Tesla ha annunciato che a Giugno 2025 verrà lanciato ufficialmente il suo primo servizio di Robotaxi autonomo ad Austin, Texas.

E’ stato direttamente Elon Musk a rivelare i dettagli durante la conferenza sugli utili del Q4 2024, sottolineando che il rollout sarà graduale e controllato, con un focus sulla sicurezza e la conformità normativa.

A differenza dell’attuale sistema FSD (Supervised), che richiede ancora l’attenzione del conducente, il debutto di Austin segnerà il primo utilizzo del sistema FSD Unsupervised, consentendo alle Tesla di circolare in completa autonomia senza bisogno di un essere umano a bordo.

“Siamo pronti a lanciare il servizio a pagamento di guida completamente autonoma ad Austin nel mese di giugno. Nessuno alla guida, nessun supervisore, solo l’auto che si muove da sola,” ha dichiarato Musk.

Un lancio graduale e controllato

Tesla seguirà una strategia simile a quella adottata per i suoi aggiornamenti software, avviando il servizio con veicoli di proprietà dell’azienda prima di aprire la piattaforma ai proprietari privati.

Bisognerà attendere almeno il 2026 prima che tutti i possessori di una Tesla possano trasformare la propria auto in un robotaxi, permettendo ad altre persone di affittarle per effettuare degli spostamenti in piena autonomia. Questo perchè l’azienda deve prima validare il sistema in termini di sicurezza, pagamenti ed esperienza utente.

“Non stiamo cercando di reinventare la fisica, ma c’è molto lavoro da fare per garantire che il tutto funzioni senza intoppi,” ha spiegato Musk.

La scelta di Austin non è casuale: Tesla ha una forte presenza in città, grazie anche alla vicinanza con Giga Texas, ed ha già avviato colloqui con le autorità locali per garantire un’integrazione fluida con le infrastrutture urbane.

Facciamoci un giro nel #Robotaxi ! Ecco com’è visto dall’interno durante una corsa e cosa si può fare mentre l’auto guida. #tesla #cybercab pic.twitter.com/3PtJSsTYIl

— 𝗧𝗘𝗦𝗟𝗘𝗥𝗦 (@TeslersOfficial) October 11, 2024

Espansione in altre città americane

Inizialmente, il servizio sarà limitato ad Austin, ma Musk ha confermato che Tesla prevede di estendere il programma ad altre città statunitensi entro la fine del 2025. Se in passato il CEO aveva indicato che il lancio sarebbe avvenuto in parallelo tra Texas e California, ora sembra che la California seguirà leggermente più tardi.

“Sono fiducioso che rilasceremo FSD Unsupervised anche in California quest’anno. E non solo: entro fine 2025 il sistema sarà attivo in molte altre regioni degli Stati Uniti.”

L’obiettivo finale di Tesla è quello di espandere il servizio di robotaxi su larga scala entro il 2026, sempre in base ai via libera normativi richiesti per ciascun mercato. Utilizzare le Model 3 e le Model Y come apri-pista, renderà le cose più facili al Cybercab quando sarà pronto nel 2026.

L’approccio di Tesla alla guida autonoma

A differenza di servizi come Waymo e Cruise, che si basano su mappe ad alta definizione e sensori avanzati come LiDAR, Tesla punta tutto sulla computer vision, utilizzando telecamere e una rete neurale addestrata con miliardi di chilometri percorsi dalle Tesla in tutto il mondo.

“Il nostro sistema è basato su un’intelligenza artificiale generalizzata, non ha bisogno di mappe di precisione per funzionare,” ha spiegato Musk. “Non è che non possa funzionare oltre Austin, anzi. Ma vogliamo partire con prudenza, testare tutto e poi espanderci.”

Con questa iniziativa, Tesla punta a rivoluzionare il trasporto urbano, offrendo un’alternativa autonoma e completamente elettrica ai tradizionali servizi di ride-hailing come Uber e Lyft. Se il rollout andrà come previsto, il 2025 potrebbe essere l’anno che segnerà l’inizio dell’era dei robotaxi Tesla.

A tal proposito oggi l’azienda ha pubblicato un video in cui ha mostrato il suo robot aspirapolvere, quello che avrà il compito di igienizzare il Cybercab dopo ogni utilizzo, assicurando sempre la massima pulizia a tutti i clienti. Potete vedere il video sul nostro account X e sul nostro profilo Instagram dove le notizie arrivano sempre in anticipo!

Tesla ha appena pubblicato un nuovo video che mostra il Robot aspirapolvere che verrà utilizzato per igienizzare il CyberCab in maniera completamente autonoma affinché i clienti che sceglieranno il servizio di Robotaxi possano trovarlo sempre in condizioni perfette. #cybercab… pic.twitter.com/VgaZ5ZsW4Q

— 𝗧𝗘𝗦𝗟𝗘𝗥𝗦 (@TeslersOfficial) January 31, 2025

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Ieri sera si è tenuta la consueta chiamata per annunciare i risultati fiscali di Tesla relativi al Q4 del 2024 ed in questo articolo andiamo a riassumere sia l’andamento dell’azienda, inteso proprio come guadagni, sia tutta una serie di informazioni ed anticipazioni importantissime che sono state rivelate rispondendo alle domande degli investitori. Vi annunciamo sin da subito che la chiamata è durata oltre 1 ora quindi questo articolo sarà un pò lunghetto ma che è stata anche una delle chiamate più interessanti degli ultimi 4 anni quindi non perdetevi nemmeno una parola di quello che troverete qui sotto. Se può farvi comodo, qui trovate la presentazione in PDF da scaricare.

I risultati di fine 2024 sono stati discordanti: i ricavi sono stati inferiori alle aspettative, ma l’azienda ha mantenuto una forte redditività grazie ad investimenti strategici in intelligenza artificiale (AI), Full Self-Driving (FSD) ed infrastrutture produttive. Il settore dell’energia, per esempio, ha raggiunto numeri record, con una crescita esponenziale nelle vendite di Megapack e Powerwall.

