Tesla annuncia oggi il debutto in Italia e in tutta Europa delle nuove versioni aggiornate di Model S e Model X, i due veicoli che più di ogni altro hanno segnato la storia dell’azienda e rivoluzionato il concetto di auto elettrica.

Con questo aggiornamento, entrambi i modelli raggiungono un nuovo livello di raffinatezza, efficienza e comfort, senza rinunciare alle prestazioni e alla tecnologia che da sempre li contraddistinguono.

Dalle origini al mito

Era il 2009 quando Tesla presentò al mondo il prototipo della Model S, in un periodo in cui quasi nessuno credeva davvero nella mobilità elettrica.

I veicoli elettrici venivano criticati per l’autonomia ridotta, i tempi di ricarica troppo lunghi e il design poco ispirato.

Ma nel 2012, con le prime consegne della Model S, Tesla dimostrò che un’auto elettrica poteva essere non solo efficiente, ma anche desiderabile e appassionante da guidare.

La sua architettura a “skateboard”, con le batterie integrate nel pianale, cambiò per sempre il modo di concepire le auto elettriche, offrendo un abitacolo spazioso e prestazioni degne delle migliori supercar.

Tre anni dopo, nel 2015, arrivò Model X, il SUV completamente elettrico con le celebri portiere Falcon Wing per la seconda fila e un sistema di apertura automatica per quelle anteriori.

Un’auto capace di ospitare fino a sette passeggeri con un comfort eccezionale, mantenendo però l’anima sportiva tipica di Tesla.

Da allora, Model S e Model X hanno introdotto innovazioni diventate standard nel settore automobilistico: il grande touchscreen centrale, gli aggiornamenti software via internet, l’integrazione con l’app mobile, l’Autopilot, la ricarica rapida con la rete Supercharger e le funzioni di diagnostica remota.

Evoluzione costante

Tesla non ha mai smesso di migliorare i suoi modelli, e nel 2021 ha ridisegnato completamente Model S e Model X, con nuovi interni, telaio aggiornato e un powertrain più efficiente.

Da quella generazione nacque la leggendaria Model S Plaid, con tre motori elettrici e rotori rivestiti in carbonio, capace di stabilire record al Nürburgring nel 2021 e nel 2023 come veicolo elettrico di serie più veloce del mondo.

Con la stessa tecnologia, anche Model X Plaid divenne il SUV più potente sul mercato, con 1020 cavalli e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 2,6 secondi, pur offrendo sei posti e ampio spazio per i bagagli.

Le novità 2025: più silenzio, comfort e aerodinamica

A 13 anni dalla prima Model S e 9 dalla prima Model X, Tesla introduce ora un nuovo pacchetto di aggiornamenti mirati.

L’obiettivo: rendere i due modelli ancora più raffinati, confortevoli e silenziosi, migliorando al tempo stesso autonomia e aerodinamica.

Ecco le principali novità:

• Abitacolo più silenzioso grazie a un miglior isolamento dal vento e al nuovo sistema di eliminazione attiva del rumore.
• Materiali fonoassorbenti e nuovo design del telaio per un isolamento acustico più efficace.
• Illuminazione ambientale dinamica e interni con materiali di qualità superiore.
• Nuovi cerchi da 19” e 21” per Model S, e da 20” e 22” per Model X, dal design più aerodinamico e a bassa resistenza al rotolamento.
• Terza fila più spaziosa su Model X, con più spazio per le spalle.
• Nuova interfaccia utente, telecamera anteriore integrata nel paraurti e indicatori dell’angolo cieco.
• Fari anteriori adattivi, in grado di modulare la luminosità in base alle condizioni di guida.
• Sospensioni pneumatiche riviste e ricalibrate, per un comfort di guida ancora più fluido e una dinamica più bilanciata.

Maggiore efficienza e prestazioni più costanti

Tesla ha lavorato anche sull’efficienza complessiva, con nuovi pneumatici a bassa resistenza e cerchi più aerodinamici che contribuiscono a un incremento dell’autonomia WLTP e a prestazioni più uniformi in qualsiasi clima, sia caldo che freddo.

Model S Plaid: l’apice della performance

La versione Plaid riceve una serie di aggiornamenti specifici dedicati alla stabilità e alle alte velocità:

• Nuovo para urti anteriore con splitter integrato.
• Nuovo para urti posteriore e diffusore aggiornato per migliorare l’aerodinamica.
• Spoiler in fibra di carbonio per aumentare la stabilità alle alte velocità.
• Miglioramenti all’unità motrice con rotori rivestiti in carbonio.
• Nuovi componenti di stabilizzazione per una maneggevolezza più precisa.

Come incentivo esclusivo, Tesla offre inoltre ricariche Supercharger illimitate gratuite e la Premium Connectivity inclusa per il primo proprietario, per tutta la durata della proprietà.

Prezzi e disponibilità in Italia

Le nuove Model S e Model X sono già disponibili nel configuratore Tesla Italia, con consegne previste a partire da novembre 2025.

