Sulla nuova Model Y 2026 abbiamo già detto e visto molte cose ma ci sono altre cose che ancora non conosciamo e che approfondiremo in questo articolo.

Il team di Tesla Owners Silicon Valley Club, ha incontrato Nathan Di Giusto, Head of Vehicle Engineering per la piattaforma Model 3/Y, ed Emmanuel Lamacchia, Model Y Program Manager, registrando un’intervista davvero molto interessante che ha rivelato dettagli esclusivi sulle modifiche apportate nella nuova Model Y.

Design ispirato al feedback degli utenti

Una delle rivelazioni più curiose riguarda l’intenzione originale di Tesla di eliminare il logo esterno sulla Model Y, proprio come avviene per il Cybertruck. Tuttavia, a causa delle normative cinesi, il classico emblema “T” è stato mantenuto sul cofano.

Tra le novità più interessanti c’è il nuovo meccanismo di ribaltamento dei sedili posteriori, progettato internamente da Tesla, che permette di abbattere gli schienali in soli 4 secondi, un tempo record rispetto ai 7 secondi medi dell’industria.

Tesla ha anche accolto le richieste dei clienti, reintroducendo la leva fisica degli indicatori di direzione, abbandonando i pulsanti a sfioramento presenti in alcuni modelli recenti.

Inoltre, il marchio sta espandendo la sua palette colori, con nuove opzioni che debutteranno presto in Nord America, tra cui probabilmente la tonalità Glacier Blue, già vista a Giga Shanghai.

Maggiore efficienza e comfort

Tesla ha lavorato per ridurre rumore e vibrazioni all’interno dell’abitacolo. Alcuni degli aggiornamenti includono:

• Serrature delle porte acusticamente isolate, per una chiusura più fluida e silenziosa.
• Cupholder rivestiti in moquette, per ridurre vibrazioni indesiderate.
• Nuovo portellone posteriore, progettato per attenuare il rumore e migliorare la resistenza ai graffi.
• Materiali fonoassorbenti, ora applicati a tutte le superfici interne per un’esperienza di guida più confortevole.
• I passeggeri posteriori beneficiano inoltre di vetri laminati per ridurre ulteriormente il rumore della strada.
• Anche il portellone elettrico è stato migliorato, con doppie aste di supporto per una chiusura più silenziosa.

Altra innovazione è il tetto panoramico con rivestimento metallico, dotato di due strati d’argento per migliorare l’isolamento termico e mantenere temperature più stabili nell’abitacolo, riducendo il consumo energetico del climatizzatore.

Infine, la nuova Model Y introduce l’HVAC Airwave 2.0, un sistema avanzato con ventole oscillanti automatiche, progettate per ottimizzare il flusso d’aria.

Sicurezza e nuove tecnologie mai viste prima

Tesla ha potenziato la sicurezza interna con l’introduzione di un radar a immagini 4D, situato sopra il parabrezza anteriore. Questa tecnologia, che sarà attivata con un aggiornamento software previsto per il Q3 2025, consentirà:

• L’attivazione dinamica degli airbag, adattandosi alla posizione e alla dimensione del passeggero.
• Il monitoraggio del battito cardiaco e della respirazione dei bambini nei sedili posteriori.
• Un sistema d’emergenza in grado di chiamare automaticamente il 911 e attivare notifiche per l’aria condizionata in caso di necessità.

Sostanzialmente questo scanner creerà una mappa ultra precisa e dettagliata dell’intero abitacolo in grado di individuare perfettamente quanti passeggeri sono presenti in auto, dove sono seduti ed ovviamente anche la loro stazza. In base a tutti questi parametri, gli Airbag si attiveranno in maniera dinamica per offrire le migliori prestazioni al fine di prevenire traumi e anche di salvare le vite in caso di incidente. Potrà inoltre rilevare se è stato lasciato un bambino sul sedile posteriore e addirittura monitorare il suo battito cardiaco e la frequenza di respirazione per chiamare i soccorsi in maniera del tutto automatica qualora fosse necessario.