Risultati finanziari principali

• Ricavi: 25,70 miliardi di dollari (stimati 27,25 miliardi)
• Utile per azione (Non-GAAP): 0,73 $ (stimati 0,76 $)
• Utile per azione (GAAP): 0,66 $
• Margine lordo GAAP: 16,3%
• Utile netto GAAP: 2,32 miliardi di dollari

Sommario

Il quarto trimestre è stato un trimestre da record sia per le consegne di veicoli che per le implementazioni di sistemi di accumulo di energia. Tesla si aspetta che la Model Y sia nuovamente il veicolo più venduto al mondo, di qualsiasi categoria, per l’intero 2024, e con il lancio del nuovo modello in tutti i mercati, il futuro è sicuramente roseo. Nel 2024, l’azienda ha effettuato investimenti significativi nelle infrastrutture per favorire la prossima ondata di crescita, inclusa la capacità produttiva di nuovi modelli, l’infrastruttura di calcolo per l’addestramento dell’IA e l’espansione della capacità produttiva per l’accumulo di energia.

L’accessibilità economica rimane una priorità per i clienti e Tesla continua a rivedere ogni aspetto del costo delle merci vendute (COGS) per veicolo per affrontare questa sfida. Nel quarto trimestre, il COGS per veicolo ha raggiunto il livello più basso di sempre, inferiore a 35.000 dollari, principalmente grazie alla riduzione dei costi delle materie prime, permettendogli di compensare parzialmente gli investimenti in opzioni di finanziamento e leasing competitive.

Il settore dell’energia ha registrato un altro record nel quarto trimestre, con il più alto profitto lordo mai raggiunto. La costruzione della Megafactory di Shanghai è stata completata a dicembre e la produzione inizierà ad incrementarsi nel corso di questo trimestre. Anche le installazioni di Powerwall hanno segnato un nuovo record, grazie all’espansione della produzione di Powerwall 3 e al lancio in nuovi mercati.

Il 2025 sarà un anno fondamentale nella storia di Tesla, poiché FSD (Supervised) continuerà a migliorare rapidamente con l’obiettivo finale di superare i livelli di sicurezza umani. Questo progresso consentirà in futuro l’introduzione di un’opzione FSD senza supervisione e l’avvio del servizio Robotaxi, il cui lancio è previsto per la fine di quest’anno in alcune aree degli Stati Uniti. Tesla sta inoltre continuando a lavorare per l’FSD (supervisionato) in Cina e in Europa con delle interessanti novità che ci riguardano da vicino e che vi sveleremo in un paragrafo dedicato.

Record nelle consegne e crescita del settore energetico

Tesla ha consegnato 495.570 veicoli nel quarto trimestre, registrando un aumento del 2% rispetto all’anno precedente e stabilendo un nuovo record trimestrale. Complessivamente, nel 2024 l’azienda ha consegnato 1.789.226 veicoli, con Model Y che potrebbe confermarsi ancora una volta come l’auto più venduta al mondo.

Nonostante un calo dell’8% nei ricavi automobilistici, a causa delle politiche di ribasso dei prezzi, il settore Energy Generation & Storage ha registrato una crescita del 113%, segnando un’espansione senza precedenti. Il completamento della Megafactory di Shanghai, operativa dal 2025, ed il boom delle vendite di Powerwall hanno consolidato Tesla come leader nel mercato dell’accumulo energetico.

L’FSD continua a migliorare

Tesla ha investito massicciamente nel potenziamento della propria infrastruttura AI, aumentando di oltre il 400% la capacità di calcolo per il training del sistema Full Self-Driving. Con oltre tre miliardi di miglia percorse in modalità FSD, l’azienda è sempre più vicina al lancio di una versione completamente autonoma e senza supervisione.

Nel frattempo Tesla ci mostra un grafico interessante dove possiamo vedere che circa ogni 700 mila miglia (1,1 milioni di km) percorse negli Stati Uniti si verifica un incidente. La media è leggermente migliore per le persone che guidano una Tesla senza utilizzare l’Autopilot e l’FSD con circa 1 milione di miglia percorse (1,6 milioni di km) prima che si verifichi un incidente ma il dato più interessante di tutti è che i veicoli Tesla che utilizzano l’FSD sono risultati ben 6 volte più sicuri di quelli guidati dall’uomo con la possibilità che si verifichi un incidente ogni 6 milioni di miglia percorsi (9,65 milioni di km).

Chiaramente gli investimenti nell’AI e quei miglioramenti del 400% nella capacità di calcolo (destinata ad aumentare) renderanno l’FSD sempre più vicino alla perfezione e sempre più sicuro con il passare dei mesi.

Cosa dobbiamo aspettarci per il 2025?

Con i progressi nell’autonomia dei veicoli e l’introduzione di nuovi prodotti, Tesla si aspettia che il settore automobilistico torni a crescere nel 2025. Il tasso di crescita dipenderà da diversi fattori, tra cui il ritmo di sviluppo delle tecnologie proprietarie per la guida autonoma, l’incremento della produzione degli stabilimenti e l’andamento del contesto macroeconomico. Ci si aspetta che le implementazioni di sistemi di accumulo di energia crescano di almeno il 50% su base annua nel 2025.

Tesla ha dei piani per nuovi veicoli, compresi modelli più economici (attenzione al plurale), e restano tutti confermati per l’inizio della produzione nella prima metà del 2025. Questi veicoli verranno prodotti con un sistema ibrido che va ad un unire un nuovo metodo di produzione con il sistema già utilizzato in precedenza.

Questo approccio “ibrido” comporterà una riduzione dei costi inferiore a quanto previsto in precedenza, poichè Tesla pensava di riuscire a passare al nuovo metodo Unboxed in maniera più rapida, ma in ogni caso si abbatterà comunque una parte dei costi e si velocizzerà, marginalmente, la produzione che dovrebbe riuscire a raggiungere i 3 milioni di veicoli, consentendo una crescita superiore al 60% rispetto alla produzione del 2024.

Per quanto riguarda il Cybercab invece, il veicolo a guida autonoma ideato per il servizio Robotaxi, avrà una linea di produzione completamente rivoluzionata, basata sul concetto di assemblaggio “unboxed” a cui Tesla arriverà nel 2026.

Il costo di produzione dei veicoli continua a scendere

Se Tesla riesce periodicamente a creare delle offerte per vendere più Model 3 e Model Y è perchè il costo di produzione dei veicoli (COGS) sta continuando a scendere.

