Il Cybercab non è ancora arrivato nelle mani dei primi clienti e Tesla sta già pensando a come migliorarlo. A svelarlo è stato Elon Musk con un post su X: grazie a nuovi miglioramenti di efficienza, il Robotaxi senza volante né pedali potrà montare un pacco batteria da 40 kWh ed arriverà anche in una nuova colorazione, il Liquid Silver.
There are efficiency improvements coming that will allow for a 40kWh Cybercab pack. We will make this in liquid silver, so the colors are not too monotonous.
The biggest thing most people fail to understand is that there are a very limited number of smart, dedicated people!…
— Elon Musk (@elonmusk) November 7, 2026
Le parole di Musk sono piuttosto chiare: “Stanno arrivando miglioramenti di efficienza che permetteranno un pacco da 40 kWh per il Cybercab. Lo faremo in argento liquido, così i colori non saranno troppo monotoni”. Quello che manca, come spesso accade, è una data: Musk non ha detto quando questa versione aggiornata del Cybercab arriverà su strada, e sui tempi le sue affermazioni vanno sempre prese con le pinze.
Una batteria più piccola del 16%
Oggi il Cybercab utilizza un pacco da 47,6 kWh con le celle 4680 a catodo secco prodotte da Tesla. È già una delle auto più efficienti mai costruite: supera le 6 miglia per kWh (quasi 10 km con un solo kWh) e garantisce circa 470 km di autonomia secondo il ciclo EPA americano.
Passare a 40 kWh significa ridurre la batteria di circa il 16%. Musk non ha condiviso dati sull’autonomia della nuova versione, ma proprio i miglioramenti di efficienza dovrebbero far sì che il Cybercab perda poca autonomia, se non nessuna.
Il vantaggio non è solo l’efficienza. Una batteria più piccola vuol dire un’auto più leggera ed economica: l’attuale Cybercab pesa circa 1.412 kg e con un pacco più compatto potrebbe scendere sotto i 1.360 kg. Considerando che la batteria vale circa il 20% del costo di produzione dell’intero veicolo, tagliarne la capacità di quasi un sesto potrebbe ridurre il costo complessivo dell’auto di oltre il 3%. Un risparmio che darebbe a Tesla più margine anche sulle tariffe del servizio Robotaxi.
Tesla, tra l’altro, ha già predisposto il pacco per ospitare in futuro le più economiche celle LFP, con moduli sostituibili singolarmente, come è emerso dallo smontaggio completo del Cybercab realizzato da Munro Live.
Il Liquid Silver si affianca all’oro
Finora tutti i Cybercab che abbiamo visto sono dorati. Tesla non vernicia il Cybercab: il colore viene aggiunto direttamente alla plastica durante lo stampaggio dei pannelli della carrozzeria, con la tecnica del reaction injection molding. È questo processo a dare ai Cybercab di oggi la loro finitura oro lucida, quindi è probabile che anche la versione Liquid Silver avrà una brillantezza simile.
Le parole di Musk fanno pensare che l’argento si aggiungerà all’oro invece di sostituirlo. Un secondo colore, peraltro, aiuterà anche i passeggeri a distinguere più facilmente i Cybercab tra loro, insieme alla barra luminosa RGB sul frontale che indica qual è l’auto prenotata.
Via il Cybertruck per fare spazio al Cybercab
Nello stesso post Musk è tornato anche sulla decisione, molto discussa nella community, di chiudere la linea del Cybertruck a Giga Texas intorno a giugno o luglio 2027:
La cosa più importante che la maggior parte delle persone non capisce è che il numero di persone brillanti e dedicate è molto limitato! Possono fare solo un certo numero di cose. Se dobbiamo mantenere una linea di produzione complessa, una catena di fornitura e dedicare ingegneri al Cybertruck, non possiamo usare quelle persone, lo spazio in fabbrica ed i macchinari per aumentare la produzione del Cybercab, che è il veicolo che trasformerà PROFONDAMENTE il mondo del trasporto terrestre!
Gli ordini di Cybertruck già ricevuti superano le unità che Tesla riesce a produrre prima dello stop, tanto che è previsto un turno aggiuntivo. Allo stesso tempo, sempre a Giga Texas, sarebbe in arrivo anche un turno notturno per raddoppiare la produzione del Cybercab.
Con le corse in Cybercab pronte ad espandersi oltre Austin già questo mese e le prime consegne ai clienti previste entro la fine dell’anno, il Cybercab argento potrebbe iniziare a vedersi su strada nel corso del 2027. Per noi in Italia, invece, il Robotaxi di Tesla resta ancora lontano.
Vi terremo aggiornati!