Miglioramenti per l’autonomia

Dal punto di vista dell’autonomia, Tesla sta rivedendo i dati ufficiali con l’EPA e si prevede che l’incremento dell’efficienza sarà superiore al 5%, portando la Model Y Long Range a un’autonomia stimata di 531 km (330 miglia).

L’azienda ha ottenuto questo risultato senza aumentare la capacità della batteria, ma attraverso miglioramenti mirati, come:

• Nuove pinze freno per ridurre la resistenza al rotolamento.
• Specchietti con design aerodinamico “skull cap”, che aggiungono 3-5 km di autonomia.
• Sospensioni a smorzamento di frequenza, che migliorano comfort e stabilità.

Tesla ha anche irrigidito la struttura dell’auto, con un aumento del 3% della rigidità complessiva, migliorando così la guida e la sicurezza del veicolo.

La nuova Model Y conferma quindi l’impegno di Tesla nel migliorare efficienza, comfort e sicurezza, con aggiornamenti che vanno ben oltre il semplice restyling estetico.

Se vi interessa guardare l’intervista completa di 35 minuti in inglese, potete farlo da qui:

L'articolo Ingegneri Tesla rivelano un esclusivo radar 4D nell’abitacolo della Model Y, nuovi colori in arrivo e molto altro proviene da Teslers.it.

Questa notte, gli utenti che ci seguono sui social network (in particolare su X e su Instagram) hanno potuto già leggere in tempo reale tutte le informazioni sulla nuova Tesla Model Y che da oggi è ufficialmente disponibile anche in Italia. Questo significa che può già essere acquistata con le consegne che inizieranno a Marzo 2025. Dopo il debutto in Cina, ora il modello aggiornato sbarca anche in Europa e in America, portando con sé novità importanti dal punto di vista del design, della tecnologia e del comfort.

Una sola versione ma altre arriveranno presto

Per il momento la nuova Model Y, conosciuta per lungo tempo con il nome in codice Juniper, sarà disponibile soltanto in una versione speciale, una Limited Edition che verrà venduta insieme al modello precedente. Gli utenti quindi hanno ancora la possibilità di aprire il configuratore del sito ufficiale e di scegliere se acquistare la nuova Y o risparmiare qualche soldo scegliendo il modello precedente.

Questa Launch Series è molto particolare ed integra “di serie” alcune opzioni ed upgrade che normalmente sono a pagamento. Questo, naturalmente, comporta un prezzo più alto rispetto alle versioni standard, prive di optional, che verranno rese disponibili più avanti (tra qualche mese).

Tesla Model Y Launch Series e le perplessità sul prezzo

La Model Y Launch Series è una Long Range a trazione integrale (AWD). Tesla ha scelto di debuttare in questo modo piuttosto che con la versione più economica RWD. Il costo della vettura, in Italia, è di 60.990€ con una differenza di 9.000€ rispetto ai 51.990€ del modello precedente con la stessa motorizzazione (Long Range AWD).

Differenze tra Launch Series e le versioni standard che arriveranno successivamente:

Il costo maggiorato, oltre al nuovo design e tutte le novità incluse nel veicolo (che sono tante) è giustificato da una serie di upgrade e di optional inclusi nel prezzo e che quindi vengono forniti di serie. La Launch Series infatti, offre:

1. L’Acceleration Boost, un upgrade di tipo software che permette di sbloccare una maggiore accelerazione. Se acquistato successivamente ha un costo di 1.800€. L’integrazione dell’Acceleration Boost permette a questa vettura di passare da 0 a 100km/h in 4,3 secondi rispetto ai 5 secondi del modello precedente privo di AB.