Come ci mostra questo grafico, in meno di due anni si è passati da circa 38.500$ necessari per produrre ogni veicolo a circa 34.800$. L’azienda ha sottolineato che continuerà ad investire in risorse e tecnologie per abbattere il più possibile i costi di produzione al fine di riuscire a produrre modelli più accessibili a tutti, velocizzando la transizione ecologica. Il processo di produzione su piattaforma Unboxed, sul quale si baserà il Robotaxi, servirà proprio a questo.

Tutta la tecnologia e le tecniche di realizzazione del Cybertruck, le ritroveremo anche nei futuri veicoli

Il Cybertruck è un concentrato di innovazioni e di tecnologie avanzatissime. Quello che a primo impatto ci colpisce per il suo aspetto, i materiali ed il metodo con il quale vengono modellati, è in realtà una piccolissima parte rispetto a quello che il Cybertruck rappresenta realmente.

Attraverso una schermata, Tesla fa ben capire che sui futuri veicoli ritroveremo le stesse tecnologie. Attenzione però, non in tutti i casi si parla d automobili. Tra i nuovi veicoli sono inclusi anche il Tesla Semi, il RoboVan e così via:

• Giga-Castings, una delle innovazioni più avanzate introdotte da Tesla nel processo di produzione dei veicoli. Si tratta di fusioni monoblocco realizzate con una lega di alluminio personalizzata e modellate grazie ad una pressa da 9.000 tonnellate, la più grande mai utilizzata dall’azienda. Questa tecnologia consente di creare le strutture anteriore e posteriore del veicolo in un unico pezzo, riducendo significativamente il numero di componenti e la complessità della produzione. Il vantaggio principale è una maggiore efficienza produttiva ed una struttura più rigida e resistente, mentre il materiale di scarto risultante è poco e completamente riciclabile.
• Audio Integrato nella Struttura del Veicolo, sfrutta la carrozzeria come volume reattivo per due subwoofer, creando un impianto sonoro potente senza occupare spazio aggiuntivo nell’abitacolo. Questo consente di ottenere un suono profondo ed immersivo, con bassi più ricchi ed una qualità audio superiore rispetto ai sistemi tradizionali, senza aggiungere peso o ingombro.
• Architettura Elettrica a 48 Volt riduce l’intensità della corrente di quattro volte rispetto ai sistemi tradizionali da 12 volt, con un conseguente abbattimento del calore generato fino a sedici volte. Questo migliora l’efficienza energetica del veicolo, riduce il peso complessivo grazie alla diminuzione del cablaggio necessario e semplifica l’intero impianto elettrico, garantendo maggiore affidabilità e minori costi di produzione.
• Batteria a 800 Volt ottimizza l’efficienza energetica dei veicoli ad alte prestazioni come potrebbe essere il Tesla Semi, permettendo l’uso di cavi più piccoli, riducendo il peso e i costi di produzione e supportando una ricarica ultra-rapida fino a 500 kW. Questo sistema non solo garantisce migliori prestazioni, ma rende i veicoli più competitivi in termini di autonomia e tempi di ricarica.
• Architettura di Comunicazione Etherloop introduce un sistema Ethernet gigabit, mille volte più veloce rispetto agli standard automobilistici tradizionali. Questo consente un’architettura a controller distribuiti, migliorando la ridondanza dei sistemi e riducendo il numero di cavi necessari del 70%, con un significativo impatto positivo sulla leggerezza del veicolo e sull’affidabilità dell’intero impianto elettronico.
• Ricarica Bidirezionale (Powershare) trasforma il veicolo in un’unità di accumulo mobile, capace di alimentare abitazioni, cantieri o dispositivi esterni attraverso le modalità Vehicle-to-Grid e Vehicle-to-Home. Ad esempio un Cybertruck con una potenza fino a 11,5 kW, può fornire energia sufficiente per alimentare strumenti di lavoro o mantenere operativi elettrodomestici e sistemi essenziali in caso di emergenza.
• Vetro Laminato Personalizzato è una tecnologia sviluppata da Tesla per aumentare la resistenza del parabrezza e delle superfici vetrate, migliorando al tempo stesso l’isolamento acustico e la protezione dai raggi UV. Il vetro riduce il calore all’interno dell’abitacolo, migliorando il comfort termico e mantenendo una visibilità panoramica senza compromessi.
• Sospensioni Pneumatiche Adattive permettono di regolare l’altezza del veicolo e il livello di smorzamento delle sospensioni in base al tipo di terreno. Offrono fino a 12 pollici di escursione e consentono un’altezza massima da terra di 16 pollici, migliorando la stabilità su strada senza compromettere le capacità off-road. Questo sistema garantisce un’esperienza di guida più fluida e confortevole, adattandosi automaticamente alle diverse condizioni di marcia.
• Steer-by-Wire sostituisce il tradizionale albero dello sterzo con controllori elettronici e motori ridondanti, permettendo di regolare dinamicamente il rapporto di sterzata in base alla velocità e allo stile di guida. Questo riduce la necessità di ampi movimenti del volante, migliorando la manovrabilità a basse velocità e garantendo una maggiore stabilità alle alte velocità.
• Sterzata sulle Ruote Posteriori sfrutta il sistema steer-by-wire per permettere alle ruote posteriori di sterzare fino a circa 10 gradi, migliorando il raggio di sterzata a basse velocità e incrementando la stabilità durante la guida ad alta velocità. Questo rende il veicolo più agile nei parcheggi e negli spazi stretti, senza compromettere la tenuta di strada nelle curve veloci.

2024 un anno di investimenti, 2025 un anno di crescita moderata ed altri investimenti. La crescita esponenziale si avrà nel 2026, 2027 e 2028.

Come abbiamo visto, il 2024 è stato un anno in cui Tesla ha investito tantissimo in tecnologie, in intelligenza artificiale, in sistemi di produzione per accrescerne il volume e ridurre i costi e tanto altro ancora. Nel 2025 si continuerà ad investire molto, ad esempio sul training dell’FSD ma si inizieranno a raccogliere anche i primi frutti. Il fatturato di Tesla è destinato a crescere, anche grazie alla nuova Model Y, ma la crescita più grande, e probabilmente senza precedenti avverrà negli anni successivi: 2026, 2027 e 2028 e presto capiremo il perchè.

