La sezione lifestyle del Tesla Shop continua ad allargarsi, e stavolta lo fa con un’aggiunta inaspettata pensata per i fan più piccoli della mobilità elettrica. Tesla ha infatti presentato una nuova balance bike per bambini, la bici senza pedali che serve ai più piccoli per allenare l’equilibrio e la coordinazione prima di passare a una vera bicicletta.

Il giocattolo, decisamente premium, è comparso sullo store statunitense di Tesla al prezzo di 225 dollari (poco più di 200 euro al cambio attuale). Secondo la scheda ufficiale del Tesla Shop, le prime consegne partiranno verso la fine di agosto, ma i genitori più veloci sono già rimasti a bocca asciutta: la bici è andata sold out quasi subito dopo il debutto. Ci si può comunque registrare sullo store per ricevere una mail automatica non appena tornerà disponibile.

Una due ruote dal look futuristico

Il design abbandona le classiche forme delle bici per bambini ed opta per un’estetica pulita e affilata, che richiama il linguaggio stilistico spigoloso delle auto della Casa. Il telaio è in magnesio, quindi leggerissimo, ed è rifinito con la scritta Tesla sui fianchi ed un vistoso logo a T stampato sulla forcella anteriore.

Le specifiche sono pensate per bambini dai 2 ai 5 anni: la sella è regolabile su cinque diverse altezze, così da crescere insieme al piccolo, e serve una lunghezza minima delle gambe di circa 35 cm. Il peso consigliato è di circa 30 kg, con un limite strutturale massimo intorno ai 35 kg. Nella confezione c’è tutto il necessario per il montaggio.

Ad accompagnare il lancio è arrivata anche una t-shirt Kids Pedal Power da 30 dollari: sul davanti mostra il robot umanoide Optimus a cavallo proprio della piccola balance bike, mentre sul retro c’è il classico logo Tesla.

Attenzione però: per ora la balance bike si trova soltanto sullo store americano e non compare ancora sul Tesla Shop italiano, dove la pagina del prodotto non esiste. Chi da noi la volesse dovrà quindi attendere un eventuale arrivo sul mercato europeo. Non è comunque la prima volta che Tesla pensa ai più piccoli con un prodotto in stile Casa di Palo Alto, e qualcuno di questi giocattoli in passato da noi è già arrivato ufficialmente.

Questo piccolo trainer per bambini arriva un paio di settimane dopo la Summer Collection, la linea di prodotti pensata da Tesla per le avventure all’aria aperta e le gite in famiglia. Un recente video promozionale dello shop ha inoltre lasciato intravedere un misterioso Cyber Speaker wireless a cui Tesla sembra stia lavorando, anche se per ora resta un prodotto non ancora disponibile.

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Tesla sta già lavorando ai chip che alimenteranno il suo futuro fatto di guida autonoma. In questi giorni Elon Musk ha usato X per condividere gli aggiornamenti emersi da una revisione ingegneristica del chip AI6, la generazione di processori ancora successiva a quella già in arrivo, anticipando aspettative piuttosto ambiziose.

Queste le sue parole sul social:

Le revisioni di progettazione dei chip AI di Tesla sono fantastiche! Il team è eccezionale. Il nostro chip AI6 potrebbe segnare un record per la quantità di intelligenza utilizzabile ricavata da un singolo wafer, tenendo conto della resa produttiva.

L’AI6 è pensato per un ecosistema molto ampio: va dal Full Self-Driving dei Robotaxi e delle auto dei clienti fino ai robot umanoidi Optimus, arrivando perfino ad applicazioni per i data center nello spazio. Per ora il chip è ancora in fase di ingegnerizzazione e progettazione, mentre il precedente AI5 ha già completato il cosiddetto tape-out, cioè la finalizzazione del progetto, ed è atteso in produzione di massa entro la fine del 2027.