Gamma italiana 2025:

Model S (Dual Motor AWD)

• 744 km di autonomia WLTP (cerchi Magnetite da 19”)
• 0-100 km/h in 3,2 secondi
• Velocità massima 240 km/h
• Prezzo a partire da 109.990 €

Model S Plaid (Tri Motor AWD)

• 611 km di autonomia WLTP (cerchi Velarium da 21”)
• 0-100 km/h in 2,1 secondi
• Velocità massima 262 km/h (fino a 322 km/h con kit freni carbo-ceramici)

Model X (Dual Motor AWD)

• 600 km di autonomia WLTP (cerchi Machina da 22”)
• 0-100 km/h in 3,9 secondi
• Velocità massima 240 km/h
• Prezzo a partire da 114.990 €

Model X Plaid (Tri Motor AWD)

• 567 km di autonomia WLTP (cerchi Machina da 22”)
• 0-100 km/h in 2,6 secondi
• Velocità massima 262 km/h

Le nuove versioni possono essere configurate e ordinate direttamente sul sito ufficiale Tesla. Acquistandole con il link Referral di TESLERS, si otterrà uno sconto di 500€.

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Tesla ha svelato ufficialmente i nuovi aggiornamenti per le sue auto elettriche di fascia alta, Model S e Model X, destinate al mercato statunitense.

Il refresh porta con sé un incremento di prezzo pari a 5.000 dollari su tutte le versioni, ma anche una serie di miglioramenti pensati per elevare l’esperienza di guida, la qualità percepita e il comfort.

Per il momento le nuove auto sono disponibili soltanto per il mercato degli Stati Uniti.

Nuovo look e due colorazioni inedite

Le nuove Model S e Model X presentano lievi modifiche estetiche, ma di forte impatto. La Model S riceve nuovi paraurti anteriori e posteriori, mentre entrambi i modelli adottano nuovi cerchi aerodinamici e due nuove colorazioni:

• Frost Blue Metallic (2.500$)

• Diamond Black (1.500$)

Sul fronte dei cerchi, Tesla ha introdotto design completamente rinnovati:

• Model S: 19” Magnetite di serie, con possibilità di scegliere i 21” Velarium (+4.500$)

• Model X: 20” Perihelix standard e 22” Machina (+5.500$)

Miglioramenti alla guida e al comfort

Tesla ha lavorato anche sotto pelle per rendere queste vetture più confortevoli e silenziose. Le novità comuni includono:

• Nuove sospensioni con boccole riviste per assorbire meglio le asperità

• Miglior isolamento acustico contro rumori da vento e asfalto

• Active Noise Cancellation potenziato per un abitacolo ancora più ovattato

Per quanto riguarda la visibilità, arriva finalmente la telecamera frontale sul paraurti, con tanto di sistema di lavaggio integrato. Un’aggiunta già presente su Model Y 2026 e Cybertruck.

Sul fronte dello sterzo, Tesla ha deciso di riservare il volante a yoke solo alle versioni Plaid, dove sarà disponibile come optional al costo di 1.000 dollari.

Interni più accoglienti e luminosi

Entrando nell’abitacolo si nota immediatamente un’atmosfera più curata. Il merito è del nuovo sistema di illuminazione ambientale dinamica, che si attiva all’ingresso del veicolo.

Inoltre, le luci nei vani piedi e nelle tasche portaoggetti diventano completamente personalizzabili con una gamma completa di colori LED.

Più spazio sulla Model X

Particolare attenzione è stata dedicata alla Model X, che guadagna più spazio per i passeggeri della terza fila e per il vano bagagli. Un dettaglio che farà sicuramente la felicità delle famiglie numerose o di chi cerca versatilità senza compromessi.

Model S diventa la Tesla con la maggiore autonomia in assoluto

Fino a 660 km di autonomia su Tesla Model S Long Range.

Prezzi aggiornati

Ecco il nuovo listino per gli Stati Uniti, aggiornato con l’aumento di 5.000$ rispetto ai prezzi precedenti:

• Model S Long Range: 84.990$

• Model S Plaid: 99.990$

• Model X Long Range: 89.990$

• Model X Plaid: 104.990$

Cosa manca (ancora)

Nonostante gli aggiornamenti siano apprezzabili, molti appassionati attendevano novità ben più sostanziose, come:

• Aumento dell’autonomia e delle prestazioni

• Nuova architettura elettrica a 48V o 800V

• Design completamente rinnovato

• Hardware 5 (AI5) per la guida autonoma

• Introduzione dello “steer-by-wire”

• E, soprattutto, il ritorno della leva per le frecce

Quest’ultima è stata reintrodotta nella nuova Model Y in seguito ai feedback degli utenti, che non hanno mai veramente digerito i pulsanti sul volante.

