Il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica ha ufficializzato l’apertura dello sportello online per la presentazione delle domande destinate a cittadini e microimprese che intendono rinnovare il proprio parco veicoli con mezzi elettrici di nuova generazione. L’appuntamento è fissato per oggi, mercoledì 22 ottobre 2025 a partire dalle ore 12:00, data in cui sarà possibile inoltrare le richieste di accesso ai nuovi incentivi.

La misura, finanziata con risorse europee nell’ambito del PNRR, si inserisce nel più ampio piano di decarbonizzazione dei trasporti e rappresenta un tassello complementare agli investimenti per l’installazione delle infrastrutture di ricarica elettrica. L’obiettivo è accompagnare cittadini e piccole realtà produttive in un percorso concreto verso una mobilità a zero emissioni, incentivando la sostituzione di veicoli inquinanti con soluzioni più sostenibili e tecnologicamente avanzate.

Cosa cambia quest’anno?

Quest’anno il Bonus andrà richiesto direttamente dalle persone fisiche o microimprese e non dagli esercenti. Questo dovrebbe evitare “l’enorme casino” dello scorso anno: ognuno sarà responsabile per sè stesso.

Le domande per ottenere il bonus devono essere inviate tramite questo sito.

Istruzioni: Come si fa a richiedere il Bonus Veicoli Elettrici 2025?

Per agevolare la presentazione delle istanze e ridurre al minimo errori o difformità nella compilazione, il Ministero ha realizzato una serie di video tutorial dedicati, pensati per guidare passo dopo passo ogni categoria di beneficiario. I filmati spiegano in modo chiaro le modalità di accesso alla piattaforma e le procedure operative da seguire per completare correttamente la domanda.

Tutorial persone fisiche:

Tutorial microimprese:

Le microimprese avranno inoltre a disposizione un collegamento diretto al Registro Nazionale degli Aiuti di Stato (RNA), che permetterà di consultare in tempo reale il plafond residuo utile all’applicazione del regime “de minimis”, garantendo la piena conformità con i limiti fissati dalla normativa europea.

Risposte alle domende frequenti

• Risposte alle domande frequenti.

Referral utenti TESLERS

Ricordiamo che utilizzando il link di Teslers per l’acquisto di una nuova vettura Tesla, si possono ottenere 1000 km di ricariche gratuite ai Supercharger.

Le auto Tesla per le quali è possibile utilizzare il Bonus Veicoli Elettrici 2025 sono:

• Model 3 RWD: da 24.990€ con incentivi
• Model Y Standard: da 28.990€ con incentivi
• Model 3 Long Range RWD: da 31.690€ con incentivi

L'articolo Oggi, 22 Ottobre a partire dalle ore 12:00, è possibile richiedere i nuovi incentivi statali per l’acquisto di auto elettriche proviene da Teslers.it.

Bisognerà attendere ancora qualche giorno per l’avvio effettivo degli incentivi auto elettriche 2025.

Contrariamente a quanto indicato nelle prime indiscrezioni — che fissavano l’apertura della piattaforma Sogei al 15 ottobre 2025 — le ultime previsioni parlano di un possibile slittamento alla prossima settimana.

Una conferma indiretta arriva proprio da fonti del ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica (MASE), che tuttavia precisano di non voler parlare di vero e proprio rinvio. Ad oggi, infatti, sul portale ufficiale bonusveicolielettrici.mase.gov.it le persone fisiche e i rappresentanti delle microimprese non possono ancora accedere all’area riservata, a differenza delle concessionarie che sono operative già dal 23 settembre.

La replica del ministero

Dalle fonti del MASE è arrivata una nota chiarificatrice:

«Nella giornata di mercoledì 15 ottobre verrà pubblicato un tutorial con le istruzioni per i cittadini. Non c’è nessuno slittamento: si è sempre parlato di circa 30 giorni dopo l’apertura per i concessionari, avvenuta il 23 settembre.»