Musk punta ad un ciclo di sviluppo molto aggressivo, intorno ai nove mesi, per i futuri chip AI di Tesla: di questo passo l’AI6 dovrebbe entrare in produzione nella seconda metà del 2028. Come sempre con le tempistiche annunciate da Musk, però, conviene prenderle con le pinze, perché in passato diverse scadenze si sono allungate parecchio.

Quanto sarà più potente

I salti di prestazioni promessi sono notevoli. L’AI5 in arrivo viene descritto come capace di offrire cinque volte la potenza di calcolo di due chip AI4, ovvero l’hardware che equipaggia oggi le Tesla. L’AI6, a sua volta, dovrebbe raddoppiare le prestazioni dell’AI5: non solo un salto generazionale, ma un cambio completo di architettura nella gestione del calcolo e della memoria.

Proprio la memoria è uno dei punti chiave. A partire dall’AI5 le piattaforme avranno molta più memoria a disposizione, dato che i modelli FSD più recenti stanno ormai saturando quella dell’AI4. Per evitare colli di bottiglia, sia l’AI6 sia il previsto aggiornamento intermedio AI6.5 dedicheranno circa metà dei loro acceleratori di calcolo alla SRAM, una memoria interna ultra-rapida che permette al processore di lavorare in uno spazio ad alta velocità senza dover attendere la memoria principale. Quest’ultima, sull’AI6, passerà inoltre alle più veloci LPDDR6.

Chi li costruirà

Anche i piani di produzione stanno prendendo forma. Tesla collabora a stretto contatto con Samsung, che produrrà l’AI6 in Texas, nel suo nuovo stabilimento per semiconduttori, nell’ambito di un accordo da 16,5 miliardi di dollari. A questo si aggiunge la partnership con Intel e SpaceX per il progetto TERAFAB, pensato per integrare verticalmente la produzione dei chip.

Quando li vedremo nelle auto

Qui arriva la doccia fredda per i proprietari: questi nuovi chip non arriveranno subito sulle vetture. Musk ha precisato che i chip di nuova generazione non debutteranno prima sulle auto, ma verranno destinati inizialmente ai robot Optimus ed ai supercomputer che addestrano le reti neurali di Tesla, per poi scalare verso le auto dei clienti. Del resto Musk ritiene che l’attuale AI4 sia già abbastanza potente da superare la sicurezza di guida di un essere umano, il che lascia al team hardware tutto il tempo per rifinire l’AI6 prima di portarlo su strada.

Per noi in Italia il discorso resta per ora teorico: le Tesla che circolano da noi montano l’hardware 4, ed il Full Self-Driving è disponibile soltanto in anteprima, con le prime demo dal vivo nei Tesla Store. Resta però interessante vedere quanto lontano stia già guardando Tesla con i suoi chip. Vi terremo aggiornati!

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A pochi giorni dall’inizio degli eventi principali di Art Basel Miami Beach, Tesla ha deciso di alzare il sipario su un’iniziativa totalmente inattesa: una mostra pop-up nel cuore del Miami Design District. Il titolo, “The Future of Autonomy Visualized”, lascia già intuire che non si tratta della solita esposizione automobilistica. L’obiettivo è più ambizioso: accompagnare gli spettatori dentro la mente digitale che muove l’FSD, sia nei veicoli sia nel robot Optimus.

Per gli appassionati dell’area, è una rara occasione per osservare cosa vede davvero una Tesla quando guida, oltre le visualizzazioni filtrate e semplificate che appaiono sul display centrale. È uno sguardo nel backstage dell’autonomia.

Cosa vedranno realmente i visitatori: il mondo come lo interpreta l’AI

La parte fisica dell’esposizione, con Cybercab e Optimus in primo piano, attirerà naturalmente gli sguardi. Ma il vero cuore dell’evento sarà la parte software, quella più difficile da raccontare e più affascinante da vedere dal vivo. L’invito parla di una simulazione del paesaggio digitale percepito dai sistemi di autonomia Tesla, sia sui robot che sulle auto.