FSD in Europa

Per quanto riguarda l’FSD, Tesla è convinta che molte persone non si rendano ancora conto di quanto sia rivoluzionario e comodo guidare con l’FSD. Non è minimamente paragonabile all’Autopilot attuale che possiamo utilizzare sulle autostrade italiane e quindi effettivamente è difficile immaginarsi quanto possa essere utile. Nel corso del 2025 l’azienda cercherà di espanderlo in Cina e di approdare in Europa con una data ufficiale che è quella del mese di Maggio.

Proprio in questo mese l’azienda presenterà ufficialmente la proposta per portare l’FSD in Europa. Questa, tuttavia, è l’unica data che si può comunicare con certezza nel senso che poi, da quel momento in poi si innescherà un iter che potrebbe durare poco tempo come moltissimo tempo. Ad esempio, le autorità di regolamentazione (nei Paesi Bassi) potrebbero richiedere delle modifiche o innescare altre dinamiche per le quali nemmeno Tesla può prevedere quelli che saranno i tempi finali, ma sappiamo che a Maggio verrà presentata la proposta.

In questi mesi l’azienda ha moltiplicato il team che si sta occupando di tutta la tecnologia e la burocrazia per portare l’FSD in Europa, come avevamo cercato di spoilerarvi in base a quanto riferito da alcune fonti interne a Teslers. In sostanza l’FSD (supervisionato) potrebbe effettivamente arrivare entro fine anno se l’Europa “non romperà troppo le scatole”, altrimenti, chiaramente, ci vorrà più tempo. Staremo a vedere!

Novità interessanti per l’AP nel 2025

— 𝗧𝗘𝗦𝗟𝗘𝗥𝗦 (@TeslersOfficial) January 9, 2025

Limiti di produzione

Un’altra dichiarazione importante di Tesla è stata quella che il più grande limite di produzione che affronta l’azienda è dovuta dalle batterie. Non ci sono problemi per le batterie 4680, quelle proprietarie di Tesla, che vengono utilizzate per il Cybertruck, ma le batterie provenienti dagli altri fornitori per gli altri veicoli arriveranno in quantità limitate e questo, naturalmente, condizionerà la produzione.

Il servizio Robotaxi partirà quest’anno ad Austin in Texas

Tesla ha dichiarato che a Giugno 2025 partirà la prima sperimentazione del servizio Robotaxi ad Austin, in Texas. Questo perchè l’azienda vuole andarci con i piedi di piombo, assicurarsi che tutto funzioni bene e poi allargarsi a macchia d’olio.

A partire da metà anno quindi, i primi clienti potranno utilizzare l’applicazione Tesla per “chiamare” un veicolo (non ancora il Cybercab, chiaramente) che andrà a prelevarli e li accompagnerà fino a destinazione. Si tratterà di un FSD (non-supervisionato). Il servizio fornito sarà già a pagamento e le tariffe non sono ancora note ma dovrebbero essere molto basse, inferiori ai mezzi di trasporto pubblico.

La sperimentazione partirà in una sola città per ovvi motivi: nel caso in cui dovesse verificarsi un incidente tra due auto “normali”, la cosa non farebbe notizia perchè ogni giorno avvengono circa 16.000 incidenti soltanto negli Stati Uniti, ma se un solo veicolo Tesla con l’FSD non supervisionato dovesse anche minimamente urtare il paraurti di un’altro veicolo, naturalmente scatenerebbe un caso mediatico che farebbe crollare tutto. Si procederà quindi con estrema cautela portando il servizio gradualmente in altre città americane.

Optimus, il robot umanoide che farà crescere tantissimo Tesla

Si è parlato moltissimo anche di Optimus, il robot umanoide in grado di svolgere tantissimi compiti e sul quale l’azienda punterà tantissimo. Quando parlavamo di crescita esponenziale per il 2026, 2027 e 2028 gran parte del merito sarà dovuto proprio ad Optimus.

Tesla ha dichiarato che nel 2025, qualche migliaio di esemplare verrà già utilizzato nelle fabbriche aziendali (un numero imprecisato ma inferiore a 10.000). Nel 2026 il prodotto si evolverà ancora, avrà un nuovo design ed inizieranno le vendite ad altre aziende che a loro volta potranno utilizzarli nelle fabbriche.

Una volta ingegnerizzato, produrre un Optimus sarà molto più semplice che produrre un’auto e se ne venderanno così tanti da portare Tesla ad una crescita impressionante.

Quando il livello di produzione supererà 1 milione, i costi di realizzazione saranno così “bassi” da permettergli di venderli a meno di 20.000$.

Se pensiamo ad 1 milione di robot sicuramente ci sembrerà un numero altissimo ma per razionalizzare un pò il tutto ci basta considerare che Tesla produce 1 milione di Model Y all’anno e le vende tutte. Le funzioni che può svolgere un robot sono molte di più di quelle di un’auto e costerà anche la metà di una Model Y. Se un’azienda compra un certo numero di auto, potrà comprare un numero molto maggiore di robot.

Insomma il successo di Optimus dovrebbe essere così grande da non poter essere paragonato ad altri prodotti.

We’ve built @Tesla_Optimus from the ground up – and it’s already being tested in our factories pic.twitter.com/TDWZXeM74W

— Tesla (@Tesla) June 13, 2024

Hardware 3 e Hardware 4 con FSD

Dal momento che si è parlato molto di FSD e di guida autonoma non supervisionata, la domanda è sorta spontanea: ma sarà necessario aggiornare i veicoli con HW3 per portarli ad HW4? La risposta è stata controversa ma alla fine possiamo dirvi che probabilmente funzionerà anche su HW3. Elon ha poi preso la parola per dire:

Qualora dovesse rivelarsi necessario l’HW4, tutte le persone che hanno già acquistato la Guida autonoma al massimo potenziale otterranno l’upgrade gratuito.

Non sarà facile aggiornare le auto ma è una cosa sulla quale Tesla riuscirà a trovare una soluzione, in modo gratuito per gli utenti. Dopotutto chi ha pagato l’FSD ha sborsato in anticipo una quantità di denaro che sarà sufficiente per rientrare anche nella spesa dell’upgrade dell’hardware.

