produzione dei Cybercab.

Produzione anticipata e nuove tecnologie

Inizialmente previsti per la seconda metà del 2025, i nuovi modelli hanno subito un’accelerazione nella roadmap produttiva.

Nell’ultimo rapporto agli azionisti, Tesla ha confermato che la produzione dei nuovi modelli avverrò entro giugno 2025. Questo significa che ci separano pochi mesi alle presentazioni.

Tecnologie ispirate al Cybertruck: cosa arriverà sui nuovi modelli?

Tesla ha lasciato intendere che alcune innovazioni introdotte con il Cybertruck potrebbero trovare spazio nelle nuove auto economiche. Tra le tecnologie menzionate figurano:

• Giga-castings per ridurre i costi di produzione
• Struttura audio integrata nella carrozzeria
• Architettura elettrica a 48V per maggiore efficienza
• Sistema a 800V per migliorare la ricarica rapida
• Bidirectional Charging (Powershare) per alimentare dispositivi esterni
• Steer-by-Wire e Rear-Wheel Steering per maggiore agilità

Considerando che il prezzo di partenza dovrebbe aggirarsi intorno ai 30.000€, è improbabile che vengano incluse tutte queste tecnologie ma siamo sicuri che Tesla “farà qualche pazzia” presentando qualcosa di grandioso anche sulle auto elettriche economiche, proprio per canalizzare l’attenzione su di sè e massimizzare le vendite.

L’attesa per questi nuovi modelli è alta, e con la conferma ufficiale della produzione entro pochi mesi, è solo questione di tempo prima di scoprire cosa avrà in serbo Tesla per il segmento delle EV accessibili.

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Sempre per far digerire meglio il calo del primo trimestre e per tranquillizzare gli azionisti, Tesla ha dichiarato di aver accelerato la produzione dei modelli economici.

ATTENZIONE: E’ la prima volta che viene utilizzato il plurale perchè fin ora abbiamo sempre parlato “della Tesla economica da 25.000€” alla quale ormai abbiniamo il nome di “Model 2” pur sapendo che non si chiamerà così, ma nelle dichiarazioni è stato ripetuto più volte che arriveranno nuovi modelli di auto, incluse le “vetture economiche”.

Queste auto verranno presentate o alla fine del 2024 oppure ad inizio 2025 (tra le due è più probabile la seconda data) con la produzione in massa che inizierà nella seconda metà del 2025.

Tra le nuove vetture sappiamo già che ci sarà la nuova Model Y restyle (che porterà le migliorie della Model 3 Highland anche sul SUV elettrico) ma poi Elon Musk parla anche di vetture economiche.

Per velocizzare il lancio di quest’ultime, inizialmente verranno prodotte negli attuali stabilimenti mescolando il metodo tradizionale, ovvero la catena di montaggio di Ford, con il nuovo metodo Unboxed. Soltanto in un momento successivo si passerà all’utilizzo esclusivo del metodo Unboxed.

Produrre queste nuove auto è diventata una priorità assoluta per l’azienda anche se il metodo di produzione non comporterà la stessa, millantata, riduzione dei costi. Tesla è consapevole che su ogni veicolo venduto avrà un margine di guadagno inferiore rispetto al previsto tuttavia l’azienda sostiene che con questi nuovi modelli riuscirà a sfruttare a pieno la capacità produttiva delle sue fabbriche (attualmente 3 milioni di veicoli) ottenendo comunque una crescita superiore al 50% a livello di produzione, rispetto ai dati del 2023.

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Vi ricordate quando abbiamo parlato di Tesla impegnata a cercare il luogo perfetto nel quale costruire una nuova Gigafactory in India Ebbene sembrerebbe essere una fake news.

Secondo quanto pubblicato da Rohan Patel, Vice President Public Policy and Business Development di Tesla, i media starebbero speculando con una serie di notizie false ed anche quello che è stato detto in merito all’India non corrisponde al vero.

Molti colleghi si sono interfacciati a Rohan per chiedere delucidazioni in merito all’apertura di una fabbrica in India, dichiarandosi stupiti di non esserne a conoscenza e la risposta è stata “non lo sapevate perché non è vero”.

Quindi ad oggi possiamo smentire le voci precedenti ed asserire che non sorgerà in India la nuova fabbrica che avrebbe dovuto occuparsi della produzione della “Model 2”, la Tesla più piccolina e più economica.

Nel frattempo Elon Musk si è recato in Argentina per incontrare il presidente Javier Milei.

I due hanno affrontato svariati discorsi tra cui l’importanza della fornitura del litio, fondamentale per le batterie dei futuri veicoli elettrici e sembra che Tesla sia pronta ad investire in questo settore in Argentina.