In pratica, tutto procede secondo il cronoprogramma iniziale. La data di inizio effettiva per la richiesta dei bonus verrà indicata nella sezione Bandi e Avvisi del sito del MASE, mentre le istanze di contributo saranno gestite direttamente online attraverso la piattaforma Sogei.

L’equivoco sulle tempistiche sarebbe nato a seguito di un webinar del 22 settembre 2025, durante il quale — tra una slide e l’altra — si era indicata “metà ottobre” come periodo probabile per la partenza delle richieste.

Condizioni e modalità per accedere al bonus

Il provvedimento che regola i nuovi incentivi per le auto elettriche era stato approvato ufficialmente l’8 agosto 2025, dopo il via libera della Commissione Europea all’utilizzo di 597 milioni di euro del PNRR, inizialmente destinati alla realizzazione di colonnine di ricarica pubbliche.

L’Ecobonus 2025 è riservato a persone fisiche e microimprese con residenza o sede legale nelle aree urbane funzionali, ossia le città con più di 50.000 abitanti e le rispettive aree di pendolarismo.

Il contributo previsto è di:

• 11.000 euro per chi ha un ISEE fino a 30.000 euro;
• 9.000 euro per chi ha un ISEE fino a 40.000 euro.

In entrambi i casi è obbligatoria la rottamazione di un veicolo con motore termico di categoria Euro 5 o precedente.

Per le microimprese sono previsti incentivi anche per l’acquisto di veicoli commerciali elettrici (categorie N1 e N2), fino a 20.000 euro per veicolo, nel limite del 30% del prezzo d’acquisto.

Attesa per il via ufficiale

Nonostante il portale non sia ancora accessibile ai cittadini, il MASE assicura che la partenza è imminente. Il tutorial e la comunicazione ufficiale con la data d’apertura arriveranno a giorni, chiudendo definitivamente una fase di incertezza durata più del previsto.

L’obiettivo resta quello di incentivare concretamente la mobilità elettrica, offrendo alle famiglie e alle imprese una reale opportunità per rinnovare il parco auto in chiave sostenibile.

Tesla Model 3 e Model Y Standard sono incentivabili

Se siete interessati all’acquisto di una Tesla con gli incentivi, potrete scegliere tra Model 3 e la nuova Model Y standard. Con il massimo degli incentivi, la prima verrebbe a costare 24.990€ e la seconda 28.990€. Con il Referral dei nostri utenti TESLERS potrete ottenere anche 1.000 km di ricariche gratuite ai Supercharger.

L'articolo Incentivi auto elettriche, slitta il click day del 15 ottobre ma la partenza è imminente: cos’è cambiato proviene da Teslers.it.

Le case automobilistiche si stanno muovendo rapidamente per aggiornare le proprie promozioni in vista dei nuovi incentivi auto 2025, che entreranno in vigore dal 15 Ottobre. Dopo aver visto diverse offerte da parte dei principali brand, è ora Tesla a scendere in campo con un’interessante iniziativa dedicata alla sua berlina più popolare: la Model 3 RWD.

Si tratta dell’unico modello della gamma Tesla che rispetta i requisiti del nuovo Ecobonus, il quale prevede che il prezzo di listino dell’auto elettrica non superi i 35.000 euro più IVA, pari a 42.700 euro complessivi. La Model 3 RWD parte infatti da 39.990 euro, posizionandosi perfettamente all’interno della soglia prevista per beneficiare del contributo statale.

L’offerta Tesla per gli incentivi auto 2025

Per accompagnare l’avvio del nuovo piano di incentivi, Tesla ha confermato il Tesla Bonus, uno sconto diretto di 4.000 euro applicato alla Model 3 a trazione posteriore. Questo sconto è cumulabile con l’Ecobonus statale, e la combinazione dei due porta a un risultato sorprendente: chi potrà accedere al contributo massimo di 11.000 euro potrà acquistare la berlina elettrica a 24.990 euro.