Q4 & FY 2024 Earnings Call at 4:30pm CT today https://t.co/uFCg69a6tN

— Tesla (@Tesla) January 29, 2025

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Tesla si prepara per l’imminente apertura di una nuova location in Italia, la più estesa mai inaugurata nel Paese: il Tesla Center di Milano-Vittuone, che aprirà al pubblico con grandi festeggiamenti sabato 1 febbraio. 

La nuova sede rafforza la presenza di Tesla nella provincia di Milano, aggiungendosi alle location già esistenti di Merlata Bloom, l’iconico store in Piazza Gae Aulenti e lo storico Tesla Center di Peschiera Borromeo.

Dopo l’apertura della location di Verona, annunciato nel novembre 2023 come la più estesa in Italia con una superficie complessiva di quasi 20 mila metri quadrati, il Tesla Center di Milano-Vittuone diventa la nuova sede più grande d’Italia: con una superficie totale di oltre 40 mila metri quadri, sarà in grado di stoccare in grande quantità le auto Tesla in arrivo nella Penisola, pronte per essere consegnate al numero sempre crescente di clienti italiani.

Nello showroom, i visitatori potranno chiedere informazioni ai Tesla Advisor, toccare con mano e provare su strada tutta la gamma Tesla; potranno inoltre ricevere assistenza presso il nuovo Service o ritirare la loro nuova Tesla nel Delivery Hub.

L’evento di inaugurazione: Cybercab, Cybertruck e Test Drive della gamma

Per festeggiare l’apertura del nuovo Tesla Center di Milano-Vittuone, sabato 1 febbraio il team di Tesla ha organizzato un Grand Opening Party, accessibile su prenotazione, a partire dalle ore 15:30. L’ospite d’onore sarà il Cybercab: uno dei 19 prototipi di Robotaxi presentati durante l’evento We, Robot tenutosi a Los Angeles, che sarà in esposizione per il pubblico. In più, tante le attività previste: a cominciare dai test drive dei vari modelli Tesla, esposizione di prodotti come l’iconico Cybertruck, attività per famiglie con giochi dedicati ai più piccoli, come i gonfiabili e la pista dove guidare il Cyberquad per bambini.

L’espansione in Italia

Appena poche settimane fa, Tesla ha raggiunto la quota di 50 mila Tesla circolanti sul suolo italiano, di cui 30 mila solo negli ultimi due anni. Un traguardo a cui si affianca la crescita non solo delle location fisiche e dei Service Center, ma anche della rete di Tesla Supercharger, che oggi conta ben 93 stazioni con 948 stalli di ricarica ultra-fast. Questa nuova apertura testimonia la crescita di Tesla sul suolo nazionale oltre che europeo, e la fiducia sempre crescente dei consumatori italiani verso veicoli che non sono solo i più sicuri da guidare, ma anche divertenti, performanti, tecnologici ed estremamente efficienti.

Per accedere all’evento bisogna registrarsi:

• Indirizzo:  Via Bellini, 1/3, 20009 Vittuone, MI
• Data: sabato 1 febbraio 2025
• Ore: dalle 15:30 alle 21:00
• Link di registrazione

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Dopo aver fatto tappa in città come Londra, Parigi, Berlino e Oslo, il Tesla Cybercab, il robotaxi progettato da Elon Musk, si prepara ad arrivare anche in Italia. Sarà infatti esposto presso il Tesla Center di Milano Vittuone, in via Bellini 1, dal 25 gennaio al 5 febbraio.

L’iniziativa rientra nel progetto “Cybercab touring Europe”, lanciato da Tesla per permettere al pubblico europeo di vedere da vicino questa rivoluzionaria proposta di mobilità.

Un evento imperdibile per gli appassionati di Tesla

Durante il periodo di esposizione, i visitatori potranno scoprire tutti i dettagli del Cybercab, con il supporto dei Tesla Advisors che saranno presenti per illustrare le caratteristiche del robotaxi. Questo veicolo rappresenta un passo importante verso il futuro della mobilità autonoma, un obiettivo che Tesla punta a raggiungere tra il 2026 e il 2027.

La tappa milanese si aggiunge a quelle già annunciate in altre città europee. Prima di Milano, il Cybercab sarà esposto al Salone di Bruxelles dall’11 al 19 gennaio. Successivamente, si sposterà al Tesla Center di Madrid, dove sarà visibile dal 14 al 24 febbraio.

Tesla immagina un futuro in cui prenotare una corsa con il Cybercab sarà facile e veloce. Basterà utilizzare l’app Tesla per accedere al servizio. Il robotaxi offre un’abitacolo essenziale con due posti ed un ampio display centrale che non solo fornirà informazioni utili sul viaggio, ma offrirà anche funzioni di intrattenimento per i passeggeri.

Le sfide del Cybercab

Per trasformare il Cybercab in realtà, Tesla dovrà affrontare non solo sfide tecniche, ma anche normative. La regolamentazione per i veicoli autonomi varia da paese a paese, e l’azienda americana dovrà collaborare con le autorità locali per garantire la sicurezza e l’affidabilità del servizio.

Il tour europeo del Cybercab rappresenta una grande opportunità per conoscere il futuro della mobilità elettrica e autonoma. Se siete appassionati di tecnologia e mobilità sostenibile, non perdetevi questa occasione per vedere da vicino il robotaxi di Tesla.

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Tesla ha finalmente presentato il tanto atteso Robotaxi, offrendo una prima occhiata al futuro della guida autonoma. Tuttavia, l’attesa per poter acquistare uno di questi veicoli sarà ancora lunga, poiché la produzione non inizierà prima del 2026.

L’evento è iniziato con quasi un’ora di ritardo a causa di un’emergenza medica tra il pubblico. Con il fuso orario sarebbe dovuto iniziare alle 04:00 italiane ma la diretta è partita alle 04:52!

Una volta risolto l’imprevisto, Tesla ha subito mostrato il Robotaxi, con Elon Musk che ha fatto un ingresso spettacolare a bordo del veicolo, attraversando il set dei Warner Bros. Studios per raggiungere il palco principale.