“Abbiamo parlato delle opportunità di investimento in Argentina nel litio – le parole di Werthein raccolte dal quotidiano La Nacion e riportate da Reuters – Siamo molto impegnati non solamente nell’esportazione di materie prime, ma anche nella creazione di valore. Musk ha detto che vuole aiutare l’Argentina“.

Anche Reuters non è esente da errori quindi prendiamo anche questa notizia con le “pinze” esattamente come quella che vedeva coinvolta l’Italia come possibile sede di produzione di veicoli Tesla, addirittura dei semirimorchi come era stato riportato di recente.

Alla luce dei fatti è del tutto improbabile che Tesla inizi a produrre auto in Italia. Elon Musk ha effettivamente fatto visita all’Italia chiacchierando con i piani alti ma le discussioni riguardavano sempre Starlink e l’importanza di connettere ad internet tutti i cittadini, compresi quelli che vivono in aree poco servite, attraverso i suoi satelliti, tant’è vero che in questo periodo l’antenna Starlink e gli abbonamenti per Internet sono disponibili in Italia con una promozione che ne dimezza il prezzo.

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Ieri Reuters ha pubblicato un articolo nel quale sosteneva, citando fonti interne, che Tesla avesse accantonato lo sviluppo dell’auto economica.

Riferendosi a persone senza nome e a comunicazioni interne visionate, Reuters ha lanciato la bomba secondo la quale Tesla avrebbe interrotto gli sforzi per creare un’auto a basso costo e che al suo posto avrebbe realizzato un taxi con guida autonoma, utilizzando lo stesso design che era stato pensato per l’auto compatta.

Questa notizia ha subito fatto crollare il titolo TSLA in borsa fino a quando è arrivata all’orecchio di Elon Musk che ha prontamente smentito la notizia in un post su X.

Reulters sta mentendo (di nuovo) – afferma il CEO dell’azienda.

La Tesla economica è confermata!

Una Tesla in versione più economica si farà e la sua produzione dovrebbe iniziare nella seconda metà del 2025, paradossalmente per un lancio ad inizio 2026.

Non contento, qualche ora dopo Elon Musk ha svelato anche l’arrivo del Robotaxi, decisamente più imminente, con una presentazione ufficiale che avverrà l’8 Agosto. Tra smentita e annuncio, il titolo TSLA si è risollevato guadagnando il 5,1% nelle contrattazioni after hours. Ulteriori dettagli sul Robotaxi li trovate nell’articolo dedicato:

La Tesla economica è un nuovo mondo

Per quanto riguarda la Tesla più economica, dovrebbe avere un prezzo di circa 25.000$ ma quello che bisogna capire è che quest’auto sta richiedendo del tempo non perché Tesla non sia capace di creare una Model 3 più corta ma perché l’azienda sta sviluppando una nuova piattaforma che si distacca completamente dall’attuale metodo di produzione delle auto ideato da Hanry Ford più di 100 anni fa.

Tesla sta progettando un nuovo sistema, una nuova piattaforma di produzione, che porterà enormi benefici perché semplificherà il metodo di produzione rendendolo anche piú economico.

Soltanto quando una rivoluzione simile avrà luogo, si riuscirà a trarre un buon profitto anche da auto meno costose e Tesla sta svolgendo un lavoro assolutamente unico in questo senso.

Solitamente su questo blog, ed in generale su internet, ci riferiamo a quest’auto con il nome di “Model 2”. Anche se Elon ha dichiarato che non sarà questo il suo nome finale, noi continueremo a chiamarla così per una questione di comodità e per far capire immediatamente di cosa stiamo parlando ai nostri lettori.

Proprio a proposito di Model 2, ne abbiamo parlato ieri: sembra che l’auto verrà prodotta anche in India, dopo che sarà stata costruita la prossima Gigafactory Tesla.

Nota: l’immagine utilizzata per l’articolo è soltanto un concept non ha nulla di ufficiale pertanto non rispecchia realmente il design che avrà l’auto.

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Tesla sta intensificando i suoi sforzi per entrare in India. Secondo alcune fonti, l’azienda avrebbe inviato un team direttamente sul territorio per trovare il luogo più adatto alla costruzione di una fabbrica. Nel frattempo la Giga Berlin ha iniziato la produzione di Model Y con la guida a destra, destinate proprio per il mercato locale.

A riferire queste notizie è stato il quotidiano indiano Hindustan Times, citando fonti interne. La conferma di una Model Y con guida a destra è arrivata da Drive Tesla a seguito di indagini indipendenti. Tesla spera di avere 8.000 auto su strada quest’anno.