Tesla ha UFFICIALMENTE lanciato la nuova Model S e la nuova Model X negli Stati Uniti

Novità principali:

– Nuova verniciatura Frost Blue
– Fino a 660 km di autonomia (Model S Long Range – la Tesla con l’autonomia più lunga di sempre)
– Abitacolo ancora più silenzioso: meno… pic.twitter.com/TJQsItEk55

— 𝗧𝗘𝗦𝗟𝗘𝗥𝗦 (@TeslersOfficial) June 13, 2025

Con questo aggiornamento, Tesla cerca di rafforzare il posizionamento premium delle sue due ammiraglie, puntando su un pacchetto più raffinato ma senza rivoluzionare nulla. Un’evoluzione conservativa che, se da un lato rende le Model S e X ancora più gradevoli da vivere, dall’altro lascia spazio a qualche rimpianto tra chi sperava in una svolta più decisa.

Galleria Fotografica:

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Tramite l‘account ufficiale su X, oggi Tesla ha introdotto un piccolo aggiornamento per la Model S Plaid e per le Model S in generale.

L’ammiraglia di casa Tesla, la più potente, con oltre 1.000 cavalli ed un’accelerazione da 0-100 in 2,1 secondi, ha ottenuto dei nuovi sedili sportivi.

Come abbiamo visto qualche giorno fa per la Model 3 Ludicrous, dove Tesla ha realizzato dei sedili appositi nei quali è incastonato anche il logo Ludicrous, per la Model S è stata realizzata una nuova versione dei sedili sportivi che riporta il logo Plaid al suo interno.

La nuova configurazione dei sedili è gratuita sui modelli Plaid ma può essere aggiunta anche alle altre versioni di Tesla Model S, per 2.500€ in più all’atto di configurazione.

Le caratteristiche dei nuovi sedili:

I sedili sono larghi ed ergonomici, adatti ad assicurare il massimo confort anche ad alte velocità in quanto riescono ad avvolgere il corpo in maniera ideale. Questa variante è bianca e nera, 12 possibili aggiustamenti, sono microforati e supportano sia la ventilazione in estate che il riscaldamento in inverno.

Gustatevi questo piccolo video:

Ricordiamo che Tesla Model S Dual Motor ha un prezzo di 95.990€ a cui bisogna aggiungere 2.500€ per questi sedili speciali. La variante “Plaid” invece, costa 110.990€ ed i nuovi sedili sono già inclusi “di serie”.

Aggiornamento: Tesla ha dichiarato che i nuovi sedili potranno essere equipaggiati anche nelle Model S vendute precedentemente con i vecchi sedili. Maggiori informazioni verranno condivise in seguito.

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Quando si parla di Tesla, potrebbe capitarvi di sentire i termini “Ludicrous” oppure “Plaid” ma sapete già cosa indicano e cosa significano? Ve lo spieghiamo in questo articolo!

Cultura pop e nostalgia

Elon Musk ha coniato questi termini da un film cult negli anni ’80 chiamato “Balle Spaziali” (Space Balls) di Mel Brooks. Il film era una divertentissima presa in giro intelligente delle saghe fantascientifiche, Guerre Spaziali in primis.

Con una forte componente nostalgica, il film mostrava vari livelli di velocità a partire dalla velocità della luce (Light Speed), superata dalla Ridiculous Speed, fino a raggiungere la Ludicrous Speed.

Per quanto riguarda Plaid invece, si indica una velocità ancora maggiore che viene raggiunta nel film dopo aver superato la Ludicrous. I corpi celesti che stavano scorrendo via formando delle linee bianche, ad un certo punto non riescono più ad essere distinti dagli occhi che vedono soltanto fasci di luce sovrapposti simili al tartan, ovvero il “particolare disegno” delle coperte, da cui il termine Plaid.

Ludicrous e Plaid: cosa indica Tesla con questi due termini

Tesla ha introdotto il termine Ludicrous nel 2015 come opzione di aggiornamento per la Model S. Con questo termine l’azienda indica prestazioni incredibili con un’accelerazione da 0-100 km/h che supera i 2 secondi.

Il termine Plaid invece è stato introdotto nel 2020 con la Tesla Model S e Model X: garantisce prestazioni ancora più straordinarie rispetto a Ludicrous ed un’accelerazione ancora più rapida che riesce a raggiungere i 100 km/h in meno di 2 secondi e con una velocità massima superiore.

Le vetture Tesla Ludicrous sono caratterizzate da 2 motori con batterie ad alte prestazioni (NMC). Le vetture Plaid invece, sono dotate di 3 motori incamiciati in carbonio.

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Sta facendo il giro del mondo il video di una Tesla Model S Plaid che riesce a toccare la velocità di 328 km/h.

L’auto riesce ad accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,1 secondi ma grazie alla Launch Mode riesce a toccare la sensazionale velocità di 328 km/h che corrispondono a 90 metri al secondo, un’accelerazione addirittura maggiore rispetto a quella del decollo di un aereo che si attesta all’incirca sugli 80 metri al secondo.

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