Dettagli del Robotaxi

Una volta sul palco, Musk ha rivelato maggiori dettagli sul Robotaxi. Il veicolo non avrà né volante né pedali e sarà completamente autonomo, grazie al sistema Full Self-Driving (Unsupervised).

Tesla ha descritto il Robotaxi come un mezzo di trasporto Premium ma con dei costi estremamente economici: si parla di circa 0,20$ per ogni miglio percorso (circa 1,6 km), tasse escluse.

Il veicolo ha attirato una grandissima attenzione, soprattutto per il design e le sue caratteristiche ma a nostro avviso una novità davvero importante a cui è stata data poca luce è che non troveremo la porta di ricarica! L’auto utilizzerà esclusivamente un sistema di ricarica wireless sul quale Tesla sta lavorando da anni e che rappresenta una vera innovazione nel campo delle automobili.

Tesla ha mostrato solo un breve frammento di questo sistema, concentrandosi invece sulla pulizia automatizzata del veicolo da parte di un robot. Dopo ogni corsa infatti, il veicolo verrà sanificato, aspirato, verrà pulito lo schermo ed altro ancora: sempre carico, sempre pulito.

Per quanto riguarda il Cybercab in sè, si tratta di una coupé a due posti con un design futuristico che ricorda una via di mezzo tra Model 3 e Cybertruck.

Le portiere si aprono verso l’alto (ad ali di farfalla), non ha volante né pedali, ed utilizza soltanto telecamere, anche al posto degli specchietti retrovisori.

Gli interni sono minimali, nel classico stile Tesla, con un ampio schermo centrale per l’infotainment.

Il bagagliaio è enorme per poter rispondere a qualsiasi esigenza degli utenti che lo utilizzeranno ed è interamente rivestito in tessuto.

Musk non ha fornito dettagli tecnici su autonomia, motore o batteria del Cybercab.

Software FSD (Unsupervised) e disponibilità

Musk ha poi parlato del software FSD (Unsupervised), che alimenterà il Robotaxi. Tesla prevede di utilizzare il software anche su altri veicoli Tesla (S/3/X/Y/Cybertruck) a partire dal 2025, prima in California e Texas, dove è già in attesa delle necessarie approvazioni normative.

Riguardo al lancio del Robotaxi, Musk ha menzionato un’ipotetica data nel 2026, ma sappiamo che è sempre molto ottimista in queste previsioni quindi siamo più proiettati per il 2027. Il veicolo sarà disponibile ad un prezzo stimato inferiore ai 30.000 dollari. Anche questo dato sul prezzo tuttavia, è da prendere con cautela perchè abbiamo già visto in passato che dopo la produzione in massa il Cybertruck ed altri veicoli sono stati venduti ad un prezzo maggiore rispetto alle stime iniziali: in questo caso si potrebbe arrivare anche ai 35.000$. Al momento, Tesla non ha ancora aperto le prenotazioni, ma ha aggiunto una nuova pagina al suo sito web con pochissimi dettagli.

Il Cybercab è parte della strategia di Tesla per la mobilità autonoma. Sarà utilizzato come robotaxi, un servizio in cui i privati potranno anche affittare le proprie auto quando non le usano. La guida autonoma sarà una parte centrale del servizio, con la promessa di maggiore sicurezza rispetto alla guida umana. Musk ha affermato che il Cybercab sarà dieci volte più sicuro di un’auto tradizionale e che i robotaxi consentiranno di recuperare tempo, convertendo addirittura i parcheggi in parchi.

Tesla ha analizzato un aspetto molto importante: “ci si lamenta sempre dei costi di un’auto, dell’assicurazione, le rate, il parcheggio, la manutenzione, ma quanto utilizziamo realmente un’auto? La stima è di circa 10 ore a settimana su un totale di 168 ore, quindi per gran parte del tempo resta ferma. I veicoli a guida autonoma invece, offriranno la possibilità ai proprietari di metterle a disposizione di altre persone. Mentre si è a casa o si dorme, l’auto potrebbe essere prenotata da un’app, uscire, svolgere un servizio per qualche persona e poi tornare a casa e ricaricarsi autonomamente facendoci addirittura guadagnare dei soldi senza aver fatto assolutamente nessuno sforzo.

Una volta concluso l’evento, 20 Robotaxi ed alcune Model Y completamente autonome sono stati messi a disposizione dei partecipanti per brevi giri sui set dei Warner Bros. Studios.

Due curiosità sul Robotaxi

Grazie ai veicoli demo disponibili dopo l’evento, si è potuto constatare che avranno una telecamera anteriore, utilissima per una maggiore precisione in FSD e nei parcheggi e si spera possa esserci anche sulla prossima Model Y ed i futuri veicoli Tesla.

La seconda curiosità riguarda i fari: oltre a quelli tradizionali, troveremo anche due laser che proiettano una sorta di “linea di sicurezza” che avvolgono e delimitano gli ostacoli su strada quando si viaggia alle basse velocità.

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Rivedi tutto l’evento in 8 minuti

L’Evento non è durato molto ma se ve lo siete perso, questo supercut è ancora meglio: dura soltanto 8 minuti e vi mostra tutto quello che dovete vedere!

In alternativa potete rivedere l’evento completo in questo nostro articolo:

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Naturalmente, a causa delle limitazioni verso tutto ciò che riguarda l’FSD e la guida autonoma dei veicoli in Europa, non ci aspettiamo che queste novità possano coinvolgere direttamente anche noi italiani, tuttavia gli appassionati di tecnologia non potranno assolutamente perdersi questo evento perchè segnerà una svolta epocale nel sistema dei trasporti pubblici.

L’evento avrà inizio in un orario comodo per gli Stati Uniti ma decisamente scomodo per l’Europa. In Italia lo streaming video in diretta partirà alle 04:00 di notte di oggi, 11 Ottobre.

L’evento poteva già essere seguito su X e sul sito web di Tesla ma adesso è disponibile anche lo streaming da YouTube, che abbiamo quindi integrato nel nostro sito, pertanto l’evento potete seguirlo semplicemente da qui:

Aggiornamento: Tesla ha presentato il Robotaxi ed il Robovan. Leggi gli articoli completi:

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Mancano ormai pochi giorni al prossimo evento Tesla, che si terrà il 10 Ottobre a Los Angeles, precisamente presso i Warner Bros Discovery Studios. Questo evento rappresenterà un momento cruciale per Tesla, che svelerà finalmente il tanto atteso Robotaxi, elemento fondamentale del piano di sviluppo della guida completamente autonoma secondo la visione del CEO Elon Musk.