La Model Y servirà a testare l’avanzamento dello sviluppo dell’ecosistema di ricarca in India, in altre parole servirà a capire dove andranno costruiti nuovi Supercharger.

Secondo il Financial Times, l’azienda starebbe valutando Maharashtra, Gujarat e Tamil Nadu come possibili ubicazioni della prossima Gigafactory.

L’investimento iniziale dovrebbe aggirarsi intorno ai 2-3 miliardi di dollari per la fabbrica, i fornitori poi investiranno altri miliardi di dollari per essere vicini a Tesla rendendo l’operazione come uno dei più grandi investimenti esteri in India. Successivamente Tesla potrebbe espandere la Gigafactory includendo una produzione interna di batterie.

Tutto questo sta avvenendo perchè il governo indiano ha recentemente approvato un programma di incentivi per i produttori di veicoli elettrici. I costruttori potranno importare veicoli elettrici a tariffe ridotte a patto che si impegni ad investire almeno mezzo miliardo di dollari in produzione locale entro 3 anni. I precedenti dazi d’importazione erano assolutamente proibitivi per qualsiasi pensiero di investimento ma sembra che il governo e la società abbiano trovato un compromesso.

In questa fabbrica dovrebbe essere costruita anche la nuova Tesla “economica” che viene sempre chiamata “Model 2” anche se sappiamo che non sarà questo il nome definitivo.

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Dopo l’attacco alla GigaFactory Tesla di Berlino, Elon Musk ha deciso di fare un salto alla fabbrica per accertarsi della risoluzione di tutti i problemi e di conseguenza anche del ripristino della produzione.

E’ stato alla Giga per poco tempo, circa 4 ore, anche per parlare con tutte quelle persone che effettivamente ci lavorano in quel luogo e per motivarle. Secondo Elon, dietro all’attacco incendiario “ci sono delle forze più grandi” ma si sta ancora investigando.

Il CEO poi ha tenuto un piccolo discorso nel quale sono state dette cose interessanti che riguardano il Tesla Semi.

Il Tesla Semi: produzione in volumi più elevati nel 2024 ed una versione europea dalla Giga Berlin!

Il Tesla Semi è il camion dell’azienda che per il momento è stato consegnato in numero assai limitato soltanto a qualche azienda degli Stati Uniti, come ad esempio Pepsi, con lo scopo di raccogliere dati.

Penso abbia senso produrre il Tesla Semi in Europa e per l’Europa.

Entro la fine del 2024 inizierà la produzione in volumi maggiori nella GigaFactory del Nevada, recentemente espansa anche per questo motivo (lì vengono prodotte anche le batterie per questi semirimorchi) e agli inizi del 2025 si inizierà a vendere negli Stati Uniti

Ovviamente queste parole non sono da intendere che nel 2024 inizierà la produzione anche a Berlino. Le dichiarazioni di Elon sono scollegate tra di loro:

• Da un lato ci sarà il Tesla Semi americano fatto per l’America
• E dall’altro lato ci sarà la versione per l’Europa, prodotto nella Giga Berlin che però dovrà prima essere rivisto in diversi aspetti.

Per le strade europee infatti, il Tesla Semi avrebbe innanzitutto bisogno di una riprogettazione in termini di dimensioni e poi bisogna considerare anche il “problema” batterie: Attualmente si utilizzano quelle della Model S e Model X, un formato che viene prodotto soltanto in Nevada e che non viene utilizzato nè in Europa (alla Giga Berlin) nè in Cina. Non avrebbe senso / non sarebbe conveniente produrre il Semi in Europa importando le batterie dall’America. Il camion andrebbe reso meno lungo, molto meno pesante e con la possibilità di utilizzare le batterie che si producono in Europa. Una volta soddisfatti questi requisiti, si potrà pensare alla produzione a Berlino.

Di seguito un piccolo video che mostra sia l’esterno che l’interno di un Tesla Semi. Il video è in inglese ma al di la di quello che viene detto, le immagini parlano chiaro:

In aggiunta a tutto questo, secondo alcune indiscrezioni, sembra che in una riunione privata con i vertici Elon Musk abbia anche confermato che nella Giga Berlin verrà prodotta la Tesla Model 2 (un nome completamente provvisorio che non corrisponderà a quello reale) ma bisognerà attendere il 2026 in quanto l’auto verrà prima prodotta in Texas nel 2025. Questo modello sarà in assoluto quello più economico dell’azienda e perciò quello che pensato “per la massa”. Staremo a vedere.

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