2. Un badge sul portellone posteriore, simile al logo Plaid che richiama sempre un senso di velocità.

3. Proiettore di luce nelle portiere che farà apparire la scritta Launch Series sulla strada quando scenderemo o entreremo in auto

4. Logotipo Launch Edition sulla soglia battitacco

5. Logotipo sulla Console di ricarica wireless centrale

6. Finiture in tessuto Premium

7. Pelle scamosciata vegana per gli interni neri

8. Un sistema audio più potente e di qualità superiore con 15 altoparlanti (al posto di 13) ed 1 subwoofer

9. Gancio traino di serie

10. Ruote con cerchi da 20″ di serie

11. Colore grigio mercurio di serie (di solito costa 2.000€ in più)

12. Infine, segnaliamo anche che sulla Launch Edition apparirà un’animazione sullo schermo quando accediamo all’auto.

Tutto questo elenco di opzioni, naturalmente ha un costo che si traduce in quei 9.000€ in più rispetto al modello con design precedente in versione “standard”.

Chi vorrà acquistare la nuova Model Y a prezzi più bassi, dovrà attendere che l’azienda lanci le versioni standard con motore RWD e Long Range AWD rinunciando a questa preliminare ed esclusiva Launch Series. Noi stimiamo che il costo della nuova Model Y in edizione standard sarà abbastanza simile a quello del modello precedente: non dovrebbe superare i 45.690€ per la versione RWD.

Cosa c’è di nuovo rispetto alla precedente Model Y?

Sebbene diversi elementi dell’auto siano rimasti invariati, in realtà i cambiamenti sono tanti e si tratta di migliorie davvero importanti che renderanno la Model Y ancora più attraente e più bella da guidare.

• Migliora l’autonomia, passando da 533km a 568km secondo i test WLTP
• Migliora l’accelerazione e l’aerodinamica
• Nuovo design frontale con barre luminose in stile Cybertruck

• Nuovo design posteriore con fari a C ed un incavo con barra luminosa che mette in mostra il logotipo Tesla

• Nuovi sedili anteriori che possono essere sia riscaldati in inverno che ventilati in estate

• Nuovi sedili posteriori elettrificati che potremo piegare e riaprire con un tasto in quelle situazioni in cui avremo bisogno di un maggiore spazio nel bagagliaio

• Oltre allo schermo da 15,4 pollici principale, adesso ne troviamo uno secondario da 8 pollici per i passeggeri posteriori. Questo schermo permetterà anche di gestire in autonomia l’aria condizionata oltre che godersi l’intrattenimento, YouTube, giochi, film e quant’altro.

• Migliora la connettività con Hardware di seconda generazione. Offre maggiore portata della chiave sul telefono, chiamate più chiare e connettività cellulare e WiFi più veloce. Inoltre è stata integrata l’Ultra WideBand che ci permetterà di posizionarci dietro al cofano dell’auto e senza utilizzare le mani si aprirà come per magia.
• Sono state migliorate le sospensioni per offrire una manovrabilità fluida, un maggiore comfort ed uno sterzo più reattivo oltre che ad una guida più silenziosa
• Vengono introdotti i vetri acustici, si tratta di una soluzione con doppio vetro che lascia il rumore della strada all’esterno facendoci godere il silenzio o la musica all’interno.
• Troviamo un nuovo sterzo che integra alcuni comandi ma, rispetto alla Model 3, viene mantenuta la levetta per gli indicatori di direzione

• L’auto è stata completamente riprogettata anche nel suo “scheletro”. Infatti adesso si parte da una base unica “unibody” che sostituisce circa 70 parti separate e poi saldate insieme del modello precedente

• Nuova telecamera frontale (con la capacità di autopulirsi tramte un getto d’acqua) che migliora la visibilità per le funzioni Autopilot, Actually Smart Summon e la precisione per i parcheggi

• La presenza di un tappo di drenaggio nel baule anteriore che permette di eliminare facilmente tutta l’acqua contenuta al suo interno. Questo rende possibile inserire del ghiaccio e dei cibi o bevande ed utilizzarlo come una sorta di frigorifero. Al termine basterà rimuovere il tappo e tutta l’acqua sgorgherà via.

E’ possibile vederla da vicino prima di decidere?

Si, dall’1 al 15 Febbraio, sarà in esposizione al Tesla Center di Roma e al Tesla Center di Milano Vittuone. Bisogna prenotarsi e lo si può fare da qui.

