Nuovo traguardo per la Gigafactory di Berlino. Tesla ha annunciato che lo stabilimento tedesco ha prodotto 7.000 Model Y in una sola settimana. L’annuncio è arrivato venerdì 23 ottobre dall’account ufficiale Tesla Manufacturing su X, insieme ad una foto dei dipendenti in festa attorno ad una Model Y bianca.
Ramp-up is in full swing at Giga Berlin. This week we hit the next production milestone: 7,000 Model Y built in one week. Congrats to the whole team! https://t.co/1eOBZ6Vclo
— Tesla Manufacturing (@gigafactories) October 23, 2026
Quanto vale questo ritmo?
Facciamo due calcoli. Se la fabbrica mantenesse questo passo, arriverebbe a circa 364.000 auto all’anno. È un valore vicino alla capacità annualizzata di oltre 375.000 unità indicata nella presentazione agli azionisti del Q3 2026. Tuttavia, Tesla non ha detto per quanto tempo pensa di reggere questa cadenza.
Il confronto con il passato rende bene l’idea. Giga Berlin aveva toccato le 4.000 Model Y a settimana a febbraio 2023 e le 5.000 a marzo dello stesso anno. Le 6.000 settimanali, invece, sono arrivate per la prima volta all’inizio del 2024. Rispetto a febbraio 2023, quindi, la produzione settimanale è cresciuta del 75%.
Anche il paragone con l’inizio dell’anno è interessante. Nel primo trimestre 2026 la fabbrica ha costruito oltre 61.000 veicoli, cioè circa 4.700 a settimana. In altre parole, il dato di questa settimana è più alto di circa il 50%.
Un traguardo preparato da mesi
Il nuovo record non arriva per caso. Dopo aver superato i 750.000 veicoli prodotti, Tesla aveva annunciato un ulteriore aumento della produzione del 20%, con nuove assunzioni e turni aggiuntivi. Il piano prevedeva di partire da ottobre per arrivare a circa 7.500 auto a settimana, con 1.000 dipendenti in più.
A settembre, infatti, ai lavoratori erano stati assegnati tre turni extra. In quel momento la fabbrica produceva meno di 6.500 auto a settimana. Il nuovo dato, quindi, avvicina Berlino all’obiettivo dichiarato.
Perché Tesla spinge così tanto su Berlino?
La risposta sta soprattutto nella domanda europea. Nei primi sette mesi del 2026 la Model Y è stata l’auto elettrica più venduta in Europa, con 115.957 immatricolazioni. Si tratta di una crescita del 55% rispetto allo stesso periodo del 2025. Inoltre, nel terzo trimestre Tesla ha consegnato 486.532 veicoli in tutto il mondo, circa il 5% in più delle attese degli analisti.
Del resto, Giga Berlin non lavora solo per la Germania: lo stabilimento rifornisce oltre 30 mercati, Canada compreso.
Guardando più avanti, Tesla prevede un secondo capannone produttivo a Berlino, grande più del doppio di quello attuale. La richiesta parziale di autorizzazione è attesa per dicembre, mentre i lavori partirebbero non prima del 2027.
Vi terremo aggiornati!
