Siamo davvero agli sgoccioli: Mancano soltanto pochi giorni per godere dei tassi agevolati sull’acquisto di una Tesla Model Y. L’azienda infatti, ha avviato una campagna promozionale verso la fine di Gennaio secondo la quale:

Chi acquista una Tesla Model Y e richiede un finanziamento o un leasing tra il 17 Gennaio 2024 e l’11 Febbraio 2024, godrà dei tassi agevolati (TAEG 3,06%) sulle vetture consegnate entro il 31/03/2024.

Questo cosa significa? Si risparmia tanto?

Tutto questo si traduce in un notevole risparmio che raggiunge anche i 9.000€ grazie al TAEG al 3,06% rispetto al tasso precedente del 7,78%.

Simuliamo l’acquisto di una Tesla Model Y RWD per capire di concreto quanto si risparmia:

Partiamo da una premessa: sul sito ufficiale l’auto viene venduta a 42.690€ + 980€ di spese per l’immatricolazione e la consegna + 8,47€ per il contributo PFU, arrivando quindi a 43.678€ totali. Siccome la Model Y RWD ha un prezzo che le permette di godere degli ecoincentivi statali, che fino a Marzo corrispondono ad uno sconto di 3.000€ (e che poi cambieranno, come abbiamo già spiegato in questo articolo), il risultato è un prezzo finale di 40.678€ per l’acquisto in contanti.

Naturalmente è difficile che qualcuno abbia 40 mila euro da togliere subito dal proprio conto corrente per darli a Tesla, e di conseguenza per l’acquisto di un’auto solitamente si opta per un Finanziamento o un Leasing.

Per la nostra simulazione prenderemo in esame la soluzione del finanziamento, perchè nel leasing ci sono troppe variabili come il numero di km annuali e così via, quindi semplifichiamo il concetto con un finanziamento normale che sul sito Tesla porta il nome di Finanziamento FLEX.

Il finanziamento FLEX si sviluppa in 8 anni, ovvero 96 rate. Ogni utente può decidere autonomamente come impostarlo, scegliendo il valore dell’anticipo che, di conseguenza, andrà a modificare il valore delle rate rimanenti.

Impostando un anticipo di 5.000€ otteniamo le prime 48 rate mensili da 410€ (totale 19.680€) e 48 rate successive da 427,57€ (totale 20.523,36€). In questo modo, facendo tutti i calcoli, l’auto verrà a costare 45.203,36€ ovvero 4.525,36€ in più rispetto al prezzo in contanti (senza finanziamento) dovuti agli interessi, con la formula agevolata valida fino all’11 Febbraio.

Simulando lo stesso identico acquisto, sempre con 5.000€ di anticipo ma con i tassi di interesse al 7,78%, come quelli impostati attualmente sulla Tesla Model 3, le cifre cambiano considerevolmente.

Il finanziamente FLEX comporterebbe le prime 48 rate da 479€ (22.992€ totali) e le altre 48 da 510,74€ (24.515,52€ totali). In questo modo l’auto verrebbe a costare 52.507,52€ con ben 11.829€ di interessi.

La differenza tra il prezzo di oggi (TAEG 3,06%) e quello che ci sarà dal 12 Febbraio in poi è di ben 7.304,16€ quindi è davvero importante affrettarsi all’acquisto prima dell’11 Febbraio 2024 se avete intenzione di acquistare l’auto con finanziamento.

Quando si sceglie il finanziamento si può anche selezionare un anticipo iniziale differente, maggiore dei 5.000€. Con un anticipo maggiore, le rate resteranno 96 (sempre divise in 48 + 48) ma gli interessi caleranno. Per semplificare al massimo la comprensione, abbiamo preparato una tabella con i vari calcoli:

Simuliamo l’acquisto di una Tesla Model Y Long Range (AWD) per capire di concreto quanto si risparmia:

Adesso passiamo ad analisi il modello superiore, ovvero la Tesla Model Y Long Range a trazione integrale.

Il prezzo di acquisto in contanti è di 49.990€ + 980€ di spese di immatricolazione e consegna + contributo PFU di 8,47€ per un totale finito di 50.978€.

Acquistando quest’auto tramite il Finanziamento FLEX invece, visto che il prezzo è maggiore abbiamo impostato un anticipo più alto, pari a 10.000€. Oltre all’anticipo, resteranno da pagare 48 rate da 471€ al mese (totale 22.608€) + 48 rate da 491,05€ al mese (totale 23.570,40€).

Sommando anticipo e tutte le rate otteniamo 56.135,60€ che, rispetto ai 50.978€ del prezzo in contanti, ci fa capire che andremo a pagare 5200€ di interessi con il tasso agevolato TAEG 3,06%.

Se invece effettuate l’acquisto dopo l’11 Febbraio, il TAEG salirà al 7,78% e tutti i calcoli cambieranno in questo modo: 10.000€ di anticipo + 48 rate da 553€ (totale 26.544€) + 48 rate da 589,89€ (totale 28.314,72€). L’auto verrà a costare 64.858,72€! Rispetto ai 50.978€ del prezzo in contanti, il finanziamento ci costerà la bellezza di 13.880,72€ in interessi (ben 8.680€ di differenza rispetto a chi acquista la stessa auto entro l’11 Febbraio).

Anche in questo caso è possibile cambiare il valore dell’anticipo, ottenendo dei tassi di interesse più bassi e per mostrarvene alcuni abbiamo realizzato un’altra tabella:

Conviene di più approfittare della Promo finanziamento agevolato TAEG 3,06% oppure aspettare i nuovi eco-incentivi di Marzo?