Prezzi e disponibilità

La nuova Tesla Model Y è già disponibile da oggi in Italia ma soltanto nella Launch Edition al costo di 60.990€. Per le altre versioni standard bisognerà attendere ancora qualche mese. Con i modelli RWD standard e Long Range standard il prezzo scenderà sensibilmente. Continuate a seguirci sui social per non perdervi altre novità sulla Model Y, in particolare:

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L'articolo La nuova Tesla Model Y arriva in Italia: disponibile la Launch Series. Tutto quello che dovete sapere ed il prezzo proviene da Teslers.it.

La nuova Tesla Model Y era davvero molto attesa e dopo aver visto un susseguirsi di spy photos, rendering di utenti e designer da tutto il mondo, finalmente ieri eravamo riusciti a vederla senza coperture in alcuni scatti a bassa risoluzione.

Avevamo già la sensazione che al debutto mancasse pochissimo e così è stato! Oggi, 10 Gennaio, Tesla ha ufficialmente svelato la nuova Model Y (che abbiamo sempre chiamato con il nome in codice Juniper).

Per il momento la nuova vettura è disponibile soltanto in Cina in un’edizione speciale chiamata “Launch Edition” acquistabile fino al 28 Febbraio. Questo lascia presagire che l’Europa e l’America potrebbero iniziare a vendere la nuova Model Y soltanto dopo questa data ed infatti, per il momento, i siti localizzati dell’azienda mostrano ancora il modello precedente.

Questa strategia appare comunque simile a quella avuta con la Model 3 Highland dove, anche in questo caso, è stata data la priorità alla Cina, seguita dall’Europa e per ultima l’America. Unica differenza sta nel fatto che le Model 3 vendute in Italia vengono prodotte in Cina e quindi il nostro Paese è stato tra i primi ad averla mentre per quanto riguarda il SUV elettrico, il mercato europeo è servito dalla Gigafactory di Berlino. Per il momento non sappiamo ancora quanto bisognerà attendere per l’arrivo in Italia ma andiamo a vedere meglio quali sono tutte le novità di questo restyle 2025.

Design ed estetica: Tutti i dettagli sul nuovo look

 I veicoli sono stati riprogettati per massimizzare l’efficienza e utilizzare ogni kilowattora di elettricità in modo più efficiente. Sospensioni, ruote e pneumatici aggiornati garantiscono una guida più fluida e silenziosa.

Questo è quello che si legge sul sito cinese della nuova Tesla Model Y Juniper. L’azienda ha quindi lavorato molto per migliorare l’efficienza del SUV elettrico, anche sul fronte aerodinamico e per ottimizzare l’esperienza di guida come aveva già fatto sulla berlina.

Misure:

• 4.797 mm di lunghezza
• 2.129 mm di larghezza (contando anche gli specchietti)
• 1.624 mm di altezza

L’auto risulta quindi leggermente più lunga del modello precedente (4.751 mm).

Esterni:

Le modifiche estetiche sono diverse. Possiamo dire che con il 2025 inizia anche l’era delle Tesla con lightbar frontale, ovvero una nuova firma luminosa che ricorda sia quella del Cybertruck che del CyberCab (il Robotaxi) e che probabilmente contraddistinguerà tutti i prossimi veicoli Tesla in modo tale da renderli riconoscibili ancor prima di vedere il logo.

Oltre ai fari a LED legati tra loro tramite questa sottile striscia luminosa, anche il paraurti è stato rivisto per migliorare l’aerodinamica.

Sulla parte anteriore troviamo (finalmente) una telecamera che dovrebbe aiutare nelle manovre di parcheggio, ad aumentare la precisione di calcolo in tutte le manovre e anche nella guida autonoma.

Anche la parte posteriore è stata ridisegnata con alcuni ritocchi al paraurti ma la novità più importante riguarda i gruppi ottici a forma di C collegati tra loro da una barra luminosa al cui interno è presente il lettering TESLA.