In altre parole, uno sconto complessivo fino a 15.000 euro sul prezzo di listino, che rende la Model 3 una delle elettriche più convenienti del mercato. L’iniziativa è valida fino al 31 dicembre 2025, e non prevede requisiti aggiuntivi: lo sconto Tesla viene applicato direttamente in fase di configurazione, non appena gli incentivi saranno ufficialmente attivi.

Caratteristiche della Tesla Model 3 RWD

La Model 3 RWD mantiene intatte le sue prestazioni e l’autonomia che l’hanno resa uno dei modelli più amati nel panorama elettrico. Raggiunge una velocità massima di 201 km/h, accelera da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi, e offre 520 km di autonomia WLTP grazie alle batterie LFP.

Tesla ha inoltre introdotto di recente un piccolo aggiornamento tecnico che include una nuova telecamera frontale integrata nel paraurti e il ritorno della levetta fisica per le frecce sul piantone dello sterzo, rispondendo così ai feedback degli utenti.

Regole dell’Ecobonus 2025

L’Ecobonus 2025 introduce alcuni criteri chiave per l’accesso agli incentivi. Il veicolo acquistato deve avere un prezzo massimo di 42.700 euro IVA inclusa e l’acquirente deve risiedere in un’area urbana funzionale. Sul sito ISTAT è disponibile l’elenco completo delle aree urbane funzionali per verificare la propria idoneità. Inoltre, è necessario rottamare una vettura fino a Euro 5. E la persona intestataria della vettura rottamata dovrà essere anche l’intestatario della nuova Tesla.

Il contributo varia in base all’ISEE:

• 11.000 euro per chi ha un reddito fino a 30.000 euro
• 9.000 euro per chi ha un ISEE compreso tra 30.000 e 40.000 euro

Tesla è tra i primi produttori a muoversi in linea con queste nuove disposizioni, e con la Model 3 RWD a 24.990 euro, il marchio americano punta a conquistare una nuova fascia di pubblico che finora non aveva considerato l’acquisto di un’auto elettrica.

L'articolo Tesla Model 3 RWD può scendere fino a 24.990€ con i nuovi incentivi auto 2025 dal 15 Ottobre proviene da Teslers.it.

Da Settembre partiranno ufficialmente i nuovi incentivi per l’acquisto di auto elettriche ma non saranno per tutti: potranno accedere a queste agevolazioni soltanto i residenti in alcune aree del Paese.

Partiamo prima dal contesto: Dal 2019 la Legge di Bilancio ha previsto ogni anno delle agevolazioni per l’acquisto di veicoli a basse emissioni, spesso legati alla rottamazione di un veicolo più vecchio e quindi maggiormente inquinante. Il 2025 è iniziato in contro-tendenza perchè non era previsto nessun eco-bonus. 

Per dare una scossa alla transizione, il Governo ha deciso di cambiare approccio e di spostare circa 600 milioni del PNRR (quelli inizialmente destinati alle colonnine di ricarica) per finanziare un nuovo Ecobonus dedicato esclusivamente alle auto elettriche.

Ed è così che arriviamo all’annuncio del ministro dell’ambiente, Pichetto Fratin, di un nuovo programma in partenza da Settembre 2025 che prevede contributi fino a 11.000€ per chi ha un ISEE sotto i 30.000€ e fino a 9.000€ per chi ha un ISEE superiore ai 30.000€ (quelle sull’ISEE sono cifre ancora da confermare).

In ogni caso però, per poter ricevere il bonus è necessaria la rottamazione di un’auto Euro 5 o precedente. Oltre a questo, c’è un dettaglio tutt’altro che secondario: gli incentivi saranno riservati a chi vive nelle cosiddette aree urbane funzionali, ovvero nelle grandi città e nei comuni limitrofi da cui si spostano milioni di persone ogni giorno per lavoro o per studio.

Secondo l’ISTAT queste aree sono poco più di 100 ma coprono circa il 60% della popolazione italiana, con le principali che sono Milano, Roma, Napoli e Torino. La logica del governo sembrerebbe essere quella di favorire chi davvero usa l’auto ogni giorno nei grandi flussi di traffico, lasciando fuori le aree rurali o isolate dove paradossalmente la mobilità elettrica avrebbe bisogno ancora di più supporto e questa scelta, naturalmente, sta facendo molto discutere.