Anche per questa domanda andremo ad effettuare dei calcoli veri e propri in maniera tale da essere inequivocabili con la risposta.

Prima di tutto però bisogna notare una cosa importantissima: Negli eco-incentivi rientra solo ed esclusivamente la Tesla Model Y RWD, quella base a trazione posteriore. Quindi, se state pensando di acquistare una Long Range, non c’è niente da pensare nè da decidere: dovete affrettarvi e sfruttare la promo sul finanziamento entro l’11 Febbraio.

Se invece volete acquistare una Model Y RWD, allora seguite il ragionamento con i calcoli.

Attualmente gli Eco-Incentivi “vecchi” offrono 3.000€ senza rottamazione dell’usato e 5.000€ con la rottamazione. I nuovi Eco-Incentivi di Marzo invece, offriranno 6.000€ di sconto senza rottamazione che diventano 7.500€ per coloro che hanno un ISEE più basso di 30.000€ e poi questa cifra può letteralmente “volare” fino a 13.750€ di sconto se si possiede un auto vecchia da rottamare. Vi invitiamo ad approfondire tutti i dettagli nell’articolo dedicato:

Fatte le dovute considerazioni, possiamo procedere con l’analisi per individuare il momento più conveniente in assoluto per acquistare una Model Y RWD.

Abbiamo già visto che acquistare una Model Y RWD con finanziamento, senza aspettare i nuovi eco-incentivi ma godendo dei vecchi incentivi e del tasso agevolato TAEG 3.06% (valido fino all’11 Febbraio), con un anticipo di 5.000€ verrà a costare 45.203,36€

Con gli ecoinvecentivi di Marzo 2024 invece, dal prezzo “in contanti” dell’auto, pari a 43.678€ dobbiamo prima togliere lo sconto degli incentivi, che è variabile, e poi aggiungere il prezzo dei tassi di finanziamento ipotizzando una TAEG del 7,76%:

• 43.678€ – 6.000€ (per tutti, senza rottamazione) = 37.678€
• 43.678€ – 7.500€ (per ISEE < 30.000€ senza rottamazione) = 36.178€
• 43.678€ – 8.000€ (rottamando un Euro 5) = 35.678€
• 43.678€ – 9.000€ (rottamando un Euro 4) = 34.678€
• 43.678€ – 11.250€ (rottamando un Euro 4 con ISEE < 30.000€) = 32.428€
• 43.678€ – 10.000€ (rottamando un Euro 3) = 33.678€
• 43.678€ – 12.500€ (rottamando un Euro 3 con ISEE < 30.000€) = 31.178€
• 43.678€ – 11.000€ (rottamando un Euro 2-1-0) = 32.678€
• 43.678€ – 13.750€ (rottamando un Euro 2-1-0 con ISEE < 30.000€) = 29.928€

Abbiamo applicato lo sconto degli eco-incentivi, ma i prezzi che vedete in alto sono per l’acquisto cash, il che si riferisce ad un pagamento immediato, in un un’unica soluzione. Se invece avete bisogno di acquistare l’auto con un finanziamento, bisognerà aggiungere il TAEG al 7,76% come l’attuale Model 3, quindi quelle cifre lieviteranno, e con un anticipo di 5.000€ diventeranno:

• 37.678€ (per tutti, senza rottamazione) + 11.668,15€ di interessi = 49.346,15€
• 36.178€ (per ISEE < 30.000€ senza rottamazione) + 11.254,21€ di interessi = 47.432,21€
• 35.678€ (rottamando un Euro 5) + 11.092,60€ di interessi = 46.770,60€
• 34.678€ (rottamando un Euro 4) + 10.931,00€ di interessi = 45.609,00€
• 32.428€ (rottamando un Euro 4 con ISEE < 30.000€) + 10.198,40€ di interessi = 42.626,40€
• 33.678€ (rottamando un Euro 3) + 10.542,28€ di interessi = 44.220,28€
• 31.178€ (rottamando un Euro 3 con ISEE < 30.000€) + 9.807,92€ = 40.985,92€
• 32.678€ (rottamando un Euro 2-1-0) + 10.272,76€ di interessi = 42.950,76€
• 29.928€ (rottamando un Euro 2-1-0 con ISEE < 30.000€) + 9.411,36€ di interessi = 39.339,36€

Da questa analisi deduciamo quindi:

Tesla Model Y AWD (Long Range o Performance):

• E’ assolutamente più conveniente acquistare una Tesla Model Y AWD (Long Range o Performance) adesso, subito, entro l’11 Febbraio;

 Tesla Model Y RWD:

• Per quanto riguarda la Tesla Model Y RWD è più conveniente acquistarla oggi, entro l’11 Febbraio nel caso in cui non abbiate alcun veicolo da rottamare ma anche nel caso in cui abbiate un Euro 5 oppure un Euro 4 da rottamare;
• Aspettare gli Ecoincentivi di Marzo 2024 conviene soltanto per le persone che vogliono acquistare una Tesla Model Y RWD con finanziamento e che hanno anche un’auto Euro 0-1-2-3 da rottamare oppure una Euro 4 con ISEE inferiore a 30.000€;
• Naturalmente, per chiunque abbia la possibilità di acquistare una Tesla pagando tutta la cifra in un’unica soluzione conviene acquistandola nel periodo degli Eco incentivi che partiranno da Marzo 2024.

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