Iscrizione e Partecipazione

L’accesso all’evento è riservato agli azionisti Tesla, i quali potevano partecipare ad un sorteggio che richiedeva la verifica della propria posizione azionaria tramite il sito di Investor Relations di Tesla. L’ultima data per partecipare al sorteggio era il 17 settembre. Più azioni si possedevano, più alta era la probabilità di essere selezionati, dato che ogni azione rappresentava un’ulteriore possibilità nel sorteggio.

Gli azionisti selezionati sono stati annunciati nella settimana del 23 settembre ed hanno ricevuto le prime email di invito. Questi inviti erano molto limitati e soltanto alcuni includevano la possibilità di portare un accompagnatore. Le conferme di partecipazione dovevano essere inviate entro la mezzanotte di oggi, 6 ottobre.

L’Evento Robotaxi

L’evento Robotaxi sarà unico nel suo genere, considerando che Tesla sta preparando una dimostrazione delle capacità di guida autonoma del Robotaxi all’interno del set degli studios Warner Bros. L’azienda ha già iniziato a raccogliere dati di guida nella zona intorno agli studios, probabilmente in preparazione della dimostrazione che consentirà ai partecipanti di sperimentare un viaggio autonomo tra i vari set cinematografici.

Finora, Tesla ha cercato di mantenere segreti i dettagli dell’evento, ma si prevede che i partecipanti avranno la possibilità di vedere il Robotaxi in azione. Le porte dell’evento apriranno alle 17:00 ora locale (quindi alle 02:00 di notte in Italia), con il check-in che inizierà alle 17:30 e le dichiarazioni ufficiali programmate per le 19:00 (le 04:00 di notte in Italia).

Il Prototipo del Robotaxi

Nelle settimane precedenti all’evento, è stato avvistato il primo prototipo del Robotaxi presso i Warner Bros Studios. Il prototipo era ricoperto da uno spesso strato di camuffamento per evitare di svelare dettagli sulla forma e sul design del veicolo. Questo avvistamento ha confermato che Tesla sta lavorando attivamente per prepararsi alla presentazione e alla dimostrazione delle funzionalità del Robotaxi.

Il prototipo sembra avere una dimensione e una forma simili ai concept visti in precedenza, ma con alcune caratteristiche che ricordano la Model Y. Le foto del prototipo hanno evidenziato due porte ed anche la presenza del volante, segnalando che, almeno in questa fase, il veicolo manterrà un layout simile a quello delle auto tradizionali. Alcuni osservatori hanno inoltre notato una barra luminosa posteriore simile a quella del Cybertruck e della Model Y Juniper trapelata il mese scorso.

Tesla ha anche testato i cosiddetti “mule” Robotaxi, ossia delle Model 3 con telecamere posizionate in punti strategici, che sembrano corrispondere al posizionamento delle telecamere sul prototipo vero e proprio. Questa fase di test ha permesso a Tesla di raccogliere dati essenziali per l’evento, probabilmente per assicurarsi che la dimostrazione del Robotaxi si svolga senza intoppi.

Preparativi e Aspettative

L’evento Robotaxi si prospetta come uno degli eventi più importanti nella storia di Tesla. A differenza della presentazione del Cybertruck, durante la quale si verificò l’incidente delle finestre “infrangibili” che si frantumarono sul palco, questa volta Tesla sta mettendo in atto misure straordinarie per garantire il successo della dimostrazione. Sembra che i partecipanti avranno l’opportunità di sperimentare in prima persona un viaggio a bordo del Robotaxi, rendendo questo evento davvero unico nel panorama delle presentazioni dell’azienda.

Tesla ha mantenuto il massimo riserbo sui dettagli precisi dell’evento e ha limitato il numero dei partecipanti, creando così un’aspettativa altissima per ciò che sarà svelato. L’evento sarà un momento decisivo per mostrare il potenziale del software Full Self-Driving e la visione di Tesla per il futuro dei trasporti autonomi.

Naturalmente non mancheremo nel raccontarvi tutti i dettagli dell’evento non appena il Robotaxi sarà diventato realtà! Continuate a rimanere sintonizzati su Teslers.it

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Con l’ormai imminente presentazione del Robotaxi, Tesla continua ad investire sulle sue tecnologie, prima espandendo le funzioni legate al Summon ed ora pensando anche a qualcosa del tutto inedito che è stato scoperto da un brevetto registrato dall’azienda.

Il brevetto, intitolato “Controllo delle condizioni ambientali in spazi chiusi”, descrive un sistema di sanificazione progettato per la futura flotta di robotaxi, affrontando le sfide uniche dei veicoli autonomi condivisi.

Tesla riconosce l’importanza di mantenere puliti gli spazi condivisi dei veicoli. L’assenza di conducenti, che tradizionalmente aiutano a mantenere puliti i veicoli per il ride-hailing, richiede un approccio unico alla sanificazione.

Tesla affronta questa sfida nel suo brevetto, affermando:

“Gli spazi condivisi presentano lo svantaggio di facilitare la trasmissione indiretta di malattie trasmissibili attraverso l’aria o le superfici contaminate. I mezzi attuali per sanificare gli spazi condivisi, come la pulizia manuale attraverso salviette disinfettanti, possono essere dispendiosi in termini di tempo, faticosi e portare a condizioni di sanificazione insoddisfacenti.”

Il brevetto svela una varietà di tecnologie all’avanguardia che Tesla prevede di utilizzare per mantenere puliti gli interni dei suoi robotaxi. Queste includono:

• Luci UV e Sistemi di Riscaldamento: Il sistema di Tesla utilizzerà luci ultraviolette ed elementi riscaldanti per disinfettare le superfici e l’aria all’interno del veicolo. Questo approccio è efficace contro una gamma di patogeni e garantisce una copertura completa.
• Vapore Disinfettante: Il sistema può emettere vapore disinfettante per sanificare l’abitacolo, raggiungendo aree che la pulizia manuale potrebbe trascurare. Questo vapore, combinato con il sistema HVAC del veicolo, può regolare la temperatura e l’umidità per creare condizioni che inibiscono la sopravvivenza di batteri e virus.
• Routine di Pulizia Autonoma: Il veicolo può entrare in una “modalità di sanificazione”, in cui utilizza i sensori per determinare quando è vuoto ed avviare subito i processi di pulizia. Il sistema può includere meccanismi per aprire i finestrini e regolare le posizioni dei sedili per ottimizzare l’esposizione alla luce e all’aria sanificanti.

