La rete di ricarica pensata per il Tesla Semi continua a crescere, e questa volta lo fa ad un ritmo davvero notevole. Tesla ha aperto un nuovo Megacharger pubblico a Hodgkins, in Illinois, e nel frattempo sulla mappa ufficiale sono comparse altre tre stazioni: in poche settimane la rete è passata da cinque a nove località, quasi raddoppiando.
L’apertura è stata annunciata martedì dall’account ufficiale Tesla Charging su X: la nuova stazione di Hodgkins mette a disposizione sei Megacharger, con potenze di ricarica fino a 1,2 megawatt (MW).
New Tesla Megacharger: Hodgkins, IL (6 stalls) https://t.co/TsNgB1vBG5 pic.twitter.com/EaleWDRZJR
— Tesla Charging (@TeslaCharging) November 11, 2026
Le tre nuove stazioni comparse sulla mappa
Tesla ha comunicato ufficialmente solo l’apertura in Illinois, ma sulla mappa Find Us del sito sono spuntate altre tre località, in Iowa, Nebraska ed Utah.
La più grande delle quattro nuove stazioni è quella di Urbandale, in Iowa, con sette Megacharger. A Ogallala, in Nebraska, sono invece arrivati due Megacharger da 1,2 MW. Anche Riverdale, nello Utah, conta due stalli, anche se per il momento Tesla ne indica una potenza massima di 414 kW, quindi ben lontana dal megawatt delle altre stazioni.
Con queste aggiunte, la mappa di Tesla mostra ora nove stazioni Megacharger pubbliche operative distribuite tra California, Georgia, Illinois, Iowa, Nebraska ed Utah. In precedenza la rete si era già allargata alla costa orientale con l’apertura in Georgia, seguita da una seconda stazione nello stesso Stato.
Chicago e i primi 50 Semi
Il tempismo dell’apertura in Illinois non è casuale: Tesla sta infatti consegnando il suo camion elettrico ai clienti dell’area di Chicago. HMD Trucking ha da poco ricevuto il primo Semi di un ordine da 50 camion.
Mercoledì, poi, l’account ufficiale Tesla Semi ha annunciato che “i primi 50 Semi di Chicago” sono in viaggio per la consegna, senza però specificare quale flotta li riceverà.
Per ora si tratta di una rete tutta statunitense, ma è il tassello che serve al Semi per lavorare davvero sulle lunghe tratte. Su quando e come il camion elettrico arriverà da noi in Europa, vi abbiamo raccontato tutto qui:
Vi terremo aggiornati!
