Le tessere del domino europeo continuano a cadere a favore di Tesla. Mentre Bruxelles prende tempo sul voto comunitario, un altro Paese ha dato il via libera all’FSD (Supervised) per conto proprio: questa volta tocca alla Croazia.
L’annuncio è arrivato dall’account ufficiale Tesla per l’area EMEA su X. L’FSD è stato approvato in Croazia ed il rollout partirà a breve. È l’ottavo Paese europeo ad autorizzarlo. Inoltre è la terza approvazione del mese, dopo Slovenia e Repubblica Ceca.
C’è poi un dettaglio curioso. Basta un altro Paese e l’FSD sarà approvato in un terzo dell’Unione Europea. E tutto questo prima ancora che si discuta un via libera comunitario.
Quali Paesi hanno già approvato l’FSD?
La strategia di Tesla, cioè trattare Paese per Paese, sta funzionando. L’azienda sfrutta il quadro di esenzione creato in primavera dall’RDW, l’ente olandese che omologa i veicoli. Così l’FSD sta arrivando ai proprietari del Centro e del Nord Europa, che lo aspettavano da anni. Con la Croazia, i Paesi europei che l’hanno approvato salgono ad otto:
- Paesi Bassi
- Lituania
- Estonia
- Danimarca
- Belgio
- Slovenia
- Repubblica Ceca
- Croazia
Allargando lo sguardo al resto del mondo, i mercati in cui l’FSD è attivo diventano 16. E, a conti fatti, la metà si trova proprio in Europa. Il primo in assoluto sono stati gli Stati Uniti, nell’ottobre del 2020.
E l’Italia?
Tesla sta lavorando con le autorità irlandesi, quindi l’Irlanda potrebbe diventare il nono Paese. Ma la parte che ci interessa di più è un’altra: stando a quanto riportato, anche l’Italia è in trattative avanzate con Tesla per l’approvazione. Non ci sono ancora date, ma per noi Teslers italiani è un segnale incoraggiante.
Sul fronte europeo, invece, i tempi si allungano. Bruxelles ha rinviato il voto sull’approvazione comunitaria dal 6 ottobre a dicembre, nella migliore delle ipotesi. Per passare, a Tesla servirà una maggioranza qualificata di almeno 15 Paesi favorevoli.
Non tutti, però, sono d’accordo. La Svezia ha chiesto all’UE di respingere l’FSD. Secondo gli svedesi, infatti, una sua funzione incoraggia a superare i limiti di velocità. Anche la Francia ha sollevato dubbi simili.
Come arriverà l’FSD in Croazia?
I proprietari croati, così come quelli cechi, riceveranno una versione europea dell’FSD v14. Questa build rispetta le regole locali e guida in modo un po’ diverso da quella nordamericana. Così si adatta meglio al traffico europeo.
Come in tutti gli altri Paesi europei, il rilascio iniziale riguarderà soltanto le auto con Hardware 4 (AI4). Chi ha un’auto con HW3, invece, dovrà attendere l’arrivo dell’FSD v14 Lite in Europa.
Ad ogni nuovo Paese, Tesla accumula dati di sicurezza reali. Di conseguenza, per i funzionari europei ancora titubanti sarà sempre più difficile dire di no quando arriverà il voto.
Vi terremo aggiornati!