Il brevetto di Tesla prevede anche uno scenario in cui il robotaxi si guida autonomamente verso stazioni di sanificazione specializzate, dotate di bracci robotici per pulizie approfondite. Come osservato da SETI Park, un ricercatore di brevetti che ha condiviso per primo il nuovo brevetto,

“Questa tecnologia non solo beneficerà la condivisione dei veicoli, ma fornirà anche convenienza ai proprietari e operatori di veicoli, migliorando così il valore dei veicoli Tesla e l’esperienza utente.”

Anche se attualmente è solo un brevetto e quindi non è detto che questo sistema verrà incluso nella prima versione del robotaxi, l’approccio alla sanificazione automatica potrebbe rivoluzionare l’industria del ride-hailing eliminando la necessità di pulizie manuali, riducendo i costi operativi ed aumentando la disponibilità e l’affidabilità della flotta di robotaxi Tesla. Ovviamente, c’è il vantaggio aggiuntivo dell’attrattiva delle misure igieniche migliorate per i consumatori attenti alla salute, specialmente in un mondo post-pandemia.

Tesla prevede di svelare il suo veicolo robotaxi dedicato, il Cybercab, l’8 agosto 2024. Questo veicolo, ispirato al design del Cybertruck, sarà completamente autonomo e privo di un volante tradizionale. Il brevetto completo può essere scaricato da qui.

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Ieri, in California, è stata avvistata una Tesla Model 3 davvero molto particolare.

Il veicolo utilizzava una targa del produttore dove possiamo leggere chiaramente la provenienza dal Texas, esattamente dove Tesla produce alcune vetture. L’auto è risultata così particolare perchè non era dotata degli specchietti laterali e le telecamere standard erano state tutte rimosse a favore di un nuovo sistema di telecamere posizionate in maniera diversa e con nuove angolazioni.

Queste immagini sono state diffuse su X da @MrSaltyP direttamente da Palo Alto, sede del nuovo quartier generale dell’ingegneria globale di Tesla ed in passato anche sede ufficiale dell’azienda.

Come possiamo vedere, le telecamere poste sulle fiancate anteriori risultano molto più sporgenti della norma e dotate di una nuova angolazione. Stesso discorso anche per la telecamera sul retro che appare spostata più in alto rispetto alla posizione abituale.

Ancora più interessante il dettaglio di una foto che mostra un accessorio montato sul vetro della portiera posteriore il quale integra al suo interno un’altra telecamera con una certa angolazione.

Tutti questi cambiamenti, insieme alla mancanza degli specchietti laterali, ci portano verso una sola direzione: Tesla sta inequivocabilmente utilizzando questa Model 3 per effettuare tutti i test del caso in vista della presentazione del Robotaxi, il veicolo a guida autonoma e del tutto privo di sterzo che verrà presentato l’8 Agosto.

Il fatto stesso di aver riposizionato le telecamere in questo modo dovrebbe suggerirci che il veicolo, chiamato Cyber Cab, avrà un design diverso e probabilmente disporrà soltanto di due posti a sedere con un abitacolo davvero molto spazioso e confortevole per gli utenti.

Lo stesso Elon Musk, lo scorso Settembre 2023 aveva dichiarato che per il futuro non erano più previsti nè gli specchietti laterali nè quello retrovisore e questo futuro sembra essere alle porte, almeno per quanto riguarda il Robotaxi.

No side or rear view mirrors in the future

— Elon Musk (@elonmusk) September 9, 2023

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Durante la Earnings Call, Tesla ha confermato che il Robotaxi verrà presentato l’8 Agosto e sarà una vettura speciale che permetterà agli utenti di utilizzare un innovativo servizio di ride-hailing al quale è stato fatto riferimento con il nome di CyberCab. Tesla lo aveva già programmato per il 2019 ma la tecnologia necessaria per la guida autonoma ha richiesto più tempo del dovuto ed ora che è matura può finalmente essere utilizzata.

La presentazione del Robotaxi non significa che il veicolo arriverà subito sul mercato. Non è stata infatti fornita una tempistica specifica sull’operatività del servizio. Sappiamo però che verrà integrato direttamente nella già esistente applicazione Tesla e dovrebbe assomigliare ad una fusione tra Uber ed AirBnb ma con delle importanti novità che lo differenzieranno.

Gli utenti non avranno mai a che fare con gli autisti ma “comunicheranno” direttamente con le auto. Si riusciranno a prenotare direttamente dall’applicazione, basterà premere un tasto e tenerlo premuto per qualche secondo, senza dover visualizzare la mappa e scegliere un punto preciso. Verrà utilizzata la funzione Summon per far avvicinare l’auto all’utente. Ovviamente non si dovrà nemmeno attendere la risposta di un driver e l’approvazione della corsa perchè non ci saranno interazioni umane, quindi l’auto arriverà autonomamente al punto prestabilito e potremo salire a bordo.

Dalla stessa app gli utenti saranno in grado di impostare la temperatura all’interno dell’auto così da trovarla già fresca, riscaldata o ad un valore prestabilito. Stesso discorso per la musica da ascoltare durante la corsa. Musk garantisce che l’esperienza software “sarà la migliore della categoria.”

Tesla offrirà una propria flotta di auto ma il grosso del servizio verrà svolto dalle auto dei suoi clienti: chiunque infatti potrà decidere di mettere a disposizione la propria Tesla (e disdire in qualsiasi momento dall’app) scegliendo anche se permettere di utilizzarla soltanto ad amici e familiari, ad utenti valutati con 5 stelle oppure a tutti.

Le immagini che vediamo mostrano alcune schermate dell’applicazione e possiamo notare la grafica di una mappa 3D super dettagliata che ad oggi ancora non riusciamo a capire chi ne sia il fornitore.

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