Con una cadenza puntuale e giornaliera sia sul nostro account Instagram che nella chat di gruppo su Telegram ci continuate a chiedere “ma quando arriveranno i nuovi incentivi auto 2024?” 

Nel nostro piccolo cerchiamo sempre di rispondere a tutti gli utenti e continueremo a farlo finchè ci riusciremo, anche quando la domanda si ripete spesso ma considerando l’altissimo interesse verso questo argomento, è arrivata l’ora di chiarire la faccenda con un nuovo articolo.

L’iter del DPCM prima di diventare effettivo

Abbiamo già spiegato in passato tutto l’iter che deve attraversare il DPCM per essere approvato ed entrare in vigore:

In primo luogo il DPCM deve essere firmato della Presidenza del Consiglio dei Ministri, successivamente passa all’esame della Corte dei Conti poi viene pubblicato nella Gazzetta Ufficiale e da questo momento in poi è già effettivo. Infine bisogna attendere l’aggiornamento della piattaforma online che permette alle concessionarie di richiedere l’incentivo.

Non abbiate timore quindi: quando verrà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale sarete i primi a saperlo e pubblicheremo una sfilza di articoli, post, storie e qualsiasi altra cosa per informarvi prontamente. Continuate a seguirci sui social, magari attivando anche le notifiche, così di sicuro non vi perderete la notizia!

A che punto siamo arrivati adesso nell’iter? Proprio oggi è arrivata una novità! (forse)

Quello che vi possiamo dire – per certo – è che il primo passaggio è stato completato, ed il DPCM era già stato firmato e controfirmato anche dal ministro dell’ambiente Picchetto prima del 26 Marzo.

Si è poi passati al secondo passaggio, che è anche quello che richiede più tempo. Stando ad informazioni ufficiali, al momento siamo fermi ancora qui, ma se invece ci basiamo su quello che è stato riportato da Gazzetta Motori, un sito appartenente a RCS MediaGroup S.p.A. proprio come Il Corriere della Sera, allora ci sono stati degli sviluppi.

Vi preghiamo però di “prendere con le pinze” le informazioni che leggerete qui sotto perchè non abbiamo modo di verificarle. Visto l’argomento molto caldo, i siti di notizie non stanno facendo altro che proporre e riproporre articoli sul tema incentivi da mesi, pur di ottenere click e visualizzazioni. In ognuno di questi articoli non viene mai detto nulla di nuovo ed il motivo è semplice: nessuno può sapere con esattezza una data. Non serve avere degli insider nelle aziende automobilistiche o in altre aziende perchè è una questione governativa ed è davvero improbabile che qualche ministro vada a spoilerare la notizia ad un giornalista. In questi mesi abbiamo letto articoli in cui ognuno azzarda sempre delle date che poi si sono puntualmente rivelate errate. Il blog di Telepass, giusto per fare un esempio, dichiarò in un articolo che gli incentivi sarebbero sicuramente arrivati ad Aprile, ora ovviamente ne hanno scritto un altro in cui dicono “a Maggio”. Altri siti vanno avanti a supposizioni, indicando dei periodi (la seconda settimana di Maggio, la terza e così via) senza rendersi conto che trasmettono concetti sbagliati perchè quello che resta al lettore è soltanto la data e non che si tratta di pure congetture basate sul nulla.

Con queste dovute premesse, vediamo cosa ha pubblicato oggi Gazzetta Motori. (Gazzetta è il nome del sito, e non va confuso con la Gazzetta Ufficiale dello Stato che è tutt’altra cosa).

La trasmissione del decreto DPCM verso la Corte dei Conti, prevista per il 2 Aprile, è in realtà avvenuta il 15 Aprile.

Gazzetta Motori fa poi riferimento a “fonti del Ministero” che avrebbero riferito al sito quanto segue:

Il via libera tecnico agli Eco Bonus è previsto per il 17 Maggio. Successivamente a questa data partirà l’aggiornamento della piattaforma di prenotazione che richiederà al massimo 48 ore. La data da fissare sul calendario è dunque quella di Lunedì 20 Maggio.

Considerazioni

Il nostro pensiero è che a furia di ipotizzare date, sicuramente qualcuno prima o poi dirà quella giusta. Ciò nonostante, lo ribadiamo, nessun sito può conoscere la data esatta quindi smettete di crederci e di fare il loro gioco rileggendo sempre le stesse informazioni trite e ritrite con una nuova data completamente inventata. Se non arriveranno il 20 maggio inizieranno a scrivere “Giugno” ma anche in questo caso le informazioni saranno mere congetture senza basi con il solo scopo di fare click e visualizzazioni.

I nuovi incentivi Auto 2024 partiranno il 20 Maggio?

In definitiva non lo sappiamo, probabilmente no, ma comunque nessuno può saperlo. Gazzetta Motori è l’unico sito che cita “fonti del Ministero”. Effettivamente soltanto da lì potrebbe arrivare una notizia certa ma anche il fatto di aver utilizzato il plurale mi risulta un pò strano e difficile da credere. In sostanza non lo sappiamo: prendete quest’informazione come un rumor e continuate ad attendere notizie ufficiali che verranno pubblicate su Teslers e sui nostri canali social ufficiali.

L’unica cosa che vi possiamo dire è che il sito Tesla è stato aggiornato per preparasi ad una nuova pratica legata agli incentivi:

Quanto posso risparmiare acquistando una Tesla con i nuovi Incentivi Auto 2024?