Nei dettagli:

Il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica ha approvato il decreto attuativo che dà ufficialmente il via al nuovo piano di incentivi per l’acquisto di auto elettriche, con uno stanziamento complessivo di 597 milioni di euro provenienti dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR).

Questa cifra, inizialmente destinata all’installazione di colonnine di ricarica — un programma che non ha mai realmente decollato — viene ora riassegnata per favorire la sostituzione dei veicoli più inquinanti. L’obiettivo è chiaro: svecchiare un parco auto tra i più anziani d’Europa, con un’età media di oltre 13 anni, e ridurre le emissioni nelle aree urbane più critiche.

Ma attenzione: il nuovo Ecobonus introduce restrizioni mai viste prima. Non tutti potranno beneficiarne e, anche per chi rientra nei requisiti, le regole sono più stringenti rispetto al passato.

Chi può accedere agli incentivi

Il contributo è destinato a:

• Persone fisiche con residenza in un’area urbana funzionale (FUA) — città con oltre 50.000 abitanti e comuni della relativa area di pendolarismo, come definito dall’ISTAT.
• Microimprese (meno di 10 dipendenti e fatturato inferiore a 2 milioni di euro) con sede legale nelle stesse aree.

Questo significa che chi vive fuori da queste zone è automaticamente escluso. Sul sito ISTAT è disponibile l’elenco completo delle FUA per verificare la propria idoneità.

L’obbligo di rottamazione

Non si tratta di un incentivo “a pioggia”: per ottenerlo è obbligatorio rottamare un veicolo a motore termico — benzina o diesel — fino alla classe Euro 5.

Il contributo varia in base all’ISEE del richiedente:

• 11.000 € per chi ha un ISEE ≤ 30.000 €
• 9.000 € per chi ha un ISEE > 30.000 € e ≤ 40.000 €

Per le microimprese, è previsto anche un incentivo dedicato per veicoli commerciali elettrici (categorie N1 e N2), fino a 20.000 € per veicolo e nel limite del 30% del prezzo di acquisto, nel rispetto della normativa “de minimis”.

Quali auto rientrano

Gli incentivi sono destinati esclusivamente a veicoli elettrici puri di categoria M1:

• Auto per il trasporto di persone
• Fino a 8 posti oltre al conducente
• Prezzo di listino massimo 35.000 € + IVA (42.700 € finali comprensivi d’IVA)

Sono escluse le ibride e le plug-in: il bonus riguarda solo le vetture 100% elettriche.

Come richiedere il contributo

La gestione avverrà tramite una piattaforma informatica Sogei, ma con una novità rispetto al passato:

• Sarà l’acquirente a registrarsi personalmente come intestatario del veicolo da rottamare, inserendo la targa e allegando la documentazione richiesta.
• Il venditore aderente all’iniziativa applicherà lo sconto direttamente in fattura al momento dell’acquisto.

Il contributo non sarà erogato in denaro: si tradurrà in uno sconto immediato sul prezzo del veicolo.

Le modalità operative complete e la data esatta di apertura della piattaforma saranno comunicate con un avviso sul sito ufficiale del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica (www.mase.gov.it).

Quando partono gli incentivi 2025 e quando scadono

Anche se il decreto è già legge, l’avvio operativo è previsto per settembre 2025.
La scadenza è fissata al 30 giugno 2026, ma i fondi potrebbero (sicuramente) esaurirsi prima.

In sintesi, l’Ecobonus 2025 rappresenta l’incentivo più generoso mai visto in Italia per l’acquisto di auto elettriche, ma anche il più selettivo. L’obbligo di rottamazione, i vincoli territoriali, il limite di prezzo e la soglia ISEE riducono la platea dei beneficiari, puntando a concentrare le risorse su chi vive nelle aree urbane più inquinate e su chi ha maggior bisogno di supporto economico.