Non si tratta del classico video fluidificato che il conducente osserva ogni giorno. Tesla promette un’esposizione molto più tecnica, una finestra su quell’universo tridimensionale composto da voxel e matrici matematiche che definiscono ogni marciapiede, pedone, cordolo, oggetto statico o dinamico. È la stessa “occupancy network” descritta recentemente in un brevetto, la struttura interna che l’AI usa per capire e prevedere il mondo circostante.

In pratica, una rappresentazione nuda e cruda del mondo percepito dai sensori, elaborata dal modello neurale in tempo reale. Qualcosa che solitamente nessun utente può vedere.

Perché è un evento speciale

Per la comunità Tesla locale, ma anche per chi è in città per Art Basel, questo pop-up rappresenta un’occasione unica. Non capita spesso di vedere da vicino ciò che per anni è rimasto confinato dentro una black box: come ragiona l’FSD, quali forme astratte costruisce, come prevede il comportamento degli oggetti.

È un ponte tra arte, scienza e tecnologia, perfettamente in linea con il clima creativo della Miami Art Week. Chi potrà partecipare avrà davvero la sensazione di entrare per la prima volta nella mente visiva dell’autonomia Tesla.

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Tesla accelera la sua espansione in Italia, annunciando l’apertura di due nuove sedi strategiche: il nuovo Tesla Center di Roma Nord, già operativo a Saxa Rubra, e il primo Tesla Store della Puglia, che aprirà al pubblico il 29 luglio presso il centro commerciale Casamassima, a Bari.

Un segnale chiaro della crescita dell’azienda nel nostro Paese, con un’attenzione particolare al Centro e Sud Italia, aree finora meno servite ma ricche di potenziale. L’obiettivo è quello di offrire più punti di contatto fisici per accogliere clienti, far provare i veicoli e offrire assistenza diretta.

Il nuovo Tesla Center di Roma Nord

A pochi passi dal centro della capitale, nella zona di Saxa Rubra, è già possibile visitare il nuovo Tesla Center, dove si trovano in esposizione tutti i modelli della gamma, tra cui la Model Y, SUV compatto che ha conquistato il primato di auto più venduta al mondo nel 2023 e nel 2024.

Presso questa sede è inoltre possibile ammirare da vicino la nuova versione di Optimus, il robot umanoide sviluppato da Tesla, e, in un’esclusiva temporanea, anche il Tesla Cybertruck, il celebre pick-up elettrico dal design tagliente e futuristico, ispirato alla cultura cyberpunk. Il Cybertruck sarà in mostra dal 29 luglio al 6 agosto, rendendo la visita un’occasione imperdibile per gli appassionati.

Lo sbarco in Puglia: Tesla Store a Bari

Martedì 29 luglio sarà il turno di Bari, che ospiterà il primo Tesla Store pugliese. La sede scelta è il frequentato Centro Commerciale Casamassima, punto nevralgico per la provincia e l’intera regione.

Anche qui i clienti potranno scoprire e provare dal vivo i modelli Tesla, e soprattutto la nuova Model 3 restyling, il veicolo più accessibile della gamma. Grazie al Tesla Bonus di 4.000 euro, il prezzo parte da 35.990 euro, oppure si può optare per un finanziamento con TAN a partire da 0,99% e TAEG da 1,05%.

Una rete in continua crescita

Queste nuove aperture si aggiungono a quella recente del Tesla Center di Milano Vittuone, il più grande d’Italia, portando a 15 il numero complessivo di Tesla Store e Center nel nostro Paese. Un’espansione che testimonia l’impegno costante di Tesla nel rendere sempre più accessibili i suoi prodotti e servizi, puntando a una diffusione capillare e capace di coprire ogni area geografica.

Info e indirizzi:

Tesla Center di Roma Nord
Via Carlo Emery 145, 00188 Roma (RM)
Lunedì – Sabato: 10:00 – 13:00, 14:00-18:30
Domenica: chiuso

Tesla Store di Bari
Centro Commerciale Casamassima
Via Noicàttaro, 2, 70010 Casamassima (BA)
Lunedì – Domenica: 10:00 – 19:00

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