Giusto per completezza dell’articolo, alleghiamo anche qui la nostra tabella riassuntiva che chiarisce immediatamente a quanto ammonta il Bonus che si può ottenere dai nuovi Incentivi (una volta che saranno stati ufficializzati).

Con i nuovi incentivi, applicabili soltanto su Tesla Model 3 RWD e Model Y RWD si otterranno:

• 6.000€ senza rottamazione. Se poi avete un ISEE inferiore ai 30.000€ allora l’incentivo sale a 7.500€, sempre senza alcuna rottamazione!
• 8.000€ rottamando un veicolo Euro 5;
• 9.000€ rottamando un veicolo Euro 4 che diventano 11.250€ se il proprio ISEE è inferiore a 30.000€;
• 10.000€ rottamando un veicolo Euro 3 che diventano 12.500€ con ISEE inferiore a 30.000€;
• 11.000€ rottamando un veicolo Euro 0-1-2, che diventano la bellezza di 13.750€ con ISEE inferiore a 30.000€

Aggiornamenti dell’8 Maggio:

Aggiornamenti del 21 Maggio:

L'articolo I nuovi Incentivi Auto 2024 entro fine Maggio? Facciamo il punto della situazione proviene da Teslers.it.

Oggi è avvenuto un piccolo ma importantissimo cambiamento sul sito ufficiale Tesla in vista dei nuovi incentivi Auto 2024.

Questa notizia era già stata svelata in anticipo da Teslers.it, quando a metà Aprile abbiamo pubblicato in esclusiva un articolo in cui abbiamo svelato una novità su quello che sarà il funzionamento dei nuovi incentivi statali 2024.

Sostanzialmente, con i vecchi incentivi, chi sceglieva l’opzione finanziamento o leasing doveva versare interamente la quota dell’Anticipo per poi ricevere un rimborso (parziale) in un momento successivo, con i nuovi incentivi 2024 invece, le cose cambiano radicalmente ed il bonus incentivi viene scalato direttamente dall’anticipo.

Facciamo subito un esempio per capirci meglio:

Quello che abbiamo scritto significa che se abbiamo diritto a 6.000€ di Bonus ed impostiamo un anticipo di 10.000€, andremo a pagare soltanto la differenza, ovvero 4.000€.

In passato invece, avremmo dovuto sborsare prima i 10 mila euro per intero per poi ricevere successivamente un rimborso di 6 mila.

Questo cambiamento potrebbe sembrare banale ma in realtà è importantissimo perchè cambia molte carte in tavola. Potendo scalare il bonus direttamente dall’anticipo, in base alla disponibilità economica di ogni utente, tendenzialmente qualsiasi persona riuscirà ad impostare un Anticipo maggiore e di conseguenza la somma rimanente (sulla quale avviare un finanziamento) potrà essere inferiore e questo comporterà il pagamento di meno tasse!

Simuliamo l’acquisto di una Tesla

Per la simulazione abbiamo scelto una Model Y perchè ha degli interessi fissi (TAEG 7,78%) rispetto alla Model 3 che attualmente si trova in promozione con un TAEG ridotto al 5,13% ma che poi, a partire dal 19 Maggio, tornerà a livelli più alti. In ogni caso tutti i concetti esposti qui sotto valgono anche per Model 3.

Nel configuratore di Tesla adesso è possibile impostare un anticipo minimo di 6.000€ (in passato era 5.000€) fino ad un massimo di 23.585€ (in passato era ~15.000€).

• Impostando 6.000€ di Anticipo (che è la somma minima di Bonus che qualsiasi persona potrà ottenere), praticamente quello che l’utente dovrà sborsare subito e di propria tasca sarà zero. Con un anticipo così basso però, si andrà automaticamente a richiedere il finanziamento per una somma di denaro più alta e di conseguenza gli interessi da pagare attraverso le varie rate saranno maggiori: 8.771€ con questa simulazione.

• Impostando 23.585€ di Anticipo invece, l’utente non dovrà versare questa somma per intero ma soltanto la differenza con il Bonus Incentivi che gli spetta. Ipotizziamo che una persona abbia un’auto Euro 4 da rottamare ed un ISEE inferiore ai 30.000€ otterrebbe come bonus 11.250€ quindi il vero anticipo che dovrebbe versare consisterebbe in 12.335€. Così facendo, la somma rimanente da finanziare sarebbe più bassa e di conseguenza gli interessi risulteranno inferiori: 6.011€ con questa simulazione (quasi 3.000€ in meno rispetto alla simulazione qui sopra).

Naturalmente, in base alla propria disponibilità economica e alla somma che si dovrà ricevere dagli incentivi ogni persona potrà impostare l’Anticipo che gli risulta più congeniale. Il nostro consiglio però è quello di inserire l’importo più alto che potete in modo da pagare meno tasse con la finanziaria (gli interessi purtroppo in questo periodo sono ai massimi storici con una percentuale del 7,78% sul TAEG che è davvero assurda, quindi ogni possibile “aiutino” per pagare meno cerchiamo sempre di prendercelo).

L'articolo Il sito di Tesla si prepara ai nuovi Incentivi 2024: adesso l’Eco-Bonus viene scalato dall’anticipo proviene da Teslers.it.