Per chi rientra nei requisiti, si tratta di un’occasione irripetibile per passare alla mobilità elettrica con uno sconto che può arrivare a 11.000 euro sul prezzo di listino.

Il momento giusto per acquistare una Tesla?

Sicuramente si, ma attenzione: Con i prezzi attuali, in questo momento, soltanto la Model 3 risulterebbe idonea al nuovo EcoBonus, perchè il suo prezzo di listino, comprensivo di IVA, è di 39.990€.

La nuova Model Y invece, ha un prezzo di listino di 44.990€: siamo circa 2.200€ oltre la soglia massima per rientrare nel Bonus. Non possiamo esprimerci con “ufficialità” ma siamo sicuri che a Settembre, pur di far rientrare questo veicolo negli incentivi, Tesla applicherà uno sconto che porterà il prezzo proprio a 42.700€, come già accaduto in passato.

Non ci resta che attendere quindi. Verificate sul sito dell’ISTAT se il vostro comune o la vostra città sono idonee e poi rimanete sintonizzati su Teslers perchè seguiremo questa vicenda degli Eco-Bonus con lo stesso fervore dello scorso anno.

L'articolo UFFICIALI: Incentivi auto elettriche 2025: fino a 11.000€ di sconto, ma non per tutti. Ecco come funzionano e chi può richiederli proviene da Teslers.it.

Con una cadenza puntuale e giornaliera sia sul nostro account Instagram che nella chat di gruppo su Telegram ci continuate a chiedere “ma quando arriveranno i nuovi incentivi auto 2024?” 

Nel nostro piccolo cerchiamo sempre di rispondere a tutti gli utenti e continueremo a farlo finchè ci riusciremo, anche quando la domanda si ripete spesso ma considerando l’altissimo interesse verso questo argomento, è arrivata l’ora di chiarire la faccenda con un nuovo articolo.

L’iter del DPCM prima di diventare effettivo

Abbiamo già spiegato in passato tutto l’iter che deve attraversare il DPCM per essere approvato ed entrare in vigore:

In primo luogo il DPCM deve essere firmato della Presidenza del Consiglio dei Ministri, successivamente passa all’esame della Corte dei Conti poi viene pubblicato nella Gazzetta Ufficiale e da questo momento in poi è già effettivo. Infine bisogna attendere l’aggiornamento della piattaforma online che permette alle concessionarie di richiedere l’incentivo.

Non abbiate timore quindi: quando verrà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale sarete i primi a saperlo e pubblicheremo una sfilza di articoli, post, storie e qualsiasi altra cosa per informarvi prontamente. Continuate a seguirci sui social, magari attivando anche le notifiche, così di sicuro non vi perderete la notizia!

A che punto siamo arrivati adesso nell’iter? Proprio oggi è arrivata una novità! (forse)

Quello che vi possiamo dire – per certo – è che il primo passaggio è stato completato, ed il DPCM era già stato firmato e controfirmato anche dal ministro dell’ambiente Picchetto prima del 26 Marzo.

Si è poi passati al secondo passaggio, che è anche quello che richiede più tempo. Stando ad informazioni ufficiali, al momento siamo fermi ancora qui, ma se invece ci basiamo su quello che è stato riportato da Gazzetta Motori, un sito appartenente a RCS MediaGroup S.p.A. proprio come Il Corriere della Sera, allora ci sono stati degli sviluppi.