Interni:

Grande rinnovamento all’interno del veicolo, sebbene molte caratteristiche vengano riprese dalla Model 3 Highland.

Per migliorare il comfort, Tesla ha introdotto i vetri acustici per le portiere. Si tratta di un doppio vetro grazie al quale è possibile attutire la percezione del rumore esterno lasciandoci in un’ambiente silenziosissimo che è una vera goduria.

Arriva anche l’illuminazione ambientale personalizzabili attraverso delle strisce led all’interno dell’abitacolo che, a differenza della Model 3, non sono continue ma ben posizionate.

Molto importanti, e quasi essenziali in estate, i nuovi sedili ventilati che ci permettono di guidare agevolmente per ore anche nel caldo torrido estivo. Ovviamente i sedili non perdono la funzione di riscaldamento, per l’inverno. Inoltre i sedili posteriori possono essere ripiegati elettronicamente.

Anche la plancia è stata ridisegnata con un nuovo rivestimento in tessuto, come su Model 3, e troviamo il nuovo schermo da 15,4 pollici più sottile per l’infotainment ed un secondo schermo, da 8 pollici, per i passeggeri posteriori esattamente come sulla berlina.

E’ nuovo anche il volante, ripreso anch’esso dalla Model 3 ma, guardando le foto sul sito cinese, notiamo una differenza: le frecce non sembrano essere incluse nel volante bensì risulterebbero ancora disponibili tramite una levetta. Dovremo attendere il lancio dell’auto in Europa per capire se anche in Italia avremo questa configurazione oppure se il volante risulterà del tutto identico alla Model 3.

La capacità massima del bagagliaio, con i sedili posteriori ripiegati, è di 2.138 litri, poco meno dei 2.158 litri del modello precedente.

Versioni e motori

Al momento la Model Y Juniper viene proposta in Cina nelle versioni RWD e Long Range a trazione integrale. La Performance arriverà sicuramente in un momento successivo, com’è accaduto con la Model 3 e poi, probabilmente, seguirà ancora una RWD Long Range.

Il modello RWD può accelerare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 201 km/h. Migliora dunque l’accelerazione rispetto al modello attuale. L’autonomia dichiarata è di 593 km ma secondo il ciclo cinese CLTC che è diverso dal nostro. Le batterie sono LFP con possibilità di poter ricaricare fino a 170 kW di potenza in corrente continua.

Il modello Long Range invece, permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi e una velocità massima di 201 km/h. Anche in questo caso c’è stato un miglioramento nei tempi di accelerazione. L’autonomia dichiarata è di 719 km ma sempre secondo il ciclo cinese che vedremo poi diminuire quando conosceremo i dati per la versione europea. In ogni caso possiamo notare che la versione precedente aveva un’autonomia di 688 km secondo il ciclo cinese CLTC, quindi in ogni caso risulta aumentata. Si potrà ricaricare in corrente continua fino a 250 kW.

Colori

Novità anche per i colori. Per il momento non troviamo il nero, che da sempre è quello più delicato. Probabilmente l’azienda lo sta rivedendo per poi lanciarlo successivamente in una versione migliorata ma troviamo un nuovissimo “Blu Glaciale” che personalmente trovo straordinario, sia con i cerchioni chiari che scuri!

Prezzi

Purtroppo è un pò inutile parlare di prezzi visto che il mercato cinese è molto diverso dal nostro. In ogni caso, la “Lauch Series” attualmente disponibile in Cina (serie speciale con alcuni dettagli dedicati tra cui un logo simile a quello Plaid o Ludicrous sulla parte posteriore, un battitacchi marchiato ed una luce portiera personalizzata) ha un prezzo di 263.500 yaun per la versione RWD che al cambio attuale corrisponderebbero a 34.900 euro, circa il 5% in più rispetto al prezzo di partenza del modello precedente. In Europa è ancora tutto da vedere!

L'articolo Questa è la nuova Model Y Juniper: tutte le caratteristiche del restyle 2025 proviene da Teslers.it.

