Tesla sta lavorando sodo per fare in modo che un giorno non dobbiate più toccare il volante. Nel frattempo, però, c’è chi trova modi sempre nuovi per sterzare comunque, e l’ultimo è davvero curioso: guidare la propria Tesla con una Nintendo Switch 2.
Il protagonista è Matthew KuKanich, ricercatore di sicurezza informatica nel settore automotive, che ha condiviso un video in cui controlla la sua auto con la console. Stando a quanto racconta, il suo sistema gli dà “pieno accesso alle funzioni del veicolo”: sterzo, acceleratore e freni, frecce, clacson, cambio marcia e tergicristalli.
Come funziona
Ci teniamo a chiarire subito un punto: KuKanich non ha bucato la Tesla. Ha invece effettuato il jailbreak di una Switch 2 e scritto un’app personalizzata chiamata CAN Commander, che invia i comandi all’auto attraverso il CAN bus, cioè la rete interna che i vari componenti del veicolo usano per comunicare tra loro.
Lo ha spiegato lui stesso su X: “Ho realizzato il software personalizzato per Switch 2 ed il sistema esterno di controllo CAN per la mia Tesla”.
L’app associa ogni funzione dell’auto ad un comando della console. Lo stick sinistro sterza, ZR accelera, ZL frena ed A passa da Drive a Retromarcia. L ed R attivano le frecce, X fa una singola passata dei tergicristalli e Y suona il clacson. Sullo schermo della Switch compaiono anche i dati dell’auto in tempo reale: velocità, angolo di sterzata, marcia inserita e stato della connessione. Secondo KuKanich ci sono diverse funzioni di sicurezza e, per uscire dall’app, bisogna tenere premuto il tasto B.
Nel video l’auto resta parcheggiata: KuKanich muove lo stick sinistro ed il volante della Tesla gira di conseguenza, con le frecce che lampeggiano a comando.
Non è il suo primo controller
A dirla tutta, KuKanich non è nuovo a questo genere di esperimenti. In passato ha già guidato la sua Tesla con un controller Xbox e persino con un Wii Remote, che sfruttava i controlli di movimento: inclinando il telecomando, il volante girava di conseguenza. In alcuni dei suoi video questi esperimenti si vedono anche su strada.
È un progetto divertente per un’auto che viene progettata sempre di più per guidarsi da sola. Il servizio Robotaxi di Tesla, che in Italia ancora non c’è, ora funziona 24 ore su 24 in tutte le città in cui è attivo, ed il Cybercab non ha nemmeno il volante.
Un controller da gioco per sterzare funziona benissimo, almeno finché non arriva il temuto stick drift. KuKanich non ha ancora pubblicato il codice del progetto, ma ha detto che potrebbe caricarlo sulla sua pagina GitHub. Anche se dovesse farlo, resta chiaramente un progetto di ricerca e non qualcosa da portare sulle strade pubbliche.
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