Vi preghiamo però di “prendere con le pinze” le informazioni che leggerete qui sotto perchè non abbiamo modo di verificarle. Visto l’argomento molto caldo, i siti di notizie non stanno facendo altro che proporre e riproporre articoli sul tema incentivi da mesi, pur di ottenere click e visualizzazioni. In ognuno di questi articoli non viene mai detto nulla di nuovo ed il motivo è semplice: nessuno può sapere con esattezza una data. Non serve avere degli insider nelle aziende automobilistiche o in altre aziende perchè è una questione governativa ed è davvero improbabile che qualche ministro vada a spoilerare la notizia ad un giornalista. In questi mesi abbiamo letto articoli in cui ognuno azzarda sempre delle date che poi si sono puntualmente rivelate errate. Il blog di Telepass, giusto per fare un esempio, dichiarò in un articolo che gli incentivi sarebbero sicuramente arrivati ad Aprile, ora ovviamente ne hanno scritto un altro in cui dicono “a Maggio”. Altri siti vanno avanti a supposizioni, indicando dei periodi (la seconda settimana di Maggio, la terza e così via) senza rendersi conto che trasmettono concetti sbagliati perchè quello che resta al lettore è soltanto la data e non che si tratta di pure congetture basate sul nulla.

Con queste dovute premesse, vediamo cosa ha pubblicato oggi Gazzetta Motori. (Gazzetta è il nome del sito, e non va confuso con la Gazzetta Ufficiale dello Stato che è tutt’altra cosa).

La trasmissione del decreto DPCM verso la Corte dei Conti, prevista per il 2 Aprile, è in realtà avvenuta il 15 Aprile.

Gazzetta Motori fa poi riferimento a “fonti del Ministero” che avrebbero riferito al sito quanto segue:

Il via libera tecnico agli Eco Bonus è previsto per il 17 Maggio. Successivamente a questa data partirà l’aggiornamento della piattaforma di prenotazione che richiederà al massimo 48 ore. La data da fissare sul calendario è dunque quella di Lunedì 20 Maggio.

Considerazioni

Il nostro pensiero è che a furia di ipotizzare date, sicuramente qualcuno prima o poi dirà quella giusta. Ciò nonostante, lo ribadiamo, nessun sito può conoscere la data esatta quindi smettete di crederci e di fare il loro gioco rileggendo sempre le stesse informazioni trite e ritrite con una nuova data completamente inventata. Se non arriveranno il 20 maggio inizieranno a scrivere “Giugno” ma anche in questo caso le informazioni saranno mere congetture senza basi con il solo scopo di fare click e visualizzazioni.

I nuovi incentivi Auto 2024 partiranno il 20 Maggio?

In definitiva non lo sappiamo, probabilmente no, ma comunque nessuno può saperlo. Gazzetta Motori è l’unico sito che cita “fonti del Ministero”. Effettivamente soltanto da lì potrebbe arrivare una notizia certa ma anche il fatto di aver utilizzato il plurale mi risulta un pò strano e difficile da credere. In sostanza non lo sappiamo: prendete quest’informazione come un rumor e continuate ad attendere notizie ufficiali che verranno pubblicate su Teslers e sui nostri canali social ufficiali.

L’unica cosa che vi possiamo dire è che il sito Tesla è stato aggiornato per preparasi ad una nuova pratica legata agli incentivi:

Quanto posso risparmiare acquistando una Tesla con i nuovi Incentivi Auto 2024?

Giusto per completezza dell’articolo, alleghiamo anche qui la nostra tabella riassuntiva che chiarisce immediatamente a quanto ammonta il Bonus che si può ottenere dai nuovi Incentivi (una volta che saranno stati ufficializzati).

Con i nuovi incentivi, applicabili soltanto su Tesla Model 3 RWD e Model Y RWD si otterranno:

• 6.000€ senza rottamazione. Se poi avete un ISEE inferiore ai 30.000€ allora l’incentivo sale a 7.500€, sempre senza alcuna rottamazione!
• 8.000€ rottamando un veicolo Euro 5;
• 9.000€ rottamando un veicolo Euro 4 che diventano 11.250€ se il proprio ISEE è inferiore a 30.000€;
• 10.000€ rottamando un veicolo Euro 3 che diventano 12.500€ con ISEE inferiore a 30.000€;
• 11.000€ rottamando un veicolo Euro 0-1-2, che diventano la bellezza di 13.750€ con ISEE inferiore a 30.000€

Aggiornamenti dell’8 Maggio:

Aggiornamenti del 21 Maggio:

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