Chris Zheng, che possiamo definire un leaker affidabile in quanto già in passato ha divulgato notizie accurate provenienti da Tesla Cina, qualche ora fa ha pubblicato alcune informazioni esclusive riguardanti il Progetto Juniper, il prossimo restyle della Model Y.

Fino ad ora abbiamo già visto dei piccolo leak e dei fantastici concept del veicolo, ma nulla di concreto per quanto riguarda le specifiche.

Chris menziona che ci sarà un “aggiustamento” nelle dimensioni della batteria della nuova Model Y. Non siamo sicuri se questo significhi una batteria dalla capacità più elevata, una diversa chimica o una maggiore dimensione, ma avrebbe sicuramente senso una batteria più grande in grado di aumentare l’autonomia del veicolo in maniera analoga a quanto è avvenuto con la Model 3 Highland che ha migliorato l’autonomia del 10% rispetto alla versione precedente.

Il secondo elemento menzionato è un nuovo ed unico design a 7 posti destinato soltanto alla Cina. Sarà diverso dalla versione che si prevede sarà disponibile in Nord America e probabilmente in Europa. Sembra che Tesla intenda produrre 20.000 unità al mese di questa versione speciale per la Cina.

La versione Standard a 5 posti di Model Y Juniper è prevista per il primo trimestre del 2025, mentre per la versione a 7 posti bisognerà attendere la fine dell’anno con le consegne previste nel quarto trimestre del 2025. Il divario temporale è notevole, ma siamo sicuri che nel mezzo di questo lasso di tempo arriverà la variante “Performance” ad ingannare l’attesa.

L’ultimo punto menzionato da Chris è che il test sulla Guida completamente autonoma (FSD) che avrebbe dovuto avere luogo in Cina è stato sospeso. Anche per questo aspetto non vengono forniti dettagli ma le informazioni che avevamo fino ad ora suggerivano che i test iniziali avrebbero dovuto svolgersi quest’anno, dopo che Tesla ha ricevuto l’approvazione.

Man mano che ci avvicineremo al rilascio della Model Y ridisegnata, ci aspettiamo ulteriori fughe di notizie ed informazioni, ma per il momento vi consigliamo di non perdervi questo articolo:

L'articolo Model Y Juniper 2025: Nuove fughe di notizie sull’atteso restyle del SUV elettrico Tesla proviene da Teslers.it.

Ecco il primo aggiornamento sulla Tesla Model Y “Juniper” dopo tantissimo tempo. Per chi non sapesse di cosa stiamo parlando, si tratta del refresh della Model Y previsto per la fine del 2024 (ma più probabilmente per inizio 2025).

Su questa nuova auto sappiamo davvero poco anche se teoricamente potremmo dire di “conoscere già tutto”. Il restyle infatti, seguirà le orme dalla Model 3 e sostanzialmente ritroveremo tutte le migliorie incluse nella nuova Model 3 Highland.

Cambierà la forma dei fari anteriori e posteriori, cambierà il design di alcuni componenti interni, ci saranno le luci ambientali, un secondo schermo nella parte posteriore ed altro ancora.

Oggi è stata pubblicata un’immagine leaked che non ci mostra l’auto all’esterno ma che ci permette di vedere bene la console centrale.

E’ impossibile non notare la somiglianza con quella della Model 3 Highland, dove anche i due vani porta-bicchieri risultano nascosti anzichè essere a vista, con cassettini che scorrono in entrambe le direzioni e si uniscono al centro, tuttavia soffermandoci sulla zona intorno alle basette di ricarica wireless possiamo notare delle differenze inedite con un bordino cromato.

L’immagine leaked sembra provenire direttamente da una fabbrica Tesla in Cina ed è la prima testimonianza del fatto che i lavori su questa vettura stiano continuando e che probabilmente siano anche ad un buon punto visto che non se ne parlava ormai da diversi mesi.

Per quanto riguarda l’estetica, l’auto dovrebbe apparire come in questo concept:

L'articolo Tesla Model Y Juniper: una foto leaked mostra la rinnovata console centrale proviene da Teslers.it.