Il sistema di guida autonoma di Tesla, che negli Stati Uniti viene chiamato FSD (Full Self Driving) è riuscito a fare un importante salto in avanti in termini di qualità ed usabilità.

Con la versione 12.3, come abbiamo segnalato qualche giorno fa, Tesla ha deciso di offrire 1 mese di prova gratuita a tutti gli utenti del Nord America proprio perchè l’azienda è davvero sicura della qualità e dell’affidabilità raggiunta.

Ebbene, grazie a questo periodo di prova, la quantità di veicoli che attualmente utilizzano l’FSD è salita vertiginosamente ed il numero di miglia guidate in FSD ha abbondantemente superato il primo miliardo, che poi corrisponderebbero ad oltre 1,6 miliardi di chilometri.

Dal grafico possiamo vedere che c’è stato un graduale aumento significativo di miglia percorse in FSD a partire da Settembre 2023, data in cui Tesla ha aperto la Beta a chiunque volesse provarla. L’ultima impennata (quasi verticale) la troviamo alla fine del grafico, ovvero da quando Tesla è uscita ufficialmente dalla fase Beta ed ha deciso di offrire il mese di prova gratuito a tutti. La quantità di dati che verranno accumulati d’ora in avanti saranno impressionanti e questi porteranno ad altri miglioramenti. L’FSD riuscirà a prevenire molti incidenti e salvare vite umane.

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Tesla ha comunicato i dati delle consegne del primo trimestre del 2024 e, come ci si aspettava, sono state vendute meno auto rispetto alle previsioni iniziali ed anche rispetto al confronto con lo scorso anno.

Nel Q1 del 2023 infatti, erano state consegnate 422.875 automobili mentre quest’anno sono state consegnate “soltanto” 386.810 vetture. Si tratta di un calo dell’8,5%.

Sempre nel primo trimestre, sono state prodotte 433.371 auto contro le 440.808 dei primi tre mesi del 2023. Il dato sembra lievemente peggiorato perchè le distanze non sono enormi tuttavia Tesla in un anno ha compiuto dei progressi: basta pensare che nell’ultimo trimestre del 2023 era riuscita a produrre 484.507 automobili e rispetto a questo numero le auto prodotte nei primi 3 mesi del 2024 sono sensibilmente inferiori.

Interrogata sulle motivazioni di questo calo produttivo, Tesla ha risposto che ci sono molteplici motivi:

1. In primo luogo lo stabilimento di Fremont, negli Stati Uniti, ha dovuto affrontare la fase iniziale della rampa di produzione della Model 3 Highland. Iniziare a produrre una nuova auto è sicuramente diverso e richiede un rodaggio iniziale differente rispetto a quando si continua a produrre senza interruzioni un modello già esistente.
2. L’incendio nei pressi della Giga Berlin che ha costretto l’azienda a sospendere le attività per diverso tempo
3. Infine, problemi di approvvigionamento della componentistica per via degli attacchi dei ribelli Houthi yemeniti nel Mar Rosso che hanno causato lo spostamento delle rotte di trasporto via mare e che hanno portato alla sospensione delle attività nella fabbrica tedesca per due settimane.

Scendendo nei particolari, Tesla ha consegnato 369.783 Model 3 e Model Y sulle 412.376 prodotte e poi sono state consegnate altre 17.027 vetture tra Model S, Model X e Cybertruck (sulle 20.995 prodotte).

Per quanto riguarda il calo di vendite, ce lo aspettavamo ed anche in questo caso sono molteplici le motivazioni ma Tesla sembra già aver trovato una soluzione proponendo una promozione lampo che durerà appena una settimana in Germania in cui la Model Y potrà essere acquistata con un tasso inferiore all’1%:

Per ulteriori dettagli bisognerà attendere il 23 Aprile quando saranno pubblicati i risultati finanziari di questo periodo.

Quante Tesla sono state vendute nel Q1 2024 in Italia?

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